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轮胎15565r13(轮胎1556514和1556513有什么区别)

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本文目录:

汽车轮胎规格参数 汽车轮胎规格参数是什么

1、轮胎的类型与规格:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是 H级。

2、小型轿车排量在0.8-1.5之间,相应的它的轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。紧凑型轿车排量在1.4-2.0之间,相应的它的轮胎规格适用为185/60R15 --205/40 R16这个范围内,中型轿车排量在1.5-2.5之间,相应的它的轮胎规格适用为205/55R16--255/35 R 18这个范围内,中大型轿车排量在2.0-3.0之间,相应的它的,轮胎规格适用为225/45R17 --265/30 R19,大型轿车排量在3.0-6.0之间,轮胎规格相应的在255/40 R18-295/30R20这个范围内。

3、分类;轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)\70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。

4、轮胎规格:

(1)而美规的字首表示该轮胎适用车种,第二个字母表示轮胎的宽度,第三字表示扁平率,第四个字母为速度记号,最后为适合钢圈的直径。在这当中,荷重指数表J的数值由21 ~74,数值愈大则表示其荷重能力愈强,一般400cc至750cc的重车,J值大约63~67,前轮则约57~ 58;此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度,以英文字母表示,字母愈后面者容许的速限也愈高,S :表适用180KM/H以下;H :表适用210KM/H以下;V :表适用210KM/H以上;S,H,V均是一般车辆可以看到的,也是我们称的高速胎,通常若低于上述速度记号以下的轮胎,均未打上速度记号,因此,我们只要看到S字母以后的速度记号,均可视为高速胎。

(2)扁平比低的车辆,因胎壁较短,所以在相同的直径下,胎面变得非常的宽阔。如此,接地面积可以加大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,而扁平比高的轮胎,虽有充裕的缓冲厚度,但路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力较弱,无法有非常稳定的表现。

(3)由于机车在高速转弯时,车身必然有较大幅度的侧倾,所以侧向的应力较小,而且为了考虑轮胎细小凸凹路面,仍可从容的吸收振动,因此百分之八十的低扁平辐射胎,最能发挥它的性能。从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度这两个比值就是扁平比,以百分比表示,即高度占宽度的百分数,使用在机车上的多为100至80的,不过高性能的仿赛车,亦有采用70~ 60的高扁平比的轮胎,市售的轮胎也开始出现此一宽面低扁平比车辆。由于汽车在转向时所受的侧向剪力较大,所以在四轮跑车里甚至会出现扁平比百分之四十五的超低扁平胎,但一般的跑车仍在50 ~ 55之间,以便维持舒适性能。

(4)提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。 按汽车种类分类轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。

(5)但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。

(6)比如:解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险。

5、前轮胎

(1)以排量为衡量标准,一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大,当然轮胎的规格大小将直接影响到,整车的舒适性,美观,还有它的通过性能。国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。

(2)前轮胎规格小,相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济,这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因,但随之带来的负面影响是,因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性,往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底,小规格的轮胎使得转向机较为轻快,在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。

(3)大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-245/50 R 18这个范围内。大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足,良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入,一般情况下都会是前小后大的设计,如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,车子的行进会受到影响,车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。

6、后轮胎

(1)后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸;大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。例如在美国加洲一年一届的改装车大赛,有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装,使得前后轮胎会有1-2米的直径差别,突出自己的与众不同,驾驶者的着装也是相当有特色,给人一种很“另类”的感觉。

(2)两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便,因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题,即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。如果要对四轮驱动的车型,进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少,四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,二者之间会产生一个转速差,如果没有安装轴间差速器的话,那么两个车轮之间会相互“较劲”,故车辆会无法正常运行,造成轮胎和传动轴的严重损害!

155/65r13轮胎是什么车型

长安奔奔mini轮胎规格这款车使用的轮胎是155/65r13的。

轮胎是汽车上一个重要的部件,这个部件也是汽车唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。不同品牌不同型号的汽车使用的轮胎规格尺寸也是不同的。

轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用三年的,所以建议大家每隔三年更换一次轮胎。

在购买新轮胎的时候,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎是有保质期的。

正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压。

轮胎的气压是不能过高也不能过低的,如果气压过高会导致抓地力变差。

如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

155/65 R13轮胎是什么意思?155/65 R13优缺点

;     155/65 R13轮胎是什么意思?

      1、“155”表示轮胎的宽度为155mm。

      2、“65”表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%,即轮胎的扁平比。

      3、“r”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎。

      4、“13”表示轮辋的直径为13英寸。

      

      胎面宽度不能从字面意思上来理解,因为它指的是轮胎和地面接触位置的宽度。合适的胎面宽度很重要,并不是越大就越好。胎面宽度数值越大,代表轮胎和地面的接触面积也越大。优点是汽车行驶的稳定性和质感更好,抓地力提升使得车辆在过弯速度、刹车效率得以提升;缺点是滚动助力升高,汽车油耗随之变多,并且还会产生更多的胎噪。轮胎越窄,接触面积越小。优点是摩擦力小,胎噪和油耗则相反,不仅省油,而且胎噪不大。缺点是抓地力弱,行驶中会感觉不稳,甚至有可能在急速转弯中出现侧倾现象。

      扁平率,也是扁平比,简单来说就是轮胎的高宽比。扁平比没有绝对的完美数值,大家还是要看自己的需求。高扁平比轮胎的特点是舒适、省油。低扁平比的轮胎适合注重操控性运动的车辆,同时扁平比低的轮胎视觉效果更好,可以提高车辆整体的档次。由于设计因素,高扁平比轮胎在转弯时,车身会呈现侧倾的感觉,因为抗侧助力比较弱。过减速带或坑洼路段时,低扁平比轮胎因为胎壁薄,所以容易出现鼓包。

      轮毂尺寸指的是轮毂直径,大家也不能一味追求大小。大轮毂看起来更帅,如果你想要汽车变得更运动,就要选择尺寸大的轮毂。小轮毂看起来虽然小气,但是会让汽车变得更舒适以及油耗更低。

      载重指数指的是轮胎在标准胎压的前提下所能承受的最大重量,所以车辆载重不能超过指数对应的载重质量,否则会影响汽车的安全行驶。

      速度级别也很关键,因为它意味着汽车日常的行驶速度。速度级别字母分别有J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、H、V、W、Y、ZR,其中J-Y代表100、110、120、130、140、150、160、170、180、190、200、210、240、270、300公里每小时,而ZR代表240公里每小时。速度级别字母越靠后,轮胎也就跑的更快。所以速度级别和载重指数一样,不能超过它们,否则就会有安全隐患。

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