今天给各位分享汽车如何分辨轮胎好坏的知识,其中也会对汽车轮胎怎么鉴别好坏进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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怎么评判汽车轮胎的好坏?
最简单粗糙的办法是通过轮胎表面的花纹和轮胎深度,磨损程度来判断,也可以通过品牌给出的参数数据来分差别。
一般来讲全新的轮胎行驶6万——8万公里或者使用4年时间左右就要更换淘汰掉。胎花纹深度标准是大于3.5mm是属于良好状态,而2.5~3.5mm是正常状态,小于2.5mm是需要更换的状态,到了极限值1.6mm时就必须更换了。 轿车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,而货车和客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。所以当轿车的胎纹磨损到1.6mm时必须更换,货车和客车使用的轮胎深度为2.0mm时必须更换新的轮胎。 我们可以靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查,当沟槽两边的部分和检查块齐平时,就需要更换轮胎了 ,也可以用专业的花纹检测尺来衡量。
当轮胎花纹磨损到极限时需要更换,轮胎的使用时间达到四年左右,即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了,轮胎的胎面或侧面严重受损,或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了。轮胎的老化和使用期限和环境有着很大的关系,正常的使用期限在4年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎,会在表明上出现大量的裂纹,如若发现轮胎出现这样的情况,那么即便没到4年也要尽快更换轮胎了,否则将会容易引发大爆胎的后果。 轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形,或者受伤比较严重的时候建议尽快更换轮胎。
轮胎的型号规格一般被标注轮胎的胎壁上,所表示的信息一般包含轮胎的尺寸、扁平比、胎宽等等。胎宽越宽与地面的接触面积也就越大,汽车的行驶质感与稳定性也就越好,但是宽胎的行驶助力更大,相应的油耗会越高。扁平比越低的轮胎,胎壁就薄,其接受路面反馈的能力也就越强,同时扁平比低的轮胎侧向支撑更强,操控性更好。
汽车轮胎的好坏有什么区别?
轿车轮胎是爱车的重要组成部分。轿车轮胎质量的好坏,直接影响着生命安全。区分轿车轮胎质量好坏的方法:
首先要能够正确识别轮胎标签上的参数。这样能够让对更好的注意下何时达到了轮胎的年限还有是否耐磨是否符合国家标准,还有是哪儿生产的等等一系列能够证明轮胎身份的标示。一般正规的轮胎标签上的字迹清晰、完整,无涂抹或刀刻划现象。所以在选择轮胎的时候要保证轮胎标签没有涂抹或刀刻划的轮胎,否则轿车轮胎质量没有保证。
其次应该尽量选择一些大品牌轮胎。现在由于轮胎厂家不断增加轮胎品牌也层出不穷。在选择轮胎的时候尽量选择那些耳熟能想的品牌。这样最起码有好多人都用过知道轮胎的质量怎么样。
还有尽量不要图便宜去买那些我们自己认为是好胎的轮胎。有些商家会出售那些割标胎或翻新胎,所以不要每次买胎的时候都说哪儿哪儿的胎比较便宜,其实好多客户都不知道其实人家便宜有便宜的理由。因此不能总贪便宜吃大亏,宁可多花点儿买个正规的轮胎使用。那样会很踏实。
而且其实如果轮胎有明显的使用过的痕迹或标识有损坏那么证明轮胎已经不是新胎了。轮胎存在着一定的安全隐患所以要作出明确的选择。
怎样判断轮胎的好坏?
判断轮胎的好坏,应该观察轮胎的花纹色彩和光泽,从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法:
1、观察花纹的有无。从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规质量好的新胎则不会;
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是质量差会翻新的轮胎;
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志就可以抠掉!
讲到这里,不得不说一下轮胎选购时要注意的事项:
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道,最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买,在网上买的话,最好选大点的旗舰店,或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整,因为正规厂家生产的品牌轮胎,在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息,且胎面和胎侧没有区别。同时,你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤,轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤,外胎各部分有没有脱层,胎侧有没有重皮或裂口,花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期,并查验防伪标识,避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识,会贴在轮胎的商标上,而且现在的防伪手段有很多种,除了刮开涂层的数字,还有商标上的水印、条形码等等,都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。
怎么样辨别汽车轮胎的好坏
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。
扩展资料
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂。
一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字,则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上),则很可能是库存,应该要求商家更换较为近期的产品。
汽车轮胎怎么看好不好?
能不能给我们带来足够的动力?能不能提供给我们安稳的驾驶环境,便要看轮胎的质量。好的轮胎不仅能彰显身份和气质,还能够体现驾驶者的内涵。即使你不太会开车,即使你在开车的过程中,经常用大灯闪瞎对方的眼睛,尽管你把汽车打扮的金碧辉煌,一旦你使用了一款破轮胎,都会破坏你在其他驾驶的心中的形象。
所以各位老司机们,知道轮胎有多重要了吧?越迷人的越危险,越重要的毛病也越多。在日常行驶的过程中,我们的轮胎总是会出现漏气爆胎,打滑跑偏的问题,接下来就带大家深入了解一下轮胎这种物种,保证你会变成汽车圈的老司机。轮胎一共分为三层结构,每一层的强度和功能都是不一样的,将它切开来看,会发现内部别有洞天。
一般来说在轮胎的最外侧,制造者会对其固定,保证定型的同时,还能帮助整辆车子分担压力。在驾驶的过程中,可以行驶的更平稳,也可以防止危险物质刺穿轮胎。轮胎常年都要跟地面硬刚,经常会出现破损或者是磨损的现象,所以在驾驶之前,我们需要先围绕汽车旋转一圈,检查一下汽车的轮子是否存在异常。确保安全无误在驾驶上路,这样可以为我们减少很多不必要的麻烦!
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