本篇文章给大家谈谈16轮胎重还是18轮胎重，以及16和17轮胎区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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225/40r18与215/55R16轮胎哪个重
225/40R18轮胎重。
225/40R18轮胎重量大约30千克，215/55R16轮胎重量大约10千克。30千克比10千克重。
汽车的四个轮胎，可以说是汽车上非常重要的部件之一了，轮胎不仅承载着车辆所有的重量，同时又让车辆可以平稳的行驶，对于提升车辆的舒适性还有一定的作用。
R的18寸轮毂+胎比原车16的轮毂+胎要重多少
205/55/16的轮胎外径是63.19厘米，跟这个外径接近的18寸轮毂的轮胎规格是225/40/18,该规格外径是63.72厘米，另外还有245/35/18，该规格外径为62.87厘米，这两个规格轮胎是18寸轮毂配备的轮胎中比较接近原车外径的了，但是245/35/18这个规格存在的问题就是轮胎宽度和原车的跨度太大，有剐蹭叶子板的可能，另外就是对车辆性能会有一个非常大的影响，油耗同时会增加，另外过低的扁平比虽然好看，但是舒适性会非常的差，鼓包爆胎风险大增，相对折中的选择就是225/40/18。
轮胎和轮毂的密度 重量问题
从密度来讲轮毂的密度大，从同体积来说铝合金沉。
16寸和18寸重量不变更换不同尺寸的轮胎整体重量肯定不一样。
轮胎的尺寸增加或减小了，宽度，高度，厚度会影响车轮整体重量的。
轮胎几层看哪里？轮胎18层好还是16层好
; 轮胎层数可以在胎侧看到，一般以类似于16PR的形式标注，其中PR是层级数的英文缩写，而16就是层级数。轮胎层级是强度概念，它指的是胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
判断轮胎18层好还是16层好，需要根据具体的情况而定。轮胎18层的载重强度要比16层好，还比16层更结实，更耐用，而16层的舒适性要比18层好。如果是注重载重量的话，那么轮胎18层好，而如果是对载重的要求没有那么高，又想要舒适点的话，16层要比18层好。
所以说，轮胎的层级并不是越多越好的。轮胎层级数越多，其就会在提高耐用性能的同时，降低轮胎的舒适性。所以选择适合自己车辆的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。
此外，层级的表示方式有中文也有英文，如：12层级(中文)，12PR(英文)，一般在胎侧上标注的是英文形式。而帘线材料有的轮胎单独标示，如尼龙，一般标在层级之后；有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。此外，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
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