厦门申通快递元旦放假吗，从河北邯郸向福建厦门邮寄东西需要多少钱？
河北邯郸到厦门哪个快递最便宜；用“快捷快递”相对的要便宜点。首重10元/公斤；续重4元/公斤：：如果是件（1公斤内）收费：10-12元，这就要看收费员（快递）在收费时的情况了。但是其它快递的收费也相差无几的，比如圆通、申通、韵达等快递单位。如果是邮政EMS、顺风快递收费就要贵些了。仅供参考
杭州到厦门的快递要多少？
知名的快递如EMS 收费是500克内20元起价顺丰 每公斤也是 20元起价申通,圆通等这样的快递是 每公斤8-10元起价
35岁朝九晚五上班族下班什么合法兼职最赚钱？
普通农村女孩，靠下班时间两项副业月入过万，我劝你一定要做的副业是：写作和新媒体运营。
我，写作和新媒体运营同时进行，两个月，?粉丝2.5万+，写作收入2000+。
学会这6点，小白也能像我一样短期赚钱。
1.相信自己
屠格涅夫说，先相信你自己，然后别人才会相信你 。
我相信很多人会和我开始写作之初有一样的疑虑：“我行吗，我已经好久没写过东西了”、“那些大V写的东西都好棒，我达不到这个程度怎么办”……
要知道，决心的背后是自信，而自信来自于力量。
我们只有自信，自己相信自己，下定决心去做，哪怕失败?️怎样，大不了从头再来。
2.选好风格
写作的范围很广，文体很多，我们要选择一个适合自己的种类深耕，这样才会更有利于短期变现。
拿我自己来说，最开始喜欢散文，单纯认为散文优美，可是发现散文于我“只可远观不可亵玩”，最后我选择了相对简单的观点文。从而实现两个月快速变现。
3.利其器
欲成其事，必先利其器。
于我而言，写作环境决定着我的心态。一个干净整洁的桌面，能够让我更加专心思考，所以我专门在面积不大的出租屋里收拾出一块地方用来写作。
4.找好模仿学习对象
模仿绝对不等同于抄袭！
分享我自己的方法。我最开始是关注了一个公众号，是新号，易过稿。过稿的都是新手，和我程度差不多，但是又比我强（因为别人已经开始上稿）。
对于这个账号日更的文章我都会拿来拆解学习，拆解过程中学习过稿新手的优点，同样的立意我自己写一篇，看看我和过稿文章的差距，然后开始练习投稿，这样做让我的过稿率大大提高。
5.保持输出
写作绝不是一个一蹴而就的事，也更不是三天打鱼两天晒网的事情。
所有人都一样，一开始并不能保持持续输出，为了能够督促自己，我特意在一个关注已久的学习博主那里加入了为期一个月的写作陪伴营。
因为那时候的我很穷，陪伴营99元，一个月写作打卡18次，返还费用。为了能够拿回这99元，我在加入之前先找好了18个选题，然后坚持每日打卡，最终，我完成了30次打卡，还拿回了99元。
如果你也害怕自己不能坚持，不如花个自己能接受的钱，去找人监督，不失为好办法。
6.持续输入
能够源源不断的输出，归根结底是持续的输入。
不是我现在入门两个月收入2000+就可以高枕无忧了。
靠写作赚钱的人绝对不是一直靠灵感写作，而是通过输入倒逼输出。
一本书，我们读过之后可以写读后感、拆书稿、读书稿，从而投稿变现。还可以从中积累写作素材，为写作“有话可说”做准备。
我给自己制定的计划是每周一本，目前已经完成了5本，我坚信，开卷有益，走的每一步都算数，今天读过的书，会成为明天赚钱的机会。
以上就是我的小白两个月写作变现2000+的干货了，篇幅问题，新媒体运营另开一篇来和大家分享哦。
物流工作的发展前景如何？
2020年，宏观经济经受前所未有的严峻挑战，物流作为经济发展的先行官，积极贯彻高质量发展理念，深化供给侧结构性改革，全年物流运行逆势回升、增势平稳，物流规模再上新台阶，物流业总收入保持增长，物流运行实现提质增效，单位成本缓中趋稳，为抗击疫情、保障民生、促进经济发展提供了有力支撑。
物流规模再上新台阶，社会物流总额超300万亿
2020年，我国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶，达300.1亿元。分季度看，2020年一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。
2010-2020年，我国社会物流总费用逐年增长，2020年，社会物流总额增速持续回升，社会物流总费用与GDP的比率基本持平，社会物流总费用达14.9万亿元。
物流业总收入保持增长。2020年，我国物流业总收入10.5万亿元，同比增长2.2%。物流业总收入增速自三季度由负转正，四季度以来呈现加速回升态势，恢复至上年水平。
景气指数回升，物流企业活力持续增强
物流行业维持较高景气水平。随着复工复产稳步推进，物流企业业务量及订单水平均稳步回升，物流供需两端同步回升，市场活力持续增强。2020年受新冠疫情影响，在2月份降至26.2%，之后快速回升并保持在荣枯线50%以上水平，到2020年12月为56.9%，并已连续10个月处于扩张区间，反映出中国物流行业运行稳中趋升。
物流产业就业形势较好，新增就业超百万人
物流业吸纳就业能力不断增强，从业人员快速增长。根据测算，2019年末，我国物流岗位(既包括物流相关行业法人单位和从事物流活动的个体工商户从业人员，也包括工业、批发和零售业等行业法人单位的物流岗位从业人员)从业人员数5191万人，比2016年增长3.6%，年均增长0.9%。
从就业结构特点来看，一是物流专业人才保持较快增长，物流人员专业化程度提升。我国物流相关行业从业人员数超过1200万人，比2016年增长16%，年均增长3.9%。
二是运输物流仍是吸纳就业的主体，其中道路运输较快增长，铁路和水路有所放缓;
三是电商快递、多式联运等新型行业成为新增就业的主要动力，“十三五”时期快递物流行业新增吸纳就业超过100万人，年均增长10%，多式联运及运输代理行业新增吸纳就业超过15万人，五年年均增长8%，增速均快于行业平均水平。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
有哪些快递物流倒闭了？
2000年到如今，快递物流“倒闭”的有很多家，但是真正有影响的可能几有5家，即全峰、安能、如风达国通和天天，这其中有真的破产重组的，也有被破产的。
正在远离我们视线的快递物流公司
从2000到2018年这18年里，我国的快递行业增长了506亿，中国也因此成为了全世界的第一快递大国。而因为物流快递行业的需求越来越大，也一夜之间诞生过无数快递物流公司。
而据6月24日，央行会同银保监会等部门发布的《中国小微企业金融服务报告（2018）》白皮书显示，中小企业平均寿命仅三年。所以，按这个数据，18年中诞生的中小企业物流快递公司大多已经消亡。这其中，不知名太多，而我们今天只盘点几个曾经知名的、正在远离我们视线的物流快递公司。
其实，题主所说“倒闭”是不太准确，目前基本这些曾经知名的物流快递公司依然存续中，只是出现了很多因为经营不善而难以为继而倒下、之后通过并购重组、战略转型等形式离开我们视线的物流快递公司。
1.全峰遇阻
创建于2010年的全峰曾一度拥有与四通一达（申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快递）竞争的实力，最巅峰时期全国网点多达5万家，员工数万人，快递日均1000万件，由马云等商业大腕成立的私募投资基金曾经为其投资。但近几年全峰快递却一路刷新着自己的历史最低值，直到今年年初，全峰快递的44台运输车都已经进入到了司法拍卖环节。曾经引得不少竞争对手侧目的行业黑马，似乎正在一步步退出快递江湖。
2.安能转战
同样创建于2010年的安能物流，经营业务基本上在南方地区，到2017年的时候，安能已经占据了全国95%的县级区域市场，截止2018年之前，安能的日平均业务量已经超过了130万件，然而2018年被爆出“欠薪罢工潮”成为分水岭的这一年，安能快递想要进入第一梯队就很难了。而随着快递市场的激烈竞争，即便是在第二三梯队，安能的生存空间也一直被挤压，2019年，安能物流在渡过了战略调整期以后，转战零担快运，2月19日，安能官微发布消息称，基于安能未来战略发展角度思考，公司审时度势，提出“转型升级、聚焦快运”的业务结构调整方向，决定将安能快递转型升级为安锐速运。
3.如风达停摆
（图来自《每日经济新闻》）
成立于2008年的如风达曾经是凡客个性化需求的物流部门，2011年开始，凡客遭遇巨额亏损也影响到如风达，2014年6月，如风达宣布被当时由中信基金全资控股的公路快运企业天地华宇集团收购，将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营。2014年底，如风达收购了凡客诚品的仓储部门，又并购了4家落地配公司。
2018年天地华宇被上汽物流板块全资收购之后，如风达经历了又一次卖身。
启信宝显示，2019年1月7日，如风达的股东由苏州万隆华宇物流有限公司变更为深圳通用物流电子商务。而就在这次变更后的两个月后，如风达陷入暂停业务的“尴尬”。2019年3月28日，新股东通用物流电子商务（深圳）有限公司明确出具“合同终止通知函”，宣告如风达“二次卖身”正式告吹。买了如风达的现股东通用物流电子商务(深圳)有限公司(简称“通用物流”)要求终止收购，卖了如风达的橙联控股(厦门)有限公司(简称“橙联控股”)认为已经完成股权变更，并指责通用严重违约。买卖双方互相指责，如风达公司出现“无人负责”的尴尬局面。
2019年3月19日，华商报记者尝试点击“我要寄件”界面，页面却弹出了一条“如风达运行异常动态公告”。公告表示暂停公司业务，为达到战略转型，我司于2019年3月11日起暂停公司部分业务。
4.国通成失信人
国通快递曾经是一家网络覆盖全国的品牌快递公司。国通快递全网从业人员数万人，百度显现为50000人，全国各地设有分拨中心40多家。干线班车运营线路500多条，全网运营车辆数万辆。公司效劳项目有国内快递、物流配送和仓储等，提供国内当日达、次晨达、次日达、隔日达等效劳。
内部文件显现，国通快递人事部2019年3月22日下发了一份停工放假的告诉，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏本状况，现在已经处于停工状况，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计未来仍将持续停工。国通快递副总裁在接受记者采访时表示，每天亏200万总亏十亿，停工为了节约成本。
国通隶属于上海红楼快递集团有限公司，目前，该公司涉及多起诉讼，已被纳入失信人名单。
5.天天快递多次易主
1994年成立的天天快递虽然崛起较晚，却是国内首批快递企业。天天快递由詹际盛和其三个兄弟于1994年在杭州成立，后多次“易主”。2010年5月航海集团旗下的北方总部注资获得60%的股权，然而在2012年申通集团总裁奚春阳又接手了天天快递60%的股权，担任天天快递的董事长兼首席执行官，2015年9月又宣布与申通重组。2017年1月，苏宁云商发布公告，收购天天快递分两次完成，其中，2016年12月30日，苏宁以现金出资人民币29.75亿元收购天天快递70%股份；剩余的30%的股份作价12.75亿元，将在交割完成后12个月内完成。
根据苏宁财报显示，天天快递的亏损在扩大：2018年营业收入为18.11亿元，净亏损12.96亿元；2017年营业收入为14.29亿元，净亏损为5.8亿元。目前，天天快递仍在整合进程中。
快递物流业红海如何存活？
商业上把竞争白热化的血腥、残酷、招招见红的市场称为“红海”。与其他红海战场同样，快递物流行业也有着市场需求量稳定、门槛低、成本越来越高的劣势，因此，想在物流快递行业存活下来并不容易。
1.上市之路
可以看到，上述几个公司都不是败在没有业务上，而是败在了资金链上。对于主要依赖人力成本同时人力成本逐年上升的快递物流行业，资金链是一个很重要的支撑，因此，只有保证充分的持续融资渠道，才能确保物流快递公司的顺利运转。比如顺丰，就选择了上市，只要做好企业和服务，就能确保公司在资本市场的融资能力，那么这些快递物流企业就可以持续发展。
2.嫁得好
俗话说，“干得好不如嫁得好”，这句话同样适用于企业。找到一个“好人家（比如大电商平台）嫁了”也是快递物流行业持续发展的出路之一。目前，大的电商比如阿里、京东、苏宁，以及后起之秀如拼多多、唯品会等，都要通过自建物流和社会物流来完成交易，而更主要的是，这些平台的融资渠道和注资能力，都是支撑快递物流公司可持续发展的靠山。
3.细分化
有业内人士分析认为，我国快递业从快递公司之间竞争向快递和电商物流双维度竞争的变化已非常明显，快递物流一体化、快递集中度提升将是必然，而围绕上述战略，快递业内及快递和物流的整合大幕正在拉开。
首席体验观却持相反观点，以目前的市场发展状况，反而越是细分越容易生存，比如，同样是当年凡客旗下的德邦物流，因为专注于大件物流，反而比如风达发展得更顺风顺水。
快递物流公司内部管理需求巨大
当一个行业野蛮生长时，企业只要边往前冲边管理，就有能在二八法则中生存或者死亡。而当一个领域市场已经瓜分得差不多的情况下，公司内部管理能力才会提到重要位置。
有一句特别俗的老话叫”向管理要效益“，其实，目前的物流快递公司，在市场井喷情况下粗放式发展了这么多年，如今，在市场需求总量基本稳定的前提下，快递物流公司内部通过管理提升效率节约成本，才是唯一出路。
物流快递行业有一个公开的秘密，有些区域的快递小哥是同时兼着几个快递公司的工作的。首席体验观曾经有一个快递件寄送出现问题，联系快递员时发现来电显示被标注为A快递公司，而实际上是通过B快递公司寄的（分别是两家著名的公司），才知道这个快递员在兼职。
而另一件让首席体验观体验非常不好的快递员则是四通一达之一，其快递员因为赶时间，两分钟以上根本不能等，所以，我和快递员分别到我们单位门口五次却未收到到付快递，之后只能投诉并退货。原因是这家小快递公司因为价格低只能让快递员多跑，而这样的结果就是客户体验极差，最终我会在所有快递都标注拒收这个小快递公司。
而在人工智能大数据都如此先进的今天，这些问题本来是可以通过科学管理来避免的，因此，物流快递公司还是多学习一些现代管理科学吧。
哪些是细分行业龙头？
当前A股市场有六十四个细分行业，在行业中拥有某种明显竞争优势的领先公司，由于市场份额较大、市场占有率居前、盈利能力较强率先成为行业龙头，并在行业内拥有更多的话语权，可以引领行业的发展方向。
在A股市场有一个公认的行业龙头板块，板块中包括55只股票，基本都是老股民非常熟悉的超级大盘蓝筹股，或者是漂亮50成员股。
不同细分行业的龙头股在盈利能力和成长前景上存在较大的差别，强周期性行业或者是行业的饱和度与成长空间相比较小的龙头股，在估值上偏低。
盈利能力非常强劲，而且成长前景明显看好的龙头股，更容易受到投资者的主动追捧，股性非常活跃，在估值上也有更好的表现，有可能为投资者带来更多的投资收益。
当前A股市场行业内市场份额领先、或者赚钱能力最强而且成长前景看好，值得习惯长期持股的投资者关注的龙头股包括：
安防监控龙头海康威视、污水处理龙头碧水源、乳制品龙头伊利股份、白酒龙头贵州茅台、医疗保健龙头鱼跃医疗、服饰龙头海澜之家、空调龙头格力电器、半导体龙头三安光电、化工原料龙头万华化学、肉制品龙头双汇发展、保险龙头中国平安、中成药龙头云南白药等上市公司。
其它比较优秀的龙头还包括：地产龙头万科、家用电器龙头美的集团、汽车龙头上汽集团、智能制造龙头机器人、物流龙头顺丰控股、元器件龙头京东方、通信龙头中兴通讯、软件龙头紫光股份、化学制药龙头复星医药、创新药龙头恒瑞医药、调味料龙头海天味业、电力龙头长江电力、新能源汽车龙头比亚迪、保健药龙头白云山、保健品龙头东阿阿胶、银行龙头工商银行、券商龙头中信证券、眼科医疗龙头爱尔眼科和人工智能龙头科大讯飞等。