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买新车可以上高速吗?
买新车是可以上高速的但需要注意以下方面：1、发动机转速不能太高最好是不要超过3000转时速大概在60到90公里是比较理想的；2、冷启动时要有一个热车的过程要等到水温有所升高后再上路行驶一般需要2到3分钟左右如果天气温度高1分钟左右就可以了；3、还有就是不要急加油、急刹车尽量保持匀速行驶在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里但是也不可以长期低速行驶还要注意挡位的变化。
交通法规新规定新车不买保险上高速
可以上高速，不然从外地买车的人，就没办法开回家了。但要具备以下条件：
1、购车后要立即投保交强险，可以在4S店办理，也可以自己到保险公司办理，然后把交强险贴，张帖在风挡右侧。
2、有4S店提供的临时牌照，并悬挂在车上，前后风挡各一张。
3、驾驶员有准驾车型相符的正式驾驶证，实习驾驶证不可以的。
4、车内配备灭火器、警示三脚架。
5、携带着购车发票就可以上高速了。
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新车买来可不可以上高速？
新车上高速是一个争议话题，没有标准答案，主要是考虑磨合问题吧。这个道理好比让新娘子刚结婚就立马下田干农活这个道理吧，新郎心理也会别扭的。新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持得太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。如果因需求急需跑高速的话，要注意时速不能超过100码，尽量保持匀速行驶，发动机转速保持在3500以下，注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低档位，以免在磨合期拉伤发动机零件，尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。
从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加
大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、
轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一
些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。
如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以
用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带
有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
那么何时拉才好呢？我认为比较好的
时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油)，这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很
少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的，例如你的机油
刚换过，就可以趁着机油状况好，去拉拉高转，烧烧积碳；但如果一箱机油已经行驶了几千公里，接近换机油的时间，那就不宜再用很激烈的方式驾驶，否则状况不
良。
拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这
样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最
高转速的二/三，例如一台发动机红区是陆000转，第一箱机油内最高就不要超过四000转，大部分时候最好在三000转以下。过了第一箱机油后去拉高速
时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速(就是kickdown)，这时转速会短时间达到红区，然后换
挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。
另外要掌握好磨合新车的度，注意以下这些：
1.要规范用油。
2.要做初次保养。
3.要一档起步。
4.要及时换挡。
5.要控制车速；
五不要：
1.不要高速行驶。
2.不要满载运行。
3.不要跑长途。
4.不要紧急制动。
5.不要当教练车。
买新车可不可以跑高速，是不是要上临时牌照
一、新车可以上高速路，但是由于新车正处于磨合期，可能会对车子保养不利；
二、新车上高速路，可以使用临时牌照，但是要与正式的牌照一样，守法守章出行；
三、如果是刚拿到驾照，那是不允许开车上高速的，不论是旧车还是新车，按规定，处于实习期的司机，不能上高速路，时间为一年。
新车可以直接上高速吗？
刚提的新车是能直接上高速行驶的。
由于车辆前500km需要磨合刹车，所以尽量不要上高速公路跑，因为高速公路上踩刹车的几率比下面跑要少。车速以不超过100公里为宜，速度偶尔变换一下，不要总保持一个速度行驶，如500km最高速跑80-90码；500-1000km最高速跑90-100码；1000-15000最高速跑100-110码。
过1500km以后，可以放开跑，适当深踩油门，控制在2000-2500rpm换挡，但是也不要连续跑太长时间，一般最好不要超过2个小时，工况太单一也不利于磨合。
新车在磨合期内各个零件的配合并没有达到很好状态，如果长时间高速行驶，会造成发动机零件磨损。其次，新车磨合期，尽量减少负载，长时间满载行驶，会让发动机的负荷量增大。
磨合期上高速
很多人认为上高速，车速太快会给车子造成很大的负荷，其实并不是，车子的负荷是与负载和转速有关的，如果发动机处于高负载与高转速的状态才会磨损。一般造成发动机磨损的情况都是驾驶员激烈驾驶汽车，跑高速只是保持一个较高的车速，匀速行驶，并不会给发动机造成很大的负荷。
只要避免急刹车、急加油、满载行驶，发动机跑高速时的工作状态还是最好的，所以不用担心。在新车的保养手册上也会明确规定说新车行驶里程超过多少多少公里后时速才能超过多少km/h以上，所以最好还是按照规定去做，毕竟这些规定不会随随便就设定的。
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