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元旦期间高速交通安保工作(国庆道路交通安保工作)

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今天给各位分享元旦期间高速交通安保工作的知识,其中也会对国庆道路交通安保工作进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

元旦交警队放假吗能提档吗

元旦交警队放假是不能提档的。除了路面执勤交警和事故处理交警值班轮休之外,交警队其他部门元旦共放假3天。

元旦期间,省公安厅交管局组织部署全省公安交警部门提前谋划、缜密研判、科学布警,切实提升道路交通管控力度,全力以赴保障全省道路交通安全畅通。

扩展资料:

元旦前夕,省公安厅交管局召开全省公安交警部门视频会议,部署全省做好元旦假期期间交通安全管理工作,要求全省进一步提高思想认识,增强紧迫感、责任感,全警动员、全力以赴,结合交通安全整治“百日会战”,做好元旦假期期间交通安全安保工作,狠抓各项措施落实落地,确保人民生命财产安全和道路交通安全顺畅。

省公安厅交管局成立以主要领导同志为组长的工作领导小组,要求全省各级各地交警部门层层压实责任成立相应领导机构,分片包保开展督导检查,全面推进工作落实。

为将工作落到实处,省公安厅交管局对全省交通安全形势进行专题分析研判,下发分析研判报告,认真梳理元旦假期期间交通管理工作中存在的风险隐患,针对冬季旅游交通流量和疫情的变化情况,制定周密的工作方案和处置突发事件工作预案。

按照总体部署要求,元旦期间全省公安机关交警部门组织部署机关民警与一线民警共同深入一线执法,最大限度地把警力、车辆摆到路面,全面增强路面管控力度,切实提升管事率见警率。

在城市出入口等重点路段和大型商业中心等重点区域,广大交警强化交通秩序管理,增设指路标志、停车场点等便民服务设施,合理设置分流路线,切实强化旅游景区周边道路的交通组织疏导,坚决确保交通秩序畅通良好。

以安全通行为重点,广大交警强化重点时段、拥堵路段交通管控。针对出行和返程高峰、元旦辞旧迎新的重点时段,他们强化高速公路、国省干线、收费站、服务区等重点路段和重要节点的疏导管控。

工作中,全省广大交警以酒驾醉酒等严重交通违法行为作为严查重点,以城市重点商圈、酒店周围路段、区域等作为重点部位,强化警力部署,深化集中整治,深入开展集中统一行动,尤其在午后、夜间、凌晨等重点时段,全面加大管控力度,严查严处酒驾醉驾等严重交通违法行为。

以元旦期间客运流量精准分析为依据,全省公安交警部门科学部署警力,紧密依托执法站、收费站、服务区等,严厉查处“三超一疲劳”、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行等违法行为。

以不按规定让行、强超强会等违法行为作为重点,广大交警严查路面通行秩序,将路面巡逻和视频巡逻相结合,强化国省干道的巡逻管控力度;依据研判分析数据,增设临时执勤点,依托执法站和检查站,加大对重点车辆的检查力度,强化对“百吨王”货车整治力度;

以城郊结合部道路、县乡道路等为重点,派出执法小分队加强路检路查,严查面包车超员、货车违法载人等违法行为,最大限度消除安全隐患。

做好交管工作离不开部门协作。省公安厅交管局积极协调省交通运输、应急管理、医疗急救等部门和公路经营管理、清障施救等单位,将应急救援车辆、装备部署到交通流量大、易发生交通事故的重点路段周边,迅速清理故障车辆和事故现场,尽可能减少因此造成通行缓慢或交通中断的时间。

同时,省公安厅交管局还与省气象台积极协调沟通,提前获取元旦期间全省天气情况预报,有针对性安排部署各项工作。据统计,全省公安交警部门累计发布寒潮降温预警提示3300余次,向货运企业发布短信定向提示3万余次。

为有效引导群众平安出行,省公安厅交管局提早落实“两公布一提示”措施,认真分析研判元旦期间本地可能发生交通拥堵的路段、区域。

特别是冬季滑雪场及冰上主要活动场所周边道路情况,制定公布提示内容,并通过广播、电视、网络和移动通信工具、道路交通路况电子显示屏,及时向社会进行公布提示。

节日期间,全省交警部门根据交通形势变化,充分利用短信平台对驾驶员开展安全宣传提示,通过交通广播、微信微博、电子显示屏等途径告知群众交通路况、交通事故、原因教训等,引导群众合理出行、安全出行。

参考资料:邵阳市公安局交警支队-关于元旦节放假的通知

高速公路春运工作总结

重庆市2009年春运工作总结

2009年春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

一、 2009年春运工作基本情况

春运40天,我市完成客运量5176.01万人次,平均每日完成客运量129.4万人次,比去年同期增长1.85%。其中:公路班线客运共投入运力81.64万辆次(其中包车2865余辆次,加班车30618辆次),完成客运量4704.76万人次,平均每天完成客运量117.62万人次,比去年同期增长0.41%;铁路(重庆火车站)共投放运力353.31万客座,完成客运量228.21万人次,平均每日完成客运量5.71万人次,比去年同期增长28.19%;水路客运共投入运力26131艘次,完成客运量169.18万人次,平均每日完成客运量4.23万人次,比去年同期增加9.79%;民航运输方面,共安全保障进出港航班14004架次,完成客运量73.88万人次,平均每日完成客运量1.85万人次,比去年同期上升14.69%,完成旅客吞吐量157.88万人次,平均每天完成客运吞吐量3.95万人次,与去年同比增长12.32%。

二、2009年春运工作特点

与历年春运工作比较,2009年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

二是交通应急保障能力增强。为了充分吸取去年低温雨雪冰冻灾害等经验教训,有效应对春运期间各类突发事件,市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求,有针对性地制定了春运各类应急预案,提前做好应急运力和应急物品的储备,认真组织对应急预案的演练,熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求,切实提高应对突发事件的处置能力;同时,为确保应急运力充足,市春运办在每日2万余辆班车运力的基础上,从旅游客运企业、公交集团、交运集团各抽调机动运力100—200辆,在每个区县安排机动运力50余辆,使全市客运机动运力总量达到2500辆以上,并储备6艘机动船舶运力,引导长江沿线旅客选择运力相对充足的水路出行。另外,还加强公、铁、水、航多种运输方式之间的接驳功能,建立长途汽车站、火车站、码头、机场的旅客公交转运机制,确保突发事件得到安全、高效解决,降低突发事件造成的危害和影响。

三是综合运输体系协调顺畅。今年春运工作中,市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能,实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作,城市综合运输能力进一步增强。道路班线客运发挥线路覆盖区域广、出行时间灵活的优势,完成客运量4704.76万人次,占春运期间客运总量的91%,比去年同期增长0.41%,仍是春运客流疏运的主要交通方式;铁路客流增幅明显,达28.19%,作为春运长途运输的主力军,今年铁路运输充分挖掘潜力,努力实现运能利用率最大化;民航客运量和吞吐量增幅亦比较大,分别为14.69%和12.32%;水路客运量今年出现了难得的上涨势头,增幅达9.79%,主要是区间短途客运增量较大;城市公交也在转运机场、车站、码头旅客工作中发挥了重要作用。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长8.8 %,达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

三、2009年春运工作主要措施

(一)高度重视、组织有力,确保工作落实到位

根据全国2009年春运电视电话会议和市政府春运工作会议精神,按照国家发改委、交通部春运工作安排,市政府印发了《关于认真做好2009年春运工作的通知》。组建了以市政府凌月明副市长为组长的重庆市春运工作领导小组,切实加强我市春运工作的组织领导工作,凌月明副市长还每天关注春运信息;设置在市交委的春运领导小组办公室,负责协调指导全市运力安排、民工流动、安全运输、救灾应急、优质服务和主城区交通组织等工作,市春运办根据今年春运特点,制定了详细的春运工作方案,对全市的春运工作作出了全面、周密部署。

公安、民政、卫生、各区县政府等以及成铁重庆办事处、重庆火车站、重庆机场集团、重庆港务集团、重庆交运集团、重庆公交集团等部门和单位,也相应成立了以主要领导为组长的春运工作领导小组,负责本地区、本部门、本单位的春运工作,并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生的情况,制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度,设立了24小时值班电话,及时掌握客运市场流量、流向情况,收集春运信息,合理疏导客流,各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。

春运开始后,市春运办主任、市交委梁培军副主任亲自带队对主城区主要长途车站、重庆火车站、朝天门码头、机场等旅客主要集散地进行督查;春节长假前,市委常委刘光磊、副市长刘学普、副市长凌月明带队前往重庆火车站、重庆汽车站、江北国际机场、重庆港等客运枢纽站场进行了春运检查,并慰问和看望了一线职工和出行旅客;大年三十,市交委、市运管局对市内各主要汽车站、公交车站、火车站、机场和码头进行了逐一检查,对夜间到达飞机、火车的地面转运运力作了详细安排;正月初一,市交委丁纯主任、梁培军副主任到市内主要汽车站和公交车站检查并慰问了一线职工。除夕夜,我市各大车站、机场、码头无旅客滞留,保证了广大群众及时回家过节。

(二)科学调度、统筹协调,旅客疏运平稳有序

按照市政府安排,我市各级交通管理部门和运输企业,早行动、早准备,根据我市历年春运旅客流量流向的特点,在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测,春运期间合理调配运力,组织加班运力,储备应急运力,有针对性地制定启动突发应急预案,较好地完成了旅客运输工作。

铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时,统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作;采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施,并根据客流分析情况,及时增开直通临客及民工专列,做到了运力调度有序,客流疏运及时。

春运期间,机场集团与各航空公司紧密协作,为每一家航空公司量身制定了2009年春运加班计划建议,切实落实好热点航线的加班机和包机工作,深挖潜力,提高航班起降效率及时疏运旅客;根据进出港旅客情况,积极联系协调各相关航空公司,在广州等黄金航线上更换A330 、B777等大机型执飞,满足了广大旅客的出行需要。机场换乘中心加大协调力度,在热门线路上(如:泸州、达州、遵义、自贡、宜宾等)每天增加了2-5班的运力投放,进一步强化空地运输无缝驳接功能。

公路运输方面,市运管局加强对今年春运市场的调查预测,做好运力储备,组织机动应急运力,及时疏运主要车站高峰期的客流,较好地发挥了道路运输在春运客流疏运中的分流作用;城区公交客运企业在春运期间,有机衔接机场、港口、车站等客流枢纽站,为出行乘客提供便捷换乘服务。

水路运输方面,市港航局在长途水路客流量相对下降的情况下,保持对春运工作的高度重视,尤其是加强了重庆朝天门港、万州港、云阳港等重点客流港口的运力组织安排,采取水铁联运、水陆联运的方式,及时疏运长江沿线旅客。同时各相关港航管理部门和运输企业还积极采取措施,有效地减少了区间旅客滞港现象,较好地完成了水路春运工作。

货运方面,各级公安、交通部门及各区县政府认真落实市政府要求,切实做好了鲜活农产品等重点物资的运输保障工作;严格落实绿色通道政策,对运送鲜活农产品的车辆不卸载、不查扣、不收费,及时放行,保障春节期间正常的生产生活秩序。

各区县政府对今年春运工作按照属地负责的原则,加强检查,督促运力安排、做好交通保障工作,做到了周密计划,精心组织,制度落实。尤其是针对民工流和学生流等重点客流,组织交通、公安、劳动、农业、教育等部门,通力配合,协同作战,在保证安全的前提下,就地解决疏运问题,较好地缓解了主城区交通枢纽的压力。

(三)责任落实、措施有力,春运市场秩序良好

一是开展联合执法,严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级公安部门和交通行政执法部门紧密配合,联合执法,采取有力措施,重点打击黑车非法经营行为,并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争,强化了治安秩序。在菜园坝、朝天门、龙头寺等地区,公安、交通执法部门加强路面巡查力度,实行24小时全天候巡逻防范,查处扒窃、xx等违法行为。同时武警重庆总队根据春运工作要求,安排警力到菜园坝、龙头寺等春运重点地区维持秩序,有力的支持了我市春运工作。

二是部门各司其职,维护春运秩序。工商行政管理部门对车站码头门前的流动摊点进行了重点整顿;民政部门着重做了贫困地区群众的生活安排和城市中尤其是各交通枢纽的流浪乞讨人员的救助工作;旅游部门对旅游市场进行了严格规范;卫生防疫部门增派人员,强化了车站、港口、机场等交通枢纽和车船饮食卫生的监督、检查,督促各种运输工具做好清洁、消毒工作,保障过往旅客的身体健康,有效预防了各类疾病的发生和传播;物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,认真值守12358价格举报电话,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。

春运期间,主城区出动交通执法人员8916人次,检查车船58029台,现场查获案件3720件,查获非法营运162件,检查车站码头等窗口地区1537站次。高速公路支队共查处各类违法行为10024件,其中重点违法行为4193件。(其中超速2023件;超限663件;不按规定车道行驶1507件)。

(四)加强预防、严格执法,切实保障春运安全

春运期间,各区县政府及安监、交通部门立足抓早、抓好、抓落实,高度重视春运安全工作。针对我市交通运输实际,市交委下发了《重庆市交通委员会关于做好元旦和春节期间交通安全工作的通知》,对春运安全工作进行专题部署,层层落实安全工作责任制;经过全市上下共同努力,今年我市春运安全工作形势平稳,运输秩序良好。

一是强化交通工具安全检查。各运输管理机构对参加春运的车辆、船舶、飞机及消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的,责令整改,对整改不合格、安全无保障的交通工具一律禁止参加春运工作;各运输企业充分利用GPS等科技手段加强对交通工具的运行情况进行全过程监控,同时加强对驾驶员考核,严禁带病上路或疲劳驾驶。

二是加强站场(港)的安检工作。公安、交通、海事、安监部门切实加强机场、车站、码头及周边地区的安全检查工作;铁路、民航、道路、港航等部门在车站、机场、码头安排专人负责安检工作,增加开包率,严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具;交运集团及时为各长途汽车站增加X光监测机,查缴大量鞭炮、油漆、礼花等违规物品,为旅客创造了安全的出行环境。

三是重点打击客车超载等违规行为。各长途汽车站场严格按照载客定额发售客票,不超售和超载检票,不允许一辆超载车出站。同时交通行政执法部门加强了路检、路查工作,交通行政执法直属支队和高速公路支队强化城区及高速公路交通执法工作,采取昼夜结合、定点检查和流动巡逻相结合、明访和暗访相结合的方式,增加上路巡查力度,打击违法违规行为,重点查处客车超载等违规行为,除按有关规定进行处罚外,就地组织客车或通过其他运输方式进行分流,既保证了不超载,又确保了旅客的及时疏运。

四是强化重点路段、航道的安全检查。公安、交通部门对事故多发路段、安全隐患路段加大了排查力度和整改力度;公安交警增派警力,在主要公路干线、城市繁华路段、重点公交车站等加强交通指挥和疏导,在事故多发地段、易堵路段要设执勤点、事故报警点,加强巡逻,整治行车秩序;港航、海事和航道部门加大了对重点航道通航秩序的整治力度,对占道船舶及时进行了清理,对“四客一危”重点船舶和重点水域加大了检查及重点时段的安全督查力度,同时督促乡镇政府落实了客渡船的安全管理。

(五)紧密协作、相互配合,确保重点客流运输

民工流和学生流是历年春运的主要客流,能让广大农民工和学生节前平安返家节后安全返岗,是创建和谐社会的重要表现形式。为做好此项工作,市春运领导小组各成员单位紧密协作,相互配合,全力协调各种运输方式,为广大农民工和学生提供购票、乘车、中转等各个环节的方便,开展了大量的工作。

一是劳动保障部门和教育部门分别在民工流和学生流集中的地区进行重点监控,加强对重点客流有序流动的信息引导,掌握流动情况并及时提供给交通运输部门;二是教育部门妥善做好学生寒假归家返校的安排,有计划地错开大中专院校放假时间,积极配合铁路、交通部门开展预售或代购车(船)票工作;三是铁路、交通及各级工会深入外出务工人员集中的地区了解农民工节前返乡的流时、流向和流量,及时掌握了农民工春运客流信息,各县、乡政府积极与火车站沟通协作,做好了民工团体铁路票的申购工作;四是火车站、长途汽车车站、水运港口还采取了增开售票窗口、延长售票时间、组织售票人员到农民工集中地和大中专院校现场售票等形式,方便农民工和学生购票;五是在市春运办和市总工会协调下,铁路部门在运力紧张的情况下,开行了多趟由北京、浙江、福建至重庆的农民工专列;市运管局及交运集团积极组织运力,为农民工开行包车,保障农民工及时返乡出行。

在各部门的共同努力下,在我市未出现农民工和学生大面积滞留现象,确保了全国各地返渝的农民工和放假的大中专学生都能够安全、快捷回家。

(六)以人为本、优质服务,营造和谐的春运环境

搞好优质服务是春运工作的一个重要环节。我市交通运输行业加强宣传培训工作,采取切实有效措施,坚持规范服务标准,认真履行公益义务,努力为出行旅客提供温馨、舒适的运输服务。

在市春运办的统一协调下,各区县政府切实做好了辖区内车站、码头旅客的安抚工作,搭建临时候车棚,避免了旅客受冻挨饿;民政部门密切配合交通、铁路部门,为滞留旅客提供食物、饮用水、御寒衣被等生活物资;卫生部门抽调8家市级医院和25家区级医院在各长途汽车站、火车站、码头开设救灾防病医疗点,实行24小时巡诊,确保广大旅客得到及时医疗救治;我市市高速公路系统在各高速公路设立服务站40余个,为高速公路沿线班车、自驾车积极提供帮助。

春运期间,我市铁路、民航、汽车站、港口为方便旅客,都开展了增设售票网点、延长售票时间、公告票务信息、电话订票、送票上门等优质服务,受到了广大旅客的好评。重庆火车站及火车北站在已有的联网售票点的基础上,还设立了86个临时售票窗口和部分流动售票点,开辟学生、军人专门售票窗口和候车区,坚持到校售票,保证学生购票有座位;将临客车票、无座车票和动车组车票100%上网公开发售,客票上网由80%提高到95%,提供公开的票务信息,为旅客选择出行方式提出了重要参考。我市铁路警察从1月18日起启动“暖春”行动,在菜园坝和龙头寺两大火车站成立了“护送服务、换乘引导、法律咨询、应急医疗”四个小分队,为旅客提供全方位的服务和保障。机场集团、国航重庆公司、重庆航空公司、四川航空公司等单位加大力度,推出系列便民措施,如增加问讯服务电话、服务出港特殊旅客、接送无人陪伴旅客、为残疾旅客提供轮椅等,并设立“爱心柜台”为特殊旅客办理登记手续;机场集团针对航班、气候不正常等情况增设了晚到旅客“绿色”通道,在值机柜台设“分流引导”服务;制作到达提示牌,提醒旅客下机时拿好随身携带物品;制作出港“最后召集”提示牌,提醒最后还未登机的旅客,避免旅客漏乘。公路运输行业大力开展精神文明建设活动,为旅客提供便民设施,保持车(站)容车(站)貌整洁,坚持用普通话服务,做到语言、仪表、行车、经营四文明;各长途汽车站按照交通部的要求进一步扩大服务项目和充实服务内容,进一步提高服务质量,并为候车旅客提供雨雪应急生活物品;水运企业在今年春运运量下降的情况下,仍不放松抓服务质量的提高,始终坚持优质服务宗旨,以交通文明示范窗口单位为榜样、以船舶创星级为动力,为旅客排忧解难,用真诚的爱心服务旅客。春运期间,公交集团等公交客运公司为满足旅客需要,延长公交线路收班时间,并增开夜班车,方便了乘坐火车夜间抵渝的旅客。

(七)春运宣传工作取得积极成效

市春运办通过重庆电视台、重庆电台和《重庆日报》、《重庆晚报》、《重庆晨报》等宣传媒体,广泛宣传2009年重庆春运的运输组织方案和有关政策规定,及时通报公路、铁路、航空、水运的供求信息,通报春运进展情况,营造浓厚的春运氛围,并大力宣传春运中的好人好事,客观公正地批评工作中的不足和个别单位的不正之风,较好地发挥了舆论监督作用。重庆市的春运工作还得到了中央媒体的关注,中央人民政府门户网站、中央电视台新闻联播先后对重庆市的春运工作给予了肯定的报道。

市春运办、市交委通过主要新闻媒体、移动短信、收费站语音提示、可变电子情报板等,及时向各交通管理机构、运输单位及时传递气象信息,实时发布高速公路等重点公路气象预警信息和交通管制措施,引导群众合理安排出行,减少社会车辆积压。与贵州、四川、湖南、湖北等相邻省份建立信息通报机制,及时掌握主要高速公路、国省干道交通管制信息。

市春运办完善春运值班制度,加强信息报送工作,及时掌握春运动态,安排专人坚持每天对旅客流量、流向等数据进行全面统计和分析,确保春运统计的准确性、及时性;铁路、民航、公路、水运等部门每天均按时向市春运办报送运输完成情况;各区县和有关部门也将春运期间各项工作进展情况以及春运动态信息及时报送市春运办。整个春运期间,市春运办共完成了春运快报39期、张贴各类宣传标语200余幅,在国家级电视台播出春运新闻1条、省级电台或电视台播出春运新闻2条,报纸报道春运新闻20余条、在网上发布春运各类信息50余条。

我市今年春运工作在取得较好成绩的同时,也存在一些不容忽视的问题。一是虽然长途汽车站场、港口确保超载车辆不出站(港),但客运经营者受利益驱使,中途上客超载的现象仍然存在;二是对超载客车就地组织疏运方面工作效率仍不够高,部分乘客转运等待时间较长;三是各种运输方式之间的有效衔接工作还有待进一步加强。

在今后的工作中,我们将总结经验,克服和解决今年春运工作中存在的不足,提升应对突发性公共事件的处置能力,不断促进交通运输行业健康持续发展。

道路交通安全简报

简报是传递某方面信息的简短的内部小报。是具有汇报性、交流性和指导性特点的简短、灵活、快捷的书面形式。下面是我为大家收集的道路交通安全简报(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

道路交通安全简报 篇1

20xx年元旦期间,铁岭县交警大队抽调警力,合理部署,圆满完成节日期间道路交通安保工作,给辖区群众创造一个安全、畅通的道路交通环境。

铁岭县交警大队结合辖区道路交通通行的实际情况,采取路面疏导和巡逻管控的勤务模式,把道路交通安全管理重点放在辖区国道102线、省道106沈环线、202铁长线、新调线等车流量大的重点路段,加强道路交通的管控力度和疏导力度,确保辖区道路安全畅通,严防长时间、大面积的道路交通堵塞现象发生。铁岭县交警大队在加强路面巡逻管控的同时,严查酒后驾驶、无牌无证上路行驶、超员、超速行驶等严重交通违法行为,严格做到发现一起、严查一起,及时消除安全隐患,确保了辖区道路交通安全畅通。

节日期间,铁岭县交警大队严格落实三分之一值班备勤要求,备勤民警、辅警24小时随时保证通讯畅通,做好应急处突准备,参战民警、辅警严格执法程序,规范执勤执法行为,并坚持教育与处罚相结合,以文明的语言、规范的服务增添节日喜庆的氛围,充分展示出了铁岭县交警的良好形象。

元旦期间,铁岭县辖区内未发生一起重、特大道路交通事故,未发生一次大面积的道路交通堵塞现象发生,受到群众好评。

道路交通安全简报 篇2

20xx年“元旦”即将来临,为切实保障辖区道路交通畅通有序,三山交警大队以预防重特大道路交通事故为重点,结合辖区实际,提前行动,周密部署,狠抓秩序整顿、加强源头管理,扎实做好“元旦”前夕道路交通安全工作,为广大群众创造一个良好的道路交通环境。

一是抓好统筹管理。“元旦”即将来临,交通管理任务十分繁重,同时春运工作也即将开始,形势非常紧迫。大队要求全体民警要认清形势,统一思想,结合即将开展的春运工作,把握进度,统筹安排,鼓足工作干劲,履行工作职责,把精力和工作重心放在“元旦”期间交通安全上来,坚决克服麻痹思想,确保各项工作措施落到实处。

二是警力撒向路面。随着“元旦”的`临近,路面交通流量急剧增多,路面管理工作压力加大,加之鲁港大桥封闭改造,交通流突然改变,三山交警大队针对当前实际情况,大队将保通畅、保安全作为工作重点,结合实际科学布岗,合理安排警力,进一步加大对路面巡逻密度和管理力度,适当延长民警高峰执勤时间,全力维护道路安全畅通,并通过对实行错时巡查制度等勤务的科学调整,确保及时发现隐患,及时排除堵患,有效保障路口、路段的安全畅通,杜绝重特大交通事故以及严重交通堵塞的发生。

三是营造浓厚氛围。组织民警深入辖区中小学校,开展交通安全宣传教育,普及冬季交通安全常识;组织民警深入各企业单位,对驾驶员进行安全教育,了解驾驶员行车状况,心理状态,及时发现问题解决问题,切实提高驾驶人交通安全意识,从源头上提高交通安全质量;在窗口部位大力开展宣传活动,利用宣传挂图和滚动播放宣传教育光盘,发放宣传资料等措施,教育广大驾乘人员自觉遵守交通安全;利用新闻媒体广泛宣传,迅速掀起社会宣传高潮。

四是形成高压态势。大队将保证三分之二以上的警力和所有装备投入到路面,通过进一步加大路面见警率和路面管控力度,采取巡逻与定点查纠相结合的方式,从严查处超速、无证、酒后、疲劳驾驶,超员、超载行驶,低速汽车、三轮车、拖拉机载人等严重危及交通安全的违法行为,重点加强对客车、农用车辆、危险品运输车辆的路面管控,形成一种强力的严管态势,保证道路交通秩序规范畅通。

道路交通安全简报 篇3

近段时间以来,分宜辖区强阵雨、雷雨天气频发,路面湿滑极易引发交通事故。为确保汛期辖区道路交通秩序的安全、有序、畅通,有效预防重特大道路交通事故的发生,分宜大队采取五个进一步举措,不断完善恶劣天气条件下的事故预防工作,全力保障辖区道路交通安全、畅通。

一、进一步强化应急组织领导。进一步提高汛期道路交通事故预防工作认识,针对道路可能因恶劣天气造成的堵塞或中断等情况,制定完善了相应的交通疏导和绕行分流预案,避免因准备不充分和处置不当造成大量车辆和人员长时间滞留;同时,加强与气象部门、交通等部门联系,建立汛期信息预警通报机制,及时掌握气象变化信息。

二、进一步强化路面巡逻管控。坚持以雨为令、降雨到岗,最大限度的组织警力上路执勤,全面加强城区各拥堵路段的指挥疏导,特别是加强对桥梁、高架路、涵洞以及易积水路段等重点路段的管控,及时发现排除各类隐患、险情,并全力配合相关部门做好排水工作,必要时采取交通管制等措施,全力保障交通安全顺畅。

三、进一步强化道路隐患排查。大队针对汛期交通特点,并结合辖区道路交通实际情况,立即对辖区道路进行一次全面、细致地摸底排查工作,准确掌握易发生积水的桥梁、坡路、弯路等交通安全隐患点段,按照交通安全隐患排查整改制度,在最短的.时间内落实整改措施。对短时间内无法整改的,采取必要管控措施,确保安全。同时,做好道路施工现场的防汛工作,落实防汛责任和安全措施。特别是安排专门警力加强辖区道路施工现场的监督管理,注意发现因雨水浸泡、冲刷等原因而引发的路面塌陷等影响道路通行和安全的问题,及时采取应急措施,保证施工现场及沿线的道路通行安全。

道路交通安全简报 篇4

为切实做好20xx年春运前期交通安全宣传和道路交通管理工作,确保春运期间辖区道路交通安全、畅通、有序。 1月12日,xx交警大队法制室宣传民警及二中队民警深入辖区xx乡集市,开展以“情满旅途 平安春运”为主题的交通安全宣传活动。

活动中,二中队中队长xx、指导员xx及宣传民警向赶集群众和摊点发放宣传材料,讲解农村易发的农用车违法载人、超载、超速、不按规定年检、酒后驾驶等交通违法行为的危害性,宣传交通安全对家庭幸福和社会安定的重要性,告知公安交警部门对打击农村交通违法行为所采取的措施,提醒广大群众在春节出行时要紧绷交通安全弦,自觉抵制交通违法行为,杜绝因为一时疏忽酿成惨剧。

活动共出动警力20余人、发放宣传材料3000余份、摆放宣传展板4块,有效增强了农村群众的道路交通安全意识,营造了良好的春运道路交通安全氛围。

道路交通安全简报 篇5

20xx年12月2日是我国xx个全国交通安全日,按照XX区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求,我园积极行动起来,努力营造良好的宣传氛围,利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的时机,选择了一些适合3——6岁儿童认知特点的交通安全知识,向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识,本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有:横穿马路行走安全;集体外出安全;乘车安全?怎样认识交通信号灯?怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。

通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动,大大增强了我园师生们对交通安全的重视和理解,丰富了安全知识,提高了安全防范能力,起到了良好的教育作用。

道路交通安全简报 篇6

3月29日晚上,全省道路交通安全专项整治工作领导小组办公室组织召开了第一次全省工作调度会,14个市州公安局交—警支队交管(秩序)科科长、省整治办有关人员参加了会议。会议听取了各市州专项整治工作第一阶段情况汇报。省整治办副主任、厅交—警总队交管处处长张超对前期开展的工作进行了点评,对下一步工作提出了具体要求。

自2月28日省政府部署开展专项整治工作以来,各级政府和相关部门领导都高度重视,及时传达省政府、省交安委会议精神,并结合实际,研究制定工作方案,成立组织领导机构,召开会议研究部署,还先期开展了城区交通秩序整治、农村交通和校车规范管理试点等工作,各项工作正紧张有序推进。但是,有的地方工作还比较滞后,截止3月30日,除株洲、湘潭、邵阳、娄底、益阳、永州、郴州等7个市以市政府名义出台下发了工作方案外,其它市州工作方案还在起草审批中,个别地方组织领导机构还没有建立、整治办还没有搭建到位。张超处长就抓好下一步工作提出了“八项要求”:

一是尽快出台工作方案。

要尽快制定下发全市(州)专项整治工作方案和交—警部门专项整治工作方案,迅速组建领导班子,设立整治办公室,实行“两组两办”合并办公,确保整治工作正常运作和有力推进。

二是充分发挥领导作用。

要及时向各级政府、职能部门领导作好汇报,争取党委、政府的重视,利用好交安委这个平台,形成联动联治、群策群力的整治格局。

三是大力搞好交通隐患排查。

这次交通隐患排查是政府主导下的全面排查,不同于以祝因此,必须突出细、实、多,今年重点是先排查、先提出整治措施,有一个真实的摸排数据、有一个切实可行的整治方案,而后分期分批开展治理。

四是切实落实主体责任。

省交安委将制订下发《客运企业交通安全信誉等级评估办法》,各地要充分运用这个平台,教育处罚一批、公布曝光一批严重交通违法突出的客运企业。要督促客运车辆安装使用带行车记录仪功能的gps,推动信息工作共享和联网监控。

五是做好生命防护工程。

强力推进“百千万生命防护工程”建设,纳入考评,强化监督落实。

六是加强农村交通和校车规范管理试点及推广。

大力推广“溆浦经验”,创新工作,因地制宜,把这个专项整治重点工程抓扎实、扎出成效和特色。

七是严格落实考评奖惩。

专项整治要适时考核排名,前期制定工作方案等工作要纳入考评。考评工作突出“四个重点”:

1、党委政府组织领导是否得力,是否把专项整治摆上议事日程,推动是否有力。

2、严重交通违法率是否减少。

3、“四大战役”是否落实。四是人民群众的知晓率、满意率。同时,要落实奖惩,对成绩突出的要表彰奖励,对工作推进不力、治理不力、排名落后的,落实领导约谈、组织整改。计划5至6月份组织一次全面检查。

八是加强信息报送。

各地专项整治都有很多创新举措、工作亮点,有具体行动、具体办法,要及时将好的经验做法上报省整治办,通过简报、工作动态等形式做好汇报和宣传推介,不断推动各项工作深入开展。

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