老司机说说GS8各方面的情况怎么样？
【最满意】
GS8外观回头率100%， 霸气的车头车尾，矩阵LED大灯与车尾灯相呼应，富含浓烈中国元素的8，寓意着（发）。让我这个有着15年驾龄、本不是外观党的老司机一见钟情了。看车当天立马就定下了。。
【最不满意】
唯一不满意的Gs8的通病，车辆解锁后自动开收音机。。哭笑不得。。
【空间】
不是一般的大，座过奔驰S级大小也就那样哈哈。我这1米8的个子200斤的体重，座后排可以跷二郎腿。国庆节去了四川峨眉山，乐山，重庆，成都，湖北宜昌，全车6大人1小孩，长途还是很舒服。
【动力】
欧系血统阿尔法罗密欧传承改进的2.0T发动机320牛米，配合爱信6AT变速箱。N模式非常平顺。 ECO模式很省油，S档超车很粗暴。。脚底油油推背感强烈。
【操控】
车长4米8~中大型SUV，本以为操控就像开船，实际操作后转向虚位非常小，开起来真感觉不出在开SUV，像是在开豪华B级小轿车一样舒服。
【油耗】
目前行驶1.5万公里左右，每次加完油都会清0公里数，下次加油会第一时间计算油耗。
这箱油跑的公里数÷加油金额想x100得出~~6至8毛一公里油耗 （40%市区60%郊区）
在同级别中这个油耗无敌~~毕竟接近2吨裸车重
【舒适性】
前麦弗逊独立，后多连杆独立悬挂，大颠簸过滤完美，小颠簸还不错。开起来高级感很强，完全感觉不出开着10几万的车。。配的4条马牌245/55/19寸轮胎 很爽。
【内饰】
内饰猛得一看~~哇塞摸得到的全是软性材质，包真皮，翻毛皮豪车才用得到的。好高档。
仔细观察做工一般，还有待提高。
【性价比】
我提的2驱豪华智联版，是性价比最高的车型，座椅通风加热，方向盘加热，全车360全景，转向辅助等等功能。
这些功能要在合资车起码40万以上，开出去很有面子。。坐过的朋友都说这车舒服大气。
为什么机车的后轮那么宽？
最近逛商场，总能看到爸爸妈妈们推着各式各样的婴儿车！
这有啥大惊小怪的？其实没什么，关键的地方在于，很多婴儿车的后轮要比前轮宽大了两圈，这就很有意思了~
因为有些汽车也是后轮比前轮宽大，而且还都是好车，为什么会这样呢？
这一切的一切，到底是设计师人性的扭曲，还是轮子的自我膨胀？
今儿就和各位聊聊这个事情~
什么样的车，后轮比前轮宽大？通常是一些追求运动的大马力后驱车型，或者后驱为主的四驱车型，后轮要比前轮宽大。
比如宝马X6 M豪华运动型
它的前轮宽度是275mm，后轮宽度则是夸张的315mm。
其实，市面上卖30万左右的宝马3系 (前置后驱)、凯迪拉克的ATS-L(前置后驱)等多款车型，后轮宽度也比前轮要大。
320Li 前轮225mm 后轮255mm ATS-L 前轮225mm 后轮255mm
价钱再往上，比如保时捷系列最便宜的性能车718全系（中置后驱），还有阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本（前置后驱），也是如此。
718 前轮235mm 后轮265mm Giulia四叶草版本 前轮245mm 后轮285mm
超跑里面就更多了，比如奥迪R8全系（中置四驱），兰博基尼Huracan580-2（中置后驱）。
奥迪R8 spyder 前轮245mm 后轮305mm 兰博基尼Huracan 520-2 前轮2
后轮为什么要比前轮宽大？
最主要的原因是为了减少后轮打滑造成的动力流失。（因为这些车都是后轮为主要动力输出）
大家可以看一下，美国的一些暴力直线加速赛，它们的后轮都要比前轮宽大很多。
更宽的轮胎，与地面接触面积就更大，所以可以提供更大的抓地力，防止车辆在加速时的打滑。
第二个是为了提高车辆在弯道时的操控性。这个比较好理解了，轮胎越宽，抓地力也越大，操控性自然也就越好啦。
第三个是能提升一定的制动力，轮胎与地面既然接触面积大了，刹车力度自然也就大了。
第四个就是为了视觉效果更好。我们还用宝马X6举例，它的3.0T入门车型是xDrive35i领先型，它的轮胎宽度是，前255mm、后255mm，官方给出的百公里加速时间是6秒4。
而X6 xDrive35i M豪华运动型也是3.0T，官方百公里加速也是6秒4，但它的轮胎宽度则是前275mm、后315mm。（当然，真正开起来，两个车的加速时间一定是会有区别的）
加宽轮胎，有缺点吗？有，那就是会增大一些油耗。
前驱车为什么不加宽前轮？
因为前轮还要负责转向，而轮胎越窄，操控越灵活。前轮加宽势必会影响操控，这就有点儿得不偿失了。
总之，轮胎作为汽车接触地面的唯一部位，非常非常重要，无论是厂家的设计，还是我们后期自己去做一些升级，都有很多学问。比如，还有不了解轮胎参数的含义吗？
阿尔法罗密欧汽车配件？
专营阿尔法罗密欧汽车配件、阿尔法汽车配件、阿尔法罗密欧配件、朱丽叶汽车配件、Giulia汽车配件、斯泰威汽车配件、Stelvio汽车配件。
15w之内有哪些溜背式车型？
15万之内我就说一款吧，吉利星越，我感觉这个车还是不错的。
吉利星越是吉利CMA架构打造下的首款SUV，目前国际化的汽车公司只有奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪、大众、丰田等少数几 个大品牌才有架构的研发实力，中国品牌目前只有吉利有架构研发实力。 CMA的架构是沃尔沃和吉利联合开发的，沃尔沃、领克都在用这个架构，在底盘、动力、安全策略等方面和领克甚至沃尔沃都是一样的，比如沃尔沃和领克都在用同一套2.0动力系统，同一套GKUI的智能系统，同一套智能安全系统，吉利星越也是用的CMA架构、以及同样的智能系统和安全系统。 在CMA平台上开发的车型越来越多，零部件通用化程度就会越高，生产和制造成本都会下降，在车辆价格、配件价格上 也必将惠及更多消费者。
星越上市仅用了两个月时间，就拿下细分市场第一的骄人成绩，是目前国内市场20万以内性能最好、最漂亮的轿跑SUV。 星越出自与沃尔沃XC40同样的CMA模块化架构，百公里加速6.8s，动力性能堪比宝马X4，是最高端、最运动、最智能的轿跑SUV。
车型尺寸:长宽高(mm)：4605*1878*1643，轴距(mm)：2700;
动力参数：①2.0TD+8AT：功率(ps)：238匹马力，最大扭矩(N·m/rpm)：350/1500-4800，油耗：7.5L
动力参数：②1.5TD+7DCT+BSG：功率：190匹马力，最大扭矩(N·m/rpm)：300/1500-4000，油耗：5.6L
悬架：加强型前麦弗逊+后多连杆独立悬架
星越采用奔驰GLC Coupe，宝马X4均有的14度溜背造型，除了带来0.325极优风阻系数，更为后排乘客留足头部空间。前组合大灯配备106颗LED灯泡组成的矩阵式LED大灯，可随动转向，增加了视觉宽度及辨识度。凌星式外后视镜，有加热，防炫目，电动折叠、记忆功能，视野清晰。全景星空天窗达0.59㎡，同时可实现雨量感应的智能关闭。车内8色流光氛围灯，可随驾驶模式切换亦可随心自由设置。
星越的2.0TD发动机100%源于沃尔沃技术，相当于沃尔沃高功版T5发动机百公里加速仅为6.8S，与宝马X4、X6相当，比奔驰GLC300还快。配上基本只列装于豪华品牌车型上的日本爱信8AT（比如沃尔沃S90、XC90、大众途锐、雷克萨斯GS）。在80km/h即可以挂上8档，不仅动力强劲，而且还具备自学习的功能，记忆你的驾驶习惯，百公里油耗仅为7.5L。配合固特异高扁平比轮胎与大尺寸刹车盘，百公里制度距离仅需35.3m，达到赛车级制动距离。
星越高强度底盘搭配DP-EPS电子助力转向系统支撑，以73Km/h高速度通过了S弯道测试，紧急避险能力超高，操控性一流。运动化阀系复原簧减震器，完美兼顾乘坐舒适性（高速低阻尼）和操纵稳定性（低速高阻尼）。
星越的四驱系统是博格华纳第五代电液式四驱系统，前后最大分配比例50:50，终身免维护。博世ESP9.3版本，运算更快，性能更佳，车身动态控制更加细腻。
在舒适方面星越前排气动腰托+第二排睡眠头枕，星越充分照顾着每一位乘坐者。
星越配备Bose音响，这品牌音响一般只有在奥迪、英菲尼迪、保时捷等豪车上搭配 ，全车内布置11个BOSE扬声器+1个备胎池低音炮，打造专属移动音乐空间。
星越靠近车辆3.5米时，大灯开启呼吸模式；靠近1.5米时，自动解锁车辆，照地灯开启；打开车门瞬间，座椅后移，入座后， 座椅回归驾驶设定位置。
另外星越搭载人脸识别系统，对驾驶员身份认证后，自动调整座椅、外后视镜，HUD，仪表主题等7项个性化设置。配备了豪车才具备的香氛系统，有三种香型，三档可调，满足一家人各种心情下对香型的需求。
星越在安全方面配备了20个顶级传感器，具备全方位的安全识别，保障驾乘人员安全。标配8安全气囊及主动预警安全带，全车采用高强度钢达到了78%，达到潜艇级别防护标准。星越在L2级智能驾驶中，搭载最全配置，有着高达30项智能驾驶技术，充分保障驾驶安全。
在现在疫情渐渐减弱的情况下，车内空气安全也备受人们关注，而吉利汽车先期投入了3.7亿人民币研发具备病毒防范功能的全方位健康汽车，星越配备了CN95空气净化系统，此滤芯获得全球首张德国莱茵TUV整车级认证，打造吉利的N95级别空气净化系统，可以对直径 0.3微米的颗粒过滤效率达到 95%以上，真正医学级别的生化防御科技；同时可杀灭95%以上的大肠杆菌及99%的金黄色葡萄球菌。AQS空气质量管理系统，系统可自动检测车外空气质量，智能打开或者关闭车内循环，车内的负离子发生器释放浓度高达20000个/cm³，最快只需45秒完成车内空气转换，3分钟内净化95%以上车内全部空气，享受森林氧吧般的呼吸体验。
我们不得不说国产车的崛起，现在的国产品牌已经有了和部分合资品牌叫板的能力，试问如果没有国产品牌的崛起，合资品牌汽车依然是价格高高的存在，但是路是一步步走出来的，我坚信中国品牌将会越来越好。
阿尔法罗密欧去哪保养？
建议车友按时去4s店保养
阿尔法罗密欧斯泰尔维奥保养周期，阿尔法罗密欧斯泰尔维奥每5000公里需要保养一次。
建议车友按时去4s店保养。日常保养对汽车来说非常重要。汽车的保养主要包括两部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换机油。汽车的易损件有轮胎、刹车片、刹车