高速上轮胎坏了自己不会换胎怎么办
高速上轮胎坏了应该及时把车辆停到紧急停车带，确定自己位置后，拨打12122高速公路报警电话，并在车后150放置警示标志。
或者拨打厂家、保险公司电话，保险公司都提供专门免费的道路救援业务，但是这些车辆不能上高速救援，可以联系在高速公路出口处等候，由高速交警的高速路救援车辆拖去，再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。
扩展资料：
相关法律规定：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应
当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
参考资料来源：
人民网-高速公路上发生抛锚或事故怎么办？交警教你如何正确报警
在高速上面爆胎，怎么处理？
汽车在高速路上爆胎时，一定要保持冷静，用发动机制动使汽车保持低速滑行，即手动换档。 脚不能突然离开油门，需要慢慢松开油门，因为爆胎的减速感很强； 如果你不能踩下刹车踏板，它会进一步导致汽车失去平衡并导致尾部翻转或侧翻。 握住方向盘，控制方向，不要猛烈撞击方向。 您可以使用点制动法，有节奏地向下抬起。
车辆应尽可能停在应急车道上。汽车停好后，打开汽车双闪光灯，将三角警示牌放置在进车道车辆150米处。同时，人员不应在应急车道或车内，而应撤离防护围栏外等待救援。此时，您可以选择拨打国道救援电话12122，也可以自行更换备胎。
无论是高速上爆胎还是普通路面爆胎，无论是求救还是自己换备胎，遇到爆胎第一件事就是握住方向盘，不要一直踩着方向盘刹车，会有翻车的危险；小心打开双闪光灯并在车后放置三角警示牌。
警告三角形不应放置得太近。等车太近时发现警示牌已经离事故车辆很近了，很容易引发交通事故。靠得太近和不释放没有太大区别。并且不能用任何其他物品代替，否则将被视为高速违章停车，不仅扣分还罚款。另外需要注意的是，更换备胎必须在保证自身安全的前提下进行，不允许在高速公路的主干道上更换轮胎，非常危险。
为避免高速行驶时爆胎的风险，应经常保养轮胎。行驶一段时间后，检查磨损程度、气压、损坏情况，定期清除轮胎上的石块。此外，还要检查胎侧是否有划痕、鼓包、胎纹磨损等，如果出现上述情况，必须及时更换。此外，定期四轮转动对于避免轮胎异常磨损和延长轮胎寿命也很重要。
在高速行使时汽车轮胎突然爆了怎么处理？
高速爆胎后的处理方法和流程：
1、冷静，冷静，冷静。方向很重要，牢牢把住方向盘，能维持原方向最好；
2、把脚轻放刹车踏板上。让车慢慢，平稳的减速，轻微的修正方向。切忌不可急打方向，猛踩刹车，不然车子就会在高速下调头打转，侧翻；
3、在控制得住方向的前提下，可轻点刹车让速度减得稍快一点；
4、打开应急灯，给左右侧面和后面的车辆发出应急信号，合理减速避让；
5、观察右侧和后面车辆，找机会变道，停靠到应急车道；
6、停好车后，立即将车上人员疏散到防护栏外，同时，在车后150米外设置三角警示标示，避免二次伤害。最后根据受损情况拨打救援电话1212，如果涉及其他事故及时拨打110,120进行处置。
在高速行驶时轮胎爆了怎么办
1.抓住方向盘。爆胎后会出现不平衡，需要把握好方向盘，尽量保证车辆不偏离正常车道。
2.松开油门。控制车辆平稳行驶后，需要逐渐降低踩油门的力度来降低车速。如果是手动挡车辆，需要换挡。
3.前轮爆胎了。如果前轮爆胎，不要反复打方向盘，也不要猛踩刹车。
4.后轮爆胎了。如果后轮爆胎，握住方向盘，反复踩脚刹，使汽车重心前移，前轮胎受力，以免给后轮胎带来更大的压力。
5.依靠应急车道。为了不影响正常的交通秩序，车主需要尽快将车辆移至应急车道。
6.打开双闪。要保证车辆顺利停车，就要及时打开双闪，提醒后车来了。
7.疏散人员。为了避免车内人员受伤，应及时将车内人员疏散到安全的地方。
8.放置三脚架。并及时在车辆后方150米处放置三脚架，提醒后车避让。
9.更换轮胎。检查车辆的状况。如果情况不严重，有备胎，可以拆下损坏的轮胎，换上新的。
10.打电话求助。如果情况复杂或者遇到极端天气，车辆上没有备胎可用，需要及时拨打12122或110求助。
当车辆日常需要高速行驶时，需要检查轮胎，包括胎面是否损坏，胎侧是否被包，胎压是否过高。
在高速上爆胎了怎么办？高速爆胎的解决方法有哪些？
立刻停进救援车道等待救援
万一在高速上爆胎，应该怎么操做？
步骤1：抓紧方向盘3点和9点位置
爆胎后，一定要冷静，不可慌张，要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。
步骤2：轻点刹车减速，将车子缓缓停到应急车道
在车速下降到100km/h后轻点刹车，待车辆稳定后打开双闪灯，再缓慢驶出车道，将车停在高速应急车道内。切记不要紧急刹车，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
步骤3：在车后150米放三角警示牌
停好车后，如果车上有乘客，让乘客到高速安全护栏外面等待，避免车上人员逗留在高速路上，随后在车辆后方150米处放置三角警示牌。
步骤4：换备胎或拨打12122电话求助
做好这些安全准备后，即可更换备胎，只要按照上面这些步骤做好后，就不会被扣分，但是一定要注意安全，注意安全，注意安全！
但是下面的情况不建议你自己动手换备胎： 夜间或视线不好时，容易发生事故；炎热天气，路面温度高，容易中暑 ，就算换完，你这状态也太适合开车了。
如果遇到不适合自己换的情况，或者 你根本就是不会换备胎，那完成上面的操作后，你自己也尽快撤离到安全位置，拨打12122求助电话。 有备胎的情况，来给你换个备胎大概是200到400块钱左右。
爆胎绝对不能采取的措施是？
绝对不能采取的措施：比如 急转方向盘、大力刹车。
有些人一慌，开始乱打方向盘，或者就是一脚把刹车踩死。 在高速上，这样做等于是自杀，非常容易造成车子侧滑失控，各种乱撞，直到撞到墙壁为止，严重的还会翻车。
如何预防爆胎事故发生？
1、平时多检查胎压，特别是上高速前
提高对轮胎安全性的认识， 平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况， 另外还要及时观察轮胎的具体使用情况。
厂商提供的标准胎压值标签 一般会贴在 汽车 的驾驶或副驾门旁或左侧仪表台边上，或者油箱盖背面，胎压就参照你车上的标准就好。
如果你的 车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的 健康 情况。 如果 汽车 没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
武汉 汽车 工业大学研究发现： 胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
2、平时多查看轮胎磨损程度
轮胎上有一个扁平的橡胶条，那就是磨损指示点， 当能看见一、两条指示条的时候，就是到了换胎的时候了。
3、注意轮胎使用寿命
汽车 轮胎公司的建议轮胎的使用年限为3-5年，5到10万公里左右。 轮胎的产生日期就印在胎壁上，是有四个数字组成，前面2个代表生产周数，后面2个代表年份。
4、日常开车要多注意保护轮胎
停车时， 不要让胎壁老蹭马路牙子 ； 车开在尖石头子路面和许多冰碴的路面时，就一定要把速度慢下来； 日常开车快速 通过大坑、大坎的话，一定要尽快将车靠边检查轮胎。
5、如轮胎异常要及时维修
时常检查轮胎是否扎了钉子或是其他坚硬物， 如果发现被扎，不要自己拔出来，一定要到专业的维修店或4S店进行更换。
高速上爆胎发生后，一定要保持冷静，不能慌乱，不要急转方向盘或大力刹车，这都是非常危险的行为， 按照我上面所说的 步骤进行操作即可。 日常用车多多注意检查、查看轮胎使用情况，这样就可以把爆胎的发生概率降到最低了，这个比等到爆胎去握方向盘重要的多了。
那么我们应该如何预防爆胎的发生呢?下面罗列了一些避免爆胎发生的方法，供大家参考。
高速路爆胎是最险的行车事故之一，但如果操作得当，危险也是可以避免的。
高速路爆胎，由其是前轮爆胎，比后轮爆胎难以控制，正确做法应是:意识保持清醒，不要慌张。双手握紧方向盘，尽量往自已控制的方向行驶。千万不能向车辆偏移的反方向猛打方向盘，也不能摘挡挂空挡，迅速将挡位根据车速挂入低挡位，利用发动机的牵制力和脚刹迫使车辆减速，也不能在高速时使用手刹。右脚要松开油门，大力地点刹车，就是一脚下去到底，马上抬起再踩下去，不能一脚下去死死踩住不放。当车速降下后，慢慢移至路边安全处(应急车道)，打开双闪，车后150米处放置警示牌。其他人员撤离至护栏外，留一人放哨，一人换胎。
高速爆胎，触目惊心！
这个爆胎的危险性想必大多数司机都能认识到。
借这个问题说下万一发生爆胎了怎么办事最合理的方式（老杨在高速出路口时候曾经后轮爆胎，也算是经验之谈）。
前轮爆胎最可怕，后轮爆胎相对而言情况好一些。
后轮爆胎的话，最直接的反应的就是车辆会摇摆不停，这个时候，只要死死的掌握住前进方向，握紧方向盘，缓慢减速就可以，切记不可以急刹车，因为重心就偏移，急刹车会容易发生侧翻。
前轮爆胎的话，因为车头会明显的有下倾顿挫，同时左右摇摆， 这个时候握紧方向盘的力量要比后轮爆胎大的多，尤其是对一些女性司机来说，力量小，比较困难 。
所以这也是前轮爆胎更危险的原因。
具体怎么办？
1. 稳定情绪，不要慌张 。如果车子突然左右摇摆，轮胎能明显的听到爆破声，那么立即就就意识到可能爆胎了，谨慎起来。
2 .握紧方向盘！握紧方向盘！握紧方向盘！ 这个是最重要的，只要方向不偏，就不会侧翻，就不会出大问题。
3. 不要急刹车，要点刹 ，防止车子甩尾，侧翻。
平时怎么预防？
1.只要是上高速之前，就要检查下轮胎有没有破损、鼓包、胎压不足的情况，一旦有，不要存在侥幸心理，就去维修处理。
2.高速路上不要听太嗨的音乐，以便及时听到车外的动静。
3.不要超速，速度越快，爆胎的时候，方向盘控制的力度越大，越容易发生侧翻。
速度一旦上了120km/h,任你 汽车 再好，什么ESP，ABS安全配置再高，都是极其危险的。
尤其是马上到春节了，大家在高速路上开车一定要注意安全！
高速爆胎这样的事故并不少见，特别是在最近这种高温的天气， 汽车 的爆胎率往往可达到三倍以上，爆胎这种情况无论是新手还是老司机，很多时候都无法避免。
都知道在高速行驶的最高时速可达到120km/h，说句实在话，有时候还不止，这都是很正常的事情，所以很多时候在发生爆胎的时候，反应的时间就只有那么几秒。
如果在高速上发生爆胎怎么办？其实说起来处理办法也是很简单的，首先要保持冷静，抓稳方向盘，不能急刹车，使 汽车 能够保持直线行驶，然后反复进行点刹，也就是一下一下踩刹车，而不是直接踩到底。
一般来说，前轮爆胎的危险系数会比后轮爆胎要高很多很多，车子是前轮驱动，只要前轮爆胎，那么导致的结果就是车子会胡乱跑，如果你控制不住方向盘，那么会更加危险。
一旦发生爆胎，应该打开危险警示灯，在保证安全的情况下，将车子尽量开到路边，确保安全的情况下驶入应急停车带。然后将车内的人转移到护栏外，一定不能呆在车里，接着观察后方车辆，在车子后面放置三角警示架。
那么问题来了，如果车内有备胎，那么此时可以在高速上更换轮胎吗？相信很多人都会有这个疑问，其实如果处于相对安全的情况下，可以自行更换备胎，不过一定要快。
交通法并没有规定不能在应急车道更换轮胎，但前提是要做好各种安全措施，保证安全的情况下才能更换。如果没有那个能力，那么在安全的地方打电话找救援或者是报警。
爆胎是在100毫秒以内因为轮胎破裂飞掉空气而瞬间瘪掉了，爆胎后需要保持冷静，车子已经失去平衡了，任何施加给它的外力都可能让车子翻掉或者甩尾，所以千万不能猛打方向或者猛踩刹车，你能做的，就是松开油门，紧握方向盘，等车身稳定后再缓慢刹车（可以模拟ABS那种轻轻点刹，避免出现滑动），依靠惯性减速，把车子开离主干车道，让车子停在紧急的停车带或者右边的应急车道上，
前轮爆胎比后轮爆胎更加危险，所以如果车子不稳定，不要轻易使用刹车，后轮会相对好点，但是也不能过分用力去踩刹车。
当然要及时开启双闪等，挑选安全的路段停放好，然后树立起三角牌来警示，避免发生二次事故了。
换台时候，不要在斜坡地方更换，因为千斤顶如果滑落会引起事故的，最好是平坦的硬地上更换，上备用轮胎的时候，轮子上的螺栓需要根据对角的顺序来拧紧。
汽车 的方向稳定之后，应找一块平坦的硬地进行更换，避免在斜坡处换胎，以免千斤
天气热了，爆胎的确是比较容易发生的事故，在高速路上发生的事故，接近5成是轮胎问题引起，而爆胎又占有了这类事故的其中七成。
关键要平时做好保养，主要定期检查和修正轮子的平衡程度，定期来让轮胎换位，注意轮胎被扎后处理，注意胎压值的大小，留意轮胎的磨损情况及时更换，养成每次上高速前都检查轮胎的好习惯。
1.发生爆胎怎么办？
轮胎爆胎一个非常错误的办法就是，急踩刹车或者猛打方向盘。不可莽撞猛打方向盘改变行车方向，或者猛踩制动，否则可能导致失去重心而失控或翻车。
正确的做法：
如果是后轮胎爆胎
车辆会出现较大颤动，但是车身倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，你需要紧握方向盘，控制前进方向，然后轻踩制动让 汽车 缓缓停下，一般都不会出现意外。
如果是前轮爆胎
如果运气不好，前轮爆胎，车辆会瞬间（0.1-0.5秒）出现跑偏或者严重倾斜。这个时候不要惊慌，还是要双手用力控制住转向盘，放松油门踏板，让 汽车 沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自行停住。这个时候千万不能紧急制动，或者猛打方向盘，否则会酿成翻车等事故。即使爆胎引发了车辆翻滚，此时车主更应该保持清醒头脑，迅速关闭发动机，一旦车辆停稳，要迅速离开车辆。在确保安全的情况下放置警示标志，避免后车碰撞。
一年只要开几次高速公路，尤其是回家的时候，而据有关数据显示，有将近42%的意外交通事故，是由于在高速上轮胎爆胎造成的，那当我们再高速公路上开车的时候，万一发生爆胎，应该怎么办呢？下面就跟大家一起分享一下高速爆胎的正确操作方法吧，以尽可能的减少损失伤害。
我们都知道爆胎是没有什么先兆的，是突发情况，但有些朋友一慌，一顿乱打方向，要么就是一脚把刹车踩死，这都是爆胎的时候最忌讳的操作，非常容易造成车辆侧滑失控，甚至还会翻车。那么正确的做法是，双手牢牢握住方向盘的9点和3点钟的位置，而且不要去打方向；如果条件允许的话，在你稳稳抓住方向盘的时候，迅速按下双闪警示灯，以引起其他车辆的注意；然后观察一下后视镜有没有来车。
当车速下降到100公里每小时之后，轻轻的点刹车，使车速降下来，慢慢的转到应急车道，这过程中需要非常要求冷静，不慌张。当 汽车 停下来了之后，第一件事情就是放三角警示牌子在车后方150米处，放好之后，尽快撤离到安全的位置，然后报警求助。
那么爆胎事故，很多时候是因为轮胎老化，本身轮胎是有寿命的，老化后的弹性和韧性会打折扣，用的越久，爆胎的几率就越大。轮胎侧面是有编号标注生产批次和生产日期的，一般轮胎正常使用4~5年是没有什么太大问题的。如果你不知道怎么判断轮胎花纹厚度，可以拿个五毛钱硬币，顺着硬币背面的顶部插到轮胎的沟槽里面，硬币的边缘到荷花顶端的距离在1~2毫米之间，如果还能看到整朵荷花标志的，拿轮胎花纹的厚度是不足的。当然你也可以买一个胎压监测器，它上面有专业的一根顶针给你，精确到零点几毫米，那也是一种办法。
除此之外，轮胎凸起，起泡也是比较常见的，类似的这种情况，如果没有及时去检测维修更换的话，就有可能引发轮胎爆胎隐患，导致车祸，如果提前吧这些事情做好，就可以主动的降低爆胎事故的发生概率了。
轮胎作为一辆 汽车 最辛苦的部件，平时既要承重，还要和地面产生摩擦，整辆 汽车 和地面接触的就只有轮胎，其他没有什么东西和地面接触的。平时开车的时候，有很多操作会伤到轮胎，比如说路边停车的时候，在马路牙子侧面支撑一下，而侧面很薄，老是这么测轮胎也是容易损伤的；或者是平常轮胎的气压过低和过高，都是不合理的，会能影响轮胎的寿命。所以，做好轮胎的日常保养维护，还是非常重要的，能够有效的降低或消除轮胎爆胎隐患，保障我们的人身财产安全。
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爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道停到应急车道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故 。然后看是否能更换备胎， 若无备用胎又在附近找不到修理点时，应及时请求救助。