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元旦为啥高速收费(元旦高速还收费吗)

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元旦高速会收过路费不

元旦高速不免费,所以上高速需要收过路费。

随着我国的基础建设越来多,特别是在高速公路的建设方面,更是处在世界的前列,据统计,我国现在已通车的高速里程达到了13.1万千米,是世界上高速公路最长的国家,这样交通也变得更加的便利。

元旦期间高速公路不免费,高速公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节共四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。元旦高速公路正常收费,没有免费优惠。

大家现在远行的时候基本都会走高速,不但速度快,而且堵车也少。不过,大家都知道,走高速是需要收过路费的,主要是用来还贷和维护。过路费是企业经常发生的一种费用支出,过路费发票也是企业作为费用最重要的经济凭证,可以在所得税汇算清缴时扣除,一般过路费发票基本上都是机打的发票。

过路费根据用途不同,做的会计科目也不一样,如果是公司管理部门发生的车辆过路费就做到管理费用科目里面,如果是公司销售部门发生的车辆过路费就做到销售费用科目里面,如果是公司生产车间发生的车辆过路费就做制造费用科目里面。

元旦高速收费吗

元旦高速是收费的,2012年7月24日,国务院同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,方案规定,春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日免收小型客车公路通行费。

为确保免费政策实施后车辆有序通行,对公路收费站现有车道进行全面调查,结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求,合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道,确保过往车辆分类分车道有序通行。

交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要分析辖区公路收费站的运营管理状况,特别是交通拥堵等有关情况,督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件,要迅速启动应急响应,及时采取有针对性的应对措施,确保收费站正常运行和车辆有序通行。

2020年元旦高速为什么收费?

根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,不包括元旦,免费的节日有:

春节:1月24日0时(周五)~ 1月30日24时(周四),共7天;

清明节:4月4日0时(周六)~ 4月6日24时(周一),共3天;

劳动节:5月1日0时(周五)~ 5月5日24时(周日),共5天;

国庆节:10月1日0时(周四)~ 10月8日24时(周四),共8天。

免收小型客车通行费期间,各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用,并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费,车道显示屏显示收费额为零。因此,ETC用户尽量使用ETC车道通行,避免造成收费站拥堵。

元旦高速收费吗?

收费。

根据国家《重大节假日免收小型客车通行费政策》相关文件,只有在国家法定节假日才有高速免费,国家法定节假日共有7个,分别是元旦、春节、清明、劳动节、端午、中秋和国庆。其中仅有春节、清明、劳动节、国庆这4个节假日才有高速免费。元旦高速公路正常收费,并不免费。

节假日高速免费政策是在重大节假日免收小型客车通行费。高速免费通行的车辆范围为7座以及7座以下载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行政策主要是缓解重大节假日期间公路收费站的交通拥堵、发挥公路交通的优势、降低公众出行成本、刺激消费、拉动内需。

元旦高速收费吗?

元旦期间上高速是要收费的。

从明年1月1日起,高速公路通行费及相关规定将有部分调整,涉及调整的车型的司机朋友可提前做好准备,以使出行更加方便快捷。

据了解,涉及调整部分主要在客车方面,具体为对车长小于6米的8座和9座小型客车,现有政策是按2类客车分类标准收取车辆通行费,从2020年1月1日起,统一按照1类客车标准收费。

货车收费方式也有所调整,当前,对于载重汽车收费方式是:高速入口领卡,出口称重收费,如有超载则按相关收取超限费。明年1月1日后,将在高速公路入口也安装整车式地磅,货车是入口治超,出口按车型收费,货车超限的不给上高速。

与此同时,需要司机朋友注意的是,从今年7月11日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策,从明年1月1日起不安装ETC不能享受节假日免费优惠政策。

为此,高速公路收费管理部门积极鼓励车辆安装使用ETC车载装置,车型分类发生变化的既有ETC用户,要更换ETC车载装置或者调整车型分类。对货车和专项作业车,可按照分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从明年1月1日起,启用电子不停车收费功能。

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