本篇文章给大家谈谈蚌五高速元旦通车，以及蚌五高速最新进展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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怀洪新河园集大桥简介 五河园集大桥简介一览
1、怀洪新河园集大桥位于安徽省五河县西部，起于怀洪新河北岸防洪堤与韩沫路交叉口，跨越怀洪新河，终于园集南韩沫路。怀洪新河园集大桥跨越两岸大堤，桥梁总长2676米（含桥台），为安徽省五河县境内第一长桥，接近淮河大桥跨度的两倍。
2、主桥为60+100+60=220米箱形断面预应力混凝土连续梁，引桥采用多跨30米先简支后连续预应力混凝土小箱梁。具体桥型布置为（25+37×30）+（60+100+60）+（43×30+25），工程投资约为1.3亿元。
3、地理位置：园集大桥横跨怀洪新河，北起东刘集镇周庄村渡口，南至浍南镇园集村。怀洪新河园集大桥作为韩沫路的重要组成部分，向北与S329泗固路、S304五固路相接，向南在沫河口与S306五蚌路相连并快速进入宁洛高速公路和蚌埠市。
4、奠基仪式：2011年1月16日举行隆重开工仪式，上午10点20分左右五河县委副书记、县长周学保宣布怀洪新河园集大桥正式开工，省市县领导走下礼台为大桥奠基。
5、竣工通车：2014年10月14日，五河县人民政府组织召开五河县怀洪新河园集大桥交工验收会。经验收委员会统一审查，同意该桥通过交工验收。2014年10月15日，园集大桥正式通车。
6、重要作用：该桥的建成，大大缩短了五河县西北部及固镇、泗县、灵璧等县通往蚌埠市的距离，加之蚌宁高速公路的建成，将吸引来自S329、S304的车辆经该桥从沫河口上蚌宁高速，对进一步完善蚌埠市交通公路网络，促进经济社会的快速发展将产生积极而深远的影响。
滁州高速出入口可以正常通行吗
从市交警支队获悉：
此前因疫情防控暂时关闭的
滁新高速阜南收费站（阜阳西）
已恢复正常通行
截止到3月29日15时1分
安徽高速多道口仍有管制
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黄浮高速：江西往黄山方向的车辆从黟县出口分流，黟县站入口禁止货车上道。按地方政府要求：
合徐高速：宿州南、鲍集、蚌埠西出口封闭。
徐明高速：五河西出口封闭。盐洛高速：宿州东、泗县、铁佛、淮北南出口封闭。
界阜蚌高速：怀远西、利辛东、利辛西出口封闭。
德上高速：涡阳北、梅村、砀山北出口封闭；涡阳东入口封闭。淮南往永城方向蒙城服务区（东区）出入口临时封闭。
芜黄高速：旌德西、泾县南出口封闭。
沪武高速：林头出入口封闭；含山南入口封闭。太白岛加油站暂时停业。
溧芜高速：横岗出入口封闭。
宣城绕城高速：宣城北出口封闭。
宣广高速：广德西出口封闭。宣桐高速：中溪出口封闭。
溧宁高速：杨滩、甲路、胡乐、金沙出口封闭。
铜黄高速：陵阳、太平湖、东黄山、五城、龙田出口封闭。
沪渝高速：铜陵东出入口、珩琅山、安庆北、殷汇出口封闭。寒亭服务区出入口临时封闭。
黄浮高速：闪里、休宁出口封闭。齐云山服务区入口临时封闭。安东高速：东流出口封闭。滁州支线：黄栗树出口封闭。
庐铜高速：浮山出入口封闭，泥河出口封闭。
滁新高速：毛集出入口封闭。
亳阜高速：亳州东出口封闭。
杭瑞高速：歙县出口封闭。
蚌五高速：浍南出口封闭。
新扬高速：秦栏、天长西出入口封闭。
铜商高速：铜陵北出入口封闭。
除此之外，省内各收费站广场均按当地政府要求设置查控点。
合肥到蚌阜的高速通了吗？
通了!!!!!!
合徐高速公路南段(合肥-蚌埠)(服务电话05522852735)南起肥东陇西互通立交，与合宁、合巢高速公路相接，北至蚌埠市郊区仁和集互通立交，与合徐高速公路北段及蚌淮路相接，路线途径合肥、滁州、蚌埠三市及肥东、长丰、定远、凤阳、蚌埠市郊区五县(区)，南段全长112.27公里，于2001年6月30日建成通车。南段目前有肥东双庙、蚌埠仁和集及永康共3个收费站。合徐南高速大大缩短皖北明珠蚌埠与省会合肥的时空距离，完善了安徽省交通运输网络。
合徐高速公路北段(蚌埠-徐州)(服务电话05572197000)路线南起蚌埠涂山淮河大桥，接合徐高速公路南段，北至国道主干线连云港至霍尔果斯公路，在萧县朱圩子与连霍高速公路对接。路线途经蚌埠市怀远县、宿州市墉桥区、淮北市濉溪县、宿州市萧县，跨越三个省辖市、四个县区，路线全长165公里，于2003年12月18日建成通车。是国道主干线北京至福州公路的组成部分，是安徽省南北高速贯通线的重要路段。合徐北高速通车后，国道主干线皖境段全部建成，安徽省东西、南北"十"字型高速贯通线全面形成，连霍、界阜蚌、合徐南、合宁、合巢芜、合安、高界高速公路全部联网，全省综合路网更加完善，皖北与省会合肥及皖南地区的时空距离得到极大的缩短。
连霍高速公路安徽段(服务电话05575980640)连霍公路接连云港至徐州公路,止于皖豫交界朱大场,接河南省的商丘至开封公路，全长约54公里，2002年7月建成通车，目前有皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子共5个收费站。该路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线网络之组成部分。
芜宣高速公路起于芜湖长江大桥南岸接线点，终于宣州市南环高速公路接口处，总长56.35公里，于2003年10月1日建成通车。合杭高速公路芜湖至宣城段为国家重点工程项目，是安徽省重点建设的省际快速通道合杭高速公路的组成部分，全线采用沥青混凝土路面，其连接线按二级公路标准设计。沿线经过芜湖市鸠江区、芜湖县、宣州市两市一县10个乡镇。
界阜蚌高速公路西接漯(河)周(口)界(首)高速公路,东至蚌埠市的怀远县五岔镇连合(肥)徐(州)高速公路,与正在建设中的蚌宁高速相连，全长约187公里，该路于2004年10月10日全线建成通车。这条路上目前有界首、太和三角元、利辛汝西营、望疃及利辛共5个收费站。该路系国家高速公路网中的一个重要组成部分，是东西大动脉上海至洛阳高速公路的重要路段，也是安徽省“九五”重点建设项目，它对沟通皖北地区与东西部联系，带动沿线经济发展具有十分重要的作用，是皖西北地区重要的东西向干线公路。
五河服务区属于哪里
安徽省。
五河服务区是蚌五高速公路上的一个服务区，蚌五高速指的是从安徽省蚌埠到五河的一条高速公路。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。
蚌五高速什么时候通？
蚌五高速为双向4车道，时速是120公里每小时。从目前的施工进度来看，该条高速会在2020年建成通车。
蚌五高速是从蚌埠到五河的一条高速公路。蚌五高速是目前蚌埠市重点推进的一个高速项目工程，它对于未来蚌埠在道路规划方面的工作上有着比较重大的作用。蚌五高速全长约为62公里，共计耗资约53.7亿元，五河是蚌埠的一个下辖县城，在修建高速之前，从蚌埠市区到五河县基本上只能够走省道，省道具有很多不确定的时间因素，正常来说从蚌埠开车到五河都需要超过1个小时的时间，而在蚌五高速修建之后，两地的通行时间将会被缩短到半个小时左右。
蚌五高速公路(蚌埠—五河高速公路)连接蚌淮、S95凤阳支线高速公路、宁洛、徐明和江苏宁(南京)——宿(宿迁)——徐(徐州)等高速公路，建成后将串联沿淮地区的河南信阳，安徽阜阳、淮南、蚌埠、滁州(凤阳)，江苏淮安、宿迁和沿海等地区，打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道，进一步完善中东部高速公路网布局与结构、发挥路网整体效益，对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用。
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