本篇文章给大家谈谈跑高速用什么轮胎安全,以及经常跑高速适合什么轮胎对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
经常跑高速用什么牌子的轮胎
经常跑高速对轮胎的要求:
一、高速行驶的车辆应首选子午线轮胎
子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此,子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。
二、高速行驶的车辆应尽量选用无内胎轮胎
无内胎轮胎由于内腔是一层高密封性能的胶层,当轮胎不慎被刺破后,内压不是一瞬间泄漏,而是缓慢降压,司机有充裕的时间做应急处理,以保证车辆行驶安全。
三、高速行驶的车辆要选用有速度级别的轮胎
子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别,速度级别是表示该轮胎的最高限速,没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。
四、选用轮胎时要注意区别轿车(乘用)和货车(载重)轮胎
同一规格的轮胎分为轿车用和货车用轮胎。如185R14为轿车轮胎,185R14C为货车轮胎,虽一字之差,其轮胎的负荷、性能相差很大,因此,不能混装代用。如果用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是十分危险的。
五、选用轮胎要注意和轮辋匹配
不同规格的轮胎要匹配不同规格的轮辋,如果轮胎和轮辋不匹配,容易造成轮胎趾口移动而产生高温损坏趾口,俗称烧趾口,严重时会造成趾口爆破而出现危险。同时,还可造成轮胎早期磨损,减少轮胎使用寿命。
六、选用轮胎要注意轮胎的层级
层级是表示该轮胎的强度和负载能力,不同层级的轮胎其胎体强度和负载能力也不同,相同规格不同层级其各种特性也不同,不能混装在同一轴上,否由于升温的不同也会造成危险。
七、选用轮胎要主意轮胎的花纹
不同轮胎的花纹,有各自不同的使用特性。不同用途、不同路况、不同车速的车辆应选用不同的轮胎花纹。一般来讲,在一般路面上行驶的车辆应选用横向花纹(如烟斗型、八脚型、羊角型),用于高速公路上行驶的车辆宜选用散热快、侧向稳定性好的条型花纹,而驱动轮上则宜选用混合型花纹或曲折花纹。
八、选用轮胎应注意轮胎上的认可标志
认可标志是国际上质量检测权威机构根据一系列规定与标准,通过严格检验后的结果,经认可后方允许在轮胎上镌刻。一般而言,凡有认可标志的轮胎其质量是上乘的。目前,国际上轮胎认可机构有美国交通运输部(DOT)和欧洲经济委员会(ECE)。
九、选用轿车轮胎要有“3T”标志和级别
“3T”标志的含意即为磨耗(Treadwear)、牵引(Traction)、温度(Temperature),简称“3T”指标,它是由国际权威机构测试提供的。其磨耗指标是衡量胎面耐磨性和使用寿命,其级别以数字表示;牵引指标是衡量轮胎的附着性能,以ABC区别,A为最高;温度指标是衡量轮胎行驶时升温的高低,实际上与轮胎的高速性能相关,用ABC区别,以A为最佳。
【预防爆胎日常检查】
1,平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2,至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,若发现气压不足应查找漏气的原因。
3,经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4,两前轮轮胎一旦修补过,应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形。
5,应避免轮胎接触油类和化学物品。
6,定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,则要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的使用寿命。
确认一下跑高速长途货车用什么品牌轮胎好?
跑长途的大货车,都选用全钢丝载重子午胎,这种轮胎的特点是可以多拉快跑,而且可以比斜交胎节油。国外牌子的货车轮胎比较贵,不过质量确实很不错。但是近两年国产轮胎品牌也在崛起,就拿成山轮胎来说就非常不错,价格亲民,质量靠谱,而且在产品研发上也是很舍得花钱,轮胎的耐磨性、节油效果、防偏磨和国外品牌不相上下߅
跑高速是不是很费轮胎?经常跑高速哪个品牌轮胎好
; 跑高速刹车较少,速度较为平稳,反而会很省轮胎,最费胎的是有很多上下坡的路。经常跑高速的话,推荐使用抓地力好,同时运行阻力小,风噪低的轮胎,而不是耐用的,因为耐用的轮胎都较为耐磨,耐磨指数较高,轮胎的胎质会偏硬,在抓地力上就会差一些。经常跑高速的话,推荐使用倍耐力P7或P0、米其林PS3或PSS、马牌MC5或CC5、邓禄普DZ系列等都是高速性能较为出色的轮胎,行驶速度等级高,复原的速度快,同时还能大幅降低失控的概率。
马牌MC5有“静音之王”的称号,而且还有着卓越的抓地力。它采用了高活性硅的BiPoly配方技术,可以让橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联,使轮胎与路面之间接触可以达到最佳状态,提供更出色的抓地力。此外,MC5还运用了仿生学花纹技术,使轮胎的操控性能和稳定性能得到提高。MC5是一款既静音,抓地力又好,操控性能还很出色的轮胎,很适合经常跑高速。
而作为经常跑高速的轮胎倍耐力P0也很不错,它采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方使坚固性和柔韧性完美结合,可以防止超高速行驶时运动半径增大,从而能够控制胎面的膨胀和变形,带来稳定的操控性能。同时,其胎面上采用了三条坚固的纵向肋条花纹设计,使得轮胎的抓地能力和稳定性具有很好的表现。
车主认为经常跑高速哪款轮胎好?
【车主A】:我只要开车出门就是高速,我的倍耐力两万了,好的很,花纹和新的一样。
【车主B】:今天看了一圈儿,都说汽车经常跑高速特别费胎......可我的倍耐力老P7都跑了8万公里了,花纹还深的一匹......也没有老化。
【车主C】:跑高速可以选择防爆胎,205/55.16,马牌,倍耐力,都是850一只,各有优劣,我4万5刚换的,前轮一对。
【车主D】:原厂胎足够好,高速多肯定用防爆。轮胎真的会开着开着就爆掉的,这不是小概率事件。
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