轮胎侧爆是什么问题？
(1)爆胎与轮胎外伤、质量、温度及行车速度有关。行车速度快、外界气温高都会使轮胎产生较高的热量。尤其是夏季气温高，轮胎散热相对较慢，爆胎的可能性更大。
(2) 爆胎与路况有关。汽车在铺砖路面行驶一般不容易被割胎或刺胎。如果在凹凸不平、碎石比较多的沙石路行驶，则容易被坚硬的金属或其它硬物轧到而导致爆胎。
(3)爆胎与胎压有关。在胎压过低的情况下长时间行驶，轮胎会出现不均匀磨损及胎面波浪变形的情况，从而导致轮胎内部损伤、侧壁弯曲折断发生爆裂,此时轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力变大，轮胎温度升高，严重发热不仅耗油，而且会降低车辆的操控性与舒适性，易造成滚胎及爆胎；反之，胎压过高会减小轮胎与地面的接触面积，使轮胎所承受的压力相对提高，抓地力减弱，在影响乘座舒适性与行驶稳定性，对悬挂系统造成冲击带来危害的同时，容易引起爆胎。
半夜车胎自己爆了什么原因？
产生这重情况的主要基于以下两点，其一是白天对其轮胎充气过高，夜晚由于轮胎的塑料疲劳性终点，最后承受不住压力而产生的爆炸。
其二，就是人为因素或者是白天行驶中，压了尖锐物体，当尖锐物体导致轮胎压力承受极限，而导致爆胎。
爆胎的具体原因有哪些？真的是压胎高的问题吗？
有以下情况会导致爆胎：
一、 路面状况不好
二、 轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎
三、 轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎
四、 超速导致爆胎
五、 轮胎气压不合安全要求导致爆胎
六、超载导致爆胎
化学：充气轮胎爆炸的主要原因？
温度高，气体分子的运动加剧，因此轮胎内气体压强增大
哪些能够引起轮胎爆裂？
以下轮胎磨损严重轮胎气压过高尖锐物体刺伤轮胎车辆超载超员都能够引起轮胎爆裂。
左前轮压力损失什么意思？
左前轮压力损失的意思是轮胎的胎压过低，需要及时检查胎压情况的意思。
如果轮胎胎压过低的话会造成汽车油耗升高，同时轮胎胎面的磨损会集中地集中两侧，严重的会使轮胎产生驻波现象，直接引发爆胎风险。
所以正常的轮胎气压是非常重要的。
一般轮胎压力受损有三个原因:第一个和载重有关。第二个是与季节有关。第三个是与轮胎规格有关。
首先胎压的推荐值是要根据车辆不同位置的轮胎去推荐的，因为车身的重量分布是不同的，不同车辆的推荐值也不同，半载和满载的轮胎推荐值也是不同的，要咨询好车厂。
其实是因为冬天气温比较低，夏天气温高，这对测量出来的胎压都是有影响的。
气温低胎压也低，气温高胎压也高，所以建议在常温的情况下对汽车的胎压进行测量。
最终轮胎的规格会改变，因为重量不会改变，胎压不会改变。
如果更改了轮胎规格，理论上车重没变，胎压也不变。规格更改了，对车辆的操控/驾驶都有影响，也需要通过胎压去调整
50012轮胎充几个气压？
一般像你这种型号最多5个，建议充4个。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
轮胎压力2个大气压怎么爆胎这么大威力？
不是所有轮胎都2个大气压，轿车suv胎压小，2-3之间都有，爆胎了其实声音也不大。
载重车、大卡车胎压甚至会到12个大气压，爆胎是很大威力的
南航轮胎介绍？
南航轮胎是用于飞机轮胎的。
指用于航空飞行器械上的充气轮胎，又称飞机轮胎。
这种轮胎要求具有高抗冲击强度和很低生热性。
用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，经24h后性能符合规定指标。
轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。
飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
大货车的轮胎在什么情况下容易暴？
货车轮胎爆胎的原因： (1)胎压不足。如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。 (2)胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂，在天气炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。 (3)车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。 (4)高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。 爆胎的预防： (1)爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。 (2)经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。 (3)要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。 (4)经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。 (5)车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。 (6)所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。 (7)在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。 (8)现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。