本篇文章给大家谈谈轮胎压力低对轮胎影响，以及轮胎压力低对轮胎影响有多大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车胎压有点低有什么影响
车辆胎压低的影响：导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘会剥离，更严重的话气密层橡胶会被高热烧熔产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患，同时胎压过低会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损，轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。望采纳，谢谢！！！
汽车胎压低有什么危害？
您好，一般胎压过低会造成汽车油耗上升，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，导致轮胎温度急剧升高，车辆高速行驶，严重会导致爆胎。胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命，严重时更会影响行车安全。一般来说标准型的轿车轮胎的胎压都在2.4-2.5bar之间，标准胎压在油箱盖或B柱上都能找到。而增强型轮胎的胎压在：2.8-2.9bar之间，最高不能超过3.5bar。夏季要适当的降低一点胎压，下降0.1bar左右。在冬天我们可以适当的上涨0.1bar左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。保持适当的胎压可以让轮胎始终保持在合理的压力和温度范围，减少轮胎损耗，延长使用寿命。回答如满意，请采纳，谢谢
车辆行驶时，轮胎气压过低有什么危害？
1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
4.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
5.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。 车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
6.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断
胎压过低有什么影响？
轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高。
但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响。
但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大。
其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：
1、胎压低影响轮胎寿命
胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包。
2、胎压低会增加爆胎风险
胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa。
3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受
汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏。
大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏。
轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈。
所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低。
汽车轮胎气压低，有哪些危害
1、汽车轮胎气压低，油耗会增多 保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多3%。
2、汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧： 当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。 从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。
3、汽车轮胎气压低，爆胎随时发生 气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。
4、汽车轮胎气压低，车辆会异常颠簸 轮胎气压不足或轮胎漏气时，汽车在行驶时轮胎的附着力减小，平坦路面倒是没什么大的影响，在不平路面行驶时会产生严重的抖动，不能很好的缓和来自地面的冲击，不能衰减冲击产生的振动，影响乘坐的舒适性。
注意：
胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。
轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
汽车胎压不足对轮胎的影响？
胎压过低会导致轮胎的使用寿命下降，还会增加爆胎的几率，这样会影响汽车的安全性和稳定性。胎压过低轮胎与地面的接触面积会变大，这样会导致油耗升高。
轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。
如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命下降。
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