本篇文章给大家谈谈大轮胎换挡快还是小轮胎快，以及大轮胎换挡快还是小轮胎快啊对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、同一车子，轮胎改大后，在同一档位同一转速，速度是不是会更快！！！
- 2、自行车是轮胎大的快还是轮胎小的快？
- 3、汽车轮大了快，还是轮小了快？
- 4、同一台车驱动轮轮胎越大起步快还是胎小起步快
- 5、轮胎越大越快 还是越小越快?
同一车子，轮胎改大后，在同一档位同一转速，速度是不是会更快！！！
这个要看，你的轮胎宽度是不是一样，，如果一样，在相同转速下，是相对较快
自行车是轮胎大的快还是轮胎小的快？
我是业余玩车的，从理论上说车的最高速率只和轮径大小X齿比有关系，车的加速度大小就不同了，还要看车重，体重，换挡速率，轮阻，胎压，风阻，齿轮润滑系数，减震系统泄多大的力，传动系统吃多大的力等，实际上也是这样。但是实际上，车的最高速率也和提速有着强大的关联，你想象看你在15S内提到最高速率，和10S就能提到最高速率，哪个省体（均指爆发最大体能）？所以提速慢最终消耗体能多，所以你的最高速率就降低了不是，我们业余玩车都不比最高速率(公路车例外,我是玩山地的，想玩越野但是车架太贵，入门级的就要5000，竞赛级的就＆。。。），只比提速，提速越好的车，性能越好！
我的车车入图
汽车轮大了快，还是轮小了快？
汽车轮子的大小，大了快，直径小了，就会慢一些，用你的发动机和变速箱输出的转速，到轮上的圈数是固定的，那么你的车轮的周长决定了你转一圈的长度，从而得出结论，轮子大了就跑得快，但是提速有可能会变慢，因为你的发动机和变速箱要重新去匹配，尽量不要去更改这个轮胎的大小，因为这些出厂的时候都是由专业人士工程师调过的，一般都是一个最合理的状态，一般都是油耗动力，相对来说比较均衡，你改大了的话，有可能油耗会变高，离地间隙也会变高一点，可能会影响操控种种，如果有用，请采纳
同一台车驱动轮轮胎越大起步快还是胎小起步快
如果轮胎太大，摩擦力大于发动机扭力，对于发动机来说，轮胎就是负担。。。轮胎太小的话，发动机扭力大于摩擦力，轮胎就会打滑，浪费了动力。。。。当然这个跟轮胎花纹也有关系，比如单导向运动胎肯定比同尺寸的静音胎的摩擦力要大的多。。。如果你是单纯的追求起步快，看k看车的最大扭矩的转速区间是多少，比如你的车是1.6L排量，一般在4000-5000之间可以爆发最大扭矩，离合踩死，然后挂1挡踩油门，转速到4500左右，快速松开离合器，就弹射起步啦！如果是自动档，就挂D档，踩住刹车，给油，转速到4500马上快速松开刹车，一样的弹出去。
轮胎越大越快 还是越小越快?
不考虑发动机，变速箱的问题。可以说轮胎的直径越大车速就越快。关键的问题在于，你的发动机和变速箱能不能在你增大轮胎半径的时候还能运转自如呢。
大轮胎换挡快还是小轮胎快的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大轮胎换挡快还是小轮胎快啊、大轮胎换挡快还是小轮胎快的信息别忘了在本站进行查找喔。