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一吨黄铜子弹壳多少钱(子弹壳有黄金成分吗)

生产1颗子弹弹壳所需的黄铜仅为5-10克,常见的0.22LR步枪弹弹壳均由黄铜带冲压引伸加工而成,每次的实弹射击肯定会产生大量的弹壳,开炮以后弹壳会直接掉在甲板上,像主炮这种不会直接掉到海里的弹壳一般都是会回收的;其弹壳也同样是直接掉在甲板上的,主炮的弹壳回收网,需要的花费可能比回收弹壳省下的钱更加多,军舰上的弹壳回不回收主要还是要看...

子弹壳有黄金成分吗?

子弹壳分为以俄罗斯为首钢制和美国为首黄铜制,钢的没有任何黄金成分从颜色可以看出,黄铜是锌铜合金。

但初期生产出来颜色和黄金几乎没区别,所以国内许多不法分子经常以黄铜冒充黄金,以此黄铜也称为"假黄金”

95子弹壳多重?

生产1颗子弹弹壳所需的黄铜仅为5-10克,常见的0.22 LR步枪弹弹壳均由黄铜带冲压引伸加工而成,含铜量在68.5%~71.5%之间,现代小口径步枪弹一般重量为5克到10克,普通口径一般为10克到20克,还有一些大口径的枪弹在20克以上,比如反器材狙击步枪的子弹,达到了30克以上。

战舰进行军事训练,会产生大量的弹壳,这些弹壳后来都去哪里了?

军舰在平时训练的时候,是少不了实弹射击的,那么就免不了需要使用大量的炮弹,比如那一分钟就能喷出上万发炮弹的近防炮系统,哪怕是今天的军舰主炮,每分钟也能打出几十发的大口径炮弹,所以,每次的实弹射击肯定会产生大量的弹壳,而这些弹壳又是怎么处理的呢?

首先来看主炮,现在军舰的主炮一般在舰首的位置,位于中轴线上,开炮以后弹壳会直接掉在甲板上,所以,像主炮这种不会直接掉到海里的弹壳一般都是会回收的;除了主炮以外,在中轴线位置上的近防炮,其弹壳也同样是直接掉在甲板上的,所以也会被回收,而为了回收这些落在甲板上的弹壳,通常会在炮的下面放有回收网或者其他收纳工具;如下图所示:

主炮的弹壳回收网,如下:

至于在侧舷位置的火炮,因为开炮以后弹壳是直接落到海里的,所以,对于这种弹壳是直接丢弃的,不可能再去打捞上来,因为回收也是为了成本考虑,如果特地去打捞的话,需要的花费可能比回收弹壳省下的钱更加多,纯粹是得不偿失,如下图所示:

因此,军舰上的弹壳回不回收主要还是要看弹壳掉落的位置,如果是直接掉在甲板上的, 那么肯定是顺带回收了,这个浪费不了什么人力物力;而如果是掉进海底的,那么就只能丢弃了,绝对不可能再去打捞上来,因为打捞这些弹壳的花费可能更加多。还有就是,这些回收的弹壳,一般都是回炉另作他用的,不会在重新复装弹药,尤其是对于近防炮这种直接使用昂贵的脱穿的武器,使用复装弹壳可能会影响弹道性能,没有原装的使用效果好,而且,连脱穿都用上了,还在乎这点弹壳的钱?

子弹为什么要用黄铜做?

您好,子弹使用铜制作的主要原因是因为较为润滑,方便抽壳,且能保护钢减缓其锈蚀。但是有时为了提升侵彻力,会在铅芯中再加入一根钢芯、钨芯之类的弹芯。

弹头材料比较多种多样,满足不同需求,甚至有民用的塑料弹头。

许多霰弹枪的弹壳要求很低,有塑料弹壳甚至纸弹壳的。

弹头最基础的配置是铅芯铜被甲铅芯。因为较柔软且密度大适合做弹头主要材料。

铜被甲是为了防止膛线挂铅,且铜比较润滑对膛线较友好。

但是因为中国的铜严重依赖进口,所以出于战略需要我国在军火制造中将铜的使用量压至无限低,比如我们的弹壳和炮弹壳都是钢制的,外表刷着绿色的油漆用来防锈,战争时期甚至连弹头也都是钢制的,因为反正要立马进行大量消耗,真心拿不出这么多铜。

这样做可以避免将来万一铜进口渠道被切断而直接导致停产,从而输掉战争。希望能够帮到您。

铜弹壳和铁弹壳有什么区别?

首先,铜制弹壳的性能要比钢制弹壳好很多,因为铜制弹壳主要以黄铜制成,而黄铜作为一种较软的金属,延展性较高。使用黄铜做的弹壳,对枪械的磨损较小。同样的枪,使用铜制弹壳和钢制弹壳,射击寿命后者明显不如前者。但是钢制弹壳也有一定的好处,那就是弹壳与弹头之间的密封性要比铜制弹壳好一点。不过与铜制弹壳相比,这一点优点不足以抵消它的缺点。

那么为什么还要使用钢制弹壳呢?因为铜制弹壳成本太大。

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