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元旦高速追尾技巧(高速追尾应该怎么做)

其中也会对高速追尾应该怎么做进行解释,1、高速上追尾了怎么办2、防止汽车追尾有什么方法3、高速公路上如何避免追尾和被追尾?4、如何预防追尾的跟车技巧5、如何预防追尾的跟车小技巧6、在高速上追尾应该怎样处理啊?不要慌张发生交通事故,那么车辆刮碰其实都问题不大,第一时间选择是否报警那么发生事故以后,防止后面的车子再次追尾。发生事故的双方看...

今天给各位分享元旦高速追尾技巧的知识,其中也会对高速追尾应该怎么做进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

高速上追尾了怎么办

1.心态上,首先要冷静沉着,不要慌张

发生交通事故,那么对于每个人来说,都是不想看到的,尤其是对于一个新手,没有遇到过这样的事情,往往会特别的着急,手忙脚乱。

那么这个时候就要稳定自己的情绪,只要没有出现人员受伤,那么车辆刮碰其实都问题不大,维修就可以了。

2.事故发生以后,第一时间选择是否报警

那么发生事故以后,在停好车子,打好双闪,要将车内的路障放置在车后,防止后面的车子再次追尾。

发生事故的双方看一看车辆的损失情况,我觉得问题不大,可以私了的话,那么就简单的私了一下,然后迅速地将车子开走,不要占用高速车道。

若双方协商未果,要么就打122电话,等待警方来处理。

3.联系保险公司,询问如果走保险的话,需要准备哪些材料?

车辆损失如果说比较大,那么就选择走保险报销渠道。办需要准备驾驶证,行驶证,身份证,以及车辆损失的照片图。

按照售后人员的要求,把所有的材料准备齐,就是车辆的定损和保险的报销了,我们按照流程来进行就可以了。

当然了,这样的情况是事故已经发生了,我们需要注意的事项。

如今随着城市车辆的越来越多,那么,不管是驾车还是乘车,都需要注意安全。

如何才能做到防患于未然呢?避免事故的发生呢?

1.安全牢记心中,意识上要引起重视

交通事故发生的概率要么为0,要么为1,所以对于我们来说,千万不要去挑战概率。

因为安全无小事,我们必须得重视驾驶的每一个环节,绝对不允许粗心大意,因为这是拿生命在开玩笑。

2.高速行驶时,一定要保持车距,这是避免追尾最好的方式

其实,高速上最为大部分都由于车距太短了,以至于前方紧急刹车的时候,你的车辆就没有办法来控制住了。

所以,我们在高速上行驶时,一定要遵守高速行驶规则,保持车距,避免因为速度过快,车距过短,而造成交通事故。

3.保持一颗敬畏的心态

一颗对于交通规则的敬畏之心,一颗对于生命安全的敬畏之心,不是能够防止事故发生的重要因素。

只有当我们自己重视了,心存敬畏了,那么,我们在驾驶的过程中,才会更加的小心翼翼,也就能够更好的把握住安全。这是对于自己的负责,也是对于家人的负责。

防止汽车追尾有什么方法

在道路交通事故中,听到最多的事故就是汽车追尾,城市中经常出现辆车追尾,而高速上是出现连环追尾。小城上的追尾无非就是小嗑小碰,车主无非就浪费点时间报保险理赔公司,然而在高速追尾,往往是牵扯到生命问题的。现在我们就不光是防止自己追尾别人,还要防止别人追尾我们,那么我们现在如何防止别人追尾我们呢,接下来跟我一起往下看吧。

1:不跟随大型货车。因为大型货车又宽又大,遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后车难以停车,而出现违章),又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。

2:不被货车跟随。货车一般负载多,而制动系统却远不如轿车灵敏有效。当你遇到情况紧急制动时,跟在你后面的货车就很有可能制动不及狠狠地吻上你的屁股!所以,行车中一定要让货车离你远远的,不要让它紧跟着你。当你加速后,它依然紧跟着你,则说明货车车速很快,此时你最佳选择就是赶紧让到一边,不妨对货车说“你厉害,你先请”!

3:不跟随公交车。因为公交车和大货车一样,容易遮挡行车视线,而且一些公交车司机进出站时强进强出,还不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故,而吃亏的总是小型车。

4:不被公交车跟随。道理与不被货车跟相同,若被它追尾了,吃亏的一般都是轿车。

5:不跟随出租车。尤其是空驶的出租车,它经常要在路上找活儿,一旦发现有人打车,司机就会急刹车,而载着客的出租车也会因乘客就近下车,经常连转向灯也不打,就猛地停在路边。如果跟车过近,就没有了刹车距离,很容易追尾。

6:不跟随高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车,最好不要跟在高档车的后面,因高档车的车速一般比较快,一旦出现了急刹车,它能及时刹住,而您的刹车距离长,发生追尾的可能性很大。

7:不被“病车”跟随。如果有车况一看就较差的车跟在后面,则要加速远离它。因为许多“病车”的制动性能较差,当你紧急制动后,它常常会刹不住而撞上你车。

8:不跟随外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟,行车速度慢且犹豫,有时为了寻找目的地,会临时停车问路,还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危险,稍有疏忽也会发生追尾。

9:不跟随“串车”。如果在快车道上行驶,应尽量避开跟“串车”,即几辆车跟得过紧,因快车道上行驶的车辆速度都很快,尤其是新司机难以把握平衡速度,保持安全车距,一旦前面的车采取紧急刹车,很容易出现连续追尾,三四辆车相撞的事故并不少见,特别是中间的车辆受到前后夹击,后果不堪设想。

10:把车辆当人看。在车流滚滚的路上,每一辆车都是由个性不同的人在驾驶,每一个人的素质各异;有些人开车打手机看短信,有些人不打灯乱切线,更多的人则缺乏安全车距的概念,更有甚者简直是“贴地飞行”,所以我们从观念上就要认识到,一上路就是在跟人打交道。这样想的话,你在路上就会警惕得多,车距就会大得多。尽可能地拉开车距,保持最低安全距离,夜间开车尤其重要,开车一定要专心,切不可三心二意,进入车辆密集区,关掉音响,停止闲聊。

11:定期检查刹车尾灯。你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你,你的尾灯不亮了,你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视,而刹车尾灯不亮,被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次,特别是有些杂牌灯泡寿命有限,要是跑远路上高速,每次出发前必检查。当然刹车也要检查,这是起码的要求。

12:三不要。不要急速起步,特别十字路口或者是堵车情况下,造成你追别人的尾;不要急刹车,特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下,造成别人追你的尾,踩刹车的两个小技巧,一种是先踩一下,给后方的车一个制动信号,然后再踩死刹车。另一种是先踩死刹车,再松一下,给后方的车留点空间。不要突然变线,特别是在车速很快的情况下,造成别人追你的尾。

13:错开视线。通常在堵车排队道路上行驶,车距都比较小,不断地重复着启动和刹车动作,很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。有一个绝招,叫做错开视线法:在车流中,你的车子不要整齐地对准前面的车子行进,而要左右错开一个合适的距离,这样你就容易看到前一辆车子的动态,而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线,很容易看到你前方车子的动态,这样就大大减少了判断失误的.可能,从而降低被人追尾的风险;特别是你的后面跟着的人是新手的情况下,这一招是张师傅多年来行之有效的经验。

上高速只要发生车祸一般都比市区的来的严重,所以我们在防护自己被追尾的同时自己应当不应该疲劳驾驶等不良驾驶,只有这样我们才能对自己的生命财产安全负责。

自动挡汽车,对于刚拿到驾照的新手来说,第一个念头就是“该怎么开”,确实,我们在不管是在驾校还是在考试中驾驶的都是手动挡的的汽车。那么自动挡汽车该怎么开呢?

首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。

1、没事别用N档。只有当:

1)、行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。

2)、发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

3)、千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。)

2、在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO,正常时,如果在速度略大于20,40,60时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。

3、在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。

1)、先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

2)、轻踩油门,松油门。

3)、重复一遍3、2、的动作。

4)、猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感

自动挡汽车的操作技巧就是这些了,希望为大家能够带来帮助,特别是对于刚拿到驾照,想要买自动挡汽车的新手们,这些操作你们不可不看哦。

高速公路上如何避免追尾和被追尾?

高速公路上发生 汽车 追尾事故,有两种情况,即,自己主动追尾别人或被别人追尾。

高速公路上由于车速快,车流量大等特点,一旦发生追尾往往会引发多车连续追尾,酿成严重的交通事故。

首先,我们来看如何有效避免自己主动追尾别人。

1、控制车速,切勿超速。

2、特别是在雨雾天气,由于视线不良,需开启雾灯,以比平常低20%的车速行驶。

3、保持车距,安全驾驶。

与前车保持安全距离,可有效避免突发事故导致的追尾。在高速路旁每隔一定距离就会有车距确认标志,行车途中可对比确认,使自己车辆与前车保持有效的安全车距,最好保持在 100米 以上。

同时,在高速路上行驶,我们还要主动避免被别车追尾。

1、不开斗气车,不随意变道和踩急刹车。

2、随时关注前后车动向及左右车辆动向,发现异常主动采取积极有效的避让措施。

以上就是高速路行车有效防止追尾事故的主要措施,希望对你有所帮助。如果你有任何好的建议请留言点评!

高速行车,车速不比市区那么慢,有足够的时间给你反应,少则100km/h,多则120km/h,有的还经常超速行驶,发生事故的可能性就会变得更大。

在去年的清明假期,沪蓉高速51车连环追尾相撞交通惨案震惊了全国:4月2日下午13时许,沪蓉高速横林枢纽往东南京往上海方向,2辆大货车相撞翻车,导致多车在多点多段相继相撞,截止目前,事故造成51辆车辆受损,3死31人伤。

事故现场一片狼藉,多辆车被挤压一起,车辆严重变形。一辆蓝色马自达整个后备箱被压扁翘起,还有一辆白色车辆整个被挤压腾空,另外一辆小车引擎盖挤在一辆货车下方。现场一名车主讲述,他们当时看到前面车有烟雾出现,便紧急刹车,停车后,后面不断有车撞过来。

有时候追尾事件往往就是一件小小的意外导致的,行车距离太短,驾驶员发现危险时已来不及做出适当调整,导致车祸发生。这种情况不在少见,在多少个事故现场,我们听见事故车主描述,“明明踩了刹车,车辆还是来不及反应,一下就撞上了。”惨痛的死伤数字背后,是驾驶行为的不当,是交通意识的缺失。

如何做到避免高速追尾事件的发生,其实很简单,遵守交通规则这个不用说,保持安全距离也是必须做到的。主要有以下三点:

1、定期检查刹车尾灯;

2、避开超车、高端豪车、大货车、蜗牛车等“五类车”

3、不要急速起步、不要急刹车、不要突然变线等三不要

防追尾是避免高速路上连环车祸的有效措施,专家也指出“容错空间”很重要,高速公路车速较快,驾驶相对难度越大,对驾驶人的驾驶能力要求也越高。保持足够的车距,给自己和他人一个相对的容错空间,这让驾驶车辆面对紧急情况时的事故挽救机会就越大。

还有高速路过路的司机如发现前方有事故,切勿突然减速或者停车观望、拍照,而是提高警觉减速缓慢通行。由于事故造成塞车时,排队司机也不可占用应急车道,切勿阻碍救护车、救援车辆进入车祸现场。

安全出行人人有责,如今生活中,小车早已经取代了其他交通车辆成为代步车,明明可以避免,为什么偏要造成一些不必要的损失,安全你我,从现在做起,遵守交规,安全出行。

哈喽 我加了“sos1295”

在高速公路上行驶,行车安全至关重要,无论是追尾和被追尾,都会造成严重的后果!

避免追尾和被追尾有以下几个经验:

选择合适的车道

对于只有两车道的高速公路,不要长时间占用快车道,一般来说需要超车时临时占用不需要超车时回到慢车道,长时间占用快车道以相对较慢的速度行驶,很容易导致被追尾。对于有多车道的高速公路,建议选择在中间车道。

保持合理的车速

高速公路要合理控制车速,不要超速,车速过快很容易因为处理不及时导致事故。更不要过慢,很多人在高速公路上喜欢以相对较慢的速度行驶,这很容易导致被追尾,一般来说家用小 汽车 的行驶速度建议控制在100km/h以上,保持比大货车略快一些的速度,时速在110km/h最为合理,这个速度可以防止大货车超车,而大货车在超车时的事故发生率是最高的。

保持车距

高速公路上保持车距非常重要,高速公路上,有很多车距确认点,一般来说,在高速行驶时建议保持车距在200米以上,这个距离不是随便设定的, 汽车 时速在120km,每秒钟行驶大约33米,保持车距200米距离留给司机反应的时间大概是五秒钟,从确认前面的路况到判断、踩刹车,这个时间堪堪够用。

多看后视镜

日常驾驶时一定要养成多看后视镜的习惯,无论是国道还是高速,建议每隔几秒钟溜一眼后视镜,特别是在高速公路上自己减速刹车以前,一定要提前看一眼后视镜,看一看自己后面有没有车,如果发现后面的车没有及时的减速,可以采取变线等方式避让。

我是众口说车,感谢您的阅读,分享 汽车 知识,交流用车经验,期待您的关注!

众所周知,高速公路是一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路。一般来说,全国高速公路限速100、110或120公里/小时。

高速公路封闭、分离行驶,车速过快的特点决定了通常在高速公路上发生的交通事故多为追尾事故。以烟台高速为例,据统计,全年追尾事故起数占总事故起数的60%。因此预防追尾事故十分重要。

高速防止追尾事故方法

1、错开视线。在高速车流量较大时,不要整齐对准前车行驶,而要错开一个合适的距离,这样才容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

2、保持车距。追尾大部分的原因是车距保持不够。在高速行车时,应与前车保持安全行车距离,如车速为100公里/小时,车距应在100米以上。

3、提醒后车。在高速行车时,如果觉得后车跟的太近,可以轻点刹车;如果前方车流密集而且通行缓慢,可开启危险报警闪光灯来警示后车。

4、不乱变道。在车速过快、距离不足、车流量过大等情况下,高速变道容易造成追尾,也会影响沿线交通秩序。

5、注意观察。出行时要注意观察天气状况,雨雾冰雪天气要降低车速。开车过程中不能仅仅盯前方的一辆车,尽可能地注意前方两到三辆车,做到制动的提前预知。

6、规范停车。车辆若在高速公路发生故障或事故,应在紧急车道停车,开启危险报警闪光灯,在大于车后150米的距离处摆放三角警示牌,将车上人员转移到护栏外,并打电话求助。

八个字:集中精力,保持车距!

前几天我回答了一个问题,就是平常在不堵车的高速上和前车的距离尽量保持100米左右,最少不能少于50米。

有一些网友就开始怼老杨了,说我没开过高速,没上过高速之类的。

因为工作和生活的需要,就要经常在高速上,车也换了好几个了,也开了有好几十万公里的路程。

我一直认为,开车要有敬畏之心,也就是要做到防御性驾驶。

开车最高境界不是说你能把速度开多快,而是说你在关键时刻能刹得住车!

开车在高速上,避免追尾,有两个重要的事项。

1.集中精力。

2.保持合理车距。

高速路上一般的时速是在120公里小时左右,那么你换算一下,就是说,每分钟跑2000米,那每秒钟呢?

33.333333333!

如果注意力不集中的话,从眼睛看到到大脑反应,再到肢体具体操作上,是不是也需要1秒多?

所以说保持至少50米的安全距离,是很正常的。

所以大家觉得,自己保持的距离比较近,那是因为你在高速上平均时速超过120的,很少很少,一般车主在高速上平均时速也就是90到100,注意我说的是平均时速。

好,上面说的是在普通的不堵车的路况下!

那么在堵车的路况下,如何避免追尾或者被别人追尾呢?

六个字:车速顺其自然!

也就是说你不要开的太快,也不要开得太慢,跟进大队伍的行进速度。

开的太快,你是堵车情况下你开不动,开的太慢,堵车的人比较心急,就容易反反复复的超越你。

超车的越多,增加刮擦追尾的几率也就越多。

所以说为了避免追尾。

不堵车情况下,集中精力,保持车距!

堵车情况下,车速顺其自然!

开车用车安全驾驶,请关注老杨爱车说。

用自己最大的努力,为大家普及安全知识,让大家快快乐乐出发,安安全全回家。

高速公路上如何避免追尾或被追尾?我是不管在哪里行车,就是“按道行驶”和预见性驾驶,能有效地预防题主说的 汽车 追尾事故。

按道行驶

道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。这样你就不担心被罚而心有余悸分神以致追尾事故。

尽可能地避开大货车的车道,经济时速行驶在高速公路的行车道上,不轻易变道超车和占用超车道行驶。这样你就能匀速行驶,也不至于或降低了追尾的几率。

预见性驾驶

不管你行驶是否行驶在高速公路上,预见性驾驶技术,给我的出行带来了一个安全率最高的境界。行驶在高速公路上,习惯性用经济时速行驶在高速公路的行车道上。这样你就根本谈不上追尾的可能。

可预见左侧的超车道行驶的车辆有情况,我随时可以让开。这样你就可以避开追尾的可能。

可预见右侧的慢车道上的车辆有情况,我也可以有足够的时间去处置突发情形。这样你也可以避开追尾的可能。

可预见右前方车道上行驶的车辆,可能会突然往左变道,甚至不会打转弯灯给你任何提醒,遇此情况,你可减速让其先变道通过,也可打远光灯闪亮三次,并按喇叭提醒右前方车辆注意本车的存在,根据对方是否有无减速动作,再决定是否先行通过。这样你就可以避开追尾的可能。

可预见左前方车道上行驶的车辆,可能会突然往右变道,甚至不打转弯方向灯给你任何提示,遇此情况,你可减速让其先变道通过,也可打远光灯闪亮三次,并按喇叭提醒左前方车辆注意本车的存在,根据对方是否有无减速动作,再决定是否先行通过。这样你就可以避开追尾的可能。

可预见同一车道前方行驶的车辆,跟车距离接近车速的1-1.5倍以上,前方车辆刹车灯闪亮起,本车也要同步点刹,并拉大跟车距离,说不定前方车辆遇到什么事才刹车,不要急刹车,防止既不被追尾,也不至于追尾前方车辆。

出行前做好安全检查

检查车胎的使用情况,检查车胎的安全胎压监测值,检查车上高速公路的燃油消耗量,检查规划出行路线是否合理等问题,都是有效防止车辆追尾事故发生的必要手段之一。

不随意占用应急车道

驾驶超过4小时以上,防止疲劳驾驶,可以去最近的服务区休息一下,不要随意的占用应急车道休息,这是个小概率事件,也要注意了。真的遇到交通事故,可以占用应急车道,打开危险报警灯,于车辆前后放入危险指示三角标志牌,白天150米以上,晚间200米以上。这也能有效防止车辆追尾事故的发生。

绝不低速占用超车道

最怕的不是大货车,二是怕低速行驶在高速公路超车道的车辆,尤其是大货车长时间占用超车道低速行驶,这样很容易导致车辆追尾事故的发生。

即使你行驶在高速公路的行车道上,你的左右两侧并排的行驶着大货车,你还能超车避开大货车行驶,更严重的问题是前方车道上车辆都是大货车,你只能跟着“龟行”吧!

据说,最近公安部门下了狠招,从今年5月4日开始,相关省市交警,严厉处罚占用超车道低速行驶的车辆。因此,从根本上改善了驾驶的随意性的不文明行为,有效地预防行车过程的追尾事故。

避免追尾和被追尾一个很重要的原则就是保持安全车距和车速,但似乎又不仅于此,易陪练为您讲解。

首先,保持安全车速和车距是前提。

追尾,基本上都是由于这个原因造成的,当我们的速度在100km/h以上时,要与前车保持150米以上的距离。我们可以借用高速上的车距确认辅助标志进行判断。

其次,跟车上有什么经验技巧?

跟车上尽量不要跟大货车和大客车。因为这些车体积大,会影响咱们的视线;同时也是重量级,如果前方情况,咱们往往反应不及,这种情况造成的追尾事故也是非常严重的。

再者,并线或超车时有什么经验技巧?

并线和超车的时候,我们还会与别的车道的车辆发生短暂的路权交互,一定要提前打转向灯,观察后视镜,确认安全后,进行操作。

在高速上开车,大家要多多注意交通安全,将“ 预见性安全驾驶 ”的理念常记心间。以上是易陪练的讲解,希望能帮到大家。

高速公路开车,避免追尾当然是保持足够的车距,至少200米,然后不要超速、合理超车;对于防止后车追尾,如果发现后车跟车距离过近可以适当加速拉大车距,或者超车甩掉后车。

按照时速120公里上限行驶的机动车,急刹车距离基本在60~70米之间可以完全停止,对于满载的货车时速80公里至少要500米左右才能刹住,而且一般还要加上驾驶员反应的时间。

所以在高速公路行驶的 汽车 ,保持安全距离是最重要的,别觉得艺高人胆大,真出事了该死不知道是在哪会。保持车距,安全第一。

保持安全车距是唯一正确的做法!安全车距就是足以采取紧急制动措施的距离!这就要首先熟悉自己的车辆性能。其次是了解一些驾车常识,比如要了解沥青路、水泥路、砂石路等常见路面的摩擦力。

高速公路车辆行驶速度都是较快的,所以刹车制动距离较长,所以发现前方车辆异常一定要提前刹车预防制动不急发生追尾事故。

首先就是自己不要超速,和前车保持安全距离前方车辆发生故障可以有较长距离开启刹车制动。注意力要集中,注意前方车辆有没有异常行为。最重要的是远离大型车辆。

如何预防追尾的跟车技巧

怎么才能预防追尾事故呢?

保持车距

在高速公路上有的司机跟车距离非常近,甚至与前车只隔一二十米,同时还不停地闪灯逼迫前车,造成前车的紧张感,这样是非常危险的。控制安全车距通用的守则是以车速定车距,多少公里的时速便空出多少米的车距,例如车速100公里/小时便应与前车保持至少100米的距离。

尽量用点刹

点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速。

留出溜车距离

如果在上坡路段行车或是过立交桥时,遇到车行缓慢时走时停的情况,一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距离长的.空间防止货车后溜。

不乱变道

养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的可能性。

错开视线

在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

如何预防追尾的跟车小技巧

如何预防追尾的跟车小技巧

导语: 在日常中,经常会看见的车辆追尾事故。如何能预防追尾事故呢?下面我就跟大家分享一下防止追尾的跟车技巧。

跟车技巧

保持车距

在高速公路上有的司机跟车距离非常近,甚至与前车只隔一二十米,同时还不停地闪灯逼迫前车,造成前车的紧张感,这样是非常危险的。控制安全车距通用的守则是以车速定车距,多少公里的时速便空出多少米的车距,例如车速100公里/小时便应与前车保持至少100米的距离。

不乱变道

养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的.可能性。

错开视线

在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

尽量用点刹

点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速。

留出溜车距离

如果在上坡路段行车或是过立交桥时,遇到车行缓慢时走时停的情况,一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。

6类车不能跟

为了防止在前车紧急制动时发生追尾,有几类车我们最好不要跟。

1.大型货车

大型货车又宽又大,会遮挡后车的视线,有时会让自己跟着它闯红灯,也会让自己由于不了解前方路况而在前车制动时手忙脚乱。如果货物掉落还会伤及自己和车辆,尤其是那些载有黄沙或者泥石的车辆,掉落的飞沙走石很容易轧坏车身。

2.公交车

公交车同样容易遮挡行车视线。另外因为公交车随时会变道靠站,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故。

3.出租车

空驶出租车因为要在路上找活儿,一旦有人打车,司机就会随时靠边停车。载客的出租车也会因乘客下车随时在路边停车,如果司机没有打转向灯的习惯,后车就会很被动。

4.外地车

外地司机一般对北京的城市道路不熟,行车速度慢而且犹豫,有时为了寻找目的地,会临时停车看地图或者问路,也有可能突然变道或转向。

5.新车

新车多半是新手开车,技术不熟练,遇到情况就紧急制动。但是也要注意,遇上新手,不要一味按喇叭或者闪大灯催促,这样会加剧其紧张心理,效果适得其反。

6.改装车

这类车的制动距离比较短,一般讲究舒适性的家用车不能像它们一样短距离停住。而且一些改装车的车主往往是汽车发烧友,喜欢快起步急制动,后车如果跟得太紧就容易发生事故。

结语: 追尾一般是发生在前车停车或减速时,后随车刹不住而发生的撞击。以上是给大家介绍如何预防追尾的跟车技巧,希望对您有所帮助!

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在高速上追尾应该怎样处理啊?

高速路上发生刮擦,第一时间先靠边停在紧急停车带里,然后放置三角牌,协商赔偿,协商不妥的就报警,警察会根据辆车接触的部位来判断是谁蹭了谁。

高速开车注意事项:

1、行车前检查车辆油液、轮胎、制动系统等,轮胎要自己检查,确保车辆正常使用。

2、作为新手在高速上开车,一定要有一个驾龄高的老司机陪同。

3、系好安全带以保证安全,在匝道和高速道路的连接处,把速度适当提到60-70km/h,再正式进入高速道路。在高速公路上不要轻易减速,与前方车辆保持合理距离,以确保双方车辆的安全。

元旦高速追尾技巧的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于高速追尾应该怎么做、元旦高速追尾技巧的信息别忘了在本站进行查找喔。

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