汽车轮胎慢跑气妙招
去拼多多或者淘宝上购买自补胶，买回来之后灌进轮胎里，就可以修理慢跑气的问题。当然你要注意轮胎的磨损程度，如果是因为轮胎磨损严重而造成慢性漏气，就赶快换新胎。
车胎慢跑气怎么办
轮胎漏气（跑慢气）有多种情况，需根据漏气部位或特征现象，再行决定合适的方法：
A、直接通过补胎专用胶条修补：
适用于轮胎沙眼或是小的刺穿、扎破等漏气较慢情形。
这种较常用于行驶当中被较小的异物如铁钉、玻璃、尖状物体等刺穿的状况下，比较快速，节省时间。但其持久性不是很长。
B、通过专用胶片（贴）式修补：
和上一条差不多，应用于日常 小的扎破或是刺穿等漏气较慢情形。可以通过“胶片（贴）”式补胎胶贴直接给轮胎“内补”（也即在轮胎里侧修补）；
C、快速自动补胎液：
轮胎被扎破后，创口不大且漏气较慢。可以通过专用“快速补胎液”修补（如连接气门嘴，具体看产品白说明，通过这种方式的有多种“处理”方法），补充的同时会带入压缩空气，使轮胎气压恢复正常。等待几分钟，即可上路行驶。此种方法不适合较大面积损伤的轮胎。
D、“蘑菇钉”修补：
“蘑菇钉”补胎：如提问所讲，漏气较慢的也可以通过此方法进行修补。将轮胎里侧受（破）损处先打磨平整，将异物去除干净后用专用白钉状“橡胶”从里侧（破损处）直接穿出轮胎，即完成修补。
E、气门芯漏气：
气门芯漏慢气较为常见，这种方法较为简单，只需将气门芯总成更换掉即可，但前提是需要拆下外胎。
F、不建议通过“修补”方式恢复轮胎正常工作的情况：
1、侧面范围刮伤、损伤较大面积时；
2、胎冠处“穿透”孔、洞直径超过5mm的不建议修补；
3、整个子口（胎内圈）损坏或变形、胎面扭曲、变形、被化学类物品腐蚀、或因轮胎在缺气状况下被“碾压”过白轮胎等情况时，不建议通过上述方式通过“修补”恢复，建议更换新胎。
4、破损严重、钢丝层外露、脱胶、脱层、鼓泡严重等状况下不建议以上述方式修补，建议更换新胎。
汽车轮胎没气了可以短距离行驶吗；汽车轮胎慢跑气妙招
汽车轮胎没气了可以短距离行驶吗 汽车轮胎没气了是否可以短距离行驶，要看是什么样的轮胎。如果是普通的汽车轮胎，没气了就不可以短距离行驶了。如果是防爆轮胎，没气了是可以短距离行驶的。防爆轮胎没气的话，不但可以短距离行驶，还可以长距离行驶。
防爆胎也叫缺气保用胎，英文缩写R SC 。配备防爆胎的汽车，在高速行驶时即便是轮胎爆胎了，仍可以正常行驶很长一段距离，足以支撑车主找到汽修店进行轮胎的更换。
防爆胎最主要的作用是保证车辆在爆胎的瞬间不会让车子瞬间失去平衡而影响安全。并不是意味着防爆胎爆胎了就可以不换轮胎一直使用。
因此即便使用的是防爆胎，在爆胎过后也要及时更换轮胎。
普通的汽车轮胎，轮胎没气了，胎侧就会受到碾压。而胎侧又是轮胎最薄弱的地方，同时也是最危险的地方，一旦经过摩擦，轮胎内部的布帘很容易断裂，这种情况就会存在极大的安全隐患。
严重的话，还会导致轮毂失圆。如果轮毂失圆了，连轮毂都要更换。
汽车轮胎慢跑气妙招
如果轮胎出现慢漏气现象，那么需要找到慢漏气的位置，然后进行修补。
在寻找轮胎漏气位置时，可以把整个车轮拆下来，找一个大盆把车轮放进去，然后观察哪个地方会冒出气泡。在找到漏气位置后，进行修补就可以。
如果漏气位置在胎壁上，那么一般是无法修补的，这时候建议各位车友直接更换新的轮胎。
平时用车时不要让胎壁受到损伤，胎壁受损后一般是无法进行修补的，即使修补后继续使用，也存在较大风险。平时在靠路边停车时，要注意观察胎壁与路沿石的距离，防止路沿石剐蹭到胎壁。在遇到一些路沿石时，不要把车开上去，这样也会损伤胎壁。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要，建议各位车友平时经常检查自己的轮胎。在跑高速或长途之前，应该检查好轮胎的胎压，并且检查轮胎表面是否存在损伤。
轮胎应该每四年更换一次，即使四年内行驶的里程数较少也需要更换，因为轮胎是橡胶制品，时间久了会出现老化现象。在购买轮胎时也需要看好生产日期，生产日期太久的轮胎不能购买。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
轮胎老是慢跑气是怎么回事
在正常情况看下，轮胎外沿与轮毂紧密相连是不会出现慢跑气的情况，但如果轮毂出现变形，使得轮毂与轮胎的紧密性不好的话，便会进一步导致轮胎漏气。
不合理的驾驶习惯，导致轮胎侧面磨损。比如剐蹭到马路牙子，多次后会增大轮胎的磨损情况，时间久了就会出现慢跑气现象。
轮胎充气注意事项
检查气门嘴，气门嘴和气门芯若是配合的不平整，有凸出凹进的情况，或者其他的缺陷，都不利于充气或者量气压。
给轮胎充气的时候要保持轮胎的清洁，充入的气体不可以含有水分和油液等杂质，避免轮胎内橡胶变质。
汽车轮胎慢跑气怎么办
汽车轮胎慢跑气是我们在日常驾驶过程中会遇到的，但是我们的很多车主遇到这样的问题就不知道该怎样去解决，下面我就带车友们来看一下轮胎慢跑气的主要原因不外乎以下几种。
一，异物扎进轮胎扎到异物是轮胎最常见的损伤。
容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。
二，轮胎侧面及内沿破损除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。
有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。
三，轮胎气门嘴损坏如果在轮胎上没有发现异常，那么可以将注意力转移到气门嘴上。
家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。
四，轮毂凸缘变形汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。
如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。
五，轮毂破裂将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。
轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。（图/文/摄： 陈敏2） @2019