镇江铝黄铜管生产厂家，福州有什么东西是全国第一？
福州的宗教文化很发达，是不是全国第一我不知道，我觉得就算不是第一，也应该位列三甲了吧。
福州的寺庙特别多，多到你难以想象，夸张一点说，福州的寺庙多得简直就像便利店。而且有很多寺庙就在市区。
福州有很多很大很著名的寺庙。比如：
1、开元寺
开元寺始建于梁太清二年(548年)，是福州现存最古老的佛寺，初建时名大云寺，寺门口的开元寺牌匾，据说是1000多年前的唐代大书法家欧阳询所书。
开元寺内有一尊铁铸的阿弥陀佛坐像，头实躯空，重50吨，高5.3米，宽约4米。人站在佛像的肩膀上，伸手摸不到佛像的头顶。此佛像铸于北宋元丰六年(1083年)，是国内罕见的大铁佛。
2、涌泉寺
涌泉寺为闽刹之冠，是全国重点寺庙之一。寺院建在海拔455米的鼓山山腰，占地约1.7公顷，前为香炉峰，后倚白云峰，有“进山不见寺，进寺不见山”的奇特建筑格局，涌泉寺始建于783年，初名华严寺。1699年康熙颁赐的御书“涌泉寺”泥金匾额，至今仍高悬于天王殿寺门之上。
3、西禅寺
西禅寺是唐朝的古寺，在海外久负盛名，海外廨院有新加坡的双林寺、马来西亚槟城的双庆寺、越南的普陀寺等。寺内玉佛楼，专奉海外侨胞捐赠的两尊玉雕佛像。一是坐佛，身高2.3米，为释伽牟尼的坐像；另一尊是卧佛，身长4米，重10吨，为释加牟尼的卧像，是玉佛之一。观音阁内供千手千眼观世音，用29吨黄铜铸成。
4、林阳寺
后晋天福元年(936年)开山祖师志端禅师创寺。林阳寺有很多梅花，冬天可以去林阳寺赏梅花。
5、地藏寺
地藏寺，位于福州市东门外金鸡山下。据传，寺始建于梁武帝大通元年（公元527年）。原名“法林尼寺”，是福建最早的尼庵。
6、万福寺
万福寺创建于唐贞元五年(公元789)。自唐以后，历代兴废不一，明朝时期多次修建，明万历四十二年(1614)皇帝御赐"万福禅寺"匾额。
7、雪峰崇圣寺
雪峰崇圣禅寺，又名崇圣寺，位于福州市闽侯县西北雪峰凤凰山南麓。唐咸通十一年（870）建，现存殿宇多为光绪年间重修，当今福州五大禅林之一。是禅宗云门、法眼二派的发源地，为江南五山十刹之一，素有“江南第一丛林”之称。
8、金山寺
金山寺，位于福州西郊洪塘村附近乌龙江上。建于宋代，是福州唯一的水中寺。金山寺原是江心的小石阜，因为它的形状象石印浮于水面，有如江南镇江之金山，故曰“小金山”。金山寺因限于地形，寺院没有巍峨的殿阁和巨大的佛像，但却小巧玲珑，情趣盎然，在全省寺院中独具一格。塔前有妈祖厅，塔后有大慈楼，左右各有一间斗室，左名“怡怡斋”，右名“借借室”。
9、灵岩寺
升山灵岩寺始建于南北朝陈天嘉三年(562年)，为福州市最早的寺院之一。历代名僧倍出，被冠以“灵岩显圣兮闽中宝刹第一”的尊称，有“未有涌泉，先有灵岩”的说法。
10、崇福寺
崇福寺，始建于宋太平兴国二年(977年)，后废。明万历四十七年(1619年)跬存和尚在该院旧址创建“养母堂”，辟地基时发现“崇福禅院”石额，遂发愿重兴，最初仅建小屋3间，规模较小。1983年春，福建佛学院女众班设于该寺。如今的崇福寺为尼众道场。
11、万佛寺
万佛寺，原为旗山石松寺，始建于宋大中祥符年间，经明成化、万历年间两次修建，颇具规模，曾是福州佛教圣地之一。自古福州名寺就有“西旗东鼓，旗鼓相当”之说。东鼓就是指鼓山涌泉寺，西旗就是指旗山万佛寺。
12、定光寺
定光寺俗称白塔寺，坐落在福州市内“三山”之一“于山”的西麓，面向五一广场，始建于五代十国时期，为闽国的建立者“开闵省王”王审知所建。
除了这些比较大的寺庙之外，福州还有很多规模比较小的庙，福州人把这些庙叫做“境”。“境”是福州农村对神庙的一种称呼。境庙供奉的是本地的保护神，这些神祇一般有三种类型。
一是本地神祇，一般历史上或传说中为本地区做过贡献的人物，一般称为“ｘｘ大王”或“ｘｘ尊王”。比如晋安区最著名的有鼓山镇鳝溪村白马王庙供奉的“白马尊王”，因传说中勇斗鳝鱼精为民献身而受民众敬仰，现在省内及台湾、马祖等地已有白马王庙达110余处之多。
二是区域性的神祇，如福州十邑最著名的妇女儿童保护神陈靖姑等，这些神明虽然不出在本乡本土，但名声甚大，影响甚广，晋安区境庙中多有供奉。
三是全国性的神祇，如东岳庙供奉的东岳帝君，五里亭等供奉的玄天上帝（玄帝）等都是已经“入册”的神仙。
福州的农村及城乡结合部几乎每个自然村都有境庙，有的村还不止一个。农历每月初一十五，信众到境进香祈福，每年传统节日尤其是本境大王诞辰，还要举行盛大的游神活动，村民们请出境里的神像，游遍全村，村民们沿途设祭，还有文艺踩街、演戏等活动，通宵达旦。
除了寺庙、境，福州还有塔。在市区中心你还会看到有两座塔，一座白塔一座乌塔，遥遥相对。
白塔，也叫定光塔，在福州市鼓楼区定光寺内，是闽王王审知为其父母荐福，于唐天佑元年（904年）建造的。矗立在于山西麓。塔南有白塔寺（即定光寺），为宫殿式建筑。
乌塔，位于福州市乌山东麓，原名“崇妙保圣坚牢塔”。它的前身系唐贞元十五年(公元七九九年)所建“净光塔”。唐乾符六年(公元八七九年)被毁。闽永隆三年(公元九四一年)，闽王王审知第七子王延曦准备在旧址上重建九层宝塔，方到七层，王延曦被臣属所杀，工程遂告结束。塔为八角七层，通高三十五米，每层塔壁均有浮雕佛像，共有四十六尊。
除了寺庙、境、塔，福州还有道观、妈祖庙、关帝庙、清真寺等宗教建筑。福州的百姓特别喜欢拜佛拜神，这些寺庙的香火都非常旺盛，初一十五更是挤满了人，多半是老人，以老太太居多。
大家如果去福州旅游，可以去看看福州的寺庙，还有白塔和乌塔，都是古迹。
有什么是你去了西北才知道的？
2005年，经过一个暑假的煎熬，终于“坐”上了开往西北的列车。之所以用引号，是因为那根本就称不上是坐[捂脸]那时候还是最便宜最慢的那种绿皮普快，由于是返校高峰期，那车真的是挤的满满当当的，几乎连立脚的地方都没有。我几乎是全程站着或者是坐在被包（尿素袋）上挨了一路。但是是真便宜啊！千把公里的路才几十块钱，跟现在打个网约车一样。
一路晃啊晃，几乎逢站必停，终于在第二天早上到达了曾在脑海中想象了无数遍的古都西安。那时候农村没有智能手机，没有电脑，我仅凭着电视里天气预报西安的图片（西安杨森）和零星的新闻联播画面来猜测的。
出了站门，哇！那是怎样的一个混沌世界…为什么没有我们老家的那种蓝天，没有白云，甚至连绿叶都很少，出站口对面就是一堵灰灰的略显厚重沧桑的古城墙。广场上各种小贩，各种旅店和黑车拉客的吆喝声，那时候居然还跟他们客客气气的搭话，还有时不时窜出的三两个看起来略显黑瘦的小孩子。。。现在想想好后怕。
学校的景致还是很不错的，安静的落在城南一角，各种校史校志和粗壮的老树诉说着这里的文化积淀！
那里的校友以中西部人居多，当然也有少量江南才子，而像我这种江淮之间的就略显尴尬了，一开始大家操着各自不同的带浓厚口音的普通话互相熟悉，慢慢的开始习惯彼此的饮食和生活习惯。
同学中有新疆的，宁夏的甘肃的，内蒙的，西藏的这种标准的西北人，简单概括一下，骨子里透着豪爽干脆，不矫情，不做作，有啥说啥，敢爱敢恨，我差点就被一个内蒙的妹子撂倒了。。。当然也有内向的，我上铺的兄弟就是，我考啥他考啥，我学编程他也跟着报培训班，我去百富烤霸兼职他跑去了德克士，我用毛笔在墙上写写画画，他就安静的趴床上看书，甚至打CS他也喜欢和我组队，后来他也跟随我的脚步第二年到了上海。我女朋友老是说我俩是不是有问题，哈哈哈
最喜欢的是岐山臊子面，阔绰的时候曾经连续吃了一个星期，当然上铺那个兄弟也和我一起。那大海碗别提多过瘾，辣椒油来两勺再剥几瓣大蒜，再配上一块五一个的肉夹馍，啧啧！巴适得很！这是跟我一个四川同学学的。
本人是个比较安静的人，最喜欢干的事情就是去环城公园溜达，不管有课没课，没课的时候可以早上去玩到下午，背英语，看书，看大爷大妈提着小桶在地上写字，再后来才知道看起来普普通通的大爷大妈其实是省或者市书法协会。。。也就是那时候起，我爱上了写字，受益终生。
那也是我后来玩耍常去的地方，打打乒乓球之类的，后来兼职买了那种几百块钱200万像素的山寨手机，就约几个好友徒步跑到大雁塔，芙蓉园和各种公园拍拍照。
临近毕业觉得自己快要离开了，就咬牙花了些门票登上了城墙，去到兵马俑，华清池，也登上了号称第一险的华山，那时候自诩征服了华山，现在想想好幼稚…
在那里收获了我的爱情，我现在孩子他娘，我同级校友，一个中原女子。
太多太多的回忆，现在看来除了自己偶尔穷的只有泡面加馒头度日，总体来说都是美好的。
毕业后大家各奔东西，而我也和大部分人一样漂到了上海，漂了七年了，虽说结婚生子购车买房都是在这个时间段经历，但是还是觉得非常怀念西安的生活。
毕竟那是我的青春。
怎样辩识古代青铜器红斑绿锈？
青铜器辨伪指的就是辨识一件件具体的传世品青铜器的真伪，即它们是真的古代青铜器，还是后世为牟利而制作的伪品。这是对传世品青铜器进行鉴定收藏首先需要做的研究工作，这是因为传世品与考古发掘品不同，传世品中混杂有大量的伪品。 为了进行辨伪，首先就要了解伪作青铜器的历史和伪器的基本情况。 自宋代金石学产生以来，古代青铜器成为研究与鉴赏的重要文物，公私竞相收集入藏，遂使青铜器具有了较高的经济价值。因此，从宋代开始就有人制作伪品以牟取暴利。根据前辈青铜器专家容庚先生等的研究，从宋代迄今千余年来伪作青铜器的历史大致可以分为四个阶段。 第一阶段，宋元明时期。宋代的伪器已见于宋代的青铜器著录书中。例如薛尚功《历代钟鼎彝器款识法帖》卷16著录的封比干墓铜盘就是伪器。明代伪造情况，如高濂《论新铸伪造》(《遵生八牋》14?5)所云：“近日山东、陕西、河南、金陵等处伪造鼎彝壶觚尊瓶之类，式皆法古，分寸不遗，而花纹款识悉从古器上翻砂，亦不甚差。但以古器相形，则迥然别矣。虽云摩弄取滑，而入手自粗，虽妆点美观，而器质自恶。” 第二阶段，清初至嘉庆时期。由于经济的恢复和发展，统治者的提倡，金石学有了新的发展，作伪也兴盛起来。此时主要是仿照宋代青铜器图录作伪。据容庚先生研究，乾隆皇帝命臣下编纂的著录皇室藏器的《西清古鉴》、《西清续鉴甲编》、《西清续鉴乙编》、《宁寿鉴古》四书中，共收录有铭文的青铜器1176件(有铭文的铜镜不包括在内)，其中伪器317件，可疑者137件，共计490件，占总数的41%强。 第三阶段，道光至清末。一方面由于金石学者重视铭文，另一方面作伪器费力而易辨，因此，此时作伪者大多转而在真器上摹刻伪铭以牟利。这种作伪风气始于西安，以号称“凤眼张”的张二铭最为有名。 第四阶段，民国初期。由于政治腐败，军阀混战，不仅各地盗墓之风大盛，而且作伪之风更炽。北京、苏州、西安等地更是作伪的中心，有许多作伪的高手。此时由于西方近代科学技术的传入，作伪者运用新技术作伪，使作伪水平有了很大提高。例如用拓本照相制版及化学药品腐蚀方法作伪铭，就比过去錾刻的伪铭要逼真得多。例如《善斋礼器录》8?6师麻孝叔簠，其铭文就是仿吴大瀓所收藏的真的师麻孝叔簠的铭文用化学腐蚀法制成，颇为近似。非仔细辨识，不能识其伪。 同时，由于外国人重视艺术价值，喜好新奇的器形和纹饰，致使伪作新奇器形、纹饰兴盛起来。例如苏州作伪高手周梅古伪作的车马猎纹方口圆壶(见容庚、张维持《殷周青铜器通论》图版205，1958年版)，十分新奇，蒙蔽了许多人。 从作伪的历史可以总结出伪器的基本情况如下： 一、全器皆伪。例如著名的晋侯平戎盘(见S.W.Bushell著，戴岳译《中国美术》，商务印书馆，1923年版)，约为乾隆年间伪作，原藏北京怡王府，1870年流入英国，现藏于伦敦维多利亚与阿尔伯特博物馆。腹外上饰乳丁纹，下饰兽面纹，双耳不伦不类，圈足系焊接，伪作明显。盘内有伪铭23行547字，是已知伪器中铭文最长的。内容杂取《尚书》及《左传》，字体杂仿《散氏盘》及《石鼓文》，刻工拙劣，一望而知其伪。 二、器物的一部分为伪作。例如北京故宫博物院收藏的一件商代父乙觯，器身为真器，但作伪者在其口部加上一个流，并在腹上部加上一个銴，成为一件古代并不存在的带流带銴的觯(见程长新等《铜器辨伪浅说》，文物出版社1991年)。 三、拼凑真器残片作成伪器。例如《西清古鉴》6?11著录的蟠夔纹鼎11，系用铜甗的上半部下加三足而成，似是而非。 四、器真铭伪。这又包括两种情况： 1、铭文全伪。或用刀具錾刻而成，或用化学药品腐蚀而成。内容或仿某一真器铭，或拼凑，或随意杜撰。例如楚公钟(罗振玉《三代吉金文存》1?20)，系吴中苏某在无铭的真钟上，仿宋代薛尚功《历代钟鼎彝器款识法帖》6?15著录的楚公钟伪刻，骗了罗振玉。罗获此钟后，取钟铭中“楚雨”2字，命其楼为“楚雨楼”，贻为笑柄。 2、在真铭外，加刻伪铭。例如现藏于江苏镇江金山寺的遂启諆鼎。道光末年陕西出土，仅有“遂启諆作叔宝尊彝”9字铭文。后经张二铭在其前后加刻伪铭124字，使铭文增至133字。并以三百金售给叶志诜，叶作歌纪事，和者30余人，成《遂鼎图题咏》一书。后经鲍康辨其伪，叶不怿，遂送给金山寺。 五、器真而花纹伪。即在真的素面或花纹较少的器物上伪刻花纹。例如上海博物馆收藏的方鼎，原为素面，作伪者在其腹部伪刻鸟纹及蝉纹。又如上海博物馆收藏的商代兽面纹壶，作伪者在花纹中伪嵌绿松石(陈佩芬《青铜器辨伪》，《上海博物馆集刊》3期，上海古籍出版社1986年)。 如上所述自宋代伪作青铜器出现以后，辨伪也就开始了。自宋迄今，辨伪已经积累了丰富的经验，应予重视和批判地继承并予以发展。 宋人赵希鹄在《古钟鼎彝器辨》(《洞天清禄集》，《美术丛书》第9集第4册)中指出：“三代古铜并无腥气，惟新出土尚带土气，久则否。若伪作者，热摩手心以擦之，铜腥触鼻可畏。”清代学者陈介祺辨伪有很高的水平。他在致王懿荣的信中谈到：“伪刻必有斧凿之痕，以铜丝刷去之，则又有刷痕，而字锋又失。……铸字刻字必可辨，铸字佳者，每上狭而下宽。”(《簠斋尺牍》4?6)荣庚《商周彝器通考》及荣庚、张维持《殷周青铜器通论》二书中都有专门章节论述辨伪问题，对历史上的辨伪经验进行了系统总结。 20世纪20年代中国开始了科学的田野考古发掘研究工作，1928年中央研究院历史语言研究所开始发掘安阳殷墟，首次出土了经科学考古发掘得到的古代青铜器。新中国建立以后，田野考古工作有了飞速发展，出土了大批的古代青铜器，使青铜器辨伪有了可靠的标尺。同时由于过去从事修复或作伪的老师傅转入文物、博物馆部门工作，坦诚地介绍了过去作伪的方法及内部情况，对辨伪水平的提高也起了重要的作用。 青铜器辨伪的基本方法是比较法和综合分析法。即将需要辨伪的器物首先分别从铜质和锈色、铸造工艺、器形、纹饰、铭文诸方面与已知真器逐一进行对比，并参考伪器的各种情况作为反面资料进行考察，从而对该器各个方面的真伪情况有了一个初步的认识。然后再综合上述各个方面的认识进行整体的分析。这样从局部到整体、再从整体到局部反复认真考察几次，最后得出结论。 具体讲，首先从铜质、锈色上辨伪。古代铜器一般是青铜，而伪器有用黄铜者。尤其是古代青铜器已经数千年的腐蚀，铜质已糟朽，其重量比同样大小的伪器要轻得多。这也就是古玩行常说的伪器“手头沉”。如上海博物馆藏的西周史颂簋重9350克，而伪史颂簋重达12420克，比真器重约三分之一。 古代青铜器表面的真锈是经数千年自然形成的，有绿、蓝、灰、黑等多种颜色，深沉致密，有金属光泽，风格古朴，分布自然，给人以美感。而伪锈或用酸类快速腐蚀而成，色淡而浮薄；或用酒精调和漆片、颜料作成涂上，色调灰暗呆滞，没有层次感和金属光泽，并且质地疏松，一抠就掉，或用酒精一擦就掉。例如图五伪青铜人面之伪锈。 其次，从铸造工艺辨伪。古代青铜器主要是用范铸法铸造而成，因此器表往往遗留有凸起的范线及铸瘤。并且器表光洁，细部花纹棱角细腻圆滑。而伪作青铜器多用翻砂法，表面粗糙，有砂眼、缩孔等铸造缺陷。并且仿照真器翻制的伪器，一般较真器壁厚，纹饰、铭文模糊，显得很蠢，没有精神。 第三，从器形上辨伪。中国古代青铜器的器形是有一定之规的。伪器的器形，或仿真器，但往往形似而神不似；或凭空臆造，作成新奇的器形以哗众取宠。因此，遇到新奇的器形务必十分小心。 第四，从纹饰上辨伪。古代青铜器的纹饰自然而生动，风格古朴而有神韵。伪纹有的是由真器上翻制，但模糊、肥胖而没精神；有的系錾刻，不仅破坏了器表，而且遗留有刀痕。伪纹不仅呆板、软散，而且布局往往不合理，尤其到了边角之处交待不清。总之，古代青铜器纹饰的种类以及每种纹饰的结构和布局是有一定之规的，凡不符合规律者，则可能是伪作。图六伪铜罍的纹饰就十分呆板。 第五，从铭文上辨伪。真铭的特点是自然流畅，生动有神，古朴有力。铸铭的字口是口小底大，边角浑圆，呈形。伪铭结构松散或拘谨，乃至错误，呆板软弱。伪刻者字口是口大底小，呈状，并有刀痕。腐蚀法作成的伪铭，肥胖臃肿，字口深浅不一。古代铭文的字体结构以及内容皆有一定之规，凡遇与常例不合者，则应与真铭逐句、逐字、逐笔对照，自可辨伪。又凡铭文所在部位或行款不合常规者，也可能为伪作。 第六，从器形、纹饰、铭文三者之间的关系来辨伪。真器三者之间的关系是一致的，而伪器三者之间必有矛盾，认真分析，必能找出破绽。例如《善斋礼器录》2?64著录的“中义父”鼎，直耳，柱足，口沿下饰兽面纹一道，其器形与纹饰属于商末周初。而其铭文却属于西周晚期，显系伪铭。按真的中义父鼎，著录于《贞松堂吉金图》上22，器形为蹄足，口沿下饰重环纹一道，器形与纹饰皆属于西周晚期，其铭文亦属于西周晚期，三者是一致的。 此外，在辨伪工作中，详细了解器物的出土情况与流传经历也是十分重要的，往往能为辨伪提供重要的线索。 最后，在辨伪工作中还必须正确区分伪品与仿制品。伪品乃是制假者为牟利而制作的假文物。而仿制品则是后代官府或私人为了礼仪活动等的需要而仿照夏商周青铜器制作的铜器，例如宋徽宗时仿制的大晟钟，不仅反映了当时的社会生活，而且是对古人的仿效与仰慕。仿品与作伪是有着根本区别的。
中国航母1号叶轮直径有多大？
说到航母大家都会想起我国已经服役多年的航母“辽宁舰”，或者就是即将服役的国产航母抑或美国那种重型核动力航母，虽然这些航母的在吨位、体型等方面有些许不同，但是归根结底其终究属于船只的分类，那么大家就不好奇几万吨、甚至十万吨的航母使用的螺旋桨直径有多大吗？重量又有多重呢？
首先基本上中大型航母都会使用四轴推进方式，这也是基于航速要求和航行机动性以及安全性等因素综合考虑的结果。之前央视新闻曾经报道过辽宁舰在服役多年后，曾经进行过一次螺旋桨更换工作。至于直径大小、重量有多大这个我们不得而知。但是参考美国布什号航母使用的螺旋桨来算，其四具螺旋桨单桨直径达到了6.4米，采用的五叶螺旋桨重量大概是150吨左右，这样算下来其四具螺旋桨总重量将达到惊人的600余吨。考虑到我国航母的吨位相比布什号航母小了近1/3，这样算下来的话，我国航母使用的螺旋桨直径至少在4.5米左右，四具螺旋桨的总重量也基本在400余吨左右。
其实航母使用的螺旋桨直径大小也是有参考依据的，具体来说一艘航母使用的螺旋桨直径大小要符合以下几点：
第一、从航母使用的螺旋桨直径大小来说，一艘航母使用的螺旋桨直径大小主要和航母使用的船型结构以及船尾位置吃水深度这两点有直接关系。首先考虑与船尾结构和吃水的关系，在开始设计航母船型结构的时候，会根据动力系统的位置关系提前确定好航母推进轴的出水位置，该位置基本就是后期螺旋桨安装的中间轴位置。一般来说船尾的螺旋桨只要没超过吃水深度即可，其次就可以根据航母最大航速等要求确定螺旋桨桨叶数量的多少、直径大小、偏转夹角大小等。
第二、其次从螺旋桨直径大小来说，虽然从螺旋桨设计原理来说，在满足航速等需求下，只要螺旋桨直径小于航母船尾吃水深度，那么桨叶直径越大推进效率越高。但是实际应用中，除了更大直径的航母螺旋桨桨叶会增加重量、建造成本外，还会增加制造难度。再加之航母舰尾位置水流呈紊流状，所以随着紊流不均匀的程度，航母螺旋桨最佳直径应有不同程度的减小，比如大型航母使用的螺旋桨实际直径一般会比理论设计中的最佳直径小2%--4%。
第三、但是具体以桨叶数量的多少来说，虽然桨叶数量更多理论是推进效率更高，而且多桨叶降低了螺旋桨在转动过程中的震动，提高了航母在航行工程中的隐蔽性。但是桨叶数量过多会增加制造成本和重量，不利于航母的发展。所以一般航母使用的螺旋桨桨叶数量基本都会在四五片之间，这样既整合了多桨叶推进效率更高的优势，而且还兼具了制造成本和重量之间的需求。
所以很多时候螺旋桨虽然不像雷达、武器系统那么惹人，但是作为整艘航母走向远洋的核心，没有螺旋桨的长久运转，又何以谈航母出远洋、保家卫国的宗旨呢。
大家再晒晒自己的收藏品？
各位石友大家好，我是吉林省白山市的松花石爱好者，请鉴赏我的松花石奇石藏品[作揖][作揖][作揖]
什么品牌的防冻液汽车用着比较好？
1、长城防冻液
长城防冻液简介：
长城防冻液是水乙二醇型防冻液。长城的防冻液拥有优良的冷却性能，同时防冻、防腐、防沸、防垢功能很好，适用于寒冷气候下的各类汽车冷却系统，特别为各类现代发动机内的铝合金和柴油机的铸铁衬里提供优异、长期的高温防腐蚀保护，使得发动机的使用寿命可达1~2年或5万公里。长城牌发动机冷却液(多效防冻液）是采用独特的配方技术调合而成。本产品具有优异的防腐蚀性和导热性能，低冰点、高沸点，四季通用。
长城防冻液特点：
优良的冷却性能 、优异的防腐蚀性能 、低冰点、高沸点，四季通用
长城防冻液应用范围：
适用于各种气候条件下各类汽车冷却系统，夏季防沸，冬季防冻
2、壳牌防冻液
壳牌防冻液公司简介：
壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪。目前，壳牌是在中国投资最大的国际能源公司之一。壳牌集团是全球第一大润滑油生产及销售伤，在中国已有一百多年的销售历史，它的产品包括壳牌燃油、润滑油、沥青、壳牌加油站等相关的产品及服务都被广大的车主所认可和信赖。
壳牌防冻液使用范围：
壳牌全效防冻液–45°C适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴油发动机车辆。
在使用前，请参考您车辆制造商的使用说明。 本产品已经含有去离子水，请勿自行添加水。
壳牌全效防冻液–45°C不含任何胺，硼酸盐，亚硝酸盐，磷和硅酸盐。本品与其它同类发动机冷却液(OAT有机型)完全相容。
本品与某些重负荷车辆/发动机制造商要求使用的补充冷却液添加剂(SCA) 完全相容。
壳牌防冻液性优势：
首次使用无需添加SCA冷却液补充添加剂，即可为湿式缸套提供防气蚀保护
出色的防气蚀保护性能，通过Deere公司的发动机气蚀试验，防止重负荷发动机湿式缸套产生气蚀
多功能产品应用范围，适合于所有轿车，四轮驱 动越野车，和轻负荷柴油发动机车辆(请参见车辆/发动机制造商规范，以获得最佳使用效果)
为所有冷却系统金属部件提供最适当的防腐蚀保护，包括：铜，焊料，黄铜，铁，铸铁和铝等
无硅配方，避免了硅酸盐结胶或沉淀现象
不含胺，硼酸盐和亚硝酸盐，符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求
不含磷酸盐，满足主要欧洲车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求
与硝酸盐和钼酸盐相容，上述成分为SCA冷却液补充添加剂常用的防腐蚀添加剂化学成分
使用寿命长达5年，250，000公里
与其它同类型(有机型)发动机冷却液相容
保质期长达5年
壳牌防冻液使用建议：
本品已经含有适当比例的水，请勿再用水稀释请勿再用水稀释!!
添加过量的水可能造成冷却液防腐蚀性能下降，导致发动机冷却系统部件腐蚀。
使用时请将本品直接加入冷却系统。
符合标准和获得批准
壳牌全效防冻液–30°C满足以下发动机冷却液技术
3、美孚防冻液
美孚润滑油公司是在1882年建立的，是世界领先的石油和石化公司，同时也是世界最大的炼油伤之一，起产品的创新性、性能和专业性都有很好的口碑。
美孚防冻液在使用前可用水稀释。该产品与硬水兼容，并可在加入冷却系统前与自来水混合。然而，不得使用采矿废水、海水、苦咸水、盐水和工业废水.
建议的水质规格
总硬度，最高 ppm170
总固体含量，最高 ppm340
pH 值5.5 ~ 9.0
氯含量，最高 ppm
40
硫酸，最高 ppm100
4、统一防冻液
壳牌统一(北京)石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场，产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。统一”商标是国家工商总局批准认定的“中国驰名商标”、“全国重点保护商标”;2005年12月统一润滑油被国家质检总局授予“国家质量免检产品”称号;2006年9月被国家质检总局评定为“中国名牌产品”。
此外，统一润滑油还先后荣获“中国最具影响力品牌”和“CCTV我最喜爱的中国品牌”等诸多荣誉。2005年，美国著名咨询机构克莱恩公司发布世界润滑油品牌市场排名，统一润滑油全球排名第16。
5、埃美克防冻液
埃美克是江苏博泰化工有限公司旗下品牌，所属公司江苏博泰化工位于美丽的历史文化名城——镇江，公司拥有世界先进的脉冲调和SMB、ABB生产流水线，DCS智能化操作系统和全自动、灌装生产设备，具有生产世界高端润滑油的能力，及一流的科学检测设备。生产过程无废水、废气及废物产生，属于21世纪国家鼓励发展的节约、环保型项目，年产量达5万吨。埃美克作为公司在润滑油项目的主打品牌，由中国人民保险公司承保，完全符合美国石油协会API、美国汽车工程师协会SAE、中华人民共和国石油化工国家标准、技术监督局发布的企业标准。
6、超能防冻液
北京国能嘉业国际石化商贸有限公司是一家专业从事润滑油的科研开发、生产、销售于一体的公司，主营超能润滑油。公司产品涵盖汽车润滑油、工程机械润滑油、摩托车润滑油、车辆齿轮油、润滑脂、防冻液等。 在产品质量控制方面，公司严格执行ISO9001国际质量体系进行规范操作。润滑油的质量优劣，原材料至关重要，公司承诺用于生产超能润滑油的基础油均来自于世界著名供应商提供的加氢基础油。
新上市的“超能系列”防冻液有YF-25℃、YF-35℃和YF-40℃等不同冰点，1.5kg、4kg、9kg及18kg等不同包装规格的产品。
本产品采用优质涤纶级乙二醇和各种优质添加剂，采用国外先进技术科学调制而成。具有低冰点，能保证车辆低温使用，同时具有高沸点（沸点≥110℃）能保证车辆高速行驶。
适用于解放、东风、欧曼、斯太尔等系列载重卡车及国产、进口各种发动机冷却系统。产品质量达到美国材料与试验协ASTM3306-94先进标准，符合JT225-1996国家标准、SH0521-1999标准，通过中国第一汽车集团公司技术中心08M-31.1-2003标准。具有防冻、防沸、防锈、防腐、防垢、防挥发、防氧化、抗泡沫、高效吸热散热、流动性强等十大功效。
可四季通用、绿色环保，是一汽售后服务指定专用产品。
7、保赐利防冻液
由广州保赐利制造的防冻液，品质优良、性能可靠，有效保护各类发动机的冷却系统，保持良好散热功能。凝固点在-15度以下，充分保障发动机在严寒天气的正常运转。保赐利一直致力于高科技领域的绿色环保精细化工产品，力创行业质量最优的品牌定位。
8、世纪风防冻液
北京世纪风伟业润滑油有限公司，是一家集生产、研发、销售、服务于一体，为市场提供优质润滑油、润滑脂、防冻液及汽车护理用品，为工矿企业提供优质特种用油的专业化润滑油公司。本企业通过ISO9001:2008国际质量体系认证，并在2010年成为“央视强势推广品牌”,保证在中国境内所有产品均执行中华人民共和国相关标准，达到美国石油学会(API)、美国汽车工程师协会(SAE)、石化企业标准。
9、3M防冻液
3M公司在美国成立于1902年的，是世界著名的产品多元化跨国企业，3M在汽车后市场服务产品中，生产出了各类汽车制造业中使用的养护、研磨、装饰、过滤产品、和防护材料等高品质产品。
10、蓝星防冻液
蓝星牌系列防冻液是蓝星公司与德国、日本技术合作开发的车用防护产品。也精心选配缓蚀剂、阻垢剂及其它添加剂复配而成，被国家科委列为“八五”、“九五”期间重点推广项目。蓝星经过多年产品开发、市场培养、品牌塑造，现已成为国内同类产品中很好品牌。
11、龟牌防冻液
龟牌公司以其产品技术新、种类齐全及系列化的绝对优势在市场上遥遥领先于同行。同时在世界汽车美容保护产品的革新与发展中起着主导作用。当今世界上众多最新的汽车美容概念及产品都是由龟牌公司所介绍开发的。龟牌蜡公司以其产品技术新、种类齐全及系列化的绝对优势在市场上遥遥领先于同行。龟牌旗下有龟牌蜡、龟牌防冻液等产品，龟牌是汽车美容养护系列产品的拓荒者。
12、百适通防冻液
百适通是享誉北美市场80年后的著名汽车防冻液和化学护理产品品牌，是在1927年的时候发明了防冻液，是全球第一家采用乙二醇原料生产汽车防冻液的企业。到现在，百适痛继续保持着其世界领先的防冻液冷却液技术。
13、京斯顿防冻液
青岛京斯顿汽车用品有限公司,创建于1990年10月,十五多年来我厂以“诚信、团结、开拓、高效”为企业宗旨，经过艰苦创业及企业决策者的卓越运作，现以发展成集开发，生产及技术培训为一体的多元化、综合性的经济实体，厂房坐落于青岛胶州市阜安工业园内,水陆交通便利，地理位置优越,主营产品：乙二醇、长效防冻液、车用玻璃水、水箱除垢剂、泡沫洗车液等汽车用品。
14、999车仆防冻液
车仆长效防冻液具有冷却发动机、防止结冰、防沸、防锈、防垢等多种高性能，能够保证发动机正常工作。不含磷酸盐、硼酸盐等具有腐蚀作用的盐和酸，科学有效地保护发动机，延长了发动机的寿命。
15、中坤防冻液
山东中坤石油化工有限公司成立于2003年12月，公司总部位于美丽的世界风筝之都——潍，是一家专业研制、生产、销售防冻液、润滑油、润滑脂的现代化企业。公司占地6万余平方米，员工220多人，年产生产能力达5万多吨，是中国最大的防冻液生产企业之一。公司主营产品有防冻液、润滑油、润滑脂、玻璃水等系列，公司采用世界最先进的意大利生产技术，全自动微膜反渗透38层水净化工艺，防冻液产品原材料选用100%的涤纶级乙二醇、软化水及十多种进口优质添加剂。为确保产品质量，公司配备了先进的实验室和化验室设备，并通过了ISO9001：2008国际质量体系认证，产品由中华联合保险公司承保。
16、道达尔防冻液
是法国最大的工业集团，全球第五大石油与天然气一体化上市公司以及化工行业的领先企业，业务遍及五大洲130多个国家。它的业务涵盖整个石油天然气产业链，从石油天然气的勘探与生产到天然气的下游(包括发电)，运输，炼油，油品销售，原油及成品油的国际贸易。道达尔也是全球主要的化学品制造商。
17、金道防冻液
北京高科润海润滑油有限公司是我国现代高科技润滑油专业生产企业之一，是集润滑油产品开发，生产加工，销售服务于一体的综合性实体。主要产品有高、中、低档汽车发动机油、摩托车机油、齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、制动液、养护剂和工业润滑油。
18、加德士防冻液
加德士石油公司是在1936年成立，也是由美国两大石油公司雪佛龙和德士古创办的，到现在在全球60多个国家经营的加油站和销售点超过8000个。加德士高级润滑油，以优质添加剂配合先进技术生产，符合世界汽车工业和润滑油标准，品种齐备，适用于进口及国产使用柴汽油，天然气和液化气发动机的车辆。同时备有齿轮油，变速箱油，刹车油，润滑脂和防冻液等。其中特级防冻防锈液更是同类防冻液产品中的佼佼者。
结语：不少车主面对品牌众多的防冻液，往往会举手无措，到底防冻液什么牌子好呢?对于这个问题大家可以参考本文—防冻液品牌排行榜，这里面都是目前全国乃至全球最知名厂家的产品，这些防冻液质量十分可靠，防冻效果显著，对于车辆的保养可以起到最佳的辅助效果，希望对您的选择能够带来帮助。