卡宴21寸轮毂优缺点？
首先说说优点：
1、颜值。作为颜值控，新卡21寸轮毂对颜值确实提升很大，简直是必选的；
2、抓地。这个感觉高速过弯很稳。
然后说说缺点：
1、油耗大。现在综合油耗15，没办法，据说轮胎宽了，摩擦力大，油耗高两三个油吧；
2、成本高。换一个轮胎3000起步吧，一套下来1万2以上。
保时捷原配轮胎上有什么专属标志？
保时捷 N 标记—保时捷研发保时捷N标记轮胎独特的设计不同于普通轮胎。它们能够提供绝佳的行车稳定性与极致的驾驶乐趣。在研发过程中，工程师们为保时捷汽车量身定制了轮胎的几何结构与橡胶配方。
无论是四季胎、夏季胎、冬季胎还是高性能胎，都能应用这种独特设计。保时捷中心的服务顾问推荐的所有轮胎都经过了保时捷的测试和认证。您可以通过轮胎技术数据中标明的N标记来辨认这种轮胎，缩写为N0，N1，N2，N3，N4，N5和N6。这些数字代表了获取认证时轮胎的技术状态，逐级增大。
保时捷认证的轮胎能够确保即使在更换了一个新胎之后，车辆仍能保持初始状态的驾驶性能与安全度。而保证这一点的原因多达33项。
保时捷N标记轮胎的特殊性主要体现在几何结构、橡胶配方与测试方法，总共有33条重要标准：包括12条客观户外标准，比如干／湿式制动性能与使用寿命；16条客观试验台标准，比如滚动阻力和高速性能；5条主观户外标准，比如操作与驾驶舒适度。这些标准带来的切实成效就是更佳的驾驶乐趣与安全性。
卡宴22寸轮毂优缺点？
2021保时捷卡宴车型配备了多幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎。
国产轮胎怎么样？
我这几年从媒体出来做电商，所以接触了不少制造商厂家，我可以负责任的说一句，国产轮胎在低端轮胎领域质量绝对完胜欧美日韩大品牌的低端轮胎，而且是远胜。
这里我可以举一个例子，比如玲珑轮胎的Green Max HP010，这款轮胎在外国轮胎测评网站上评分是全面高于日本邓禄普论坛最低端的两款轮胎。
真的，因为轮胎是一个非常透明的领域，指标性能非常硬核，只要把两款轮胎放到一块一比较，谁好谁不好立刻就能看出来。
但是，国产轮胎有一个问题，或者说只要是出口/内销共同进行的产品，目前都有一个问题，就是出口产品的质量要比内销产品高一些。
这是曾经在玲珑轮胎工作过的朋友告诉我的，即使是花纹与规格完全一样，但是胶的质量还是有所区别的。
为什么会这样呢？
主要是因为国外公司目前订购我们国家的轮胎，它是可以预先支付货款的，也就是说先款后货；自然人家对产品质量要求就更高。
而国内商家普遍要求账期，也就是说付款分期，也比较拖延，而且更在乎价格，所以工厂自然是不可能给国内商家和外国商家一样品质的产品，如果给了工厂肯定是亏了的。
所以，如果你能买到国产轮胎出口产品，那么质量和性价比决定完胜外国同档次轮胎（特指低端轮胎），如果你买的是内销产品，那么可能质量和性价比就不见得能完胜了。
不过总的来说，在低端轮胎领域，中国国产轮胎性价比还是要比外国大品牌同档次轮胎要划算许多的。
卡宴轮毂选配？
轮毂是彰显个性的一项重要配置，这也是轮毂成为改装车几乎必改配件的原因。保时捷卡宴提供的选装轮毂多达10种，标配一种18寸轮毂。
轮毂方面，卡宴这种中型SUV，轮毂尺寸过小太影响车身侧面颜值。个人建议上21寸轮毂，价格为61800元。22寸的轮毂个人不是太推荐，对道路要求太好。