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本文目录：
米其林3st和ps3哪个好？
米其林PRIMACY 3 ST 浩悦，Pilot Sport3两者在花纹和功能适用定位上都有所不同，以下是区别：
一、花纹不同：
1、米其林Pilot Sport3多选用抓地能力较强，能提高转弯着地压力的花纹以提高过弯和加速性能。
2、米其林PRIMACY 3 ST 浩悦多选用公路性能优异，滚动阻力低的花纹。
注意花纹有不同款式种类，同一辆车两侧轮胎应选用同种花纹轮胎。
二、适用范围不同：
1、米其林Pilot Sport3是专为入门级跑车及高性能轿车所设计的轮胎，采用来自于24小时勒芒赛冠军的橡胶配方，在低速状态下，胎观可以迅速达到最佳的工作温度，带来出色的抓地力表现。拥有更稳定的加速性能。
同时，来自于24小时勒芒赛冠军的橡胶配方，在高速状态下，胎面不会过高升温，从而有利于保持出色的抓地力和花块刚性。
2、米其林PRIMACY 3 ST 浩悦是专为追求超强静音效果，驾乘舒适体验的用户设计的轮胎。特有的 EvenPeak技术能有效地降低胎噪，从而保证了车室内的静音舒适性，让驾驶者能够集中精神专心开车，乘客轻松享受舒适旅程。
同时，全硅橡胶配方与完善的结构设计提供了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的前提下，降低油耗，节省燃油开支，并减少排放。
扩展资料：
米其林轮胎花纹介绍、分类、图解：
1、混合花纹轮胎：轮胎上的纵向花纹主要起到快速排水的作用，但其会导致轮胎的抓地能力不足；而轮胎上的横向花纹拥有较高的抓地能力，但排水能力及导向性不好。因此设计轮胎的工程师们将两种花纹混搭在一起并达成一种“默契”，这样混合花纹就诞生了。
2、不对称花纹：即左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，所以通常设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹。这也是为什么不对称轮胎在某些情况下过弯时性能会相对出色的原因。
3、单导向花纹：轮胎的花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力。这种花纹的轮胎有固定的滚动方向，也就是说这种轮胎只能朝着一个方向跑，这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀。
4、块状轮胎：被广泛用在越野车上面，一般根据使用条件的不同主要分为三种：公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。
参考资料来源：米其林官网-PRIMACY 3 ST浩悦，米其林官网-PILOT SPORT 3
米其林 3st和ps3 的区别
米其林PRIMACY 3 ST 浩悦，Pilot Sport3两者在花纹和功能适用定位上都有所不同，以下是区别：
一、花纹不同：
1、米其林Pilot Sport3多选用抓地能力较强，能提高转弯着地压力的花纹以提高过弯和加速性能。
2、米其林PRIMACY 3 ST 浩悦多选用公路性能优异，滚动阻力低的花纹。
注意花纹有不同款式种类，同一辆车两侧轮胎应选用同种花纹轮胎。
二、适用范围不同：
1、米其林Pilot Sport3是专为入门级跑车及高性能轿车所设计的轮胎，采用来自于24小时勒芒赛冠军的橡胶配方，在低速状态下，胎观可以迅速达到最佳的工作温度，带来出色的抓地力表现。拥有更稳定的加速性能。
同时，来自于24小时勒芒赛冠军的橡胶配方，在高速状态下，胎面不会过高升温，从而有利于保持出色的抓地力和花块刚性。
2、米其林PRIMACY 3 ST 浩悦是专为追求超强静音效果，驾乘舒适体验的用户设计的轮胎。特有的 EvenPeak技术能有效地降低胎噪，从而保证了车室内的静音舒适性，让驾驶者能够集中精神专心开车，乘客轻松享受舒适旅程。
同时，全硅橡胶配方与完善的结构设计提供了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的前提下，降低油耗，节省燃油开支，并减少排放。
扩展资料：
米其林轮胎花纹介绍、分类、图解：
1、混合花纹轮胎：轮胎上的纵向花纹主要起到快速排水的作用，但其会导致轮胎的抓地能力不足；而轮胎上的横向花纹拥有较高的抓地能力，但排水能力及导向性不好。因此设计轮胎的工程师们将两种花纹混搭在一起并达成一种“默契”，这样混合花纹就诞生了。
2、不对称花纹：即左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，所以通常设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹。这也是为什么不对称轮胎在某些情况下过弯时性能会相对出色的原因。
3、单导向花纹：轮胎的花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力。这种花纹的轮胎有固定的滚动方向，也就是说这种轮胎只能朝着一个方向跑，这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀。
4、块状轮胎：被广泛用在越野车上面，一般根据使用条件的不同主要分为三种：公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。
参考资料来源：米其林官网-PRIMACY 3 ST浩悦，米其林官网-PILOT SPORT 3
米其林浩悦3st有225/65r17的轮胎吗
目前没有。建议选择Primacy SUV（旅悦）是 揽途Latitude Tour和Latitude Tour HP的升级产品。它是一款95%的使用针对公路路况，5%针对越野路况的轮胎。针对公路型SUV使用所设计，当然在偶发紧急状况下仍然能够穿越轻度越野路面。
关于3st轮胎算越野轮胎吗和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。