轮胎胎顶厚好还是薄好？
轮胎胎顶薄的比厚的好，高档车都用薄的。
多少寸的轮胎最好？
轮胎规格是这样看的：215/55R16，215代表胎面宽度215mm；55代表胎面高度是胎宽的55%，即215mm*55%=118.25mm；最后的16代表轮胎内圆的直径为16英寸（1英寸=2.53厘米）。
轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。
胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。
胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。
米奇汤普森d38优缺点？
优点
具有10层加厚标准，兼备全地形和泥地，它抓地力好、湿地性能强，适用于公路、非铺装路面以及沙漠。
相比较原车胎胎纹比较粗犷，胎牙间距大，凡此设计就有利于越野路面驾驶。
胎面细节处理增加颜值、胎侧倒角设计有效保护胎体、胎质偏软更加静音。
缺点
目前没有
扁轮胎和厚轮胎哪个好？
随着豪车越来越多，路上也经常能够看到一些超豪车，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂。细心的朋友就会发现这些车辆的轮胎也比家用车轮胎要扁很多，这其实是和跑车需要的性能有很大关系，大部分跑车采用扁胎的原因就是为了性能，但扁胎的优势其实一共有三个方面。这时候就有朋友会说那既然扁胎有优势，为什么家用车上面但却极少看到呢？这里是有什么原因吗？本文就带你们来深度了解这其中的奥秘。
车辆使用扁胎以后，明显的优势主要是下面的这三个方面
驾驶性能更好
汽车轮胎：解析扁胎的三大优势，那为何家用车又会使用厚胎呢？
扁胎的驾驶性能更好，主要体现在车辆转弯过程中的性能，轮胎使用扁胎，车辆在转弯的过程中，侧偏移的力道会更小，也就是车辆横向滑动的力度会经过轮胎消失很多。不会出现车尾侧滑，这其实主要是和扁胎接地面积更大，轮胎的横向力度就会更高，那车辆在行驶过程中的驱动性能也就会更好。
阻力变小更省油
汽车轮胎：解析扁胎的三大优势，那为何家用车又会使用厚胎呢？
虽然说豪车的油耗肯定比家用车要高，但如果相同的车辆，一辆采用扁胎，一辆采用厚胎；扁胎的驱动性能更好，车辆的油耗会更低。这个其实是和轮胎的构造有关系，扁胎在接触地面的时候，形变会比较小；后胎接触地面的时候形变会比较大。那实际的使用中，扁胎的驱动会更好，能够很好地达到降低油耗的表现。
爆胎更安全
汽车轮胎：解析扁胎的三大优势，那为何家用车又会使用厚胎呢？
车辆的轮胎一直和地面接触，那肯定有损耗，当轮胎出现损耗后，就有可能出现爆胎的情况，那扁胎在爆胎的时候，安全性会更高，这是因为扁胎的胎高更低一些，那在爆胎的过程中，车辆的下降的高度会更低，也就会使得安全性能更高一些。
其实这三个原因里面，车辆使用扁胎重要的原因，就是因为性能更好。那能够提升车辆性能的扁胎，家用车为什么不能也广泛使用呢？这就要说到扁胎的劣势。其实就是成本原因。
扁胎容易坏
汽车轮胎：解析扁胎的三大优势，那为何家用车又会使用厚胎呢？
轮胎横切图不知道大家看过没，其实轮胎外面是橡胶，里面有一根根帘子线，那轮胎越扁，轮胎里面的帘子线也就越短，在行驶过程中，如果压到障碍物就越容易导致帘子线断裂，从而出现鼓包进而发生爆胎等情况。
那家用车在使用的时，肯定要考虑到经济性，如果轮胎经常要换，扁胎的价格还比较贵，换个胎，都感觉到很心疼，相比较扁胎的性能提升，还是感觉到厚胎更实用。
舒适性低
汽车轮胎：解析扁胎的三大优势，那为何家用车又会使用厚胎呢？
扁胎的轮胎里面的气比较少，那在车辆行驶过程中，如果经过颠簸路段，缓冲会小，就会感觉到很颠。豪车上面感觉不到是因为豪车的悬挂、减震零件更好，能够很好地抵消这个颠簸。但家用车的价格摆在这边，那如果采用扁胎，会感觉到颠簸感很强。这也是为什么家用车不使用扁胎的一个原因。
那看完上面的这些内容，相信你也就知道豪车使用扁胎的原因，虽然扁胎有一定的驾驶优势，但对于家用车追求性价比来说，还是厚胎来得更实在。
哈弗H9要去越野应该用什么轮胎？
一般越野看你行驶的什么路面比较多，如果公路占比多偶尔玩一下越野那肯定使用AT全地形轮胎就可以，沙漠，雪地都没问题，要是玩泥和水比较多，那建议你使用MT大花纹轮胎，排水排泥好，能有效增加通过性，但MT轮胎要是在铺装路面行驶肯定胎噪比较大，时间长了会出现磨损高低不一样，所以每6000公里前后斜对轮胎需要对换，来保持轮胎磨损均匀。所以看你哈弗H9是怎么使用，可以对应自己使用车辆的具体情况来选择轮胎。希望我的回答能帮助到你。