体验过玛莎拉蒂Ghibli之后，才知道为何它最接近艺术品且男女通吃
男人的玩具，其实从小到大都没有变过。小的时候喜欢玩车，长大之后同样喜欢玩车。那些印在我们脑海中的优雅的外形，以及咆哮的声浪，无时无刻不在召唤着我们。而这其中，玛莎拉蒂虽然算不上性能最出众，颜值最顶峰，但是它，绝对称得上最有格调的一台车。
其实作为玛莎拉蒂中知名度最高的一款车型， Ghibli早在1967年的时候就迎来了第一代车型，只是早些时候人们对于这款车并没有那么多的情节，乃至是追捧。而到了2013年的4月份，第三代玛莎拉蒂Ghibli在上海完成全球首发之后，它的名声才在国内迅速蔓延开来。
关于它的外观部分我不想太过于深入的进行介绍，原因很简单，玛莎拉蒂拥有着标志性的外观设计，包括它非常经典的无框车门，三叉戟的车标，在某种程度上来说，它的汽车市场上绝对是独树一帜的存在，甚至高于保时捷。
当然对于部分年轻有为的消费者来说，玛莎拉蒂更是象征着他们的个性与魅力。因为即使是这台最入门级的车型，它也依旧有着非常标准的“海王”模样。低趴的车头，硕大的三叉戟，以及它非常张扬的双边四出排气，无时无刻不在提醒着你，我可是一台非常纯正的玛莎。
当然坐在内饰里面，这种感觉相对于外观来说，可能真的就比较平淡无奇了。或许就因为它是一台玛莎拉蒂吧。总体而言，虽然采用了大面积的真皮覆盖，但是皮质非常硬，而像现在流行的的全液晶仪表盘等非常科技化的东西，在这款车上统统都看不到。当然最新款车型在内饰上面的变化显而易见，还是比较高级。而我们拿到的19款，只能说看的过去。
多功能方向盘的手感不用多说，做的比较出色，同时方向盘下方硕大的换挡拨片除了尺寸非常大之外，手感还很不错，这对于一款强调运动性的车来说，无疑是很重要的。但是就个人体验来说，硕大的换挡拨片一定程度上影响了转向灯的操作，尤其我刚上手的时候总要费劲去够转向灯，但是我丝毫没有抱怨，原因大家都懂。
此外，作为一辆主打运动性的车型来说，玛莎拉蒂Ghibli的座椅支撑性非常好，首先座椅非常厚实，坐上去对于身体的包裹性很强，其次棕黄色的座椅面料档次感非常高，而主驾驶位支持多项角度调节，整体上可以调节到一个比较舒适的坐姿。而头枕上的三叉戟车标也时刻会提醒你舒服归舒服，但别忘了“我”是玛莎拉蒂。
鱼和熊掌不可兼得，对于玛莎拉蒂Ghibli来说，还要求什么后排空间。性能，声浪还不够嘛？对于某些网络人士觉得空间不够用的，或许当你真正开上一台玛莎拉蒂Ghibli的时候，你可能只会笑着说，那都不重要。没错，这便是它的魅力。
性能，才是Ghibli的第一要义
其实对于这种性能车，我很少去谈它的动力参数，尤其是玛莎拉蒂这样的车，我们评测它的动力确实有点过于片面。但是介绍总归要介绍，这款Ghibli SQ4搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为316kw，最大扭矩为550N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速仅需4.7s。实际开上它之后会发现，整体的调教算不上非常激进，在城市中跟车慢速行驶的时候还是很温柔。但是当你持续的踩下油门踏板，随着排气声浪的嘶吼，转速达到5000转之后，你会体会到强烈的推背感以及玛莎专属的撩人心弦的声浪。
而提起声浪，这才是它身上最有魅力的地方。尤其在按下运动模式的按键之后，它的那种非常低沉的排气声浪真的会让你兴奋一把。这个时候如果遇到红灯，你可以尽情享受旁边车辆的乘客向你投来羡慕嫉妒恨的目光。
当然它的四驱系统同样是个加分项，首先能够极大程度上提升行驶的稳定性，其次在雨雪湿滑的路面不会像后驱大马力车出现甩尾的现象，也不会像前驱车型出现推头的现象，在弯道中的表现，它也会让你体验到玛莎最纯粹的操控与乐趣。
写到最后
作为玛莎拉蒂旗下入门级的车型，Ghibli依旧是表现出了非常纯正的玛莎高贵血统。除了外形上与总裁如出一辙之外，引以为傲的排气声浪依旧是标配。其实在我看来，就算是最低配的Ghibli，也能够给你最大程度上的心理满足，因为大众对于三叉戟的认知程度，远远高于它是什么车型，或者它有什么优势。而它独有的排气声浪，依旧是获得众多男女消费者芳心的美妙音符。
真会玩车撰写：赵鹏辉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
和平精英车为什么买蓝色玛莎的人多了
性能好，玩家喜爱。《和平精英》游戏中蓝色玛莎是游戏中的一款豪华跑车，因为其外观设计独特、颜色鲜艳，所以受到了很多玩家的喜爱，此外，蓝色玛莎在游戏中的性能也非常优秀，速度快、操控灵活，可以帮助玩家更好地完成游戏任务。
汽车模型的由来
汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计，近90年来，全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型，并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面，逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。
起源世界上第一批车模诞生于1914年，当时，美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还赠送给购车者一个精致的T型车小模型，福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫，这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂继而争相效仿，在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型，随即，英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。
认识汽车模型认识汽车模型，首先要知道汽车模型不是玩具，它是真车的严格缩比，它有知识产权和收藏证书，有的还限量发行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。[1]车模的用途是装饰居室、馈送和收藏，同时也是汽车厂家的广告和礼品。鉴别一种模型车的档次，有以下几种方法：汽车模型也是馈赠礼品，装饰居室的首选。
汽车模型论坛汽车模型论坛主要有：modelclub汽车模型论坛、爱车时光汽车模型论坛、百度汽车模型贴吧、火柴盒迷你模型中国社区以及太平洋汽车模型频道、车模全球汇俱乐部等。其中modelclub（简称MC）以其专业性及海外同步性是当之无愧的车模第一论坛；爱车时光论坛（简称爱车）因其门槛低，交流性强也被大家所喜爱；百度汽车模型贴吧依托百度强大的用户群为很多新入门的模友解惑，而火柴盒迷你社区则在小比例模型上独树一帜，值得赞叹；太平洋汽车模型频道依托太平洋论坛有其独特的受众群体，其举办的活动受到广泛好评。
汽车模型这个圈子比较小，不过由于车迷众多，这个圈子一定会迅速扩大，许多汽车爱好者会渐渐成为车模爱好者，期待！
编辑本段汽车模型品牌
汽车模型的品牌有非常多，也非常杂。这里只给大家介绍比国内比较常见的几个品牌。 比较高端的有CMC BBR MR 非常贵 都是200美金起价格。
AA(autoart) 和Kyosho是中端模型 AA 产品价格在500左右 1：18的 但是也有个别1000多的
ky也是中端模型和AA价格差不多，另外还有一个牌子叫迷你切的。
国产原厂(严格的说算不上一个品牌，而是国内主机厂推出的模型的总称)也差不多在这个档次。其中做的比较出色的有汕头威尔代工的标致、雪铁龙、起亚等一系列模型。
低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰国玛莎图 maisto 美国 风火轮hotwheels （风火轮有精品系列价格是普通的一倍多 但是做工对不起价格） 还有非常多就不举例了。
autoart主要是1：12 1：18 1:43 的模型1:12大约3000多元 ，1:18从500到2000都有，1:43约为200多元一辆。
编辑本段外形特点
1、仿真车模必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小，常见的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等，与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小，非常随意。
中华尊驰警车模型
2、为了忠实再现真实的汽车，模型制造者不会对原型车的外观进行
丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来，但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观，汽车模型在细节上也应该是高度仿真的，往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，车模部件越多、部件分得越细，说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。
3、车模选用高档次的金属、塑料或树脂材料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
所有车门及前后盖均可打开的车模
4、车模制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权，为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。
编辑本段模型种类黏土模型
黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟 过程 其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性 可塑性极强 在塑造过程中可以反复修改 任意调整 修 刮 填，补比较方便。还可以重复使用 是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩 龟裂甚至产生断裂现象 不利于长期保存 。另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
油泥模型
油泥是一种人造材料。凝固后极软，较软，坚硬。油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥（黏土模型） 强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。
石膏模型
石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示。
塑料模型
塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑
料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。
木制模型
我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等。家具的模型制作常用木头制作。
金属模型
以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。
综合模型
模型制作所选用的材料，有时不单单是一种材料，也可能是两种或两种。以上材料，经过综合加工制作而成的，但还是以一种材料为主料，其他只是局部的使用，这样制作的模型，整体感较好，后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机，上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃，可在反面剪贴一些画面，这样达到逼真的效果，还有按键，就可以选用一些有机玻璃圆棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键，制作出来效果很好。还有一些其他材料，如玻璃钢、泡沫等。
编辑本段日常保养
汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用，它选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，所以在保养方面也是要求严格的。
1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。
2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜子里的湿度。
3、汽车模型怕潮湿，暴晒，遇到雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离，缩短模型的保存时间。
女生说玛莎什么意思？
1。玛莎这个梗来自于蝙蝠侠和超人打架，发现都有一个妈名字叫玛莎。剧情是蝙蝠侠和超人俩人在打架，发现都有一个叫玛莎的妈，然后就不打了。
2。玛莎是一种护肤品的名称，该护肤品是纯天然的活性植物护肤品，它以植物成分为主，所面向的人群以女性护肤为主产品介绍现有系列。黑加仑小海洋系列，超越白系列，凝白水润防晒系列，净致袪黑头系列，虾红囊活疑肌系列，净界系列以及明星单品，面膜等
3。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结晶。
玛莎拉蒂为什么被称为假豪车？懂车的人不会买玛莎拉蒂吗
对于很多人来说，豪车不仅仅是作为一种交通工具，更是一个人经济实力的象征。所以人们更愿意在能力范围内购买品牌影响力大的车型。最近有网友说他想买一辆 玛莎拉蒂 ，但是身边的朋友都说这个牌子不是豪车，那么为什么玛莎拉蒂会被称为假豪车呢？
首先，品牌的影响力不足。十年前，玛莎拉蒂的影响力非常大。很多年轻的土豪不得不先买了这辆车“三叉戟”。不过，也正是因为玛莎拉蒂的名牌，才逐渐成为微信商务人士的最爱。一些4S店铺甚至举办活动欢迎微信商家的团队付费拍照，这样品牌印象在消费者心目中就大打折扣了。
另外，当时玛莎拉蒂的车型产品质量并不好，很多小问题几乎成了这个品牌的代名词。很多用户甚至调侃说，只有在修车的时候才能感觉到自己开的是豪车。在此期间，玛莎拉蒂的竞争对手不断推陈出新，越来越多的优秀产品出现在消费者的眼前，玛莎拉蒂品牌也因此走向衰落。
其次，价格问题。很多网友以玛莎拉蒂在国外的价格为例，说这款车在国外卖的很便宜，在国内却要几百万。而且玛莎拉蒂的内饰设计完全没有豪华车的味道。人们认为这个品牌根本配不上豪车。
最后是生产平台的问题，生产平台是玛莎拉蒂的“吉卜力”车型采用 克莱斯勒300C 车型的生产平台，而 克莱斯勒 在国内早就被称为伪豪车，所以伪豪车平台生产的车自然也是伪豪车。所以经过这一系列操作，网上出现了懂车的人不会买玛莎拉蒂的口号，玛莎拉蒂成功拥有了“伪豪车”标题。
玛莎拉蒂真的是假豪车吗？
不会，玛莎拉蒂的车绝对达到了豪华车应有的标准，无论是外观、动力还是操控。只是竞争对手在某些部分比其他部分更好。我们不能因为一辆车的缺陷大就否定它的产品定位，而玛莎拉蒂70万元的入门价格绝对是大多数消费者无法承受的，所以玛莎拉蒂绝对配得上豪车的地位。
其实在今天的互联网时代，很多网民都满屏“喝醉”在影响下产生了赚钱很容易的错觉。只要网友越飘越多，假豪车就会越来越多，从捷豹、路虎、玛莎到三系、C级、A4L。只要是二线品牌或者入门级的车，一律贴上标签“伪豪车”、“破车”标签。
然而，在互联网上“人均 法拉利 ”现实中，很难找到扫单车共享的车。这是大多数网民的现状。就算辛辛苦苦藏起来的小黄车被一扫而空，依然不影响他们的线上存在感“天地”。所以我们买车的时候，不需要太在意别人的看法。毕竟我们买车自己开。只要能满足自己的需求，这车就是好车。
@2019
gtr是什么意思污污
gtr指的是日产GTR，现在很多汽车厂商都把汽车定义为GT车型，而叫这种车型的车，都不是普通车型。把单词分开:G(Grand):性能优越的车，T(Touring):能够长途奔驰的车，R(Racing):适合用来比赛的车。
GTR的特点与优点如下：
1.速度！GTR的速度不需要很多的解释！我最喜欢的就是在红绿灯变绿的时候一脚秒掉玛莎GT。
2.外形！这个见仁见智，喜欢就觉得他特别帅。GTR也很适合自己DIY一下颜色和外形。内在的改装答主不是懂的特别多，就不说了。但是关于GTR改装有多厉害这些话网上随便找找就有。
3.回头率！日本战神的名称，在街上的回头率必须高啊！
4.G（Grand）：宏伟、超级T。（Touring）：能够长途奔袭的车。R（Racing）：适合用来比赛的车。
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。