刚刚换了一对旧轮胎就有噪音原因？
汽车换完新轮胎以后嗡嗡响，致使噪音变大的状况非常多，具体来看一下：
1、轮胎尺寸和原车不同。
这样的状况下，原车的四轮定位主要参数发生变化，相应而来的噪音也可能会变大。
2、同轴轮胎只换了一个。
这样的状况下两边轮胎的磨损状况不同，那么就会在受力也不一定相同、定位也可能会失常，噪音变大。
3、轮胎安装技巧。
有些轮胎的安装需要有旋转和方向要求，假如搞错的话不但仅噪音会增大，并且抓地力也可能会减小。
4、受季节影响。
冬天、热天温度变冷和变热，超出轮胎固定的气温范围，噪音增大。
5、胎压过低。
影响到与地面接触面
轮胎旧了胎噪大了吗？
更换轮胎能减少噪音。胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。出现以下情况就需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
轮胎噪音前轮和后轮哪个大？
汽车前轮的两个轮胎在前后方向不仅是内八字（前束），而且和竖直方向也有夹角(侧倾角),所以汽车要做四轮定位!如果做完四轮定位噪声还大,也可能是新调前束后,改变了轮胎的接地状态,花纹沟和地面形成的空腔产生了空腔共振,轮胎用一段时间会好点。
为什么新车噪音小？
答 一般来说，汽车的噪音来自四个方面，一是发动机噪音，二是风噪，三是胎噪，四是内饰异响。
正在消失的发动机噪音
这些年的新车，发动机的噪音越来越少，主要是发动机的技术进步太快。发动机的共振减少了不少，同时发动机舱的隔音设施也逐渐普及。当然，也有一部分厂商对发动机的噪音可以调教的非常悦耳，让你听到的发动机声音就不再是噪音了。
风噪直接体现车的价值
所谓风噪，就是高速行驶中，外界传入的噪音。风噪体现的是一台车的静谧性和流线型。也就是说一台车的密封是否到位，另外车窗的玻璃是否厚实，此外车身风阻系数也都会影响到一台车的风噪。很多高档车，风阻系数低，采用双层玻璃，双层密封橡胶，底盘也会有密封处理。可以说，一台车的风噪跟一台车的价值呈正比。
胎噪体现车厂是否偷工减料
胎噪有一定程度来自于车内密封的好坏，但更大程度取决于汽车采用的是什么轮胎。由于轮胎的知识在中国还没有开始普及，人们对轮胎规格的认知非常少。所以很多汽车厂商都会采用牌子很牛，但实际上配置很低的轮胎，普通人看到轮胎的牌子很棒，以为就是好胎，但实际上轮胎也跟汽车一样，除了牌子还有级别。真正的豪车，使用的是静音胎，胎噪也就小很多了。
越来越多的内饰异响
内饰的异响也是非常重要的噪音来源，虽然声音不大，但却让你心烦意乱。总感觉车子质量不过关。但实际上内饰异响来自车内塑料件。现在汽车的内饰，越来越富有立体感，塑料件的拼接也就会很多，而塑料件的刚性很弱，容易产生共振，从而引发异响。
前胎尺寸不一样 会增加行驶的油耗 ，并不会影响噪音