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什么轮胎适合长途骑行(摩托车进藏用什么轮胎)

低胎压压马路有时候会感觉很累2.其次就是真空胎上胎比较麻烦,没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气,真空胎和轮圈可没那么普及了。而且轮胎比较轻一些,防刺外胎和钢丝外胎耐磨防滑性能基本差不多,真空胎A、自行车无内胎轮胎常称"无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性。C、无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多。3.实心胎A、实心轮胎自行...

摩托车进藏用什么轮胎?

个人建议还是普通胎。

1. 真空胎好处是不怕扎胎,补胎液搞定,同样的补胎液如果用在内胎的轮上,就会严重腐蚀外胎, 但是对胎压要求比较高,电动车和骑车来说速度稳定,变化不大。但是人力的话,低胎压压马路有时候会感觉很累2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦,没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气,有内胎的则容易的多。最后最重要还是,如果在西藏普通胎坏了,甚至轮圈坏了,都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了。

胎壁薄的轮胎换什么胎好?

换防刺外胎,防刺外胎有一定防刺效果,而且轮胎比较轻一些,很适合长途骑行,防刺外胎和钢丝外胎耐磨防滑性能基本差不多,只是防刺外胎可以折叠起来存放,这样比较方便携带,但是价格也会贵一些,如果属于通勤车,那么使用钢丝胎就行了。

公路长途自行车用真空胎还是内外胎好吗?

答: 真空胎胎好一些。

因为:真空胎

A、自行车无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎",分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。

B、特别是子午线轮胎,由于胎冠角为零,在车辆高速前进时变化量小,并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于震动冲击的吸收和车速的提高。

C、无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多,且表面又有一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的完全。

3. 实心胎

A、实心轮胎自行车还是比较不错的,其特点是使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用。但是实心胎也是有缺点的:适应路面能力较差,不平的路面比较颠,防震能力差,骑起来比充气稍微沉一点点。

B、实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。

C、实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等

公路轮胎和舒适型轮胎区别?

公路轮胎是跑长途用的,适适性轮胎是比较适合在市内行走。

245 40 18轮胎,防爆不防爆无所谓,选什么品牌轮胎,我经常跑高速,长途,一年最少3

马牌CSC3静音不用说,可是不耐磨。

普利司通 耐磨最好,但是其他一般,倍耐力运动和安全性最好,但是静音不是太好,而你经常跑高速,又不准备选择米其林,那建议你用倍耐力 安全高了,耐磨也是不错的,比普利司通稍微次点,高于其他任何一个牌子的!

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