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四个轮胎胎压不一样
; 相信我们在日常的用车环境中经常碰到这样一个问题,就是四个轮胎的胎压很难保持一致,那么四个轮胎胎压不一样对行车究竟有没有影响呢?
理论上来说,四个轮胎胎压不一样对行车是有影响的,因为轮胎气压不一样,各轮胎的行驶阻力也不一样,尤其是同轴两侧胎压不一样的话极易导致车辆行驶的跑偏,同时还会有转向变沉、车辆行驶稳定性变差的现象。
但是在现实情况下,只要
轮胎气压偏差不是很大的话,我们是感觉不出该变化的,
所以,
只要是四轮偏差不是很大的话,并没有必要将其强行加到一致。
当然,强迫症患者除外。
目前绝大多数的车辆都配备了胎压监测功能,该功能能够实时地监测轮胎的气压以及轮胎的温度,同时并通过车辆组合仪表上的胎压显示界面将轮胎的信息传达给车内驾驶员。当车辆轮胎胎压或者温度出现异常时,便会发出警报以提醒驾驶员。
车子四个轮子的胎压不一样,对行驶有影响吗
汽车四个轮胎胎压不一样对行驶会有影响。
1、左右胎压不均,首先会跑偏,行驶时车会向胎压低的一侧跑偏,开车既累又危险。长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。
2、胎压过低,行驶阻力会增大,油耗会增大,轮胎的内侧和外侧会磨损比较严重。
3、胎压过高,与地面的接触面积变小,行驶阻力减小,油耗会减小。但因抓地力下降,会影响刹车距离,转弯极限,急加速成绩的。轮胎的中间部分会磨损比较严重。
经常检测胎压,保证行车安全:
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
以上内容参考 百度百科-胎压
四个轮胎胎压不一样正常吗
轮胎 ,做为支撑点车体的圆环状延展性橡塑制品,可以确保汽车的驾驶特性。而维持常规的胎压也是十分关键的,胎压过高过低都是会伤害驾驶的安全性。一般来说,汽车的四个轮胎的胎压是不太可能一直都一样的,但前后左右轮胎的胎压不容易相差太多,一般相距0.1bar上下为没问题的。
假如发觉轮胎胎压差非常大得话,则需要马上作出有关调节胎压的对策。由于假如胎压误差很大,会使每个轮胎的行车摩擦阻力不同样,尤其是同轴线两边轮胎的胎压不一样得话,会造成 汽车在行车的时候会发生偏移的状况,危害驾驶的安全性。
并且假如四个轮胎胎压相差太多得话还会继续轮胎自身的使用寿命及其耗油量遭受危害,由于四个轮胎胎压不一样会导致轮胎出现异常损坏,胎压过高那一个轮胎会使车体净重聚集在胎面核心上,造成 胎面核心迅速磨损。而胎压过低的轮胎非常容易使轮胎接地装置总面积不匀称,损坏增加,提升翻转摩擦阻力,增加耗油量。
除此之外,依据汽车发动机的部位,汽车能够分成前驱车和前置后驱。前驱车的汽车发动机放到汽车前边,前胎不但要承担转为与此同时也具有推动的功效。而前置后驱则与前驱车反过来,汽车发动机放到汽车的后边,前胎承担转为,后胎承担推动。在胎压层面,前驱车的前轮胎压更高,而前置后驱的后轮胎压更高。
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