今天给各位分享车子后轮胎比前轮胎宽的知识，其中也会对前轮胎宽后轮胎窄进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、为什么有的车后胎比前胎宽？
- 2、汽车的前后轮胎都一样大吗?
- 3、有些后轮驱动的汽车，后轮胎比前胎宽？
- 4、什么车型的后胎比前胎宽？作用是什么？为什么不可以前后对调安装？
- 5、为什么很多好车，后轮都比前轮宽？
为什么有的车后胎比前胎宽？
如果前轮比后轮宽,的确可以让加速更快(前提是驱动力足够大),且入弯时获取更大侧向力。但是问题是此时后轮侧向力相对前轮就显得不足了,说人话就是会开始有甩尾倾向。首先说说为什么要四轮一样宽。如果不同宽度,还要准备两套轮毂和轮胎,使用成本大幅增加,生产成本也增加。
汽车的前后轮胎都一样大吗?
是的。
更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的。
对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行一旦爆胎，整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩，驾驶者是无法控制汽车方向的，极可能会发生车毁人亡的事故，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。
扩展资料：
自检轮胎的注意事项：
1、鼓包：汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
2、花纹：正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
3、气压：对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
4、石子：在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
参考资料来源：
人民网-汽车轮胎该如何保养？轮胎自检6点注意事项
百度百科-轮胎 （车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品）
有些后轮驱动的汽车，后轮胎比前胎宽？
高档车一般都是后轮驱动，而且通常只有在这种情况下，才会选择更宽的后轮轮胎。前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。在后轮驱动的车辆上，前轮因为要执行转向功能，所以轮胎不会太宽，太宽了方向盘就会很沉重，影响操控性。后轮选择更宽的轮胎，一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。注意：无论是什么样的车辆，更换轮胎时都应该基本保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。
什么车型的后胎比前胎宽？作用是什么？为什么不可以前后对调安装？
X5、M6等车型。以X5为例，通常情况下，后轮的驱动扭矩大于前轮扭矩。宽大的轮胎能提供更大的地面附着力，抓地性能更好，使得大扭力的驱动桥得以更好的发挥。宽大的轮胎也有不足之处，一是质量大，耗油；二是阻力较大，耗油；三是胎面宽，与地面的接触面积大，摩擦也大，转向并不灵活。前后轮胎不能对调，一方面是由于前后桥悬架设计的不同，宽的轮胎放到前桥可能会在转向时与前桥的悬挂零件相接触，干扰了转向，另一方面是由于宽大的轮胎不适宜做转向轮。所以后轮胎比前轮胎要宽的原因就是，前面窄胎为了转向轻便，对于后驱车来说，窄胎还减少了滚动阻力；后面用宽胎为了更大的获得地面附着力，动力性更好。
为什么很多好车，后轮都比前轮宽？
各位小伙伴儿大家好，我是编辑王燚~
最近逛商场，总能看到爸爸妈妈们推着各式各样的婴儿车！
这有啥大惊小怪的？其实没什么，关键的地方在于，很多婴儿车的后轮要比前轮宽大了两圈，这就很有意思了~
因为有些汽车也是后轮比前轮宽大，而且还都是好车，为什么会这样呢？
这一切的一切，到底是设计师人性的扭曲，还是轮子的自我膨胀？
今儿就和各位聊聊这个事情~
什么样的车，后轮比前轮宽大？
通常是一些追求运动的大马力后驱车型，或者后驱为主的四驱车型，后轮要比前轮宽大。
比如宝马X6M豪华运动型
它的前轮宽度是275mm，后轮宽度则是夸张的315mm。
其实，市面上卖30万左右的宝马3系(前置后驱)、凯迪拉克的ATS-L(前置后驱)等多款车型，后轮宽度也比前轮要大。
320Li前轮225mm后轮255mm
ATS-L前轮225mm后轮255mm
价钱再往上，比如保时捷系列最便宜的性能车718全系（中置后驱），还有阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本（前置后驱），也是如此。
718前轮235mm后轮265mm
Giulia四叶草版本前轮245mm后轮285mm
超跑里面就更多了，比如奥迪R8全系（中置四驱），兰博基尼Huracan580-2（中置后驱）。
奥迪R8spyder前轮245mm后轮305mm
兰博基尼Huracan 520-2前轮245mm后轮305mm
后轮为什么要比前轮宽大？
最主要的原因是为了减少后轮打滑造成的动力流失。（因为这些车都是后轮为主要动力输出）
大家可以看一下，美国的一些暴力直线加速赛，它们的后轮都要比前轮宽大很多。
更宽的轮胎，与地面接触面积就更大，所以可以提供更大的抓地力，防止车辆在加速时的打滑。
第二个是为了提高车辆在弯道时的操控性。这个比较好理解了，轮胎越宽，抓地力也越大，操控性自然也就越好啦。
第三个
是能提升一定的
制动力
轮胎与地面既然接触
面积
大了，刹车
力度
自然也就大了。
第四个就是为了视觉效果更好。我们还用宝马X6举例，它的3.0T入门车型是xDrive35i领先型，它的轮胎宽度是，前255mm、后255mm，官方给出的百公里加速时间是6秒4。
而X6xDrive35iM豪华运动型也是3.0T，官方百公里加速也是6秒4，但它的轮胎宽度则是前275mm、后315mm。（当然，真正开起来，两个车的加速时间一定是会有区别的）
加宽轮胎，有缺点吗？有，那就是会增大一些油耗。
前驱车为什么不加宽前轮？
因为前轮还要负责转向，而轮胎越窄，操控越灵活。前轮加宽势必会影响操控，这就有点儿得不偿失了。
总之，轮胎作为汽车接触地面的唯一部位，非常非常重要，无论是厂家的设计，还是我们后期自己去做一些升级，都有很多学问。比如，还有不了解轮胎参数的含义吗？
戳个视频复习一下吧
如果大家关于轮胎还有什么想要了解的问题，欢迎评论里留言~
关于车子后轮胎比前轮胎宽和前轮胎宽后轮胎窄的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。