汽车前后调换轮胎，你知道怎么调换吗？
可以调换。为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。首先请参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
单导向轮胎，先考虑清楚轮胎和轮辋组合，将安装在左前轮还是右后轮，然后根据胎侧指示轮胎旋转的箭头将轮胎装于轮辋上，安装后还需检查确定胎侧的旋转箭头是不是和车辆前进方向一致。
不对称花纹轮胎，在轮胎安装在轮辋时，需要注意将胎侧有英文outside这一面向外装。
汽车的前后轮胎可以调换，但建议交叉换位（例如：左前胎和右后胎，右前胎和左后胎），使用单导向轮胎建议前后换位。
把两个前轮换到后轮可以吗？
可以，四轮换位2万公里需做一次。轮胎换位也是很有讲究的，根据汽车重心和驱动轮轮胎换位顺序不同，换位的原则就是两前轮放到后面，后轮交叉放在前轮。轮胎换位是为了让前后轮胎的磨损更均匀，原则是尽量让每一个轮胎在前后左右4个部位都使用一段时间。
汽车轮胎能前后左右互换吗？
汽车轮胎互换最好是前后交叉更换，左右互换不是最好的选择。 一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。有专家表示，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。 一般来讲，调换轮胎有两种方式，第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。 而对于调换的公里数，一些车型的《车辆使用手册》中建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。 很多司机往往在发生汽车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。
轮胎对调顺序口诀？
轮胎对调的方法是根据车辆的驱动方式不同，对调的方法也有所区别，当车辆每行驶10000公里时，就建议对调一次轮胎。对调轮胎的方法如下：
1、 前驱车：两前轮平行调整到后轮上，左前到左后，右前到右后。两个后轮交叉调整到前轮，左后到右前，右后到左前。
2、 后驱车：两前轮交叉调整到后轮上，左前到右后，右前到左后。两个后轮平行调整到前轮，左后到左前，右后到右前。
3、 四驱车：四个车轮交叉对调，左前到右后，右后到左前，右前到左后，左后到右前。
以上就是轮胎对待哦的方法。
轮胎怎么换位？
一般的车辆应该是每行驶2万公里左右就需要做一次轮胎换位。进行换位的具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。
普通对称花纹轮胎换位顺序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。
从换位顺序可以看出只有前轮是交叉，后轮是同向换位的，原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。
后轮相对负重轻，受力也小，这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。至于说跑偏的问题，在笔直平整的铺装路面上，并且是无侧向风的条件下，车辆行驶1000米的距离向左或向右的偏移量在3米以内就可以说是正常的，行驶跑偏主要与车辆的四轮定位情况以及轮胎的磨损状况再有就是左右两侧轮胎的压力差有直接的关系，如果您的车辆存在跑偏的现象那么建议您首先检查轮胎的情况，然后是对车辆进行四轮定位。
轮胎第二次换位及换位方法？
轮胎对调的正确方法需要根据轮胎的花纹进行决定，如果是非对称花纹或单导向花纹只能前后对调，不能交叉对调，因为非对称花纹及单导向花纹具有明确的安装方向
轮胎怎么对调？
根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。
轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。
(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。
轮胎磨损不均匀可以左右调换吗？
轮胎磨损不均匀可以左右调换，但是左右对换轮胎的位置不一定是有效的，因为轮胎磨损不均匀影响的原因有很多，比如轮胎的气压、动平衡失效、四轮定位参数不对等。下面我们来分析下其中的原因。
轮胎异常磨损的原因分析轮胎在是使用的情况下磨损是正常的，但是磨损的量是均匀的，在一定范围内的。如果磨损不均匀就是不正常的，这是汽车性能存在故障而引起的。如下图所示，轮胎的异常磨损有中间磨损，主要原因就是因为轮胎的气压太高了，需要对轮胎进行放气。
如果轮胎的气压太低或者汽车承受的重量太重会造成轮胎的两侧磨损（上图中第2个），这个时候就需要对轮胎进行充气，调整在2.5的气压内就可以。如果是轮胎磨损呈现一块一块的磨损（上图中第3个），说明是轮胎的动平衡失效，这个时候做个动平衡就可以了。如果是轮胎呈现内侧或者外侧的磨损（上图中第4个），说明的是汽车的前轮前束不合格，或者长时间没有进行轮胎的换位。
什么时候进行轮胎的换位进行轮胎的换位主要是是轮胎更好的磨损，从上面能对分析也可以看到，如果轮胎长时间没有进行换位的情况下，会出现轮胎的一侧磨损的情况。所以一般建议轮胎是在1万公里左右或者1年的这个时间进行轮胎的换位。换位的方法如下图所示。
比如前轮驱动的车辆，轮胎进行换位的方法是，把左后车轮先换到右前车轮、然后右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。
综上所述，轮胎磨损不均匀的情况需要进行分析，看下轮胎具体是什么原因导致的异常磨损，如果是出现单侧磨损的情况下才需要进行轮胎的换位。
有胎压监测，怎么轮胎换位？
重设的方法如下：
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声（声音不太大）。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气（或者加气），直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。[中文说明书中在这儿有个很大的翻译错误，可能误导一些车友：中文翻译说汽车鸣笛会持续30秒，其实本意是你放气可能要等一会儿，时间可能长至30秒，汽车才会鸣笛确认设好了。我是到美国人的凯迪BBS上找到此步骤的英文原文介绍核实的]6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了！8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了！