非对称轮胎花纹左右为什么相反？
采用非对称花纹的轮胎，花纹块比对称花纹的大，胎面与地面的接触面大，抓地力也随之较大，因此非对称花纹的轮胎运动性能较突出。非对称花纹的轮胎在排水性、操控性方面会优于对称花纹轮胎；
非对称花纹的轮胎，依然能前后四个轮胎都安装，但要区分好内外侧。如果不区分内外侧有什么后果?非对称花纹的轮胎有“inside”和“outside”的标识，生产日期都在“outside”那侧，安装时区分好就行。
非对称轮胎内侧的花纹更多的是控制噪音，而外侧的更多的是注重操控，操控性能好不好，尤其是弯道的操控性能好不好，要看轮胎的外侧花纹设计。装反了，轮胎的性能会大打折扣
轮胎抓地性好，排水性能好，能适应各种天气和路况，操纵性能好。此外，轮胎的滚动阻力也更小，有利于降低汽车的油耗。
轮胎花纹功能:
1、增加轮胎与地面的摩擦力，胎面与地面的接触面越大，摩擦力就会增加，对地面的抓地力也会更好。
2、降低轮胎噪音，增强舒适性；对于轮胎散热排水来说，纵向花纹在雨天主要起到排水的作用，对轮胎散热也有帮助，但是抓地力不足。横向花纹抓地能力更大，可以弥补纵向花纹的先天缺陷；提高车辆操纵性能；
3、美观，增强视觉效果。
一般来说，花纹对于汽车的行驶还是很重要的，轮胎上的花纹可以减少汽车在路面行驶的时候发生打滑的情况，如果轮胎上的花纹磨损很严重，就需要进行更换轮胎，继续行驶将存在安全隐患。而且如果使用轮胎花纹不同可能会增加汽车的油耗。
轮胎安装反了有什么影响
轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低刹车效果，而且容易致使车辆跑偏，方向不稳，这些都有可能够形成严重的结果。轮胎的花纹对降噪、操纵波动、磨耗以及抗湿滑功能都有一定的影响。 轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低刹车效果，而且容易致使车辆跑偏，方向不稳，这些都有可能够形成严重的结果。轮胎的花纹对降噪、操纵波动、磨耗以及抗湿滑功能都有一定的影响。 1、内外装反：内外装反一般是针对花纹不对称的轮胎而言，不对称的花纹是有特定的方向和排列顺序的。这类型的轮胎如果内外装反的话，平时低速行驶有可能不太容易发觉，但是速度一旦过快，急刹车、紧急避让或者积水路段就会出现轮胎抓地力不平衡的情况。2、单导向型轮胎：这类轮胎花纹有确切的旋转方向，如果你把它反过来，就变成逆向了。这类轮胎有极好的排水性，较低的胎噪和极好的操控性能，相对来说还很省油。一旦装反，就与当初的设计目标背道而驰了，更费油不说，过度磨损、雨天抓地力减弱，严重的还会导致方向盘抖动。3、前后装反：尤其是后轮驱动的豪华车，往往两个前轮的轮胎宽度和后面两个轮胎的宽度是不一样的，就不能进行前后调换。装反后转向会有影响，动力也会有影响，甚至油门踩的重一点，整个车子都会扭起来。 @2019
轮胎内外装反了要紧吗？汽车轮胎有正反面图解
; 如果轮胎为非对称花纹或者单导向花纹，轮胎内外装反了要紧，因为这些轮胎花纹设计及花纹的朝向是有前后方向性的，对汽车行驶中的排水、防滑起到了关键作用，在安装轮胎时应严格按照轮胎规定的安装方向进行安装。
如果装反了会影响轮胎的排水性能，同时还会对轮胎的静音性和抓地力造成干扰，加剧轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。严重的甚至会导致车辆跑偏、行驶不稳等危及行车安全的现象发生。而如果轮胎的花纹是对称的话那还好，基本上不会造成什么不利的影响。
不过，目前市面上的轮胎大部分是有分正反面的，所以正确区分汽车轮胎正反面尤为重要，下面以图解加文字的形式区分轮胎的正反面：
非对称花纹
非对称花纹在胎侧面两边分别会标有“inside”、“outside”的英文单词指示轮胎的安装方向，“inside”表示内侧，“outside”表示外侧。车主在安装轮胎的时候可以根据其单词来区分轮胎的内外侧，有“outside”的那边装在外面，“inside”的那边装在内侧。
单导向花纹
如果是单导向轮胎，它会有固定的滚动方向，所以单导向轮胎会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的滚动方向。此类轮胎在安装时，箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外。
生产日期等信息
如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。
为何左右轮胎花纹相反
1.左右胎面花纹相反的原因是轮胎装反了，所以看起来是相反的。如果轮胎装反了，会导致方向稍有偏差，存在安全隐患。
2.一般有三种轮胎，一种是单导轮胎，一种是对称轮胎，一种是非对称轮胎。
3.单导轮胎可以看到箭头的logo，安装时箭头向前安装就可以了。
4.建议将生产日期安装在外侧，然后沿着箭头方向，也就是车轮的滚动方向。
5.而对称轮胎的左右胎面花纹相对对称，安装时没有区分。不过也建议把生产日期放在外面。
怎样辨别轮胎装反了
如果是对称花纹的轮胎，轮胎装反了是没有什么关系的；如果是非对称轮胎，花纹装反了，对轮胎的性能有很大的影响，包括轮胎的静音、抓地力、操作等等、甚至有可能会产生“吃胎”的现象，大大缩短轮胎的使用寿命。
一般来说轮胎上都有胎侧面都会有英文单词来表示反正，outside表示外侧，inside表示内侧。另外在大多数情况下，有轮胎生产日期的那一面都是汽车外侧。
现在市面上的轮胎花纹非对称的比较多，主要是因为非对称轮胎有更好的抓地力和静音效果。
但是并不是所以的车适合非对称花纹，有一些后轮驱动的车辆，后轮采用八字设计，轮胎跑时间长了，轮胎内侧磨损严重。一般为了经济性，都会选择装反导轮，这样非对称轮胎的优势就发挥不出来了。
建议如果轮胎装反了，可以去网上查一次是不是对称轮胎，若果是在把内外导过来就可以了。
汽车轮胎花纹有正反吗？
有。如果是导向性轮胎，在轮胎的侧面会有箭头标识，安装轮胎时注意看箭头的指示，导向性轮胎装反了会影响汽车油耗，轮胎过度磨损，在雨天开车时，抓地力下降，严重的情况下方向盘还会出现抖动；非对称性轮胎在胎侧会有outside字样，安装时，outside字样朝外就可以，这类轮胎装反了在开车时会出现抓地力不平衡的现象，速度越快越明显。