本篇文章给大家谈谈sealtech轮胎，以及athree轮胎怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、固特异轮胎惊艳亮相2021上海车展，尽显科技魅力
- 2、车展中的新车都装了啥轮胎？盘点广州车展上的固特异轮胎
- 3、别怕钉子！固特异发布SealTech自修护技术
- 4、汽车轮胎多久需要更换？教你判断何时需要换胎
固特异轮胎惊艳亮相2021上海车展，尽显科技魅力
第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2021 上海车展 ）于4月19日至4月28日在上海国家会展中心盛大举行。本届车展以“拥抱变化”为主题，汇集世界汽车工业的创新发展成果，全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，代表着汽车产业的数字发展新方向。而轮胎作为汽车的重要配件之一，也在本届车展上大放异彩，固特异受到诸多高端汽车品牌的青睐，成为多款全新发布车型的首选轮胎，展现出行业领先的科技创新实力。
固特异鹰驰F1 Asymmetric 5
传统豪华品牌向来是固特异的忠实拥趸，奥迪A3L、 奔驰EQS 均配备了固特异鹰驰F1 Asymmetric 5轮胎，同时，它的身影还出现在了 奥迪RS e-tron GT 上。
奥迪RS e-tron GT装配固特异鹰驰F1 Asymmetric 5
奥迪A3L配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 5
奔驰EQS配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 5
鹰驰F1 Asymmetric 5轮胎在前一代的基础上焕新而来，优化后的胎面花纹块设计大幅降低了轮胎的弯曲变形几率，具备高抓地力水平、迅捷高效的加速能力，无论是过弯还是在干燥路面上行驶，都有着出色的操控表现。不仅如此，鹰驰F1 Asymmetric 5轮胎还拥有出色的湿地刹车和操控性能，让驾驶者能够从容应对复杂路况的挑战，尽享驾乘舒适。
固特异鹰驰F1 Asymmetric 3
本次车展， MINI Countryman 、 MINI John Cooper Works 、领克03等受年轻人喜爱的个性化车型配备了固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎。
MINI Countryman配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3
MINI John Cooper Works配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3
领克03配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3
固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎采用了自控制动技术，有效控制轮胎花纹在受外力时发生的形变，通过增大轮胎的接地面积，帮助车辆获得更短的制动距离，同时也使车辆在干湿地驾驶不受影响，为驾驶员提供了充分的安全保障。
固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV
固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV轮胎则是 奥迪Q3 、大众途昂X、大众揽境等性能SUV的共同选择。该款轮胎具备自控制动技术，使得车辆在轮胎负重增加和制动的情况下可以加大轮胎的接地面积，提升轮胎的抓地能力，从而缩短车辆在干、湿地的刹车距离，让车辆具备更好的操控性能，适应复杂多面的路况。
奥迪Q3配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV
大众途昂X配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV
大众揽境配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV
固特异鹰驰F1 Asymmetric 2
凯迪拉克CT6 则配备了固特异鹰驰F1 Asymmetric 2轮胎，该款轮胎采用了三维立体花纹块设计，刹车时能够自动张大以增加接地面积；具有交叠帘布胎体结构，有效增加制动轴的抗扭刚度，成就强劲的刹停动力。同时，它还具备在湿滑路面上的良好抓地性能，能有效缩短湿地刹车距离并提升安全性。
凯迪拉克CT6配备固特异鹰驰F1 Asymmetric 2
固特异御乘II代
以安全舒适著称的固特异御乘II代轮胎也是本次车展的C位担当， 奔驰GLB 、 大众ID.6 CROZZ 、 大众ID.6 X 、 大众ID.4 CROZZ 、 大众ID.4 X 均配备了该款轮胎，连奥迪Concept Shanghai概念车也对其格外垂青。
奥迪Concept Shanghai概念车装配固特异御乘II代
奔驰GLB配备固特异御乘II代
固特异御乘II代轮胎采用“静音胎面”设计，通过减少胎面空气横向流动来控制噪音，带来静谧舒适的驾驶体验。御乘II代轮胎还有着独特的减震胎体设计，通过优化轮胎接地面积及压力分布，带来更好地减震和缓冲效果，有效提升驾驶舒适感。
大众 ID.6 CROZZ 配备固特异御乘II代
大众ID. 6 X配备固特异御乘II代
大众ID.4 CROZZ配备固特异御乘II代
大众 ID.4 X 配备固特异御乘II代
不仅如此，大众ID.6 CROZZ 、大众ID.6 X、大众ID.4 CROZZ 、大众ID.4 X使用的固特异御乘II代轮胎还具备可自行修补的SealTech“黑科技”。SealTech技术在轮胎内附着特殊密封胶，当轮胎受到直径不超过5毫米的刺穿损伤时，内部会自动形成密封隔离圈，牢牢密封缺口防止漏气，既消除了轮胎漏气造成的安全隐患，也为用户省去了路边更换轮胎的不便。
此外， 路虎卫士 配备了固特异牧马人探险家全地形越野胎，该款轮胎采用特殊橡胶配方、独特花纹设计，兼顾静音、舒适和耐用的优势；林肯飞行家、 福特Mustang Mach-E 采用了性能卓越的固特异Eagle Touring轮胎。
路虎卫士配备固特异牧马人探险家全地形越野胎
林肯飞行家配备固特异Eagle Touring
福特 Mustang Mach-E 配备固特异Eagle Touring
作为一个拥有123年悠久历史的国际化品牌，固特异自成立以来便始终以科技创新为驱动力，在产品与服务领域不断进行探索，持续引领出行领域的变革浪潮。固特异已经成为了全球轮胎行业中的领军者，未来，固特异将不忘初心，继续秉承先进的技术理念，为消费者带来安全优质的产品与舒适愉悦的驾乘保障，以满足愈发多样化的市场消费需求。
关于固特异中国
1994年9月，固特异成为首家来华投资建厂的外国轮胎企业，创建了大连固特异轮胎有限公司，制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎以及卡客车轮胎。2008年11月，通过股份收购，固特异大连成为固特异的独资公司。固特异迄今在中国已拥有近60家经销商、近3000家固特异品牌零售店（截止2017年12月），为消费者提供创新的、可靠的轮胎产品和服务。
@2019
车展中的新车都装了啥轮胎？盘点广州车展上的固特异轮胎
在车展在我们看惯了新车，看惯了舞台上的俊男靓女，还能看什么？不知道大家知不知道，虽然一辆车的发动机变速箱尤为重要，但永远支撑车身和带领车辆前行的，都是车辆的四条轮胎。市面上大家的能够见到的轮胎并不少，比如我们熟悉的倍耐力、普利司通、米其林、锦湖、马牌、韩泰、优科豪马等等，那今天我们就带着大家一起看看这固特异的轮胎在车展中到底都装在了什么车型身上？
广州车展之上，一汽-大众奥迪A3车型绝对是明星中的明星，而这款新车则是配备了固特异鹰驰F1 Asymmetric 5轮胎，作为鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎的换代产品，F1 Asymmetric 5有着更加优化的花纹块设计，更好的过弯表现、高抓地力水平以及迅捷高效的加速能力。
刚才所提到的固特异鹰驰F1 Asymmetric 3也不寂寞，像宝马3系、保时捷Taycan等车型均配备了它。这款轮胎采用了自控制动技术，有效控制轮胎花纹在受外力时发生的形变，通过增大轮胎的接地面积，帮助车辆获得更短的制动距离，同时确保了车辆在干湿地驾驶不受影响，为驾驶员的安全提供了保障。
而在本届车展上我们看到的标致508L PHEV、荣威MARVEL-R、福特福克斯猎装版、大众ID.4 CROZZ、凯迪拉克CT6则是采用了固特异御乘II代，为更惬意的驾驶提供了方便。
作为固特异轮胎中舒适性的代表，固特异御乘II代采用静音胎面设计，减少胎面空气横向流动以及防止噪音辐射传播，充分保障驾驶环境的安静。同时，减震胎体设计优化轮胎接地面积及压力分布，减少因不规则磨损而产生的震动，从而起到减震和缓冲的效果。
值得一提的是，大众ID.4 CROZZ所配置的固特异御乘II代轮胎还拥有全新的SealTech自动修复技术，当遭遇直径不超过5毫米的刺穿损伤时，能够自动形成密封隔离圈防止漏气。
此次广州车展上领克01搭配了固特异御乘SUV轮胎。此款轮胎专为豪华SUV车型设计，拥有特有的静音胎面和柔触减震设计。
此款轮胎特有的静音功能可降低外部及内部噪音水平，减震设计则可以减少车辆行驶过程中在路面颠簸引起的花纹块移动，从而为驾驶员带来舒适的驾驶体验。此外，该款轮胎采用全新聚合物配方，使胎面花纹与地面紧密贴合，增加湿滑路面的抓地力。此外，全能型高档SUV大众途锐选择了固特异鹰驰F1 Asymmetric 2 SUV轮胎，保障车辆在复杂多变的路面条件下维持卓越的操控性能。
都说每台车都会有每台车的性格，那么车上所配置的轮胎也是如此，不管是鹰驰还是御乘，固特异轮胎基本上满足了我们用车的日常所需。那么您的车配备了什么样的轮胎？当轮胎要经历更换时您会首先考虑什么品牌呢？欢迎大家留言交流吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别怕钉子！固特异发布SealTech自修护技术
易车讯 我们日常用车经常会碰到扎胎的情况，遇上了的确很心烦。防爆胎其实是一个不错的选择，但它的舒适度着实一般。6月18日，固特异在敦煌发布了SealTech自修复技术，当胎面被异物刺穿直径不超过5毫米时可进行自动密封（即使异物已经从胎面脱离后），降低因空气泄漏失去胎压产生的潜在交通风险，提升驾乘安全性。
一、 技术原理
SealTech自修护技术在胎冠气密层上使用了特殊的黏性密封胶材料。异物刺穿（创口直径小于5毫米）时，将围绕异物形成密封隔离圈，密封住轮胎胎面的穿刺伤，从而降低轮胎胎面穿刺后漏气的风险，确保车辆续航。
二、 产品优势
实时修补 行驶无忧便捷
应用SealTech自修护技术的轮胎，胎面被异物刺穿直径不超过5毫米时可进行自动密封（即使异物已经从胎面脱离后），降低因空气泄漏失去胎压产生的潜在交通风险，提升驾乘安全性。
用户无需在异物刺穿后立刻停车更换轮胎，可以稳定速度驾驶至轮胎修理店进行检修，保障驾乘的安全与便捷，助力用户继续探索生活的无限精彩。
加倍强韧 全生命周期守护
SealTech自修护技术应用黏性密封胶材料，材料中采用了交联结构的抗氧化老化的高分子结构的橡胶，有很强的抗氧、抗老化、不易干的特性，在轮胎整个生命周期有效且性能稳定，提供持久且值得信赖的安全保护。
卓越品质 性能不打折
应用SealTech自修护技术的轮胎，拥有与其他固特异轮胎相同的出众性能，助力用户灵敏操控，发现更多驾乘乐趣。
“隐形备用胎”保障 驾乘经济性跃升
当四个轮位都应用SealTech轮胎时，用户获得四重“隐形备用胎”保障，减少了备用胎花费并解决了存储不便的问题，显著提升驾乘经济性。
三、 技术标识
应用固特异自修护技术的轮胎在胎侧有着指定的SealTech标识
汽车轮胎多久需要更换？教你判断何时需要换胎
汽车轮胎多久需要更换？依据磨损指示标记
轮胎在出厂之前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上印上“△”小三角标识，这是用来指引胎面磨损指示标记的位置。同时，位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米、稍微突起（法定的最小沟槽深度）的指示标记，也可以提示轮胎磨损的程度。
车主们平时需要留意，如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记相同的高度，就应该更换轮胎了，继续驾驶可能会出现打滑或者爆胎的危险。
汽车轮胎多久需要更换？依据轮胎生产日期
轮胎出厂之后，无论我们是否经常使用，都会出现老化的情况。轮胎的使用寿命一般是4-5年，如果超过5年，即使磨损程度很小也是需要更换的。所以，判断汽车轮胎多久需要更换，生产日期是一个很好的依据。
轮胎外侧一边的胎壁上有一组数字，其中最后四位数就代表轮胎的生产日期。在这四个数字中，前面两位数字代表轮胎的生产周期，最后两位数字指的是轮胎生产年份。例如，下图的轮胎显示1113，就表示该轮胎是在2013年第11周生产的。
汽车轮胎多久需要更换？依据轮胎使用情况
日常驾车中，轮胎可能会出现一系列的问题，我们需要结合实际情况，来判断是否需要更换轮胎。比如，轮胎出现鼓包，继续行驶极有可能发生爆胎，最好第一时间去4S店进行检查处理，一般情况下都需要更换轮胎。如果轮胎出现很多细小的裂纹，说明发生了“轮胎龟裂”，会影响行车安全，这时也最好更换轮胎。
汽车轮胎多久需要更换？选择性能好的轮胎很重要
轮胎质量的好坏，也会影响到轮胎的寿命，建议大家在更换轮胎时，选择性能好的轮胎。作为世界上最大的轮胎生产公司，固特异的品质和服务深受全球消费者的广泛认可。
现在购买SUV车型的用户很多，在冬季，很多车主都会面临湿地打滑的安全隐患；面对这样的市场需求，固特异推出了固特异 牧马人 IP/N冬季胎，专门为SUV车型设计，使用创新双重胎面配方设计，确保抓地操控两不误，特别的冰地配方，让车辆牢牢抓住地面。这款冬季担当自推出以来，曾多次在权威汽车杂志测试中名列前茅，实力应对冬季各种路况（冰面，雪地，冰水混合路面等）。
除此以外，固特异还有很多亮眼的“黑科技”，这些创新技术都大幅提升了固特异轮胎的性能。比如，在驾驶时遇见轮胎扎钉的情况，当胎面异物刺穿直径不超过5毫米时，应用固特异“SealTech 自修护技术”，轮胎就可以自行修补刺穿部位，从而让日常出行更加便利安全。
其实，关于“汽车轮胎多久需要更换”这个问题，并没有一个固定答案。每个人的驾驶习惯、轮胎质量，以及车辆情况都不一样，轮胎的使用寿命就会各不相同。为了确保行车安全，我们需要时刻留意轮胎的使用情况，必要情况下及时更换轮胎。此外，在轮胎的选择上，最好选择像固特异这样的大品牌轮胎，轮胎质量和售后都能够有所保证。最后，车主们在开车时，也要记得养成良好的驾驶习惯，这样才能更好地保护轮胎。
@2019
关于sealtech轮胎和athree轮胎怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。