本篇文章给大家谈谈玲珑轮胎股票中期业绩，以及玲珑轮胎股票下跌原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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玲珑轮胎基本面差，走势平淡。
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3.2021年12月3号：玲珑轮胎(601966)，今日净流进5497.3万元，市场排名第264位 ; ; 近期的平均成本为38.20元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
4.短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。长期趋势：迄今为止，共49家主力机构，持仓量总计10.08亿股，占流通A股74.34%。
5.2021年12月6号：该股票已连续上涨3天 ; 近期的平均成本为39.74元，股价在成本下方运行。
6.该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
7.中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。长期趋势：迄今为止，共51家主力机构，持仓量总计10.09亿股，占流通A股74.37%。
8.多头行情中，并且有加速上涨趋势。市场表现：短期走势-强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期走势-有加速上涨趋势。长期走势-迄今为止，共316家主力机构，持仓量总计11.09亿股，占流通a股81.76%。
9.资金面诊股近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。资金流向：近5日内该股资金总体呈流入状态，远高于行业平均水平，5日共流入6144.61万元。。个股资金：近5日内该股资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入10394.93万元。更新时间：10月18日20:31行业资金：据统计，近10日内主力筹码很集中，呈高度控盘状态。
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2022玲珑轮胎股票为啥一直在跌
近来，因为橡胶的价格大涨，整个轮胎行业都不景气。
从去年以来玲珑轮胎持仓的机构或者是一些基金开始考虑成本上涨，给他利润造成的承压因素，所以开始抛售，从需求端来看，需求还是不那么旺盛，所以这是，造成玲珑轮胎股价持续阴跌的主要原因。
为什么轮胎涨价股价却不飞？
2018年开年，轮胎行业迎来了一波涨价潮，但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负，分化非常严重。而且，今日七大轮胎股无一上涨，截止收盘，华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来，市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧！
有报道称，双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%，双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%；此外，万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格，是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗？轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢？如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应？接下来，洪清为散户朋友们细细说来！
轮胎的辅料涨价致制造成本上升
轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业，其中，橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。
数据显示，自去年九月以来，橡胶价格一路下跌，现处于相对的一个底部区间。也就是说，轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来，洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况，以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况：
除橡胶以外，骨架材料及辅料助剂占比高达31%。虽然轮胎的主要原料橡胶没怎么涨价，但要是辅料涨价的话，轮胎的生产成本会明显抬高的。其中，炭黑就是一种非常重要的辅料。在环保监管的高压下，炭黑行业开工率长期受限，行业供给持续受限。
2017年以来，上游原料煤焦油的大幅上涨，导致炭黑企业生产成本不断升高，炭黑市场报价走势节节攀高，部分炭黑产品报价已上涨至历史高位。除此之外，洪清特别强调一下，山东、山西、河北等炭黑主要生产区，都是需要进行大气污染治理的重灾区。环保标准在未来只紧不松，炭黑价格看涨，轮胎企业的成本上行是大概率事件。
次新股三角轮胎跌破发行价
三角轮胎是2016年9月正式登陆上交所的A股上市公司，距今只有1年零6个月。刚上市之时，公司顶着次新股的光环，股价连续5日封涨停，不过，好景不长！公司股价在短暂的上涨过后，就如坐上了滑梯，一路迅速滑落。于2018年2月7日创出上市以来最低价16.50元（公司发行价为22.07元），如下图所示：
公司公布的最新报告显示，2017年前三季度净利润同比下降35.02%，而营业收入是同比上涨21.88%的！洪清认为，三角轮胎“增收不利”的背后，主因是成本率上升了，就如公司在公告所称的“原材料价格”提升导致的一样！经梳理，三角轮胎的成本率持续保持在高位，详见下图：
由此可见，“供给侧改革”导致的工厂原料价格指数涨上去过后，特别是小众的工业辅料（如：炭黑）很难降下去，这必然会导致轮胎企业的盈利压力加大，预计轮胎企业2017年的业绩不容乐观。
行业拐点到来言之过早
今年1月份佳通轮胎也曾宣布，将在2月份结合1一月份涨价进行第二次涨价，整体上调3%-5%。见下图：
据最新财务数据显示，佳通在营业入同比正增长时，却出现了“净利”的下降。洪清认为，成本的上涨也是其主要影响因素，除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外，国外销售占比过半，人民币升值近一年来，汇兑损失加大。
1月26日，行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称，轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动，导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示，公司的存货周转天数在70天到90天之间，按保守的原则测算，公司采购原料过后销售出去的话，需要3个月左右，这也就是时滞效应的时长跨度！2018年以来的提价效应，至少要经过3个月的时间消化，也就是说到二季度的时候，轮胎股或存在阶段性的机会。而且，在环保高压、供给侧持续深化的大背景下，轮胎行业盈利未来难言反转！
综合来看，轮胎股在行业集体提价的背景下，当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”！不过，目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降，股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移，导致市值的双杀造成的。
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