元旦昆明幼儿园小学放假吗，一起来回顾一下自己都去过哪些市级含以上的地方？
好的，我来回答这个问题，不过我的回答，不仅仅指一个城市或一个景点，而是回忆我的一次旅行，一次单骑万里用时46天穿越青藏高原的历程，虽然这次旅行已经过去了九年，每当想起这次旅行都难以忘怀:
去西藏一直是我多年的梦想，那里的雪山、圣湖深深的吸引着我……经过两多年的准备，在朋友、领导和家人们的支持和帮助下，于2011年5月13日从贵州省江口县城出发，踏上了摩托车单车穿越青藏高原的漫长征程。这次摩旅的宗旨是：在迎接建党90周年之际，用镜头记改革开放的变迁，用心灵感悟高原的神秘。
第一阶段：翻越乌蒙，数次过金沙江，终于进住了丽江古城
5月13日至19日历时7天，从贵州的东北角进西南角出，几乎穿越贵州大部；大雨中途经贵阳、毕节等城市，黄昏翻越贵州屋脊---乌蒙山脉时看到最美的晚霞，后来在我的旅程中我才慢慢感受到，高原的美景就在黎明与黄昏；这一周都骑行在云、贵、川三省之间，来回四次过金沙江，行程1839公里，在风和日丽的2011年5月19日到达云南丽江古城，顺利完成穿越中第一阶段的行程。
第二阶段：横断山脉阻挡不了向往圣城拉萨的决心
2011年5月20日，在古城休整半天，下午2点继续踏上西行的路；2011年5月21日，在翻越白马雪山的时候，因214国道在改修耽搁了一个2个多小时，错过了翻越雪山的最佳时机，致使在翻越山顶和下山时遇到降大风大雪，于当日晚上十点才到山下的德清县城，从而造成我感冒；这次感冒给我穿越青藏高原造成了不小的麻烦，甚至给后来的旅行差点埋下了不幸的隐患；这阶段用时9天，骑行1926公里，于5月28日到达西藏首府拉萨，途中三过澜沧江、一过怒江、额贡藏布江，翻越白马雪山、红拉山、觉巴山、业拉山、安久拉山、色季拉山等六座4000多米以上的雪山，翻越东达山、米拉山两座5000米以上的雪山；历尽艰辛完成进藏的第二阶段的行程，见到了仰目已久的神圣宫殿——达拉宫，共历时16天，程3763公里；这里仅提供一遍日记，略见单骑的艰辛！
2011年5月24日晴转多云
芒康---左贡
6：30起床，在芒康县城加了100元的汽油， 8：00时上路；四川来的318与云南来的214国道交在芒康汇后一并西行；一出城就开始爬坡，一小时后上到了海拔4000多米的垭口，垭口上飘满了经幡，一辆客车停在了垭口，车上有些乘客打开车窗将哈达扔向堆经幡的小山，有的乘客则走下车，将经幡和哈达系在旧幡上，开车的司机则将类似于纸钱的东西一把一把地扔向天空，纸钱在空中随风飞舞，消逝在布满哈达与经幡的山丘。
在下山的路上，遇见了一位藏族小伙子，他从拉萨磕头长去梅里雪山，已经用身体丈量了1200多公里的路程，他说还有四至五天就可到达梅里雪山了，他额头上已磕碰起充血的老茧，留影后我呆呆地目送他三步一磕的身影消失在通往蓝天白云间的山路……
从芒康出来后318国道全是土路不好走，美如沟至左贡全程在改修，美如沟其实不美，美如沟海拔2618米，行进几公里就到了澜沧江边，我再次与澜江相会。
11：30从竹卡第三次过澜沧江，竹卡小镇位于澜沧江畔的觉巴山下，觉巴山和澜沧江在竹卡汇铸就了川藏线上的一道天险，上下山的商旅们都要在此补给、歇脚，现正值旅游高峰，小镇挤满了过往的车辆和人群，我好不容易找到一家人流较少的餐馆，刚停好摩托车，一下子来了五辆越野车，把院子挤得满满的，米饭早已吃完，只有面条，面条也行，10元一碗不算贵；吃饭期间老板告诉我，竹卡到左贡有110公里，路很烂，全线在改修，要翻两座山---觉巴山和东达山就到了，中餐后将迎战第一座山---觉巴山。
觉巴山并不高，垭口处海拔3900米，只是路在改修，路烂路险，由于长期未下雨，翻越垭口段路被车辆碾磨的尘土粉未，已达成10多公分，一脚下去会齐鞋口，几个自行手骑只得扛着车赶快离开这一段路，不然汽车过后会卷起滚滚尘土，让你眼都无法睁开，13：25翻越觉巴山。
在翻越东达的路上雨过天晴重复几次，行进在荣许兵站时因修路堵车，两辆贵阳的车也在等待放行，在高原遇见老乡格外亲热，同车的一女士见我蓬松的头发，长长的胡须，裂口的双手冻得发紫，因疲劳、感冒和缺氧而憔悴的面容，一副苦行曾模样，瞬间她的眼圈红了，回到车上将一些水和食物捨给我，我一一谢绝了，因为我的行动不需要别人的怜悯与施舍，其实我很快乐很幸福！
公路沿山沟向上延伸，两旁有零星的村落，村庄周围有为数不多可供耕作的旱地，地里长着稀疏的青稞苗，一群藏族妇女一边劳作一边歌唱，过往的“藏漂”们都会将“长枪短炮”对准她们，同时也会乐得她们一阵子欢笑。
在接近垭口5000多米的山顶有终年积雪,我将车停下来拍照，一东北大哥驾着摩托车从左贡向方驶来过来，停在了我的面前，他从青藏线过来，川藏线出藏，也是单骑万里的勇士，大哥告诉我：“东达山在下雪，下左贡的路修很烂，不好走，不好拍了，赶快下山吧！”听了大哥的劝告收拾好相机，赶紧赶路！
16：25时到达海拔5008米的东达山垭口，这是我穿越青藏高原以来第一座5000米以上的雪山，在垭口时风雪交加，我停留15分钟，与同时翻越垭口的三位自行车骑手合影留念后，葱葱离去。
晚7：40到达左贡县城，在县城找到不到用于停放摩托车的旅店，又退回到进城的小镇找了一家当地藏族人开的旅馆，当晚食宿均在此解决。当天又被高原的寒风吹了一天，淋了两场雨，感冒在加重， 我有些担心。
当日开支：
早餐15元；中餐10元，晚餐35元,加油100元，住宿40元，合计：142元，里程表读数： 22775KM，当日行程172公里；行时11：20小时
第三阶段：冲出高原奔西安整休
2011年5月31日继续沿318国道西行，至2011年6月2日我已骑行了21天，行程4816公里到达尼泊尔边境樟木口岸；途中翻越5248米的嘉措拉山、5127米的加吾拉山和5124米查加学玛山；三次过雅鲁藏布江，到过5200米的珠峰大营，拜见珠穆朗玛峰的真容，感受樟木口岸异国风情。
6月3—6日进入阿里高原，阿里 高原的219国道海拔均在4000多米以上，6月6日晕厥在219国道上，无力冲出新藏线，病倒在西藏阿里地区普县城，住院三日。因感冒引发的慢性支气管炎，遇高原寒风吹拂越来越严重，考虑到219国道有700公里难以逾越的无人区，我不得不放弃从219国道进新疆的计划。
6月10-12日沿219国道返回日喀则，沿204白朗、江孜浪、卡子、省道经羊卓雍措返回拉萨；途经神湖——玛旁雍措，三次再过雅鲁藏布江，翻越5020米的乃钦康桑雪山垭口，观5560米的卡若拉冰川，于6月12日从曲水县最后次过雅鲁藏布江于当晚上22：23时到回拉萨。
6月13—15日沿109国道冲出世界屋脊—青藏高原。沿途赏西藏最大的湖泊—纳木错，6月14日在109国道晕厥，当雄县医院输液半日，6月15日翻越唐古拉山遭遇大雪，人车均被冻住，摔车二次，经可可西里时遇见藏羚羊迁徙；昆仑山口祭奠护羊英雄——杰桑.索南达杰，观魏魏昆仑落日的雄姿；15日从西藏安多县城到青海省达格尔木市的大西滩乡，创下单日行程最记录——594公里，成功冲出青藏高原。
6月16—18日经109国道到达兰州市。途中沿柴达木盆地边缘到达青海湖。17日因感冒加重在青海都兰县城输液半日；过茶卡时与放牧的蒙古族马.董德波拉家常，得知牧民们的年收入是我们贵州山区农民的4-5倍，家有羊700多只、牦牛35头、马12匹，全部家产近100万元；下午在青海湖边与同路的江苏盐城单骑人--赵新东结识，从此两人相依为命结伴而行至西安分手。
6月19—20日沿312国道到达西安，历时天38天，行程10746公里，完成单骑万里的第三阶段。西安整体一日，游古城，吃羊肉泡馍。
第四阶段：驰骋在秦岭与武陵山脉之间
6月21-28日经210、316、209、319国道、迓大公路回到故里。沿途翻越秦岭、武陵山脉，安康过汉江，白帝城前远眺“夔门天下雄”的长江山峡之奇险；6月25日从重庆市奉节过长江，从渝鄂两地的“天蹦地裂”中穿出；6月26日在湖南龙山县红岩镇遇车祸被困两日，于2011年6月28日下午5时10分回到贵州省江口县城，结束了这次单人单车穿越青藏高原的旅行。
此行的确是九死一生：两次晕厥，五次入院输液，五次摔车，两次入住藏民家，历经46天，翻越5000多米高的雪山8；座途经15条国道（320、210、321、326、213、214、108、318、219、109、309、312、316、209、319），过11个省（区、市）；六次过金沙江，三次过澜沧江，一次过怒江、六次过雅鲁藏布江，一次过长江，二次过黄河，；行程共计12278公里，实现了我多年的梦想，成功完成了单骑万里穿越青藏高原的夙愿。
从湖洲市回云南是否要做核酸检测？
凡是从外省回到云南的都需要做核酸检测并主动报告，并自行居家隔离14天。这样做的目的是为了保障自己和他人的身体健康，疫情防控，人人有责，就目前形势，随着元旦、春节临近，人流量日渐增大，必然大大增加防控难度，我们每个人都应自觉遵守各种疫情防控要求，主动配合政府做好防控工作。
2021元旦轿子雪山是否开放？
开放。
轿子雪山位于昆明市禄劝县境东北角乌蒙乡，主峰海拔4223米。因山势险峻，远看犹如一只花轿，故而得名。轿子雪山是云南省纬度较低的冬季积雪山峰，有着独特的自然景观。每年春季，几十种杜鹃花盛开，加之山间大小不等的高山湖泊、高山草甸，使得轿子雪山风光璀璨多姿。听说元旦节要降温？
元旦是国家法定节假日，按照规定放假三天，元旦当天是周二，所以根据惯例需要进行调休，周六上课，周日、周一、周二放假。
至于这三天的天气，这几天正好赶上大降温，最低到了零下十六度，冻的一塌糊涂，但是元旦的三天假期会回升一些，不过毕竟已经进九了，也不会太暖和了，出去游玩的朋友依旧要注意穿暖，以防感冒。
元旦三天的气温具体如下，大家可以作为参考，坐标河北，其他地方的气温请自行查阅一下???
进出昆明有什么要求？
近期，内蒙古、上海、广东等地相继出现了本土确诊病例，疫情形势复杂多变。
截止至 14 日早上 8 点，全国已有8 个高风险地区和 44 个中风险地区。
如今又临近元旦、春节，人们出行需求的增加不可避免，疫情传播的风险将进一步扩大。
针对这样严峻的形势，12月11日，国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍疫情防控最新情况。
元旦春节将至
多地倡导就地过年
国家卫健委疾控局副局长吴良有表示，当前，全球新冠肺炎疫情仍在高位流行，病毒不断变异，境外疫情输入我国的风险持续存在。
“外防”防住了，才不会有内部反弹，元旦、春节即将来临，疫情传播风险较大。
我们要在科学精准防疫上下更大功夫，发现一起疫情，就彻底扑灭一起，确保大家度过一个健康、平安的节日。
为切实做好疫情防控工作，河北张家口经开区、广东中山市三乡镇、广西凭祥市陆续发布公告，倡导就地过年。
离开陆地边境口岸城市
需持48小时内核酸阴性证明
国务院办公厅11日印发了国务院联防联控机制关于加强口岸城市新冠肺炎疫情防控工作的通知。
从各省（自治区、直辖市）确定口岸城市范围并公告之日起至2022年3月15日，离开陆地边境口岸城市（与香港、澳门有口岸相连的除外）人员需持有48小时内核酸检测阴性证明，前往陆地边境口岸城市人员抵达后至少进行1次核酸检测。
加强社会责任和法律义务提醒，发热患者、健康码“黄码”等人员核酸检测未出结果前不流动、不聚集。
陆地边境口岸城市要做好旅游限流、风险提示等工作。
文化和旅游部门要按照“谁组织、谁负责”的原则，督促旅行社加强对团队游人员的核酸检测。
据了解，云南省共有8个边境州市、25个边境县，分别与缅甸、老挝、越南三国山水相连，已开通19个国家级口岸，6个省级口岸和65条边民通道。
防疫政策
昆明出入最新规定
目前，昆明为低风险地区，只需要持健康码绿码即可出行，入昆则分为以下4种情况：
01
境外入昆
继续执行14+7天隔离医学观察，首先集中隔离医学观察14天，期间进行4次核酸检测，集中隔离期满不具备居家隔离条件的，继续实施7天集中隔离医学观察，期间进行2次核酸检测。
02
高风险地区入昆
对高风险地区（红码）入昆人员实行集中隔离医学观察14天，期间开展4次核酸检测。
03
中风险地区入昆
中风险地区（黄码）入昆实施7天居家隔离政策，隔离期间做3次核酸检测。
04
低风险地区入昆
健康码绿码则正常通行；14天内有疫情地区旅居史人员，实施健康检测和1次核酸检测；行程卡带*需要48小时核酸检测证明。
但需要注意的是，防控政策会依据疫情变化有所调整，请以目的地疫情防控部门实时要求为准。
总而言之，目前疫情反反复复，如无必要，尽量避免前往中、高风险地区及其所在地市。
同时也请大家继续保持高度防护意识，绷紧疫情防控这根弦，齐心协力，早日迎来这场战“疫”的最终胜利！
人生听到的最残忍的一句话是什么？
刚开始看到这个题目的时候，似乎没有特别印象深刻的，但，受过伤的记忆帮我慢慢捋清了那个不愿意想起的画面。
这是发生在我童年的一段记忆，这件事，对我的人生其实是有深刻影响的。年幼时的我，只是坚持做到了一件事，就是永远不在心里原谅那个伤害过我的人。
事情其实本来只是一件小事，但，一波三折就变成了一件在我的生命中不愿回忆，也不愿想起的人生大事。
这个事情，应该发生在七十年代，我上小学三、四年级的事情。那时的我，应该也就十岁左右，小学的时候的我，学习一直比较好，团结同学，热爱老师，所以，从小学一年级起我就是班干部成员。到了四年级的时候，我作为班干部负责每天早上到学校把班级大门开开，同学开始自习早读。老师就可以晚一点到校了。
小学生，有了这一点点权利和重任，我就屁颠屁颠的每天比其他学生早到学校，每天到了教室门口，只有零零星星几位同学在门口等候。我在其他同学羡慕的眼光里，拿出钥匙插进钥匙孔的那一瞬间，每天早起的辛苦就全部补偿了。
我们班只有两把钥匙，一把在我手里，另一把在班主任手里。
听着管钥匙是一件小事，其实很麻烦。
每天班里都会留人打扫卫生，我不可能每天都是等着卫生打扫完了再走。大家都是一个家属院的，所以，每天会有这个小组人员负责在打扫完卫生后把钥匙送到我家。当时也没有觉得麻烦。
后来，有一天晚上，有个同学找到了，说打扫完卫生拿着钥匙来给我送，结果，也不知咋地就把钥匙弄丢了。
我和这个同学，赶快跑到老师家，给老师说了这个情况。我到现在还记得这个场景。
我们班主任，四十多岁的中年女性，瘦高的个头，脸上永远带着一副疲惫的脸色，很少露出笑容。她不是师范类科班出身，应该属于略有文化，就被提拔到子弟学校来担任语文教师，家，就住在学校后面，也是单位分配的住房。印象中，她家似乎有三个孩子，最大的也就十来岁。
当时，女老师正在家做饭。我们说明了丢钥匙的情况，她就把钥匙给了我，就说了一句话：“可别把这把钥匙也丢了。”
我和同学们就回去了。
谁知道事情就这么巧合。
拿到老师钥匙的当天晚上放学的时候，负责打扫卫生的这个小组里有个女同学跟我比较熟悉，她跟我说：”我每天也起得早，要不，明天早上我直接到学校，到班级大门打开吧。“我一听，也可以呀，就同意了。
谁知道，第二天早上上学时间我正准备背着书包出门，这个女同学急急忙忙跑到我家，说：”不好了，我咋也找不到钥匙了“。
我一听，也蒙了。
我们俩怀着忐忑不安的心里到了学校，班级门口已经排了一些同学等着进班，我跟同学说了情况，年幼的我们俩也不知怎么办，就等着班主任来。
班主任来了以后我说明了情况，班主任当时大怒，指着我就骂着：”这么小的小事你都管不好，你咋不跳湖死了呢？“
我听了老师的指责，心里也是很委屈，就当时哭了起来，同学们也没有人敢来安慰我。
后来，老师让后勤处地把门扣撬松，把大门打开了。同学们都进了班级，开始正常早读、上课。
我坐在座位上，眼泪一个劲地流，想死地心在我心里一个劲地涌起。
在我幼小的心里，不断地回想着老师怒骂着让我去跳湖的那句话。如果不是年幼的我考虑到湖边太远，步行还得一个多小时才能走到，也许，耿直的我就按照老师的话去做了。
自始至终，老师看着我流泪都没有安慰一句。
从这件事以后，我就不再担任班委员，我这一生，从这件事起，就不再担任班委员。即使有老师慧眼识人才，主动提起让我担任班委员，我都坚决辞决，哪怕老师再不开心、再不高光，我也不在乎的。
在我的潜意识里，老师这种生物太可怕。你干得好，是理所应当； 你干得不好，哪怕不是你的责任，也是逼着你要死要活的。
当然，人到中年的时候我也回想起这件事，也许，当时这位女老师也正处于更年期，也许也遇到了她人生中的难事。只是碰到班门打不开的一瞬间，她郁闷在心的很多愤怒借着这个机会发作了起来，而我，很不幸成为了她发泄愤怒的对象。
这件事情，对于她来说，说了狠话、恶话，说完就忘了。
她不知道的事，这件事，对于我的人生是进行了改变。从此，我从一个信任老师、相信老师，并且愿意替老师全心全意服务的女生变成了一个面对老师，再也不愿付出，只做一个本本分分的学生的心理塑造。
所以说，有时候回想起一生的经历时，发生我们会因为某些事情或事件，慢慢促成个人性格或者做事习惯等的改变。