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深圳外环高速一期元旦通车(深圳外环高速今天通车)

今天给各位分享深圳外环高速一期元旦通车的知识,其中也会对深圳外环高速今天通车进行解释,1、牧云溪谷在惠阳区什么镇2、深圳外环高速三期什么时候通车3、深圳外环高速通车时间4、深圳外环高速公路的兴建历程牧云溪谷在惠阳区什么镇牧溪谷位于惠州市惠阳区新圩镇,木溪谷所在地概况①项目的总体位置和交通【自驾】目前可沿龙岗大道行驶10-15分钟到坪地...

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本文目录:

牧云溪谷在惠阳区什么镇

牧溪谷位于惠州市惠阳区新圩镇,龙岗大道与长山路交汇处,龙岗坪地街边缘。其所在的长山路南侧是坪山辖区。项目东南方向为惠阳区政府方向,北至新圩镇,西至东关界。

木溪谷

所在地概况

①项目的总体位置和交通

【自驾】目前可沿龙岗大道行驶10-15分钟到坪地中心区,30分钟左右到龙岗中心城区。另外,外环高速通车后,真正实现深圳全线贯通,可以换乘深圳各大主干道直达市区。

【公交】项目内有公交总站。目前有B738和862区间线,其中两条从项目出发。另外,在平地六联路口,可以乘坐阳光六号,也可以直达小区。未来新圩将逐渐成熟或增加更多公交线路。

【地铁】目前项目周边无地铁。地铁3号线东延线目前处于停工状态,具体复工时间不详。规划的终点站六联站距离木云溪峡谷约1-2公里。

②区域发展

新圩是惠阳区最大的镇,也是大亚湾新区乃至惠州周边唯一同时与深圳、东莞接壤的乡镇。早在2011年,深圳-东莞-惠州三市就已在东莞龙岗坪地、惠阳新圩、清溪三地交界处建立了“平心清”产业合作示范区。并引进一批物联网、新能源电动汽车、生物医药、电子信息等高新技术企业。,成为服务深圳、东莞、惠州,辐射粤东的珠三角经济合作示范区。

①商业支持

项目靠近深圳坪地、龙岗中心城,车程约10-20分钟。坪地街上的商家基本可以满足日常的购物需求,而龙岗中心城作为一个成熟宜居的行政中心,可以极大的丰富购物需求。

规划自有19000_西岳酒店、5300_向斌谷商业街、160000_商业中心,营销中心将改为开发商自营的酒店。

②教育支持

新圩镇分为新圩中学、岳畅中学和华中师范大学附属惠阳学校三个学区。其他镇街为“一镇(街)、一学区”。

其中木云溪谷完成的华中师范大学附属惠阳学校,一站式教育体验,应该算是项目最大卖点之一。目前学校已经开学,招收沐云溪谷及周边学生。

湖北作为教育大省,其师大附中一直是省内名校。附中惠阳学校继承了一定的基因,但师资力量和后来学生的升学率还需要时间来检验。

总体项目规划

牧溪谷占地约71万平方米,建筑面积约216万平方米,分七期开发。是集山、湖、别墅、星级精品酒店、中央商业商城、双语学校、私人会所、运动公园于一体的一站式综合市场。

其中,一期为别墅,二期为高层住宅,位于小区东南侧,前期已售罄;

岳西郡三期别墅216套,容积率0.43。三期产品约为238-358_联排别墅、错层、双拼等。目前还有少数房源在售,户型面积239-285_,单价3-4万/_。

云峰四期位于项目东北部,是尚云二期的升级版。由14栋高层住宅组成,约2908户,建筑面积约80-143_,四至六个房间。

第五期正在建设中,分为南部和北部两部分。北部全是高层住宅,南部除了住宅还有一些别墅产品,形成错落有致的别墅景观。

目前正在规划的六期、七期,位于小区西北侧,均为高层住宅;

总的来说,整个小区配套齐全,规划布局错落有致。二、五、六、七期形成半封闭的别墅景观,四期靠近商业和学校,私密性高。

社区场景

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深圳外环高速三期什么时候通车

通过查询相关资料显示,深圳外环高速三期2023年1月1日通车。外环高速三期起点位于锦绣东路南侧,顺接外环高速二期,终点位于深圳市大鹏新区大鹏互通,线路全长16.83公里,预计于2023年1月1日建成通车。外环高速三期为深圳外环高速公路的第三期工程,是广东省高速公路网和深圳市干线道路网重要组成部分。

深圳外环高速通车时间

12月29日18时正式通车。

深圳外环高速公路一期于12月29日18时正式通车,将打通深圳北部区域东西交通的大动脉,缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力,使龙岗到宝安、光明、龙华等片区交通更加便捷。

深圳外环高速公路全长93公里,其中深圳段76公里、东莞段17公里。本次开通的是项目一期工程,起点接广深沿江高速公路,往东经宝安、光明、龙华、龙岗,终点接二期工程,路线长为51公里,其中龙城至坪地段为15.06公里。当天,外环高速一期东莞段主线也同期开通,市民从龙岗到东莞可节省半个多小时车程,实现莞深一小时生活圈的构建。

扩展资料

深圳外环高速横贯深圳市东部和北部及东莞市东南部地区,分别与广深、南光、龙大、梅观、博深、惠盐、深汕等十条高速公路相连,与107国道、东深公路、205国道、深汕公路等八条一级公路以及多条城市道路交叉,与深圳市所有纵向疏港通道交叉,进而与珠三角高速公路形成联网。

外环高速作为深圳城市第三圈层的东西向快速联系通道,对于建立和完善原特区外快速通道格局有显著意义,它能有效沟通南北各高速公路主骨架的联系,可充分发挥高速公路网的整体效益。

参考资料来源:龙岗政府在线-深圳外环高速一期正式通车

深圳外环高速公路的兴建历程

深圳段计划分两期建设,其中一期工程西起沿江高速,东至深惠高速,全长51公里,目前该段已完成项目核准和初步设计工作,在开展施工图设计。二期工程为深惠高速至深汕高速,全长7.38公里,目前正在开展初步设计工作,计划于2014年底取得省交通厅的初步设计批复,2015年中开工建设。按照预计进度,深圳外环高速公路一、二期工程,预计2018年底前全部建成通车。道路建成后,将串起省内10条高速公路,对于进一步发挥深圳经济中心城市的辐射带动作用,促进珠三角区域一体化,具有重要促进作用。深圳段全长75.8公里,该一期工程西起沿江高速、东至深惠高速,全长51公里,总投资约178.9亿元;先行开工建设的为外环高速深圳段一期工程中田园互通立交。据介绍,田园互通立交位于宝安区沙井街道海上田园风光景区西侧,与已建成的沿江高速公路相接,主线里程长度约1.4公里,设四条定向匝道,全部为桥梁工程,合计长度8428米。工期30个月。

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