本篇文章给大家谈谈河北唐山元旦高速费免费吗，以及河北唐山可以下高速吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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元旦节高速公路要收费吗？
元旦高速公路是需要收费的。高速公路免费政策主要针对春节、国庆节和中秋节。
2019年1月7日，从2019年全国春运电视电话会议上获悉，2019年春节假期继续实施高速公路小型客车免费通行政策。
2020年9月24日，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，2020年国庆节、中秋节假期，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，具体免费时段从10月1日零时开始，10月8日24时结束。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
扩展资料：
主要特点
现已出台的高速公路节假日免费地方细则，几乎统一延用了交通部紧急通知的标准。所有省市均明确免费通行的车辆范围为行驶在收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，以行驶证为准。
免费通行的时间统一明确为：2012年9月30日00:00至10月7日24:00。在收费管理方面，对于免费通行的小型客车，原则上在入口发放通行卡，在出口时收卡免费放行。
此外，在现已出台的大部分地区实施细则中，基本采取按“出站时间”这一时间点计算是否享受免费的最后时间点。其中，四川省的方案特别规定，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
消息人士昨日对本报称，国务院出台相关政策后，各地细则研究久无定论。交通部在统一研究部署后，下发紧急通知，提高了各地细则的出台效率。
参考资料来源：百度百科-节假日高速免费政策
元旦节高速免费吗？
元旦节时高速并不是免费通行的，也不在免费通行的法定节假日范围内。
何谓元旦节，元旦节是阳历新年，也就是每年的1月1日，称之为元旦，寓意新的一年开始，并且元旦节属于法定节假日，会有3天连续休息的假期，可以选择开车出行，但是一定要注意的是，元旦节并不在高速免费通行的法定节假日内，高速免费通行的法定节假日只有四个，分别为春节、国庆节、清明节、劳动节，其它节假日均不在免费通行的列表内，那么元旦节不免费的原因主要有以下几方面的原因。
一、元旦节与春节相近
一般情况下元旦与春节都是离得比较近的，中间差距最多不会超过一个月，一般距离相近的法定节假日不会出现两次高速免费通行的情况，春节有七天假期并且返乡返程人数巨多，在元旦节与中秋节两个法定节假日选择高速免费通行的话，春节肯定是最佳的选择，所以这也是元旦节不免费通行的一个比较重要的原因，再者元旦节一般大家都会选择就近出游，所以高速没有免费通行的必要。
二、元旦节出行压力不大，出行辐射范围小
元旦节大家都喜欢选择在离家比较近的地方去参加跨年仪式，大家出行也主要集中元旦的前一天夜晚，所以绝大部分人在元旦节都不会选择高速出行，只会选择就近出游，再加上元旦的假期比较短，一般人不会选择远途出游，并且高速的通行压力不会很大，也就没有免费通行的必要，不具备免费通行的条件，所以从这方面考虑，元旦节也是不会免费通行的。
所以元旦节时告诉并不会免费通行，大家如果真的要选择高速出行，一定要做好相应的准备，做好相应的出行预算，不要因为高速费等影响自己出行的心情，所以在出行前一定要做好各方面的准备，包括出行经费的预算，如果元旦节要选择较远的地方出行，一定要准备好充足的高速通行费，做好相应的应对计划。
元旦高速免费吗
元旦高速是不免费，对于高速公路的免费情况，只有新年或者其它节日才会免费通行，但元旦是不在其中的，所以不免费。
元旦作为我国最为传统的节日之一，也是给忙碌的人们休息的日子，在这天跟多人会出去游玩，甚至来一场说走就走的自驾游。在这个时候，很多商家会在节日的时候做出很多的活动来吸引客人。
对于我国这样的传统节，在元旦这天为了提供方便，高速路也会进行免费的开放，来提供有利的方便，对于那些想去远地方游玩，平时没有时间的人，元旦这天就是最好的游玩机会。不仅仅不用担心高速路的费用问题，还可以玩得开心。
自1988年沪嘉高速公路通车实现中国大陆高速公路零的突破之后，中国高速公路建设一路突飞猛进。从1988年100公里一路飙升至2012年的9.62万公里。
在高速公路发展的最初15年，也就是1990到2005年，高速公路建设经历了高速增长期，全国高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增长，特别是1998-2005年间每年平均新通车高速公里里程在4500公里以上。
“十一五”期间，全国高速公路建设依然以更快的步伐加紧建设，5年内通车里程新增3.3万公里，平均每年建成6600公里，建设步伐相较前15年更快。
截至2013年，全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。
2013年，全国高速公路建设完成投资7297.76亿元，增长0.8%。2013年，全国高速公路日平均交通量为20998辆，日平均行驶量为229416万车公里，比上年分别增长5.6%、14.6%。
其中，国家高速公路日平均交通量为22450辆，日平均行驶量为162580万车公里。2013年，全国高速公路年平均交通拥挤度为0.34。
2015年年底将达到高速公路建设12.3万公里，同时支撑三大战略协同发展自律建设，包括国际经济合作走廊类的连接沿海沿江重要口岸工作的建设，要服务于新型城镇化。
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