本篇文章给大家谈谈元旦ETC上高速，以及国庆etc提前上高速对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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元旦上高速收到10条扣费短信，5天后还在扣费!
“1日走了高速，结果像羊拉屎一样，从1日到6日，几乎每天都收到扣费提醒信息，真是不堪其扰。”6日，有网友反应称，她的车辆安装ETC后，元旦当天走了一次高速，结果连续收到了10条扣费提醒信息，虽然加起来总费用相差无几，但她不知道为何要这么做。
走一次高速竟收到10多条扣费短信
这位网友表示，她是元旦当天，从柳州开车到武宣的，当时出收费站的时候，显示通行费用为零。当天在从武宣返回柳州的时候，她发现通行费也显示为零。当时她还以为是元旦高速公路免费。
岂料，当晚9时许，就收到了ETC助手发来的第一条扣费提醒信息，显示扣费5.24元。接下来，几乎每天都收到了扣费提醒信息，其中收到最多的是2日，共收到了5条，最多的扣费12.26元，最少的只扣了1.63元，直到6日中午，总共收到了10条扣费提醒信息。
无独有偶，市民方先生也是1日从柳州开车到武鸣的，当天出高速的时候，高速通行费显示也是零元。之后才陆续收到扣费信息，直到6日才扣完，有时一天就扣了好几笔，但总共扣了多少笔，他称由于信息已经删除，已经无法统计。
“过去几天了还在扣费，就像羊拉屎一样。”方先生说，走一次高速被扣费多次，并且过去了5天还在扣费，着实让人感到一头雾水。另外，这么多笔扣费，他还担心被多扣费了。
“这不是脱裤子放屁多此一举嘛，这样扣我还得拿计算器一个个加看有没有多扣。”市民甘先生说，他的ETC绑定的银行卡开通了短信通知，从柳州到钦州，先后就收到了10多条的扣费短信，有些短信还是凌晨零点后发来的。
多次扣费 系因分段扣费
小编解到，今年以前，高速公路通行费都是一次性汇总收费，如今为什么会出现这种小额并多次扣费的情况呢？7日上午，在广西捷通高速科技有限公司柳州市跃进路营业网点，发现前来办理ETC业务的市民已挤满了营业厅，其中有不少就是因为收到多条扣费短信发懵而找过来的。
该网点工作人员表示，之所以出现多次扣费，主要是自2020年1月1日0时起，全网系统从此前的“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”。即原来仅收到一条扣费通知，将变为收到多条扣费通知，但汇总扣费金额保持一致，不会重复扣费。
这是根据交通运输部办公厅于去年12月5日下发的《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》执行的，主要是为统一全国高速公路ETC门架系统分段式收费精度和清分规则，ETC门架收费金额精确到分，即通行高速公路的车辆根据途经ETC门架计算应收金额，单个ETC门架的收费金额按其所辖里程和收费标准计算，并按照四舍五入规则取整到“分”。也就是途经路段有多少个ETC门架，就分多少段来收。这就是为何有多个扣费的原因。
什么是分段计费?
相比之前的计费方式有什么变化?
据了解，全国高速公路原来是“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费，行驶途中不扣费。
取消省界收费站以后，全国高速公路从既有收费模式统一切换为通过ETC门架实行分段计费模式。在分段计费模式下，ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。
高速公路计费规则有哪些调整?
ETC门架计费金额取整到“分”。根据交通运输部有关规定，取消省界收费站后，ETC门架收金额按照四舍五入规则取整到“分”。ETC车辆分段扣费，交易金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到“元”。
为简化分段收费过程，进一步降低车主通行成本，各省取消了枢纽互通(即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交)匝道计费。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。
按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署，自2020年1月1日起，各省高速公路将继续严格执行对ETC用户5％的通行费优患。
担心被重复扣费可打银行流水清单进行比对
据媒体报道，针对个别车辆收费金额异常的问题，1月5日，交通运输部表示，主要是全国高速公路刚刚并网运行，部分地区系统运行还不够稳定，需要进一步调试完善。各地应坚持通行优先和绝不能让车辆利益受损的原则，先抬杆放行，调查清楚后再作处理。如确属错计费多收费的，必须全额退还。
广西捷通高速科技有限公司柳州市跃进路营业网点工作人员表示，如市民担心被多扣费，或被重复扣费，可以打印银行流水清单进行比对。
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2019元旦高速免费通行吗?2019年高速免费时间
2019年元旦期假高速不免费通行，正常收费。根据国家交通运输部发布的相关文件，只有春节、清明节、劳动节、国庆节对7座(包括7座)以下小型客车实行高速公路免费通行的政策。
高速公路免费时间算法：
1、高速公路的免费时间都是从起始日的零点开始，到结束日的24点结束的，零点表示开始，24点表示结束，切勿搞混淆。
2、高速免费时间，是从出高速公路口开始算起的，也就是说，你进入高速公路入口的时间如果还没到免费时段，但是出高速公路口的时间达到免费时段的话，也是予以免费的。
不过，不可以擅自在出高速公路口的100米处停车，等待免费时间点的到来，这种行为是违反交通法的。会被严肃处理，因此不要抱着侥幸心态。
此外，需要提醒的是,免费是指汽车出高速公路的时间点在免费的时间段里。通俗来说,在免费时段进入高速公路,但出高速公路的时候不是免费时段,就不能免费通行;出高速公路时间是在免费的时间段,就可以免费,即只核对出高速的时间是否符合作为评判标准。
此外,免费通行期间,交警部门建议进出都走ETC通道。如果从ETC车道上高速,那么下高速时可选择走ETC车道或者人工车道,不影响ETC使用。但如果从人工车道上高速,那么下高速时也必须走人工车道,走ETC车道无法通行。
元旦高速收费吗?
元旦期间上高速是要收费的。
从明年1月1日起，高速公路通行费及相关规定将有部分调整，涉及调整的车型的司机朋友可提前做好准备，以使出行更加方便快捷。
据了解，涉及调整部分主要在客车方面，具体为对车长小于6米的8座和9座小型客车，现有政策是按2类客车分类标准收取车辆通行费，从2020年1月1日起，统一按照1类客车标准收费。
货车收费方式也有所调整，当前，对于载重汽车收费方式是：高速入口领卡，出口称重收费，如有超载则按相关收取超限费。明年1月1日后，将在高速公路入口也安装整车式地磅，货车是入口治超，出口按车型收费，货车超限的不给上高速。
与此同时，需要司机朋友注意的是，从今年7月11日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5％的车辆通行费基本优惠政策，从明年1月1日起不安装ETC不能享受节假日免费优惠政策。
为此，高速公路收费管理部门积极鼓励车辆安装使用ETC车载装置，车型分类发生变化的既有ETC用户，要更换ETC车载装置或者调整车型分类。对货车和专项作业车，可按照分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费；从明年1月1日起，启用电子不停车收费功能。
元旦高速ETC货车丁以通行吗？
元旦高速etc货车是可以通行的，但是并不享受免费政策，需要正常缴费的
元旦过路费免费吗2023
不免过路费，根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的规定，春节、清明节、劳动节、国庆节4个法定节假日及其连休日才享有高速免费。 元旦放假共计3天，从2022年12月31日至2023年1月2日。
1、时间基准：高速免费是以出口时间为准的，即高速免费时间开始前进入高速，等到高速免费开始时离开依旧免费，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准；
2、免费范围：七座及以下载客车辆，以及允许在普通收费公路行驶的摩托车；
3、ETC使用：高速免费期间，收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行，而ETC用户也可正常使用，并不会因为搭载了ETC而不能享受高速免费
2023年元旦不免过路费，根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的规定，春节、清明节、劳动节、国庆节4个法定节假日及其连休日才享有高速免费。元旦放假共计3天，从2022年12月31日至2023年1月2日。
元旦ETC上高速的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于国庆etc提前上高速、元旦ETC上高速的信息别忘了在本站进行查找喔。