今天给各位分享德国马牌轮胎质量怎么样的知识，其中也会对马牌轮胎和德国马牌轮胎的区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
马牌轮胎的质量怎么样？
马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，质量是比较靠谱的。
马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。具有极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，
是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界纪录。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM，在质量上是有保障的。
选择马牌轮胎的注意事项：
1、马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪声较低，在轮胎的表面有独特的花纹设计，能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般，不太适合我们国家的路况。
2、由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低，所以其耐磨性不如其他品牌，只是一般，而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。
以上内容参考百度百科-马牌轮胎公司
CONTINENTAL德国马牌轮胎怎么样，马牌轮胎的优缺点
; 创立时间
1871年
公司国别
德国
公司规模
世界五百强
主要市场
世界
采购车企
宝马、保时捷、奔驰、奥迪
特点
低噪音、制动性能强、操控灵敏、稳定性高、不耐磨、性价比不高
CONTINENTAL德国马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，具有低噪音，自洁性强和极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，被载入吉尼斯世界记录。具有SSR防爆轮胎，即使是在轮胎完全失压时，车辆仍可以以80KM/小时，继续行驶答80KM，这是其优点;但是不耐磨导致的使用寿命短，且油耗较大是马牌轮胎的缺点。
马牌轮胎的优点就是体现在操控和安全性上，要知道马牌轮胎的雪地胎是世界上唯一一款可以达到摩擦系数4以上的轮胎(四季胎也是偏高)，几乎所有南极科考队的车都是用马牌的轮胎。不仅提升整车的操控性能，即使在恶劣的路况行车也能保持很好的稳定性，在一定程度上提高了行车安全性。
其次就是轮胎的静音性，目前市面上比较常见的CC5、MC5和CPC2系列，都带有3D主动降噪系数，利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，可以有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。
当然，凡事都有两面性的，由于马牌轮胎的耐磨安全系数偏高，马牌在使用期限方面就不怎么占优势了，较为容易磨损，四季胎平均使用寿命为 4W公里左右，雪地胎则是公里。而且轮胎的重量也是相对较高的，在油耗方面多多少少都会有所影响。
因此，如果你经常行车在路况比较差的地方，比如:雪地，相信马牌轮胎肯定不会让你失望的。但如果你单纯在城市里面行车，或者在南方开的话，马牌轮胎的确不应该是你的首选品牌，当然也是有很多消费者就是为它的静音效果而买单的。
马牌轮胎质量怎么样
挺好的
马牌轮胎的优点就是体现在操控和安全性上，要知道马牌轮胎的雪地胎是世界上唯一一款可以达到摩擦系数4以上的轮胎（四季胎也是偏高），几乎所有南极科考队的车都是用马牌的轮胎。不仅提升整车的操控性能，即使在恶劣的路况行车也能保持很好的稳定性，在一定程度上提高了行车安全性。
其次就是轮胎的静音性，目前市面上比较常见的CC5、MC5和CPC2系列，都带有3D主动降噪系数，利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，可以有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。
马牌轮胎公司：
德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心，员工总数超过80,000，年销售额145亿欧元，排名世界五百强企业的385位。
大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，公司销售额高达138亿欧元。目前，该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能IT基础设施，保证高速创新和快速按需发展，在充满竞争的行业内立于不败之地。
CONTINENTAL德国马牌轮胎怎么样
开创时间1871年企业国别德国企业规模世界五百强关键销售市场全球购置汽车企业宝马五系、玛莎拉蒂、新款奔驰、奥迪车特性低噪声、制动系统性能强、操纵灵巧、可靠性高、不耐磨损、性价比高不高 CONTINENTAL德国马牌 轮胎 以全天的安全系数和稳定性而出名，具备低噪声，自清洁性好和很高的一瞬间负载能力，灵巧的操纵回复和转弯可靠性，湿区路面非凡的刹车踏板性能，高些的排水管道维护能力，全世界唯一批准的以车速360千米安全驾驶的道路轮胎，被加载吉尼斯纪录。具备SSR防爆型轮胎，即便 是在轮胎彻底过压时，车子仍能够以80KM/钟头，再次行车答80KM，这也是其优势；可是不耐磨损造成 的运用周期短，且耗油量比较大是马牌轮胎的缺陷。
马牌轮胎的特点便是表现在操纵和安全系数上，要了解马牌轮胎的雪地胎是全世界唯一一款能够做到摩擦阻力4之上的轮胎（四季胎也是偏高），基本上全部南极科考队的车全是用德国马牌的轮胎。不但提高整车的操纵性能，即便 在严酷的实时路况驾驶也可以维持不错的可靠性，在一定水平上增强了驾驶安全系数。
次之便是轮胎的静音模式性，现阶段市面较为常用的CC5、MC5和CPC2系列，都含有3D积极降噪系数，运用轮胎的共震和纹路中间的管沟，能够合理地相抵和分散化每个纹路块以前的噪声，进而给予非常舒服的乘坐自然环境。
自然，一切均有正反两面的，因为马牌轮胎的耐磨损安全性能偏高，德国马牌在应用限期层面就不太占上风了，比较非常容易损坏，四季胎均值使用期为 4W千米上下，雪地胎则是2.5W千米。并且轮胎的总重量也是相对来说较高的，在耗油层面或多或少都是有些危害。
因而，假如你常常驾驶在实时路况非常差的地区，例如：雪天，坚信马牌轮胎毫无疑问不可能令你难过的。但假如你单纯性在大城市里边驾驶，或是在南边开得话，马牌轮胎确实不应该就是你的优选知名品牌，自然也是有很多顾客便是为它的隔音实际效果而付钱的。
马牌轮胎质量怎么样？
我原厂1万公里就换了，4条UC6，门店750一条包安装送一年爆胎鼓包免费换新，很好，不过听说没米其林昊悦好
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