红色法拉利是什么梗，为什么红色能代表法拉利？
具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。 如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的！其实红色原本是意大利的赛车色，早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红，法国为蓝，美国为白，英国为绿(这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到Britishgreen——英国绿)。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家，菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐一退出了大奖赛活动，而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。
红色法拉利全车介绍？
意大利宾尼法尼亚设计师将这辆车空气动力学进行了完美演绎。车头像利剑一样的LED头灯组是焦点所在，主头灯采用兼具近光灯和远光灯功能的旋转式双氙气灯，可随着车辆行使的转弯路线改变光线方向，不仅如此日行灯还会随着光线强度而变化，你强任你强，你亮我更亮。（连日行灯都是自适应的，这个设计相当的高瞻远瞩）
头灯两侧的进气坝设计了小型启动弹性效应风翼，在进气口的可变前翼都让该车的空气动力学展现到了极致。说到这个可变前翼，其实是来自F1禁用的黑科技叫可变扰流板，既然赛道不让使用，索性就安排到了458身上，这也让458在设计上更接近F1
这块扰流板采用稍软的塑料材质，根据车速的改变，气流会改变扰流板形状，进而实现更好的空气动力学，相对于复杂的电磁扰流板，这样的设计更省心省力
法拉利的腰线不是那种妖娆复杂，也不是那种笔直平顺，而是一眼就可以看到的优雅气质。前面说到它与Enzo的渊源还表现在尾灯，标识性的小圆灯，好像回到了最初的原点。尾部3出式排气管用的是F40的，尽管可以在458身上看到其他元素，但依旧不失自成一派的调性
在超跑界物欲横流全部上涡轮的时代，能保持一颗自吸的心是弥足珍贵的。458采用的V8发动机，在保证日常驾驶可靠性的前提下能输出570马力的功率，最大扭矩540牛米，官方0-100km/h加速成绩少于3.4秒
相比F430车型，458发动机功率的提升来自两个方面，排量和缸内直喷技术的使用。对于发动机的优化，在进气方面，歧管和气缸盖形状都经过重新设计，进气道缩短了10毫米，得到的是更快速的进气响应，而所对应的气门升程提高了5%，让发动机燃烧室流体动力学得到了更好的矫正
这样每时每刻都在为战斗做的准备不仅体现在动力，就连内饰也会让你枕戈待旦，极简的中控设计，把大部分的操作按钮都放到了方向盘上，让你真的是在集中精神用于驾驶。方向盘造型维持了法拉利一贯的设计，红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方
五种驾驶模式可以让你放肆撒野，所谓的“天堂”模式不是专业的车手，切记不要玩火。碳陶瓷制动盘和赛道级的Brembo制动系统可以驯服这头不羁的赛马，虽然碳陶瓷的制动盘要求工作温度较高，日常的驾驶很难发挥其优势，这就像男人的肌肉，不一定天天都要展示出来，但必须要有
法拉利458 Italia采
变形金刚意大利人原型车？
变形金刚意大利人原型车是法拉利。
法拉利是意大利著名的汽车品牌。
红色法拉利458 Italia (Ferrari 458 Italia)，就被运用在了《变形金刚3》的电影中。这辆红色的车子名字叫做 恐龙。
其手臂处亮出了“镰刀”，造型相当凶猛，这次他将和大黄蜂、横炮以团队作战的形式对抗霸天虎的恐惧战队！
变形金刚3中的红色法拉利是谁？
是这样的，法拉利的版权没有被孩之宝拿下，所以孩之宝不能生产，所以这款玩具就搁浅了。
所以确切的说，根本买不到车型为法拉利458的dino
但是变形金刚4的模型里面出了一个变形金刚2边路的重涂版本，用的是dino的头雕和武器，也是红色的，不过车型是奥迪r8。所以看你喜好了，若是为了车型来买dino，那你怕是很难实现愿望了。
谁知道凤凰传奇那首自由飞翔MV里面的那辆红色跑车是什么货？
是法拉利的F360。这款车目前已经停产了，买不到了，所以价格也不好说，不过这车当时在卖的时候价格在300W左右
为何网传的张常宁开法拉利却被说炫富？
近日，中国女排奥运冠军张常宁开豪车回母校，这件事闹得沸沸扬扬，在网上引起了热议，有球迷质疑张常宁在炫富，那么问题来了，张常宁有必要去炫富吗？
答案肯定是没必要的，之所以有人将张常宁开豪车联想到为炫富，这应该是出于羡慕和嫉妒的心里，见不得中国女排好吗，从这个现象也反应了与一直提倡希望中国女排提高待遇愿望背道而驰。
张常宁作为中国女排的强力主攻，多次帮助女排获得冠军，她的人品和球技受到广大球迷的认可，相信群众的眼睛是雪亮的，她之所以开豪车回学校，纯粹是将豪车当一个代步工具而已，希望大家不要过分去解读，这样只会对她本人带来不好的影响。
中国女排战绩显赫，多次获得世界冠军，为了中国体育事业的进步做出了很大的贡献，但是在待遇上始终不如足球和篮球，出国打比赛还要做高铁和经济舱，很难享受到包机的待遇。
这或许多少跟排球关注不大有关系，因此我们不应该质疑女排姑娘们的劳动成果，她们凭本事赚到的是人家自己的事，我们没有必要过分在意，只需要在背后默默支持她就好了。
尽管中国女排待遇不高，但是依然能取得这么好的的成绩，这离不开她们的苦训练，每一次比赛都会全力以赴，实现“升国旗奏国歌”的目标，希望有一天能够真正将女排的待遇提高，让她们能更好的打比赛。