2018款欧蓝德三大件是进口吗？
18款欧蓝德三大件还是原装进口，没有具体三大件的包含。发动机，变速箱可能进口，底盘可能性不大。
国产欧蓝德的配件商:轮胎是邓禄普的（进口用固特异），发动机是三菱最新款无级可变气门升程的进口铝合金4J12，变速箱是带散热装置是捷特科最新型号的CVT8，玻璃是旭硝子和福耀的，制动系统是阿基波罗的，转向系统是捷太格特的，免钥匙进入、一键启动和智能钥匙是欧姆龙的，四驱电
控系统是三菱电机的，智能电动尾门是爱信精机的，避震系统是KYB凯迩必的，整车线束是矢崎的，倒车雷达是同致电子的，驱动轴、轴承是NTN的，燃油供应系统是电装的，车身稳定刹车辅助FCM主动安全系统是德国大陆的，安全气囊是奥托立夫的，气囊控制系统是博世的，双区空调系统是三
菱重工的，8寸的多媒体系统由阿尔派提供的（进口7寸是先锋），雨刮是nwb，火花塞NGK铱铂金10万公里一换。
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外观设计很满意非常好，相比16款以前的外观变化很大,前车头用了很多镀铬装饰,但却不会显得很庸俗,让人一看就觉得杀气十足,很有精神,层次感也很强,，LED的日行灯超级霸气,LED的近光效果很好,光线很足,识别度也很高。
中控设计还可以啊，比较实用，属于耐看型的，8英寸的中控分辨率也很高,界面简洁明了，任何人都很容易上手,开车时操作也很简单,空调界面用了物理按键,不好看但是实用，熟悉了可盲操。
前排座椅舒适性很好,坐姿也高,如果有腰部支撑效果则会更好,还有就是第二排座椅因为设置为可折叠平躺,座椅内衬海绵比较薄，乘坐时会感觉座椅比较硬,可以自行购买坐垫稍微解决这个问题,隔音效果还行,因为是邓绿普225/55r18的车胎，跑高速胎噪比较大,但也还可以接受，人家都说买空调送车,古人诚不欺我，空调效果真的是没得说,开几分钟冷气刷刷刷就来了，效果很好。
空间很大，车内空间座位对于1米7的人来说足够用了,还有富余,欧蓝德的坐姿比较高,视野也比较好,我买的是7座版本,平时用不上就放倒最后一排,第二排往后推,空间变大了很多，特别是后尾箱空间真的是超级大,能装很多东西，能在出行时提供很好的保障。
动力来说虽然车身有1.6吨的重量，但2.4的动力完全够用，油门轻轻的踩就有动力，cvt也足够平顺，方向盘很稳很扎实,提了车跑了一趟高速，方向盘稳重,转向很清晰,不会有虚位,指哪打哪,开着也不会累,还是比较有操控性和运动感的。
2021欧蓝德轮胎是什么品牌的？
欧蓝德原厂轮胎品牌为邓普禄，前后轮胎型号均为225/55r18。备胎尺寸为215/70r16。邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱，其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的。不对称花纹使其在湿水地面、雪地都有很好的操控性能。
一直以来，邓禄普的产品都是高性能、高质量轮胎的代名词。 从赛车运动的赛道上以致每天驾驶的道路上都可以看到邓禄普的足迹。
邓禄普缺气保用轮胎针具有全新的CTT技术，CTT最大特征就在于其采用了具有独特圆弧渐开曲线的断面形状，胎面的弧度使短而坚韧的胎侧得以设计出来，有效减轻了轮胎重量，提高了舒适性和操控性。凭借被广泛认可的技术实力，邓禄普的缺气保用轮胎已得到世界多家知名汽车制造商的信赖。
2020款欧蓝德可以上19寸轮胎吗？
不可以，欧蓝德采用的是邓禄普SP SPORT 5000系列轮胎，轮胎规格为225/55 R18，更换成本在900元左右，轮胎操控性表现不错，最大载重750kg，速度上限为210km/h。新车的轮毂造型采用双色八辐切割设计，为车身增添了不少的动感，不过，如果能够有更大尺寸可以选择的话，视觉效果会更好。
欧蓝德2020款2.0轮胎型号？
2020款2.0三菱欧蓝德的原装轮胎规格只有一种，即：225/55R18，胎面宽度为225毫米，扁平率为55%，轮毂直径为18英寸，子午线钢丝真空胎，原装轮胎品牌是：邓禄普（Dunlop），花纹是：SP SPORT MAXX 050。欧蓝德是三菱的一款热门紧凑型SUV，空间足够·性价比高·动力足够·油耗低·操控给力·车内隔音效果满意. 自然吸气动力充足,空间宽敞,车身长4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间
08款进口三菱欧蓝德轮胎21570R16改？
两款轮胎外径存在差别，前者外径尺寸为708，而后者外径为688MM，装配后轮胎外径尺寸比原装小2CM,速度表显示偏大2公里左右。其实如果你改装升级，干脆轮胎轮毂一起替换。如现代IX35，低配匹配轮胎为215/70R16，高配的为225/60R17，这才是最佳替换规格。个人以为，合理，低调的改装应该不会成为保险公司赔付的依据，我也见过保险公司的朋友适度的改装轮胎轮毂。