今天给各位分享苏伊士运河有什么梗的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、为什么苏伊士运河有 “东方伟大的航道”的美称
- 2、苏伊士运河挖掘机小哥开推特账号，他发的内容究竟有多搞笑？
- 3、船上有一个房间叫做苏伊士运河 什么意思
- 4、苏伊士运河“堵船”，原油跳涨，世界比我们想象的要脆弱
为什么苏伊士运河有 “东方伟大的航道”的美称
世界闻名的苏伊士运河，是埃及劳动人民用血汗修建起来的。它位于埃及境内东北部的苏伊士地峡上，充当了亚洲和非洲的分界线。
在苏伊士运河开凿之前，船只从欧洲进入印度洋和太平洋，必须绕行非洲南端的好望角。自从运河开通之后，沟通了地中海和红海，连接了大西洋和印度洋，大大缩短了东西方的航程。例如，从亚洲去欧洲的轮船，通过苏伊士运河，比绕道非洲南端的好望角，缩短了-!!公里的航程。这样，既节约了时间，又大大节约了运费。同时苏伊士运河由于暗礁少，风浪小，在“封闭的海洋”———红海、苏伊士运河和地中海上航行，也是十分安全的。因此，苏伊士运河是一条具有重要战略意义和经济意义的国际航道，称之为“东方伟大的航道”是毫不过分的。
苏伊士运河挖掘机小哥开推特账号，他发的内容究竟有多搞笑？
关于苏伊士运河堵塞的这件事，已经引起了轩然大波。由于准备工作的不足，所以最开始进行救援行动的只有一个小小的挖机。庞大的货轮和小挖机之间的对比实在是既视感过于强烈。目前苏伊士运河已经回复了正常的通行，而惹事的货轮也被拖船拖到一个不碍事的地方。关于赔偿等诸多事宜，目前还没有相关报道。不过货轮所属的公司肯定要被狠狠的罚一笔。毕竟苏伊士运河算是全球的一个大动脉。根据专家的推测，堵一个小时造成的经济损失就4亿美元了。堵了这么好几天，预计需要赔偿的金额差不多在10亿美元左右。
关于损失的问题，一般来说有这么几个项目：一艘货船上有大量的货物，延期交付会产生大量的赔偿金。同时对于运河管理局来说，这几天苏伊士运河中断营运，每天少了很多收入进账。最后加上负责抢救人员的工资和损耗，这些可都是白花花的银子。
而这件事情也引起了世界范围内互联网的大讨论，热度甚至超过了当时的特朗普。这也难怪，毕竟这件事给太多人造成了影响。而参与救援的挖掘机驾驶员也开通了自己的推特账号。在账号上吐槽这件事情，而且还发送了各种各样的现场报道。其实关于这个账号，很多人都认为是一些蹭热度的好事者自行开通的，和挖掘机小哥无关。毕竟拯救一艘万吨巨轮，光靠一台挖掘机难度太大。
整个事件我梳理了一下：日本正荣公司最为船东，长荣公司为运营，正荣公司用了一堆印度船员，来开湾湾从日本租来的货船。结果卡在了埃及的苏伊士运河上，最后导致美国的航空母舰没办法出来。这波啊，这波是《谁是卧底3：苏伊士风云》。
到目前为止，各个方面开始为赔偿问题疯狂甩锅。运河的管理部门一口咬定是印度船长的错，而船东方面和轮船方面则认为是领航员的失职。关于这名船长，目前没人提及。毕竟船长不需要负责，开船开的不好也是船东承担责任。至于其他方面，也是各种甩锅。我去查询了相关资料，个人认为这应该就是印度船长的问题。毕竟领航员本身并不能给船员下命令。真正能给船员下命令的还是船长。而且说其印度船员，这应该不是他们第一次惹祸了。
个人认为，印度船员真的是挺不靠谱的。之前毛里求斯和日本之间的矛盾就是印度船员惹的祸。为了蹭个手机信号，结果直接导致邮轮触礁。大量的石油泄露在海岸边上。而且泄露的位置还是一个生态保护区附近。石油对于环境的影响还是很大的。所以当时引起了世界上很多人的怒火。
船上有一个房间叫做苏伊士运河 什么意思
苏伊士运河(又译苏彝士运河)1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。大的沟通渠道的意思！
船上有一个房间有大的沟通渠道！爱情.生意.政治等沟通渠道！
苏伊士运河“堵船”，原油跳涨，世界比我们想象的要脆弱
3月23日，布伦特原油突然来了一波跳涨，目前已有所回落。
原来是苏伊士运河发生了堵塞，竟然被一艘船堵住了，堵车我们经常看到，“堵船”真是活久见了。
据澎湃新闻消息：开罗当地时间3月23日，中国台湾航运公司长荣海运旗下的集装箱货轮Ever Given号在苏伊士运河搁浅，导致水路双向受阻。彭博社汇编的数据显示，该轮船的船身几乎横向堵住苏伊士运河，据不完全统计，航道受阻导致当前已有165艘总载货量1300万吨的船只被堵在苏伊士运河两端，其中包括24艘运输原油的油轮，16艘天然气运输船和15艘成品油运输货轮。
搁浅的船是台湾长荣海运营运中最大的集装箱轮之一。船长说是被强风吹偏航了，导致搁浅，额~这个理由感觉有点牵强，自己技术菜就认了吧，有什么难为情的，哈哈哈~
彭博社称，苏伊士运河受阻可能对全球能源供应链造成不利影响。原因是，欧洲和美国的炼油厂依赖苏伊士运河运输中东石油，如果运河持续阻塞，进口商可能不得不寻找替代供应，从而抬高替代品的价格。
苏伊士运河建于1869年，连结地中海和红海，是欧洲到亚洲的最短航道，也是全球最为重要和繁忙的通航通道之一，世界贸易12%的货物都要通过这个运河。
世界贸易总量的12%是什么概念？
这么说吧，2018年中国的进出口贸易总额占到世界贸易总量的11.75%，超过美国，成为世界贸易第一大国。而经过这个运河的贸易量就跟世界第一贸易大国的贸易量相当！
据新华社报道， 2020年埃及苏伊士运河收入降至56亿美元，低于2019年的年度收入，但仍创下苏伊士运河 历史 上年度收入第三高的水平。官方数据显示，2019年苏伊士运河收入达59亿美元，为 历史 最高水平。而当年埃及全年GDP为3329亿美元，运河通航费占GDP的1.80%。
与苏伊士运河齐名的还有巴拿马运河，巴拿马运河横穿巴拿马海峡，连接了大西洋和太平洋，比绕行南美洲缩短了一万多公里的航程，对美国具有重要的战略和经济意义。根据最新数据显示，2018财年巴拿马运河货物通行量，达到了创纪录的4.421亿吨，创造了其104年 历史 上的最高纪录。
仅仅是发生一点小小的意外，导致运河堵塞，就能影响全球经济。这让我想到“东莞堵车，全球缺货”那个梗，虽然是一句玩笑话，但是却有其实际的意义。特别是在现在全球一体化的大背景下，小到一个运河堵塞、高速公路塞车，大到战争、病毒、全球升温等等都会对全人类造成重大影响。我们生活在 科技 发达的现代 社会 ，但是世界远比我们想象的要脆弱，风险无处不在。
据中国海关总署统计数据显示，2019年全年中国原油进口量达到了50572万吨，累计增长9.5%。截止至2020年全年中国原油进口量累计达到54239万吨，累计增长7.3%。自2014年以来，每年逐步增长。目前我国使用的石油和原油均有超过70%需要依靠进口，天然气则有40%依靠进口。高度依赖进口，严重影响了我国的能源安全。
俄罗斯进口到我国的石油占进口总量的19%，是我国的第一石油供应国，其次沙特阿拉伯占比15%、安哥拉占比13%、伊拉克占比12%,这四个国家加起来占到了进口总量的59%。
我国的能源安全受到几个方面的影响，包括国际政治关系的变化、中东地区不稳定的局势限制了石油产量,以及运输路径等。
在2013年以前我国大部分的石油都是从中东经马六甲海峡海运到我国。因为一些政治因素，当时甚至有考虑横跨泰国开挖运河，绕过马六甲海峡，但是因为一些其他原因得不到实施。
近几年我国只能把目光瞄准陆地,现在已经建立四条陆地石油管道运输路线。同时积极拓宽进口石油的来源，分散单一来源的风险。
另外，2020年9月在第75届联合国大会上中国官方提出“我国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
我国作为一个发展中国家，各项 社会 经济发展活动正在有序开展，在发电以及工业制造领域难免产生大量的二氧化碳。目前，我国产生的二氧化碳已占到全球排放量的30%。这主要是因为我国的能源结构以煤炭、石油等化石能源为主，清洁能源占比较低。电力能源结构主要为火电、水电、核电、风电以及太阳能，火电占比约71%、水电占比约16%、核电占比约5%、风电占比约6%、太阳能约2%。
石油资源对外依存度高，碳中和时间紧任务重。在这种内外夹击的情况下，我国必将从根本上进行能源改革，一方面是降低石油资源的使用量，尽量做到自给自足，另一方面是大力发展水电、风电、光伏等清洁能源，使我国的能源结构更加平衡。
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