雷登轮胎和米其林轮胎哪个好？
肯定是米其林轮胎更好啊，
米其林是最好的轮胎品牌
米其林轮胎（Michelin）是法国克莱蒙费朗旗下的品牌，也是国内最为人所熟知的轮胎品牌之一，其非常著名的子午线轮胎就米其林研发的，在世界销量排行中占据第一的席位
米其林轮胎是法国的，它创建于1889年，凭借着质量可靠、稳定，技术先进的特点，广受消费者认可和好评，目前米其林轮胎已经销往超170个国家，是当之无愧的世界轮胎品牌巨头
轮胎换米其林、马牌、普利司通哪个好啊？
米其林偏向于舒适性，减震效果及静音、抓地力相对比较好，但不耐磨，侧壁较软，价格偏高。
普利司通目前销量已赶超米其林，综合性能比较好，耐磨
马牌进入国内市场相对较晚，但在欧洲销量不错，和普利司通有点接近，也是综合性能出色，不对称花纹能迅速排水散热，国外马牌还有一款防爆防漏升级处理的安全胎，主要功能针对被钉子扎不漏气，拔出来免修补，有效降低被扎爆胎的几率。这项技术目前在国内已经开始流行，比如浙江巴克轮胎升级的发展趋势就不错，因为灵活，能升级所有品牌的真空胎，并且在现使用轮胎基础上升级，并不需要更换轮胎，所以市场接受度比较高。建议楼主找找当地有没有巴克轮胎安全升级的连锁店
邓禄普lm705和米其林浩悦4哪个好？
邓禄普lm705和米其林浩悦4哪个都好，首先,米其林浩悦4代轮胎独特的花纹设计来自于米其林独创的Evergrip技术,并且轮胎中央台肩部位均自带自锁片的第二代静音肋条设计,确保在花纹变形时空气震动减轻,有效降低胎噪,让你一路享受宁静舒适,其次,米其林浩悦4代轮胎还使用了全新的橡胶配方,就算是胎面磨损严重了,依旧能够保持出色的静音效果。
想开一家轮胎店，做什么品牌的轮胎比较好呢？
感谢悟空的问答邀请。
首先我和提问者有着相似的想法。在前几年自己开始开店的时候也想过，开个专做轮胎的店，但遭到家人的反对，因为那时候的小轿车在我们这边不是很普及。
废话不多说，就让我来帮你分析一下其他牌子的轮胎大众需求以及轮胎的被使用效果。
1.正新轮胎：
我朋友也开了一个正新轮胎的店，但是被大家认可的正新轮胎它不是销量很大，也有些拉货的车主也愿意选这种轮胎，说明了他的载重性很强。有摩托车的车主都知道，正新装在摩托车上是很耐用的！但是装在小车上杂音很大，这是被大众公认了。正新旗下还有个牌子叫（玛吉斯），反而正新的这个旗下公司牌子很好用，1967年在台湾正新公司正式推出！
2.米其林轮胎：
中国排名销量第一的轮胎，此轮胎是由两兄弟在1889年开始创新！米其林轮胎给我的第一印象是上路非常的安静，米其林轮胎比其它轮胎的价格要高很多！现在在我国生活过得好了，也不会计较多那么百几十块钱，也有些车主往往选择价格高的轮胎，要看各地方的生活水平吧。
3.普利司通轮胎：
个人强力推荐，普利司通轮胎是实用性也比较强的，过弯抓地力比较稳，舒适耐用！
普利司通轮胎是日本产品，轮胎类别有硬胎、软胎、中性胎、雨胎、钢丝胎、超级胎。给予消费者有合适的选择，提供用户不同喜爱不同商品！
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马牌米其林和倍耐力哪个好？
倍耐力轮胎
谈起倍耐力轮胎，这是一款意大利的知名汽车轮胎，定位为运动型汽车轮胎。而倍耐力轮胎的优缺点也十分明显，比如轮胎的抓地力十分强大，但唯一的不足就是胎噪大和价格贵。尤其是一些豪华型跑车，如兰博基尼、法拉利、宾利等车型，大多就选用了倍耐力轮胎，尽管其抓地力很强，但是却以牺牲制动距离为代价。尽管目前的倍耐力轮胎已经国产化，但是依然保持着较高的价格定位，因而也多用在如宝马7系、奥迪A8等豪华车型上，因而对于普通家用车型来说，并不建议选用的。
普利司通轮胎
作为普利司通汽车轮胎，绝对是一款地地道道的日本品牌，也被称作是全球销量最大的轮胎品牌。作为这款轮胎的应用车型很广，小到家用紧凑型车型，大到如法拉利、奥迪等豪华汽车品牌。作为普利司通轮胎，其优势也十分明显，尤其在高性能、运动型、舒适型、经济型上有着明显的优势。尽管轮胎的抓地力无法媲美倍耐力，但价格上绝对占足够的优势，甚至比倍耐力、米其林轮胎还实惠一些。因而来说，普利司通轮胎在全球的销量是名列前茅的，就如同日系丰田汽车的品质，倍受大家的喜爱。
马牌轮胎
谈起马牌轮胎，大家一定十分熟悉，它被称作是大陆轮胎，若说倍耐力轮胎以强抓地力闻名，那么马牌轮胎一定是以静音舒适性著称。尽管马牌轮胎的静音和舒适性不错，但其不足之处便是胎壁较薄，行驶安全性不是很理想。比如在马牌的胎壁材料上，能用一层材料的绝不会用两层，马牌轮胎的胎壁显得较薄，并且还会出现鼓包的现象，就不太适合我国目前的路况。另外，马牌轮胎也常用作如奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等中高端车型上，因而若追求车辆驾乘舒适性和静音性，马牌轮胎还是可以考虑一下，但是从安全角度分析，并不建议车主入手。
米其林轮胎
作为法国米其林轮胎，它的综合性能是优于普利司通的，因而也是赢得了国内外消费者们的青睐。有使用过米其林的车主，一定会发现轮胎的静音性和舒适性还是不错的，可以说是接近于马牌轮胎的，但是销量却仅次于普利司通的。并且米其林轮胎可适配的车型很广，更是普通工薪族阶层人群买得起的轮胎，价格并不像倍耐力、马牌轮胎那么贵。另外，米其林轮胎不但静音和舒适性较好，而且节油性也十分明显，这主要得利于轮胎材料及花纹上的功夫，之前更有人测试称，换上米其林轮胎后，车辆的油耗比普通轮胎低5%左右。
综合上述分析，倍耐力、普利司通、米其林和马牌轮胎各自的优缺点也十分明显，但作为全球汽车轮胎的佼