今天给各位分享歼10改什么梗的知识，其中也会对歼十改事件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、歼20是不是骗局？实质上就是一个双座版重型歼10改？
- 2、歼10给中国航空带来了什么改变
- 3、最近出来个新闻 官方说我国第四代战机是歼十改 看完狂晕 不是我们四代机是针对F22的吗 怎么成了歼十改了？
- 4、为什么说歼10是三代半战斗机？
- 5、张召忠为什么被叫局座？张召忠身上有哪些好玩的梗？
歼20是不是骗局？实质上就是一个双座版重型歼10改？
如同——扛枪不打鸟5的说法。
1-j20双发单座，又是三角翼鸭式布局，却无法超音速巡航，可见发动机弱鸡的很。
2-全动双垂尾设计，如果机动性真那么好，美俄还要研发矢推干嘛？
3-上鸭式前翼，就算折反射减到最小，也未必超过主翼后尾翼常规布局。
4-j20侧面细长，体格笨重。可以看做是j10的放大和部分隐身改良。
所以，如果j20量产后，服役数量不能超过100架。
那也就可以肯定，j20和五六十架规模f117类似。是非成熟的产品，也不能作为主力。
充其量也就是架部分隐身性能的战斗轰炸机而已。
歼10给中国航空带来了什么改变
近日揭秘我国战斗机中划时代的机型——歼-10的传奇诞生过程。1982年，611所的设计师们接到了去北京参加新型国产战斗机评审会的通知，不过只是让他们作为参与者，听听其他兄弟单位的汇报。但已经有了足够储备的611所，竭力争取终于得到了一个汇报自己设计方案的机会，虽然只有短短的十几分钟。就是这短短的十几分钟，改变了我国第三代战斗机的发展方向。
歼10是我国第一型自主研发的第三代战斗机，1998年3月23日首飞到今年3月23日已经整整20年，而对歼10的改进研制从未停止向前迈进的脚步，如今歼10A、B、C、双座等相继展翅云霄，歼10已成系列化发展。作为歼10系列改进型的总设计师，杨伟表示，歼10的研制成功给中国航空工业增添了持续自主打造跨代新机的信心，并且实现了当时定下了三大目标：一是研制一款新型战机；二是创建一套创新研发的体系；三是锻炼一支能研制跨代新机的创新型队伍。杨伟说，歼10的研制开创了我国很多个第一，填补了多项技术空白，包括综合航电、飞控等配套基础和试验设施手段都是当时建起来的，而且现在中国很多航空技术核心和重要研究人员当年都曾经参加歼10的研制，歼10为中国航空工业积累了大量的技术、人才、平台、精神等财富。
“歼10在部队的列装为捍卫国家主权、发展权增添了重要的力量，现在我国三代机的能力、数量和周边国家相比都逐步上来了。这一型飞机，为空军在作战准备、作战训练体制、装备应用体制等方面持续升级发挥了积极的促进作用。”
最初中国获得的幼狮数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础，包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等，都是线传控制的重要试飞机种。611所仅用了3年时间就摸透了以色列的线传技术，研制成功了使用ADA写成了数字式四余度线传飞行控制系统软件，为外界所称道。即便是俄罗斯的相应系统，在同一时期也还只是在研究之中
在机体结构和制造工艺方面，歼-10翼身融合体和大三角翼布局使得内部油箱的容积增大，有助于改善中国战斗机航程短的问题。北京航空制造工程研究所承担了歼-10的复合材料构件制造、钛合金热成形、框肋类零件数控加工、机翼壁板抛丸成形以及计算机辅助制造(CAM)软件开发、蜂窝芯建模等任务，同时提供复合材料树脂和蜂窝芯。上述工作，对我国发展复合材料蜂窝夹芯构件设计与制造技术起到了推动作用。1998年首飞后，该所荣获“首飞集体功”。
歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞 典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的中型战斗机，机动性能处于两者之间。另外歼-10装备了中国最新研制的机载设备，量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达，尚不清楚是否在后续改型战机上装备更先进的相控阵雷达，而这是决定排名的关键因素。歼-10的潜力由于其全新机体可以得到不少分值，但未来升级所配置的发动机仍有悬念，如果能够进一步改进动力系统或像“超级大黄蜂”一样重新设计机体，则会大大提高其机体潜力
最近出来个新闻 官方说我国第四代战机是歼十改 看完狂晕 不是我们四代机是针对F22的吗 怎么成了歼十改了？
这有什么好迷惑的。很明显空军副司令泄露四代机秘密之后，海内外的反应太过强烈，中国军事威胁论沉渣泛起，空军面临太多压力，现在出来解释，是为了减少大家对四代机的关注。
而且这个新闻只是新华网军事频道的消息，又不是新闻联播，又不是人民日报，说实话不够权威。出来解释的还是个无名无姓的某空军部门负责人，不知道这个负责人的官有空军副司令大吗？两个人中间你相信谁？
再说新闻本身：（空军有关部门负责人23日表示，近期有关媒体报道的“四代机”是指歼—10改进型系列飞机）看到了吗？那个负责人只是说近期有关媒体报道的“四代机”是指歼—10改进型系列飞机。这个近期是多近？空军副司令放话之前还是之后?说的是媒体，有说是空军官方吗？这个有关媒体又是指哪些媒体？本身负责人说的就是模糊两可的东西，被新闻一传，怎么就成铁板钉钉了？
如果空军想要彻底撇清，直接说副司令口中的四代机是指歼—10改进型系列飞机，那世界不就清净了？为什么不这么说呢？
我国军队近些年来，受美国等西方国家影响比较大。像我们现在非常重视的信息化战争，什么空天地一体等作战理念，甚至包括新式的军服，都是受欧美影响。很多方面都是向欧美靠拢，像战斗机的划分，向来都是欧美式的。
现在出来模糊地解释，只是一种需要。
为什么说歼10是三代半战斗机？
严格来说歼10是三代机，其改进型歼-10B属于三代半战机。
歼-10B是歼-10A的改进型，最大起飞重量可达19吨，属中型战机，载弹量在6吨到8吨左右，作战半径约1000公里，飞行速度可达1-1.5马赫，配备源相控阵雷达，携带空空导弹。与歼-10A相比，歼-10B机头更低，使飞行员视野更开阔，在扁圆的机头部位安装了直径约1米的有源相控阵雷达，机舱外部增加了电子干扰和搜索跟踪设备，电子信息系统性能大幅提升。该机除了可以携载近距格斗弹药外，还可以携载射程为数十公里的中距拦射弹，同时具备对地攻击能力，作战效能提升，整体性能在歼-10A的基础上提升了30%以上。
三代半战斗机是介于第三代和第四代之间的战斗机。
第三代战斗机没有特别的技术要求，主要是能超音速飞行，装备先进的火控系统和良好的气动性能、具备对地攻击能力等。
第四代战斗机是指能超音速巡航，有很强的隐身能力，机动性强（装有推力矢量发动机）并能进行超视距空战的战斗机。
目前大多数的发达国家都以3代机为主。其中欧美和俄罗斯的水平较高，典型的有F-15,幻影和苏-27等。
目前少数发达国家正在着手研制4代机，对3代机进行逐步更替，但鉴于4代机的高技术复杂性和高成本，现阶段很难完全替代3代机，而一些国家如英法德西意等着重研制3代半战斗机，舍弃了超音速巡航的能力。目前典型的4代机有F-22和S-47等，3代半机有台风和阵风等。
张召忠为什么被叫局座？张召忠身上有哪些好玩的梗？
张召忠因为其满嘴跑火车，说话颠三倒四而被军迷网友尊为“战略忽悠局局座”，副局座是加拿大平秃子，军事界的贝利。具体原因呢，可以看看以往张局的节目，海湾战争力挺萨达姆，结果萨达姆大叔完蛋。什么巴格达已经被挖空，什么美军会陷入伊拉克人民战争的汪洋大海，结果，巴格达兵不血刃拿下。利比亚战争力挺卡扎菲，卡扎菲被爆菊。在节目上“中国没有四代机，是歼十改，用渔船炸美帝濒海战斗舰”等雷人言语层出不穷。呵呵，大家都调侃局座挺谁谁死，挺谁谁完蛋，又号称“因果定律、大范围、防区外、定向能武器”。
局座是网友们给他起的，这还是简称，全称为中国战略忽悠局局长，他的政委是金灿荣。
原因是因为局座经常说的东西不太靠谱，美其名曰迷乱国外媒体的视线，比如当年歼20出来的时候，局座就说这不是什么新型战机，只是歼10改望着美国的F22差远啦，后来的结果咱们都知道啦，局座还有两个经典的梗一个是海带缠潜艇，一个是雾霾防激光。其实都还是有一定道理的只不过被网友们传的好像局座什么都不懂，在瞎说一样。其他像“普京有大智慧不会要克里米亚，人造陨石雨可攻击航母，酸雨可以辅助攻击，鸽群抗击F22等等”。
我个人非常是非常喜欢局座的也经常看的节目，我个人的感觉就是局座一点架子也没有，特别平易近人，学识也非常的渊博，遇到自己不懂，会虚心求教，这一点非常的难能可贵。 局座是人不是神，对未来事情的发展难免会有差错的时候，但是局座也总是可以虚心的承认错误，网络上的梗信手拈来，经常和粉丝打成一片。局座还大力宣传不要对年轻人道德绑架，老年人非得让年轻人给让座，他自己也正是这么做的，网上经常可以看见局座一个人在地铁上站着玩手机。
局座对于中国的军事科普贡献可以说是非常大的，甚至很多人是因为局座，而喜欢上了军事
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