电动车怎么拆开后轮来维修电机？有哪些需要注意的问题？
大家好，关注多斌修车，是我最大的动力支持，为大家奉献电动车和电动车维修方面的常识。电动车维修所经历的问题都是多种多样，并且是有些问题，是一些常出现的小问题，比较好处理，有些线路问题，隐蔽性大一点的难处理，有些大件的一些故障就是比较费工时，也是比较细心耐心的，去按正规工序操作才能更好的维修好，使用的时间长久一些。
今天我就给大家分享一下，电动车怎样拆开后轮来维修电机？哪些需要注意的问题？
拆卸后轮，也就说的是电机，需要维修电机里面的一些故障，就比较费工时也是比较细心的活。我可以从几个步骤点来给大家说明，让大家看得更明白些。
1先把后轮拆卸下来，而且的时候一定要注意把电机线完好轻松的取下来，在就是上面的螺丝以及其它的配件都放到合适的地方，以免安装的时候找不见。
2就要打电机端盖，固定螺丝。在卸端盖固定螺丝的时候，用小榔头轻轻敲几下，再就是把端盖压轻轻敲几下，记住一定要轻轻敲，不要用太大的力，防止把端盖打烂。要卸掉固定螺丝。
3，两手抓到轮胎边缘，把电机整体向下轻轻敲两下，敲墩的时候记得带上螺帽在地面那一边。振松之后，两手抓紧，轮胎边缘或者是电极边缘，用力向下墩一下，电机的转子和定子分离，不要放手，用脚踏住，把转子提出来就即可。
4，如果是霍尔坏了，就用新的霍尔需要更换，把旧的霍用扁起子轻轻撬下来，再把空隙间的胶清理干净，可以把新件放到位，用胶水注定霍尔，把线连接焊好。再用扎带把多余的线束，捆绑固定。
5用霍尔检测仪，检测新换上的三个霍尔，是否正常运转工作。如果是测试正常就需要组装起来。
6,装的时候一定要一个手把电机转子上轴抓紧；另一只手把电机定子端盖把紧，轻轻放一下就吸进去。放的时候一定要注意，不要把电机线圈刻坏。放进去之后还要向下墩下，一定要把两件扣到位。接下来就是固定端盖上的的螺丝，先固定对角两个，两个的固定下来，另外的慢慢上，上到一定的程度再可墩一下电机，端盖和电机完全扣紧，以后我把螺丝都紧紧就维修电机完成。
做到这一步在用霍尔检测仪，检测霍尔是否正常工作，如果正常就可以安装在电动车后架上，固定好就修理完整。可调试正常运转，就维修完成。
这就是电机维修的一些过程，就分享到这里。喜欢我的分享，就关注我，记得点个赞转发出去再走哦
怎样拆装电动车有齿电机？
大胆拆，记住顺序装就好了，一般有刷有齿的电机是先拆齿后拆刷的，齿数不一样，得数齿，请关注：容济点火器
三个齿轮把作用力传递给轮毂里的大齿轮，最终通过固定在轮毂上的外齿轮传递动力使车轮转动。该结构减小了低速状态下电机的工作电流，相应减小了包括电机、调速系统
汽车常识中电机如何拆卸？
必须首先拆下蓄电池的搭铁线，然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时，必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时，所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。
电动车怎么改前后轮都是电机轮，就是双驱动？
办法有两种：
1：拆下电动车前轮，换上后轮（带电机驱动），电机功率与前轮一致。更换大于原来2倍的控制器。控制器输出端接线同时控制两个电机（前轮 后轮，实现双驱）。功率增大2倍，耗电量增大2倍。
2：拆下前后轮，按照原后轮电机功率的1∕2，选择两个后轮（带电机驱动），分别装在电车前轮 后轮。原车线路及控制器不用任何改装。功率不变，耗电量不变。爬坡能力显著增加。
小牛电动车轮胎加宽是否要换电机？
要根据换胎的规格来决定
要看你换怎么样的轮胎了，电摩的电机从结构上来讲其实就是轮毂，如果你换和之前同样规格的轮胎是不用换电机的。