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廉江市实验学校元旦放假

在昆明和一个原同事有点生意来往,我一个客户销售经理的婆娘说他有个的兄弟的战友在湛江开了个化工厂,与那个所谓的化工厂老板几次电话联系后我准备去湛江,被对方告诉说他们在南宁办事让我和那婆娘到南宁与他们见面后一同去湛江。因此我与那姓角的婆娘在马航客机失事的那天登上了去南宁的火车,角婆娘去买了票后说车马上要开,几经周拆来了个姓顾的云南绿劝小伙...

廉江市实验学校元旦放假,广西北海69800传销骗局?

前几年的事,在昆明和一个原同事有点生意来往,一次他来说他有个项目在防城港,让我去看看,因为对他的人品已不信任,因此直接回绝。过几天此人又来我,并带来二本书让我学习,内容反正是投资69800,一年后可获利一千多万,我直接告诉本人不做。

一年后,我一个客户销售经理的婆娘说他有个的兄弟的战友在湛江开了个化工厂,每年有几十万的釆购可以让她作,他不懂想与我合作。因为与她老公相处得很好,而且又是能赚钱的生意,何乐而不方呢!

与那个所谓的化工厂老板几次电话联系后我准备去湛江,被对方告诉说他们在南宁办事 让我和那婆娘到南宁与他们见面后一同去湛江。因此我与那姓角的婆娘在马航客机失事的那天登上了去南宁的火车,还带了大大小小的一堆样品。

第二天到了南宁没见到人,角婆娘联系后说对方让到xx客运站到xx地方,于是打的到了客运站,角婆娘去买了票后说车马上要开,于是急急忙忙进入站内找到大巴车,我一看车头上赫然写着”南宁一北海”,我立即发火质问角婆娘,但婆娘说她也不清楚,事已至此,只好先上车,在车上我悄悄将身份证和几百元钱藏到了鞋垫下。人生经验告诉我,这一次出门有事要发生。

车到北海,仍没见接人,角婆娘又打电话联系后说去城内大润发商场,于是坐了辆边三轮到了商场附近,几经周拆来了个姓顾的云南绿劝小伙(与角婆娘是老乡,但二人以前也互不认识),说老板去办事,让他接待我们二天。

小顾住在大润发商场后一个小区内,一个人住,房间不小,家用品极少,晚我三人吃饭喝酒,谈得不错。顾说了北海如何如何和谐,治安如何如何好(为后面作铺垫),完后去北部湾广场玩了会,回去各自安歇。

第二天顾带我俩到海洋馆坐旅游车旅游,去了几个地方,也没强迫购物的事发生。但几个东北女导游在车上也大肆宣传北海是国家西部大开发的重点,是中国最后一个投资赚钱的地方等等,

第二天,顾就带我们去各小区找云南老乡家去串门,随后洗脑活动正式开始

一天内去了四家,据说有的在云南是警察,教师,高管,每到一家都向我宣扬和谐的北海是能从天下掉大钱砸你的地方,前提是你要先投资69800,呵呵,和那个狗B同事一样。

当晚,借故支走小顾,我马上告诉角婆娘我们进了传销窝子,并打开手机上网给角婆娘看,婆娘半信半疑,最后商定次日老板不见面就走人

回到小顾家,顾拿出一堆和狗B同事一样的传销书又来洗脑,连人民币图案都被用来解释其传销是国家充许的,

第二天早上我将二天的事以短信告诉了角婆娘的老公,并告诉他我们当日离开北海。

起床后,顾又要带我们去老乡家,我明硧告诉他我准备回去,婆娘要去你二人去,十一点回来会合后去火车站。

我自已独自去商场买了些东西,十点半回到顾处,二人也在,我就要婆娘准备走了,不料角婆娘找各种借死活不走,那个所谓的化工厂老板也不接电话,说得我口干唇焦,最后当顾的面直接点出他们就是作传销的,化工厂就是一个骗局,把小顾说得脸色都变了。但婆娘仍不听不走,甚至连例假来了都拿出来作不走的理由。最后实在没法,我直接打电话给角婆娘的老公,告诉他婆娘不走我也要走,最后我独自背包走人,打的直奔火车站,在开车前最后一分钟上了到南宁的火车。

车刚开,角婆娘电话到了,她也要走,我让她去坐客车到南宁火车站会面。

到了南宁火车站见面后才知道,角婆娘身上只有十多元钱了,于是我买了票,次日回到昆明,给了角婆娘一百元回绿劝县的车票钱分手,至今就无联系了。

角婆娘在这中间究竟是个什么角色,轻信的?受害的?还是传销中的一员,至今我也不知道。

姓顾的住处和我去的几家有个特点,都是租的房,有的小区档次还不错,但家具极少,电视从不开,床多。每家的话题都围绕着和谐北海 北部湾大开发,快速致富,最后主题仍是69800。而且每次顾叩门时,是带有暗号的节奏(呵呵,本人干过侦查兵)。

北海风景还不错,大家旅游可以去,

这是本人的真实经历

你的家乡有哪些特色美食?

说起家乡的特色美食,

我们江苏徐州如果敢称第二全国没有人称成第一。

江苏徐州的特色美食实在是太多了,数不胜数,下面我就简单给大家介绍十种比较常见的美食。

羊蝎子

很多地方有人可能不喜欢吃羊肉,因为他的膻味儿觉得难以接受,如果大家这么觉得话,说明大家还没有找到正确的打开方式,如果你知道徐州的羊蝎子,相信你会爱上吃羊肉的。

把子肉

把子肉虽然在山东的济南也有,但是跟徐州比起来,我觉得徐州的更正宗。在徐州把子肉是徐州的百姓常吃的食物,老人小孩都爱吃。老人小孩都爱吃,特别是上班族,上班族中午不知道吃什么,午饭时大部分都会选择把的肉。因为把子肉的棵选择性太多了,一个锅里有十几种菜随便挑随便选。

饣它汤

饣它汤,这种食物是徐州最出名的早餐。可能很多人连这个字都不认识。读sha

这种汤传说起源于鹏组的雉羹,以鸡汤为原料,加入麦仁,面筋,胡椒粉,口味辛辣,美味可口

米线

在徐州人的饮食当中,除了馒头米饭之外,人们最经常吃的要说就是米线了。在徐州米线店没有1000家,也得有999家。

我知道徐州的米线哪里好吃,大家可以上网查询一下,在这里我就不过多介绍了。

拔丝

作为徐州一道地方菜,深受徐州人的喜爱。

大席小炒

其销售这道菜很多人不明白这个菜的名字的含义,也不知道他的来历。其实这道菜出自婚丧嫁娶办事情当中的一道菜。主要是各种蔬菜拼到一起炒,然后加入肉丝。可以最大的精髓就是一定要加胡椒粉,失去了胡椒粉的大气,张少绝对不能称之为大席小炒

爹喽龟

徐州人对于这道菜的钟爱,无法用言语来表达形容。因为在徐州老一辈的人对这个实物实在是太重爱了。一到该吃这个的季节,人民像发疯的一样。也有很多人抓这个,做起了生意。

地锅鸡系列

徐州的美食不得不提徐州的地锅鸡等地锅系列。加个荷叶饼才是这些菜的精髓

椒子酱

椒子酱是徐州冬天的一道特别的美食。这是徐州冬天一道不可或缺的食物,每家每户都会做一大锅。每天需要吃的时候热一下,美味可口。

杂伴

咋办?也是徐州非常有特色的一道菜。这道菜也是徐州的地方菜。很多外地人来到徐州都要吃这道菜。这道菜以猪皮为原料,猪皮主要是需用油炸过的,与腐竹,木耳,青菜,鹌鹑蛋等浑然一体,美味可口。

仅仅是徐州美食的冰山一角,如果大家还想了解徐州有哪些更多更好吃的美食,大家可以搜索徐州美食。想你,大家会被徐州的美食震惊到徐州的美食,真的是太多太多了。

粤西的年例到底是起源于茂名还是湛江?

粤西的年例不是起源于湛江,也不是起源于茂名!主要是起源于福建。(例如:妈祖文化)湛江人跟茂名人祖先大部分都是由福建省迁移而来,随之民间文化习俗,也就带来了。

《年例》每个地方的叫法不一样,主要是在粤西被称为:《年例》

要是说粤西地方年例的起源,那就是广东湛江市。以前,茂名都是属于湛江政府管辖,统称为:雷州府。后来慢慢的茂名瓜分出去属于高州府管辖。

历史记载:

(1956年2月,湛江地区辖湛江市和徐闻、海康、雷东、遂溪、廉江、化县、吴川、电白、阳江、阳春、信宜、茂名县。

1983年9月,原湛江地区所辖的吴川、徐闻、海康、遂溪、廉江县划入湛江市;电白、化州、高州、信宜县划入茂名市;阳江、阳春县划入江门市,后又划出成立阳江市。)

《年例》都是民间过年的贺岁方式,是地区一项盛大的传统民俗文化活动,是老祖留传下来的非物质文化遗产。

《年例》这样的活动在广东省湛江、茂名、潮汕等地都有……广东省、海南省、福建省、台湾省从古至今也都有存在。

二手贩子建议汽油车?

我是一个二手车贩子,其实我觉得这两个建议是对的。或者说我个人的理解是这样,如果这一两年,你想要买车的话,买新车最好就是买新能源电动车,买二手车的话,还是买传统燃油车好一些。

为什么买新车要买新能源?

因为新能源是大趋势,不管燃油车现在对比新能源还有多少所谓的优点,其实在大趋势面前很快对会土崩瓦解。

比如说续航能力,从前的新能源车只有2.300公里的巡航能力,很容易让人感到续航焦虑。但是今天的新能源电动车,就13.4万的左右大部分都已经达到了500公里左右的续航能力,有些甚至是600。这种续航能力对于大部分普通用户来说,都已经是百分百满足出行需求了。

别说城市内通勤,就算是跨市,一般也就100多公里,随便1个来回都绰绰有余,即便是单程一趟,从广州跑回我的老家湛江市,都可以满足。所以对于90%以上的私家车主来说,今时今日新能源电动车的巡航能力已经完全可以满足。

而且说句实在话,大部分燃油车的续航能力,油箱加满油,巡航能力也就5.600公里左右而已,就算会稍微再高些,也并不会比新能源车还能再优秀多少。

2充电的便捷性

有些朋友可能会说,是呀,论巡航能力,燃油车是和电动车差不多。但是到处都是加油站,而且燃油车加一次只需要几分钟。电动车呢?充电桩比加油站少不说,充一次电动辄需要几十分钟,甚至几个小时,远远没有燃油车那么方便。

论便捷程度,我承认就现在而言,电动车还是比不过燃油车。然而这种场景,对于大多数普通薪阶层来说,可能1年,甚至好几年都遇不到一次。

我是生活在湛江市的廉江市市(县级市),两三年前,我发现我们这个城市大部分居民对于电动车都是嗤之以鼻。但是今天你再到路面上走走看,会发现真的满大街都是电动车,在路口等红灯的时候,甚至会有被电动车包围的感觉。

为什么会这样?难道他们就不怕充电难和麻烦了吗?因为电动车充电确实没有大家想象中的那么麻烦。买电动车,只要你有条件,都是可以向厂家申请装一个私人充电桩的。比如说你住自建房,或者你住小区,有私人停车位,都是可以装私人充电桩的。这样的话,每天下班回去把电一插,就把充电问题解决了。用久了你甚至会觉得比燃油车还方便,因为不用可以绕路去加油站。

像我现在就面临着这种尴尬,住在居民区,附近没有加油站,最近的加油站都在5公里左右的距离。而且市区里大部分加油站都是两桶油的,油价从不打折,也从来没有优惠。想要加点民营油站的便宜又,还得把车子开到10几公里以外的城郊结合部。这一来一回是既浪费钱,又浪费时间。

像我那些买了电动车的邻居,都是下班回来,直接充电桩一插,就可以了。而且还不需要天天如此,毕竟有5.600公里的续航能力,对于大部分普通上班族来说,大半个月,甚至一个月充一次电就可以了。

那没有私人充电桩的车主怎么办?

有朋友可能会觉得,我刚才说的那些,是有条件装私人充电桩的,确实是很方便。问题是要知道很多人,比如说租房者,或者没有停车位的朋友们,没有条件装私人充电桩的,还是不方便呀。根据我的了解,对于普通人来说,这个问题还真是不大。

首先是公共充电桩,现在比起两三年前,建设的速度很快,基本上可以满足电动车主的需求。我身边很多开电动车跑滴滴的朋友和我说,其实现在充电桩比加油站还多。因为加油站的建设是首先的,起码一些人流密集的商业区,居民区,是不准建加油站的,所以你会发现,城区里面没几个加油站。

但是充电站就不同了,即便是最繁华的商业区,都允许建设。所以,我们的城区内,其实密密麻麻很多充电桩。可能是某药店门口,某商场旁边,某居民区里面,甚至是一些大型住宅小区里面都有。只是我没开电动车,所以我没注意到而已。

而且现在还有很多私人机构也在投资建设充电桩赚钱,有钱的,拿一块地,建设个大型充电站。没钱的,找一些可以利用的小地方,类似于6元自助洗车那种样子,开3,4台机器,也可以经营。他说现在他都打算不跑滴滴,转过来搞充电桩了。

投资一台充电桩大约在3万块钱左右,投资4,5台,价钱也就和买部新能源车跑滴滴的价钱差不多。每天至少可以赚300块,但是比跑滴滴轻松多了。他说他同学就是这样干,现在两夫妻守着几台机器,比他一天到晚在外面跑舒服多了,风险又低,受气还少。

所以说,对于大部分普通人来说,公共充电桩的数量是足够的,虽然说充一次电的时间会比加一次油的时间要长。但是也绝对不需要排队,而且你也不需要绕路,即便时间长点,其实一个月也就一两次而已。毕竟有哪个普通人一天能跑上百公里?其实充电并没有想象中那么麻烦的。

3电动车的养护费用,使用成本更低

现在的油价基本在8.9块钱每升的价格上波动,关于油价,大家都知道,只要它涨上去了,你就别指望它跌下来。因为每次都是4.5毛钱地涨,但只会一两分钱地跌。所以大家都心知肚明,未来的油价,只要不继续大涨,那都是谢天谢地了。

这个油价对于燃油车来说,出行成本是多少呢?以大多数1.6排量的自动挡A级家轿老说,在市区开空调,大约是在7毛钱左右一公里,要是2.0或者2.5排量,甚至更高排量,那就更加可怕了。

那电动车的出行成本是多少呢?以有私人充电桩的车主来计算,每公里大约是3.4分钱,要是没有私人充电桩,需要到外面充电的,大约是7--8分钱。

每公里的出行成本整整相差了10倍--20倍,真的不要说电动车不香,积少成多,跑得越多,电动车越香。我想大部分燃油车主现在都有这种感觉,加一次油,4.500块钱就没有了,真的很心痛。

电动车还有很多优势,无形中能为车主节约很多成本。比如说更换发动机油,变速箱油,这些项目电动车都是不需要进行的,因为它根本就没有发动机和变速箱。换一次发动机油(含3滤),价格大约是3.400百块钱左右。换一次变速箱油,价格则是1000,在包含一些什么火花塞,点火先去,机脚胶等等燃油车独有的零配件养护,更换,一年算下来也要两千多三千的支出。

电动车则没有什么需要保养换件的地方,最起码比起燃油车要少很多。有些朋友可能会认为,电动车的电机,电池组,是大问题呀。拿东西要出问题,更换的价格是大几万到十几万的,换一次够买一辆燃油车了。

其实这是一个误解,因为现在很多品牌的电动车,电机以及电池的质保,无论年限还是公里数都大大超越燃油车。

对于大部分私家用车来说,基本上可以用到你想换车,质保期都还没过。而且现在的电池组技术和前几年还不一样,以前是电池组坏了,就要全车整套全部换掉,而现在可以直接检测,查出哪一块坏了,直接换哪一块就行。维修起来的价格也是几百到一两千即可,比起燃油车的一些日常维修,根本贵不到哪里去。

所以对比下来可以发现,电动车真的比燃油车的使用成本真的要低很多,这也是为什么现在电动车在路上越来越多的原因。电动车真的是大势所趋,无论是政策的导向,基础设施的建设(充电桩),还是使用成本,电动车都是越来越好,比起燃油车,优势越来越明显。

因此,在将来,电动车大幅度取代燃油车,是必然的。到那个时候,燃油车就连仅剩不多的优势,保值率,都没有了。毕竟车子得多人买,才保值。因此,如果你买新车,选择电动车真的要比选择燃油车好。

为什么买二手车建议燃油车?

原因很简单,就是因为二手车价格便宜,3.4.5.6万,这些价钱,都可以买到一辆质量不错,空间也不错的二手车。举个例子吧,3万多块钱,可以买到11款的丰田花冠,2015年的吉利帝豪等等许多随便再开4.5年都不会发生什么大问题的车子。

这些车相对来说,排量不大,油耗不算特别高。对比起电动车,现在依然可以享受无续航焦虑,不用浪费时间充电的优势。用来日常代步,还是不错的。

再开个3,4年,5.6年,到那个时候电动车应该就会大幅度取代燃油车了。最起码那么多年以后,电动车的续航里程,充电速度,以及充电桩的数量,还有车子的可靠性,肯定都比现在上了不止一个台阶。

到时候再直接换一辆电动车,能够遇到的各种使用问题以及麻烦,就更少了,因为各方面都已经很成熟了。而我们今天花3,4万块钱买来的二手车,即便到时把它淘汰掉,也不会太心疼,毕竟它已经完成历史使命了,而且再亏亏不了多少钱。

但是如果花十多二十万买辆新车,就不一样了。到时候卖吧,没用几年就要亏一大堆钱(因为到时愿意接手的人肯定少了),不卖吧,可能到时电动车的技术发展到,充满一次电只需要几分钟,续航里程都上千公里充电站比加油站还多。

不卖的话,自己开辆燃油车,使用成本高,舒适性不如电动车,加速,动力,也比不上电动车,哪里都比人家碾压,用着也心烦。所以,如果买二手车,还是买燃油车好点,毕竟价格便宜,几年后就算淘汰了,也不心疼,不心烦。

广西玉林人口第二?

谢谢邀请,玉林没有高铁,大家一定很费解,毕竟玉林是广西的第二大人口城市,人口将近700万,仅次于广西首府南宁。

如果看gdp排名的话,玉林则是广西第四大城市,仅次于南宁柳州桂林,并且未来玉林gdp有超越桂林,位居广西第三的潜力。但是当广西其他城市,比如南宁柳州桂林等都拥有了几条高铁的情况下,玉林却至今仍未有一条真正意义上的高铁,确实让人有点大失所望,人口和gdp都比玉林低很多的广西其他城市比如梧州北海百色等都已经拥有了自己的高铁,为什么玉林还没有高铁呢?

我总结了主要有以下几个原因!第一,玉林位置位于广西东南部,太过于偏安一隅,错过了南广线的机会,当初南宁到广州高铁走向选站点的时候,玉林曾有机会,但是要恨就恨玉林位置太偏安一隅,最终南广线还是选择了中间线上的梧州,同时梧州还有一个优势,就是靠近珠江,本身又是港口。

第二,玉林周边没有大城市,建设高铁主要是为了增进两个大城市之间的经济来往,很遗憾玉林没有位于两个大城市之间,玉林周边只有一个规模不算大的湛江,试想一下如果是玉林周边的是深圳而不是湛江,那毫不疑问,一定会有一条高铁诞生。

第三,不划算,建高铁站也是要考虑经济效益的,玉林不是大城市,也不是工业城市,也不是旅游城市,或者港口,所以本身建设高铁的希望就不大,有人也许会问,为啥百色都有高铁呢?其实我想说,百色有高铁,主要是因为百色刚好在南昆线上,南昆线必须经过百色。

第四,全国需要建设高铁的地方太多了,我国还是发展中国家,只能优先让一部分城市实现通高铁,凡是都有个过程,虽然现阶段玉林没有高铁,但是随着我国经济的发展,相信有一天玉林会有高铁的。

雷州半岛的土匪李福龙都有哪些恶行?

位于广东西南部的雷州半岛,三面环海,是大陆连接海南岛的最主要通道之一。雷州半岛的主要行政区域为遂溪、海康、徐闻三个县和湛江市区。因此,遂溪、海康和徐闻三县也被称为三雷。民国期间,军阀遍地,土匪横行,雷州半岛也不例外,除了走马观花一般的军阀,雷州半岛的土匪亦十分猖獗。

雷州半岛先后出现了多股土匪,被称为“妃肥仔”的李福隆,就是其中的一个。李福隆是海康县企水圩人,1886年生于一个小贩家庭,因身形肥胖,因此也被称为“妃肥仔”。李福隆受当时社会风气影响,嗜赌如命,当把家产全部输光之后,毫不意外的,李福隆成为当地一个四处敲诈勒索的流氓。随后不久,李福隆又加入了当地帮会“三点会”。辛亥革命胜利后,“三点会”被解散,李福隆开始带领百十人原三点会帮众流窜各地,从掳人勒索到抢劫杀人,李福隆的胆子越来越大,势力不断壮大。尤其是李福隆与租借广州湾的法国殖民者沆瀣一气后,更是无法无天。

他甚至于法国租界的殖民者达成协议:李福隆不抢租界,只抢租借以外中国人居住的地区,李福隆的匪帮需要购买的枪支弹药,由广州湾殖民者提供,甚至他们还指定了专门的销赃地点。

有了可靠的“根据地”和“洋大人”的庇护,李福隆的势力发展的非常迅速,在1914年时,李福隆已经拥有了1000多人枪。势力强大,又多次击败当地政府的围剿后,李福隆的气焰更加嚣张,他以广州湾和徐闻为老巢,不断袭扰周边。从抢劫个人发展到洗劫整个村庄乡镇,李福隆匪帮成为当地最大的危害。雷州半岛和附近地区的许多村庄,都受过他的荼毒。1915年,李福隆率匪众1000多人到海南岛,名义上是参加讨袁军打击保皇党势力,但实际上,李福隆到刚到文昌县,看到著名侨乡文昌县的富庶后,匪性发作,根本不服从命令,开始带领手下土匪大肆抢劫,文昌县的20多个乡镇都被洗劫一空。

李福隆当土匪的十余年间,率领匪众为祸雷州半岛,仅仅被他杀死的村民就高达1000多人。而被他曾抢劫、强奸、掳掠的民众更是难以计数。在他实力最为壮大之时,甚至连遂溪县城都多次被他攻陷,损失更难以估量。

1918年,李福隆曾被龙济光的第一军收编,李福隆被任命为三雷游击统领,当龙济光被击败后,李福隆再次成为土匪。1921年,李福隆的土匪队伍已经发展到3000多人。李福隆的存在严重的影响了军阀对当地的统治,粤军、滇军、桂军都曾先后对其围剿,但均被熟悉敌情,又十分狡猾的李福隆逃脱。

1921年,李福隆再次被粤军总司令陈炯明收编。由于感到法国人在广州湾卖给他的枪支弹药太贵,性能也比较落后,因此,李福隆决定亲自前往香港想购买新式的德国武器。天网恢恢,疏而不漏,作恶多端的李福隆万万没想到,他没有被军队围剿消灭,却在香港被人刺杀。被刺杀的李福隆当场死亡,结束了其罪恶的一生。

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