431怎样清除大众polo轮胎气压？
新款polo胎压灯归零：启动发动机引擎，长按中控上的SET按钮5秒，大众PoloSET按钮位于车载DVD的上方。如不是严重胎压不足，此时胎压不足的标志是能清除归零的。如补胎结束后，胎压不足的标志还是没有清除，则用此方法也是能清除归零的。
胎压监测灯亮问题的4个解除方法：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
此种情况通常是极慢的漏气，如没发现到底是哪个轮胎，此时可用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，则需补足，最后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，则可能要扒胎检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力需符合要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，此时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，故应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。此时要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么是就曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
大众Polo显示胎压不足？
胎压不足的原因：1、轮胎、气门嘴漏气；2、轮毂变形；
3、车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均。4、热胀冷缩。如何在行驶过程中判断胎压：
1、驾驭时感受到轿车附近某一边会比别的三边稍低一些，一起感受胎噪声变大，这时候肯定是某一边轮胎胎压缺乏了，建议停车查看。前轮一边胎压缺乏时，松开方向盘，会细微跑偏。
2、开车时，假如感受四轮某一边会发出很有节奏的“啪嗒”声响，并且节奏声也会跟着车速的快慢增强或减弱，这时候应当即是某个轮胎卡到稍大的石子或许扎钉了，轮胎扎到钉的情况就要补胎了。
3、能够经过轮胎磨损情况断定疑问。轮胎两头磨损严峻，表明胎压一向过低，或许常常超负荷行驶；中心磨损严峻，表明胎压过高；轮胎两头某一边磨损严峻，表明四轮定位未做好。
Polo1.6冬季轮胎气压？
大众Polo建议前轮2.3bar后轮2.5bar。夏季胎压建议在2.2-2.5bar之间，冬季胎压可以比夏季胎压略高一点，但最好不要超过2.8bar。
轮胎气压过高或过低都会影响轮胎使用寿命，特备是在夏季，胎压过高，加上路面温度也比较高，高速行驶时路面与轮胎摩擦使胎内气压递增，容易出现爆胎情况，是非常危险的。最初新轮胎的道路附着性不可能达到最佳状态，应以适中的车速进行行驶，防止引发事故。
汽车轮胎的压力是多少？
一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用。
大众polo胎压报警但是轮胎无异常？
1、胎压过高
除了下限，汽车胎压还有上限，当胎压监测识别到轮胎气压高于上限时，并会点亮胎压故障灯。230-250kpa（2.3-2.5bar）是普遍汽车的正常胎压范围。在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值。
2、胎压过低
无论汽车行驶还是一直停放着，轮胎气压也会慢慢的降低。因为轮胎并非完全密封，所以车主应定期检查轮胎气压并调整至合适范围。另外，天气变冷，部分车辆也会因为压力下降而导致胎压警告灯点亮。
3、轮胎扎钉
轮胎扎钉很常见，扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。
4、胎压传感器故障
胎压监测极少会出现的胎压传感器受损，一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现，导致胎压灯点亮。
胎压复位方法：
不同品牌的车型、不同类型的胎压监测都导致胎压复位并不是统一的。部分车型的胎压复位很简单，首先将轮胎气压调整至标准值，然后行驶车辆半个小时或一个小时，胎压灯就会熄灭。一些车型的胎压复位还需要手动设置。同样先调整后胎压，然后在仪表盘信息中心或中控屏进入胎压复位界面，选择轮胎压力监控，最后选择确定或长按SET键即可完成胎压复位。
值得一提的是，当我们进行过换胎或调整胎压等操作后，一定要进行胎压校准或复位。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。