汽车轮胎扎个钉子是不是就要换？
汽车轮胎扎钉子是比较普遍的现象，完全没有必要更换全新轮胎，只需要对破损点进行修补即可。
汽车轮胎正面扎钉子，不管当时有没有漏气，我们建议尽快找最近的轮胎维修店，让专业人员对该轮胎进行检查。具体检查流程主要是拆下轮胎，拔出钉子，然后对钉子钉入部位进行测试是否存在漏气现象。如果存在慢漏气情况，就必须进行补胎；经过专业补胎后，轮胎与正常轮胎无区别，继续使用即可。如果钉子钉入部分没有漏气现象，或者是位于胎面凸起部分，经检测不漏气，则暂时不需要补胎，不过平时开车要多加注意，开车之前、停车之后多看一眼轮胎，是否有瘪了的现象来判断是否漏气。
如果是轮胎侧面扎钉子，我们建议直接更换全新轮胎。侧面扎钉子百分百漏气，胎壁太薄了，侧面是轮胎最薄弱的地方，即便是补胎，效果也很难保证可以安全使用多长时间，还存在爆胎危险。
如果是轮胎使用寿命较长，行驶里程较多，接近更换新轮胎的极限了，我建议直接更换全新轮胎。另外，如果轮胎扎钉子次数较多的，不建议通过修补继续使用，还是尽快更换全新轮胎为好。
轮胎被钉子扎了要换胎吗？
如果是跟地面接触的位置。完全不需要更换，补一下即可。但是如果是侧边，由于没有加固线，是建议更换的。
胎面和胎壁交界处扎钉要换胎吗？
轮胎边缘扎钉一般是不能修补的，需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方，厚度较薄，如果被扎后只是进行简单修补，一旦有破损，很容易从损坏处爆胎，轮胎在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的。所以不建议修补，只建议更换，毕竟行车安全是首位。

由于轿车轮胎为了减震，胎侧并没组装钢丝层，只采用了两层橡胶和两层帘线，是车胎最薄弱的部分。并且胎侧在转动时会有变形和恢复的交替，如果进行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，如果是蘑菇钉修补，会造成胎侧帘子线断裂，导致鼓包现象。此外，车胎出现以下问题也必须换胎：
1、胎冠穿透洞眼直径大于6毫米；
2、胎侧扎破鼓包；
3、轮花磨损严重；
4、胎圈、胎面变形，橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏；

如果是胎面被扎，只要穿刺孔洞面积不大的，都可以到专业的修理店进行补胎。需要注意的是，轮胎一旦被扎，不要擅自拔钉，这样会使轮胎迅速漏气，导致汽车不能行驶。最好是缓慢开到最近的修理店再进行处理。如果是高速扎胎，则需要找个安全地方靠边停车进行换胎，之后再到修理店处理。
汽车轮胎被螺丝扎了还能用吗？
一般轮胎的胎面比较厚，有钉子卡在胎面里，可以拔出来，在伤口上涂点肥皂水，看看会不会起泡。如果没有冒泡，可以继续使用，也可以作为备胎使用。如果冒泡，说明被扎破了，需要修补，修补后可以再次使用。轮胎胎侧薄，被刺破的胎侧无法修复，需要更换新的轮胎。
如果发现轮胎被钉子扎破，没有漏气，如果车能正常行驶，就应该低速行驶到最近的修理厂进行维修。但是我们不能不处理它。如果不处理，可能会发生爆胎事故，隐患很大。
车胎被钉子扎了，请问一下这种情况需要换胎吗？
车子在行驶过程中轮胎被扎了钉子，也是经常会发生的事情。因为对于我们的行车安全是相当重要的，所以我们千万不能忽略被扎了钉子的轮胎，如果处置不当，会造成非常严重的后果。不过也不必一看到钉子就过度惊慌，马上就想着换轮胎。
首先要确认轮胎被扎钉子的部位，如果是轮胎的正面，也就是与地面接触的部分，然后伤口较小，那么完全可以去补胎的。现在的补胎分为贴片和蘑菇钉两种方式。贴片的方式比较传统，价格也相对便宜，缺点是因为贴片只是从轮胎内部将破损处贴合，保证不漏气，但是整个伤口还是裸露在外的，随着轮胎的使用，有可能会越来越大，而且贴片本身也可能会掉落。另外一种方式就是蘑菇钉，蘑菇钉是将修补材料本身就做成一个钉子的形状，可以将破损的小孔完全修补，还能弥补贴片容易掉落的问题。当然，也有缺点，就是只能修补被钉子扎的比较规则的小孔，异形的或是划伤的口子就不能用蘑菇钉了，并且蘑菇钉的价格比起贴片还是要贵一些的。所以具体选择哪种补胎方式，还是要看具体轮胎的伤痕情况的。
如果轮胎侧面被利器划伤，那么建议还是更换，不要去修补。轮胎侧面受伤对于轮胎的压力承受是有较大影响的，很容易在高速行驶时爆胎。所以，为了安全考虑还是不要去修补了，直接更换更好。
关于轮胎受伤是修补还是直接换胎的问题，确实还是很有讲究的，需要根据实际状况来决定。毕竟换个轮胎费用不低，我们确实不可能有点小伤就换的。但是，如果是轮胎侧面被划伤，或者是一个轮胎修补过两次以上了，那么还是更换新胎更加安全。无论是补胎还是换胎，完成之后都需要做动平衡，最好再做一个四轮定位，防止车辆行驶过程中出现抖动和跑偏的现象。