l型黄铜条，欧洲东方快车的详细介绍？
欧洲东方快车20多节黑色、完全是古典风格的车厢一下子把人带入了时光隧道。一人多高的门把手也是黄铜镀造，身着黑色燕尾服的列车员在门口手扶把手，一脚悬空，身子探出车厢外向前遥望，仿佛电影里看到的上世纪初英国火车进站的场景。
东方快车里的每对情侣都拥有一个单独的车厢，坐在咯噔咯噔的车厢里尽享其中的浪漫。但是，浪漫的代价是昂贵的——单单从巴黎到威尼斯的单程车票就为1200英镑。
是一个奢华的火车“旅行帝国”，它在提供奢华服务上无所不包，丝毫不介意成本和代价。乘务员们将早餐推到每个地上都铺满长毛绒地毯的卧室包厢，车上的厨房提供世界各地的美食。
东方快车豪华古典风格的车厢和英国石油的创始人古尔班基安、以及很多欧洲王室成员经常乘坐这趟列车。
欧洲东方列车于2009年正式光荣退役，舒适和豪华而享有盛名
欧洲东方快车有126年的运营历史，曾经横贯整个欧亚大陆。这条著名的豪华铁路通车于1883年，沿途经过巴黎、朱尔朱和罗马尼亚，并于1889拓展到君士坦丁堡(后来的的伊斯坦布尔)。这条铁路运营到1977年，后来还有一些短途列车还在使用其原线路。东方快车最后保留的一段位于巴黎-维也纳之间，到2007年，列车只剩下往返斯特拉斯堡到维也纳的路线。目前据英国媒体报道，从2009年12月12号开始，东方快车即将从欧洲的铁路列车时刻表中正式消失。退休的最主要原因是高速铁路的发展和廉价航班确实一直挤压东方快车。
这趟列车是尝试跨国客运世界上第一条横穿欧洲的洲际列车—东方快车、世界上第一列横穿欧洲大陆的东方快车是从巴黎到伊斯坦布尔，穿越美丽的欧洲大陆，最多途径8个国家。
金属cd是什么？
Cd是镉。
镉（gé），英文cadmium，源自kadmia，“泥土”的意思，1817年发现。和锌一同存在于自然界中。它是一种吸收中子的优良金属，制成棒条可在核反应堆内减缓链式裂变反应速率，而且在锌-镉电池中颇为有用。它的硫化物颜色鲜明，用来制成镉黄颜料。
稀有元素，符号Cd。呈银白色。熔点320.9℃。地壳中物质与镉的比例为1000000：0.1～1000000：0.5。是作为副产品从锌矿石或硫镉矿中提炼出来的，大多用来保护其他金属免受腐蚀和锈损，如电镀钢、铁制品、铜、黄铜及其他合金。另一用途是制造一种叫做镉黄的亮黄色颜料，可用作高级油漆和绘画颜料。
回收废铜条价格是多少？
在废铜27元一斤左右，废铜一般分黄铜和紫铜，黄铜13元一斤左右，紫铜20元一斤左右，2017铜最近价格不太稳定，现在各地废旧物资价格都很低废铜回收价格大约15至16元/市斤算好的了，废铜种类很多，火烧线、马达铜、黄杂铜等等，价格均不相同。地区不一样价格也会有所区别。2018预计还会上涨
西洋参有哪些功效和作用？
吃西洋参有下面4个好处：
1、补气滋阴
西洋参有补气滋阴的功效，常用于治疗气虚火旺、内热消渴、口干咽燥等症状。西洋参含有人参皂苷、多糖、黄铜等有效成分，能够为人体补充多方面的营养，还有缓解疲劳和提高记忆力的功效，能有效改善女性更年期，失眠多梦、心烦气躁、健忘易怒等症状。
2、改善睡眠
西洋参能够清心除烦，有改善睡眠的功效，西洋参含有人参皂苷、氨基酸、维生素等营养物质，能增强脑功能，调节中枢系统的平衡。女性食用西洋参可以安神除燥，能有效提高睡眠质量。
3、美容养颜
西洋参里面含有大量的氨基酸、人参皂苷，能缓解皮肤的衰老，防止皱纹的提早出现，还能有效改善色斑沉着。西洋参是女性美容养颜的佳品，能够美白防皱、淡斑嫩肤。
4、抗衰防老
西洋参皂苷可以起到延缓衰老的功效，能保护超氧化物歧化酶及谷胱甘肽过氧化物酶的活性，产生抗氧化作用。西洋参能够有效提高机体免疫力、清除自由基、降低代谢率，所以女性喝西洋参泡水可以延缓衰老。
舰炮发射炮弹后？
我是萨沙，我来回答。
萨沙第9765条回答。
这要以前还是现在，战时还是训练，具体是哪个国家，不能一概而论。
很多人说舰炮弹壳是铜制的，价格很贵，所以要尽量回收。
这话本身没错，但我们也要分别来看。
首先是以前还是现在。
一二战时期，舰炮是作战的主力，但携带炮弹仍然是有限的。
以二战超级战列舰俾斯麦号为例，最多携带960发主炮炮弹，1800发150毫米副炮炮弹，6720发105毫米高射炮炮弹，3万2000发37毫米高射炮炮弹，20毫米炮弹若干。
看起来很多，但其实主炮每门可以分到120发炮弹，副炮为150发， 105毫米高射炮为420发。而正常来说，任何激烈的海战，二战战列舰也是不可能射光炮弹的，消耗三分之一就是奇迹了。
其实二战时候，炮弹已经很多了。
放在今天，055大驱的主炮炮弹有限，就连H/PJ-11式30mm近防炮备弹量却只有少得可怜的1280发炮弹！
显然，当年还有大量炮弹可以收集，今天收集的意义已经不大。
一二战时期，战列舰武器主要就是炮弹，炮弹壳虽不太值钱，毕竟炮弹价值也有限，还是值得回收一下的。
但是今天就不同了。现代化弹药的费用极高，比如鹰击12反舰导弹单发价格就近200万美元。相比起来，区区几个炮弹壳才值几个钱，根本没有什么回收的意义。
再次，看战时还是训练。
解放军有勤俭节约的传统，所以以往训练时候确实有收集弹壳的传统。
萨沙桌上有一枚37毫米舰炮炮弹工艺品，就是这种收集改造的产品。
不过，这也仅仅是日常训练时候。
任何国家在战时，哪怕是战时的训练，也绝对不会考虑回收炮弹。
因为任何战斗唯一目的是消灭敌人，保存自己。战时一切都为了尽快消灭敌人，减少己方损失，根本不会考虑任何性价比问题。
比如对空炮击时，即便明明不可能集中，高炮也会发射大量炮弹，拦阻敌机靠近。
这些炮弹尚且不考虑费钱，更别说区区弹壳。
况且战时大量的弹壳会影响作战，只要一有空挡，弹药手就会将炮弹壳丢入海中，减少甲板上的阻碍。
况且，海军全部是一个萝卜一个坑，每个位置都有自己的人，一旦战损就难以补充。打仗尚且没人，哪里还能有人去收集弹壳，有这个精力，还不如帮着搬运弹药。
所以，战时任何国家，哪怕贫穷的朝鲜，也绝对没有收集弹药一说。
不过，解放军以前训练时候，确实有收集炮弹壳的传统。甚至以前步兵打靶射击后，也要将铜弹壳尽量捡回去。
今天的军舰两侧的速射，炮弹壳直接丢入海中，以免大量弹壳堆积。
不过处于甲板中间的主炮和速射炮的弹壳，想要收集还是可以的。
还有，还要看是哪个国家。
对于欧美来说，海军弹壳一般是不收集的。这倒不是说欧美财大气粗，主要是一个性价比的问题。
欧美的人工费很贵，收集弹壳也是费时费力的工作，送回工厂回炉重练，无非是节省一些黄铜的材料费。欧美海军很多都是远洋部署，难道将这些不太值钱的弹壳，万里迢迢运回国内，这太不合算，反而会赔钱。
电影《战争之王》之王中，说美军往往不愿意把战区用旧的轻武器运回去，因为运费太贵，还不如买新的。道理就是这样了。
以往解放军海军主要在近海活动，训练往往就是一两天，带回炮弹也谈不上什么运费，所以炮弹壳收集是完全没问题的。
在电机中的组织结构是怎么样的？
高速列车牵引电机现在大部分使用的是变频调速异步电机，导条、端环主要使用纯铜或者铜合金，如黄铜等，也有自己研发的专用铜合金，这个均为厂家的技术秘密，没有人会透露的。