我们常说，买车主要看需求。因此，汽车市场上有不同价位不同档次的轿车满足你对城市代步的需求，也有各种SUV满足你对空间和越野性能的需求。
但是，有些人对车的要求就比较复杂，不仅要满足城市代步需要，而且还想在周末、假期期间能够出去撒撒欢，因此有这么一种车型应运而生，它们叫CROSS，就是介于一般轿车和SUV之间的车型。
它们一般基于轿车底盘，拥有轿车的经济性，并融入了一定SUV的元素，在通过性和车内视线上又比轿车有一定优势，今天我们要检测的这台车，就是这样一台跨界小车——Cross Polo。
说到 Polo，相信大家都已经非常熟悉了，这款A0级车型中的标杆车型，凭借紧凑小巧、动感时尚的外观、随心的驾控乐趣，被很多年轻人认为是都市代步的首选。
Cross Polo号称是POLO的Cross版，在2007年首次推出，当时就收到了不错的反响，之后又在2012款、2014款、2016款及2018款中陆续推出，成为上海大众在A0级车型中的又一个性的设计，也为追求时尚个性的年轻人提供了一个完美的车型选择。
今天这位岛弹，也是一位刚毕业一年多的年轻人，凭着自己的努力攒了点钱，想要买一台车代步练手。
一个偶然的机会，岛弹就发现了一台2014年的Cross Polo，一看外观时尚、个性，正好是自己喜欢的类型。再看看价位，卖家要价4.7万，正好也在预算范围内，现在唯一担心的就是车况问题了，正好车在郑州，所以岛弹第一时间就想到了关注很久的淘车岛，赶紧联系了胡大大，让我们帮他检测下车况。
这台车是2014款 1.6L Cross Polo 自动，2014年12月入户，表显5.64万公里。
卖家说 他是2020年11月买的，开了一年，现在准备换车，所以才卖掉。
见到车后，胡大大觉得Cross Polo整体造型与普通版本Polo并无太大出入，只不过使用了具有跨界风格的外观套件，车的长宽高都要比普通Polo大一些，离地间隙也比普通Polo高一点。另外黑色大包围，车顶行李架和铝合金轮毂的加入，让它多了几分粗犷气息。
好不容易约好了胡大大和客户的时间，没想到还是等到了大晚上才见到了卖家，开始检测，胡大大首先检测发动机和变速箱。
这台车搭载的是1.6L发动机和6速手自一体变速箱，最大输出功率81kW，最大扭矩155N·m，和普通版POLO相比并未有太大改变。
发动机变速箱没有大修痕迹，也没有渗漏现象，属于正常状态。
接着检测外观。
外观钣金补漆有点多，主要集中在引擎盖、右前叶子板、右后门、右前门、右后叶子板。右侧A柱一侧有喷漆现象（右前叶子板喷漆接驳点或掉漆处理）。另外前后杠有拆装喷漆修复，外观局部有剐蹭划痕。轮胎有老化现象。
前后杠和叶子板结合处有一定缝隙（前保险杠以及支架有更换现象），大灯更换过（大灯上框架有拆装现象）。不过车身骨架没有伤。
接着检测内饰。
Cross POLO的内饰和普通版基本一样，都是简单实用的风格，皮质多功能方向盘，织物座椅。原车主改了中控大屏，使用起来更方便，各种电子器件功能正常。就是内饰有点脏污，没有大问题。
检测底盘时，发现油底壳磕了一个坑（暂不漏油），纵梁前面的缓冲块和纵梁链接的螺丝拧动痕迹（纵梁没伤）。
试驾一圈，也没有发现问题。
总体来说，这台 Cross Polo总体车况还可以的，没有大问题，岛弹也能接受，准备和卖家谈谈价格，差不多就买下。
这台 Cross Polo的检测故事就说到这了，希望岛弹能顺利入手人生第一台车。
其实，前几年Cross车型还挺火的，比如上汽大众推出的Cross Polo、Cross Santana、名爵 MG 3SW、长安铃木天语SX4等，但是后来，这些Cross车型都停产了，看来还是销量决定生存啊！
不知道你对这类跨界车有什么看法呢？欢迎留言评论。