废旧木材打造轮胎图片，古时马车是如何刹车的？
小时候生活的乡下，看到最豪华的运输工具就是中国人用了几千年的马车了，最多是一匹马驾辕、一匹马牵引的两匹马拉的马车，通常只有一匹马拉的马车。记得那时候生产队里有大马车，有专门人员赶车驾车，给生产队拉粮食拉化肥，拉上坡时需要人下车，并且帮助推车，走下坡路时，就需要刹车了。原来赶车的师傅在下坡时就把附着在车下面的一根木棒放下，在车的后面拉紧系于木棒上的绳子，这根木棒就自然成为一个控制自如的刹车。车需要快一点就拉得松一点，车需要慢一点，就拉得紧一点。
赶车师傅们祖辈相传，就是用这个办法来控制车的速度的。由于这办法实在太过简单，所以是上不了书的。又由于那根木棒一般不用刹车的情况下与车是分离的，所以考古也不会发现车上有任何刹车的装置。这就是一般书上说，中国古代的马车上没有刹车的原因。
当时那里有一种所谓排子车，或者称为架子车的运输工具，一般由人来拉，有时前面有一头牲口拉车，由人来架辕。当时汉中有民谣“十大怪”的一怪就是“人拉车，起头搁个老牛拽。”
下坡时，这种架子车的刹车的方式，就是把辕抬高，让车的后缘与地面接触，通过车的后缘与地的摩擦力来使车减速。这种车在装货时要使车的重心在车轴后面一点，这样人驾辕时使的力是向下压辕杆，停车时是车的后缘着地的。因为经常刹车，车的后缘要与地面摩擦，所以人们经常在车的后缘钉上一个废旧的胶皮车胎，以耐磨。是去掉车轮后两辆废弃的架子车的底面，有一辆车的后缘已经磨成斜角了，另外一辆车后缘钉着一个废车胎。
其实，这种架子车历史是很长的，我们在北宋张择端画的“清明上河图”上就能够看到两辆这种车。图上有一辆是可以清楚地看到，人驾辕，前面有四匹牲口牵引。另外一辆只能看到前面牵引的牲口，车身被一面大伞遮住了。从图上看出，车后面安装着一个腿样的东西，要刹车时，把辕略抬高，那“腿”便与地面摩擦增加阻力。可见一千多年以前，北宋的人就用和现今汉中人一样的办法来刹车了。只是现在看到的架子车，已经没有了车后的“腿”，而是把车的后缘加长，其效果和宋代的刹车方法是一样的。
看过哪些记忆深刻的乡村露天电影？
早些年露天电影还较流行，那时候小朋友一听说有露天电影就会十分兴奋早早的就拿着小板凳，兜里装着些瓜子之类的小吃，去占位等待，高兴得像过节一样。那时在兵团，农场，学校也常常会放些露天电影来改善业余生活，那时候的业余生活比较单调，能看场电影无疑是种享受。随着时代的发展，技术的进步这样的露天电影越来越少了，数码技术代替了放映机坐在家里就能分享。但在广大的农村地区这样的露天电影还是必不可少的，是改善文化生活的一个途径。这次在密云古北口村就赶上村里的老放映员在为大家播放一部老电影。今天就和大家一起去分享这一久违的露天电影。
那时，看电影是乡下人最喜欢的文化生活。放电影的日子都是在农闲里，特别是在夏收夏种和秋收秋播之后，各村都要轮着放，轮到经济条件稍好一些的村，一连能放上两三个晚上。和我一样大的十来岁的孩子们，就像一群叽叽喳喳的小鸟，从一个村子看到另一个村子，一村一村地看下去，直看到距家十多里地的远村，直看到第二天上学迟到上课睡觉还不肯罢休。
推广痛风的源头找到了,不是少吃肉、少吃海鲜,而是它!很多人不知道放电影的消息大都来自电影场。当一场电影结束时，放映员就开始预报下一场电影在哪个村放和放什么影片，于是第二天我们就向那个村赶去，一般都如放映员预报的那样。但也有更改时间和地点的，因消息不灵，害得许多人白跑一趟。更改来又更改回去的也有，那时，跑在前头的开始往回赶，遇到后边赶来的一群大人，说放映地点又改到原地了，于是又跟在一群大人的屁股后边，屁颠屁颠地向那个村的打麦场赶去。
最高兴的莫过于自己村子里放电影了。因为银幕就架在刚割完稻子的稻田上，不必慌慌张张地赶路，可以搬着板凳吃着煎饼，邀上伙伴，拖拖拉拉地向电影场走去。到了电影场，一个小孩也要占两三个人的位置，那多出的地方是为同学留着的，谁要挤占一点点都不行。为了防止地方被他人挤占，就从书包里掏出语文和算术课本，散放在空地上，像是给空位贴上座次似的。虽然如此，心里仍是七上八下的，怕丢了课本，怕护不住空位，非得等到伙伴来了才能放下心来。
电影放映前，村支书和村长还要利用放映机边的扩音器开映前大会，过过会瘾。村长讲授农业科技知识，支书多是宣传计划生育政策。大家听不进去，只盼电影早些放。在放映机向银幕上对光时，坐在中间的孩子便用手挡住一点光线，让自己的巴掌或小猫小兔的手势映到银幕上。这只有早到而又坐在放映机正前方的孩子们才能做到；去晚了，只能到银幕的反面看，也就失去了用手挡光投影的乐趣。我那时看的露天电影，多是从反面看的，看到的画面一点都不少，只是认银幕上的字特别困难。从反面看也有我自己的理由：一是每部影片都要看好多遍，甚至连解说词都记下了，无须去认银幕上的字；二是正面人多拥挤，我怕挤人，也怕被人挤。后又从一本讲写作的书里看到，写作要有自己的独到之处，并形象地说“人多的地方，不要去”。受其影响，我因此也更爱在人较少的反面看。
一盘胶片放完了，就要换下一盘胶片，一部电影往往要放三四盘胶片。换胶片的间隔，是电影场上最拥挤之时，因为许多人要趁此机会到场外小便，还有许多人在寻找挤散了的伙伴，大呼小叫地乱成一片。但一到影片继续放映，立马就会安静下来。电影结束后，人们都成群结伴地回家了，留在电影场上的是水果的皮，是瓜籽的壳，是婴儿的鞋，是板凳的腿，偶尔还有小学生的课本，场地上一片狼藉。记得有个丢了课本的小学生，第二天天一亮就跑去找，但没有找到，却捡到了一个钱包，交到学校里去，被表扬了整整一个学期。
自从县城里的露天电影场改建为歌舞厅之后，电视在乡村里也得到了普及，人们看露天电影的机会也就越来越少了，偶尔看上一场，也已没有往日的兴致了。算来，我最末一回看露天电影已是跨世纪的时候了。那是村长为祝贺儿子考取大学而放映的一部彩色影片，我因公务去得迟，又因私务走得早，没有看到开头也没有看到结尾，至今也想不起那影片的名字
502能粘轮胎吗？
502胶水可以粘车胎，但是耐久性不够，也容易失效。最好是用专用的车胎胶水比较结实。
502胶水为用于多孔性及吸收性材质之接着，用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、有色金属、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品、皮鞋、软、硬塑胶等自身或相互间的粘合，但对聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等难粘材料，其表面需经过特殊处理，方能粘结。广泛用于电器、仪表、机械、电子、光仪、医疗、轻工民用等等行业。
马车轮怎么转起来？
中国古代也有原始轴承，就是在里面加上铁圈和动物油脂，只不过受制于当时的科技水平，制作不了现代意义上的滚珠轴承，所以摩擦力也大得多。
轴承的发明是科学技术的一大进步，也为车轮的旋转提供了支撑力、降低了摩擦。一般认为，现代轴承是18、19世纪由西方科学家发明的，有效减缓了车轮的摩擦问题。
但在西方的轴承发明之前3000多年，中国古代就有马车了。有马车就意味着有车轮，有车轮就必然有轴承，不然战车根本就无法冲杀、奔跑、转弯。虽然不知从何时起，人们发明了车轮。也不知从何时起，人们学会了用马或者驴来拉着马车前进。
但在夏朝时期，就已经有士兵驾驶马车作战的记录了，那个时候各国打仗就是用马车拉着士兵冲杀，由此形成了战车方队。在战车前进时，车轴通过轴承连接车轮，减少车轮的摩擦，同时又能固定车轮，保证车轮不会乱晃和脱落出去。
在汉代以前，马车一直是非常重要的作战工具，因此中国古人对轴承的改进一直没有停过。只不过当时没有现代的滚珠轴承，而是使用木轴承、青铜轴承以及铁轴承或者是木、铁结合的轴承。这两个铁环，大环来固定外圈，小环支撑内圈，然后涂上动物的油脂。
现代的人们之所以不知道古代马车的车轮是如何旋转的，主要是认为古人不会制造轴承，但那就大错特错了。前面已经说了，在汉朝以前的车兵是各国作战的主要兵器，尤其是春秋、战国时期。
当时，我国处于青铜时代、铁器时代交互的时期，主要还是使用青铜轴承。主要是后来因为战车兵逐渐被骑兵取代，所以轴承的使用也才从军用扩展到民用。大概从汉朝以后开始，战车兵就消失了。
春秋、战国时期（公元前8世纪～公元前3世纪），各国衡量军事实力大小的标准就是战车的数量，拥有一万辆战车的国家叫做“万乘之间”，也就是超级大国。
正是因为战车兵非常依赖马车，而马车又非常依赖轴承，所以古人对轴承的改进也没有停过。纯木质的轴承不耐磨损，容易断裂，而纯金属的轴承又容易生锈，于是古人就发明了木、铁结合的轴承，在上面涂满动物油脂或者植物油就可以增加圆滑、减少摩擦，还能防止金属部分生锈。
二十亩亲子农场该怎么做？
休闲农庄做亲子，总体的园区规划和场地设计，除了要符合前面规划入门的普遍要求外，在设计思路、景观营造、空间布局和场地设计上，还应该考虑亲子本身的特点。
20亩的亲子农场设计思路：
（1）安全第一。要有较强的安全保障。比如建成封闭园区：家长可以安心在里面看书、休歇。亲子活动区，靠近游客中心(接待中心)人口，控制适宜的距离。
（2)充分考虑其使用者一突出儿童活泼天性，表现知识性、趣味性。为儿童营造出一个活泼快乐和舒适自然的环境氛围，譬如，给儿童活动场地设置形象生动的雕塑设施、卡通形象等。寓教于乐，调动少年儿童的兴趣，锻炼其发散性思维能力。
（3）因地制宜，就地取材，开发废弃材料、土材料，节约成本。充分利用场地的自然条件和材料，例如，树枝、烂木头、废轮胎、旧家具、报废车辆等，精心设计和改造，形成项目设施或创意小品，让儿童钻、爬、攀登。投入小，效果未必比价值数万数十万的儿童游乐园差。
（4）合理设置休息设施。
（5）各项服务要考虑到儿童的特点：基础服务：标识、餐饮、住宿、购物服务设施的建设，是直接影响亲子游客体验度的核心要素。
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木头自行车什么原理？
木头自行车和一般自行车的原理是一样的 ，除了链条和飞轮，其它部分都是用木头制作的 ，骑起来会很费力 ，因为没有充气轮胎 ，轮胎也是木制的 ，所以也就是一种展现 ，真正没人会骑木头自行车 。