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本文目录：
- 1、现世报！男子上午刺伤妻子，下午车祸身亡，夫妻间究竟有多大仇恨？
- 2、又见私家车碰撞起火，汽车什么情况下会撞燃？
- 3、许广高速追尾事故后两家人争吵，造成事故二次伤害
- 4、今天那里有发生交通事故
- 5、关于湖北高速大雾致20车连环相撞这一事故，你有何看法？
- 6、许广高速公路重型货车错过路口在高速上倒车，这种行为存在哪些安全隐患？
现世报！男子上午刺伤妻子，下午车祸身亡，夫妻间究竟有多大仇恨？
他们两个人说是因为婚姻中的问题，但是我们无从知道这两个人到底是有多大仇恨才会如此，但是夫妻间的矛盾无非也就下面几个方面了。
一、钱的问题，彩礼纠纷和婚后钱财问题。
很多夫妻结婚之前的矛盾就出现了，比如说彩礼方面的问题，很多男人会想少给一些彩礼，但最终肯定还会要给的，所以很多人因为彩礼结不成婚，虽然有人结婚了，婚后却因为彩礼闹得不开心。
还有就是结婚后，钱财方面的问题，有些女人会想要拿到丈夫的工资卡，但是却又没有很好的支配，导致夫妻之间财务状况出现了很大的问题，这也会引发丈夫的不满。
彩礼问题加上婚后钱财方面的问题，自然会让男方觉得受不了，从而做出刺伤妻子的举动，毕竟婚姻中钱也很容易成为影响夫妻关系的因素，然后两个人因此而争吵，继而丈夫激动到拿到刺伤自己的妻子。
二、媳妇和自己母亲不对付，自己夹在中间不好做人。
婚后婆媳矛盾是也很大的问题，因为有些婆婆很强势，更是强势介入到儿子和儿媳妇的婚姻当中，这势必也会引发儿媳妇的不满，于是婆媳矛盾开始变得很强烈，这个时候丈夫站在谁那边就显得很重要了。
但是通常情况下，很多丈夫都是站在自己母亲的那边，这肯定也是会引发妻子的不满，然后妻子自然会跟自己的妻子发生矛盾，吵着吵着两个人的情绪都上来了，然后就引发了更大的矛盾。
所以这也是会导致夫妻之间吵架乃至出现问题的根本原因之一，毕竟婆媳矛盾实在是太为普遍，也是很难解决的问题之一。
三、感情状态出现了问题，导致两个人无法继续下去，丈夫冲动刺伤妻子。
这也是很多夫妻会出现的问题，毕竟结婚后就不是两个人的事情了，而是两个家庭之间的事情了，比如说像是今年去谁家过年，婆婆过生日给多少，丈母娘过大寿给多少钱，孩子教育应该听谁的等等，这些矛盾也会造成夫妻之间的感情变淡。
久而久之夫妻之间的感情也会出现问题，但是这也是让夫妻之间很难受的事情，有些男人就觉得自己受不了了，偶尔一个小事情，引发了两个人的争吵，乃至引燃了丈夫的怒火，于是他就做出了刺伤自己妻子的举动。
实际上夫妻之间也是有很多问题会引发争吵，但是大部分的人都是能避免自己动手伤人的，可能这位男士当时确实也是太过于激动了，也没能控制住自己的情绪，最终也出现了丈夫刺伤妻子的事件，但丈夫却在下午被撞身亡，也被网友说是现世报。
又见私家车碰撞起火，汽车什么情况下会撞燃？
5月4日清晨，许广高速广东连州段发生一起车祸，一辆斯柯达乘用车撞上路侧护栏后起火，车上5人不幸身亡。警方5日通报调查结果：驾驶人疲劳驾驶，致车辆失控撞向护栏，碰撞产生瞬间高温引燃油路或线路等起火。
撞车后起火的惨烈场面并非只出现在电影镜头中。去年7月，河南永城发生的惨剧震惊一时，谭姓女子醉酒后驾驶玛莎拉蒂SUV，以极高时速（警方分析在120公里到135公里之间）追尾正在等红灯的宝马7系，宝马车被撞出20余米后发生爆燃，后排两名乘客当场身亡，驾驶人重度烧伤。
据公安部交通管理局统计，2013年至2018年，全国共发生造成人员伤亡的车辆碰撞起火事故4451起，导致4928人死亡，其中，因起火直接烧死3278人，占比66.5%。
注意这个数字：66.5%，更多的遇难者不是死于车祸本身，而是在撞车引发的火灾中被烧死。
汽车碰撞的瞬间起火，燃烧速度快，有毒的高温烟雾会在车内迅速聚集，车内人员几乎没有逃生机会。
在汽车碰撞时，是什么情况引发了火灾？
《汽车与安全》杂志去年5月份刊文，对国内相关车祸案例进行了研究分析，认为小型客车碰撞起火的情形，以前部碰撞居多。
汽车车头的发动机舱里，密集布置着发动机、供油管路、蓄电池、各种电器和线束，而高温热源（比如发动机）、油、电都属于“起火要素”。
从近年的车祸案例看，小客车前部碰撞起火主要有三种情形：
碰撞导致供油管路破裂，泄漏的汽油遇到电线短路或金属部位互相碰撞产生的火花，起火燃烧；
电器线束的绝缘外皮在碰撞中破损，与发动机舱内金属部件接触形成“搭铁”短路，释放大量热量，引燃周围可燃物；
车辆碰撞造成发动机的涡轮增压器壳体损坏，喷出的高温烟气流引燃附近可燃物。
燃烧需要三要素：可燃物、助燃物和引火物。汽车的发动机舱内，有汽油、机油、橡胶、塑料等大量易燃物；发动机舱内通风良好，作为助燃物的氧气也不缺乏；而引燃物主要是两种：一是电路短路出现“打火”或放热，二是发动机工作时一些部件（比如涡轮增压器、排气歧管）产生的高温。
日前发生的斯柯达碰撞起火事故，从警方通报的情况看，起火位置就是在发动机舱，碰撞导致供油管路或电线起火。
而从河南永城的玛莎拉蒂追尾宝马案例看，追尾引发的车辆后部起火案例虽然只占少数，后果同样会很惨烈。
汽车后部主要是车身结构件，电器、电路比较少，但却有一个能装几十升汽油的油箱。油箱大都布置在后排座椅下，离车尾隔着一个行李舱，并且处于车身防撞结构的保护之下。一般而言，在发生碰撞时油箱是比较安全的，但凡事就怕例外，谁能想到在停车等红灯时，会被后边的车以极高的速度追尾！
如果后方撞击力道过大，车尾严重溃缩，导致油箱破损泄露，麻烦确实很大。布置在底盘上的排气管在油箱下方穿过，发动机工作时，排气管表面会产生高温，泄漏的汽油洒落在排气管上时，即便没有直接燃烧，也会雾化成闪点极低的汽油蒸气。这时候，如果被撞得严重变形的车身金属部件与地面摩擦或彼此互相摩擦产生火花，汽油蒸气瞬间爆燃在所难免。
现在不少汽车上已经采用了诸如碰撞后断油、断电等技术来防止次生火灾，但以目前的技术水平，实在难有万全之策。
每当听闻这类惨烈的车祸，大家都不胜唏嘘，在感叹世事无常、生命易逝的同时，不禁对自家的车是否也有碰撞起火之虞而心生忧虑。以我国幅员之大、人口和车辆之多，虽屡有撞车后起火的事件曝出，实际上这类车祸所占比例很低，粗略估算，碰撞起火事故中的死亡人数约为车祸总体死亡人数的1%到2%。
我们真正该忧虑的，是某些人只看到汽车带来的便利，而忽视了它们“恶”的一面。据世卫组织的数据，车祸是所有年龄组的主要死亡原因，也是15-29岁年轻人的主要死亡原因；全球每年约有130万人死于车祸，2000万至5000万人在车祸中受到非致命性伤害。
事实上，真正的危机不是来自汽车，而是来自人性的弱点甚至是人性之“恶”。很显然，没有疲劳驾驶，就没有广东连州的斯柯达车祸；没有谭姓女子醉酒驾驶和初次肇事后的野蛮逃逸，就不会出现河南永城的人间惨剧。 文/ 长城新媒体记者 傅雪峰
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
许广高速追尾事故后两家人争吵，造成事故二次伤害
; 2018年10月黄金周本来一家人高高兴兴出游，但是在湖南衡阳许广高速衡阳西出口附近发生一起事故后让一家人都不能在高兴下去了。
据新京报报道，10月2日在许广高速衡阳西出口附近发生一起轻微追尾事故，本来并没人员伤亡的。但是由于两家人事故后在道路发生争吵，导致后方车辆突然追尾，二次事故中，5人受伤，1人被压在两车中间伤势较重。
湖南高速交警接到警报后，有人受伤急需送往医院，并且需要拖车处理。到场的交警侦查发现共有5名伤者，其中一名为女童，另外3辆小车不同程度受损。
本来只是一个小小的追尾事故，但是由于两家人互不相让，并且在高速公路上争吵起来，而导致车祸再次发生，这一举动让人们大跌眼镜。
网友表示：太惨了，高速公路紧急停车，人一定要退到路边护栏外！应该在车辆150米后方放置安全警告牌，车内打开危险警告灯，人员退到路边外拍照保留现场并迅速拨打12122高速报警求助电话。
今天那里有发生交通事故
如你说的“今天那里有发生交通事故”，这个范畴太大，太广泛，世界那么大，肯定会有交通事故。只能回答你地球上有交通事故了。
关于湖北高速大雾致20车连环相撞这一事故，你有何看法？
这个意外事件，只能防着不要在雾天出行，没有其他的人为原因，因为湖北的雾能见度的确不高。但是又逢返乡高峰，这就成了死循还，要防都不好防。
一、湖北各市都有大雾预警。
从1月22日开始，湖北几乎每天都有大雾预警，并且预警都有橙色预警级。
我有一个同事，在1月22日的时候回湖北老家，她家在咸宁，当天回去之后，每天都能收到大雾预警，并且都是橙色预警。按她的描述，每天早上起来，都看不到对门的人家，基本上都只能看到雾，能见度只有5-6米左右，这是一个普通不开车的人的描述。
而我们开车的人可能更好一些，但是能见度也不过10米外，按着高速上的车速及安全距离，这个能见度的确是比较容易出问题的，这能出现连环相撞也不奇怪。开过高速的人都知道，高速堵车可能不算什么，但是大雨、大雾、大风、大雪都是比较危险的。
二、在事故发生的时候，的确没有因雾而封路。
有很多人会说，大雾天为什么高速不封路？
在这起事故发生的时候，的确没有封路，但是这个事故之后，在大雾的时段是有封路的，像武深高速在湖北的路段、许广高速全线，都在大雾时段进行临时封路，虽然在此之前因雾相撞了20多辆车，但是后面的应急预案还是合格的。
并且，大雾是有时段的，有些车辆在上高速的时候并没有大雾，但是在行驶过程当中，雾越来越大的也同样有可能，因此，封路的确可以解决一部分的问题，但是却不能解决所有问题。这一点只要跑过高速遇上过之前晴空万里，到了一定的路段的时候开始有雨、有雾的就明白了，除了一些司机自己避险下高速，也只有相关人员在高速上呼吁司机暂下高速了。
三、在雾中的应急操作即便是老司机，也不好作预判。
这事发生之后，有不少“老司机”觉得这些人驾驶技术不行，才会撞成这样，我想说，这些可能是键盘老司机。
我开过雾天路段，也出过连环撞的车祸，我那时开的是皮卡。
在应急上，我做得其实还可以，但是在高速上，你不能保证所有人都一样的技术，有很多返乡人员其实习惯的是他们工作所在城市的驾驶，在山区、家乡高速路段的天气，其实他们并不擅长。
于是我在前面几个车出事故之后还是把自己给刹停了，结果后车连环怼了过来，9辆车撞在了一起，我们那还是不大活跃的高速路段，不然就很难说了。后面大家放了标识，一起走到外面去的时候，各自还相互道歉，不少说没开过这样的天气，所以避险不及。而我因为开的皮卡不心疼，倒是看着人家丰田奥迪啥的撞成那样挺肉疼的。
四、还是减少在雾天的出行比较靠谱。
这事其实只有减少出行能够解决，连出行看天气都解决不了：
1、在各个天气软件也好，实时查询也罢，真的没有雾的预警。大雾预警是到了当地之后，各种APP及运营商才会发送到手机的，基本上收到的时候，就已经到雾区了。
2、减少出行是可以解决问题的，但是话又说回来，返乡过年这也是我们国人的习俗，在以前提倡“有钱没钱，回家过年”，如今因为疫情原因，已经有部分人选择原地过年，但是你也不能说那些想回家过年的人就是错的，毕竟湖北呢，有些人可能去年就没在家过年，而引得了一生的遗憾，这点大家也要理解。
3、大雾在高速出的事比较严重，在看到有大雾预警的时候，其实就近服务区下高速，是比较好的选择。下了高速之后，不管是在服务区待一段时间，还是借机下国道就地浏览一番，其实都是能够避险的。因为只要天气上面所说的是多云，而不是阴雨天，大雾在中午到下午的时候，是会散去的，最严重也得等下午5点左右才会重新蒙上，这几个小时时间，其实已经足够过那段路了。
总的来说，这事已经发生了，当地的应急避险及提醒，都做得挺好的，只是有些车主对雾天天气避险常识不大够。
许广高速公路重型货车错过路口在高速上倒车，这种行为存在哪些安全隐患？
随着社会经济的发展，科技与营业法打在我们的生活当中，我们的生活方式发生了很大的改变，尤其是我们的出行方式。在当代的生活当中，我国国内各个省，各个区，各个县都已经通高速了，所以人们出行都非常的方便。对于很多驾驶员来说，他们并不懂得交通规则，在高速公路上任意行驶，这种行为非常的危险。我们得知许广高速重型货车因为错过路口，而在高速公路上倒车，这种行为非常的危险，并且存在极大的安全隐患。
一、许广高速重型货车因错过路口而在高速上倒车
在当代的生活当中，每一位驾驶人都应该要学会谨慎驾驶，并且也要安全驾驶。每当我们开车进入高速公路上，那么我们都应该要懂得遵守交通规则，不能任意在高速公路上倒车。许广高速重型货车因为错过路口而在高速公路上倒车，这违反了交通安全规则，也触犯了相关的法律法规。
二、存在极大的安全隐患
在高速公路上的车辆行驶的速度非常快，所以，当有车在高速公路上倒车，那么，会存在极大的安全隐患。最主要的安全隐患是会发生很严重的车祸，会造成人员的伤亡，也会使交通秩序变得非常的紊乱，会造成交通堵塞等等。在高速公路上任意倒车，对驾驶人的生命安全造成极大的威胁，也对过路的车辆造成很严重的危害。
因此，这个事件告诉我们，对于每一位驾驶人来说，当我们开车进入高速公路，我们都不能任意在高速公路上倒车，如果错过路口，那么直接往前开，直到可以掉头的地方，再进入正确的行驶车道。在高速公路上倒车会存在很多的安全隐患，比如发生很严重的车祸，会造成很严重的人员伤亡，也会造成交通秩序的紊乱。
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