今天给各位分享2020元旦货车高速新规的知识，其中也会对2020年1月1号货车在高速实行政策进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、2022年4米2货车高速限载新规定
- 2、货车新规二轴货车6米8总质量18吨，和三轴前四后四货车总质量25吨高速收费多少钱一公里？
- 3、请问，2020年的新规，听说4.2的货车就多少吨才能上高速？
- 4、2020年高速限速新规
- 5、2021年山东省元旦节危险品货车高速禁行吗？
- 6、“天价”高速通行费引争议，费用不合理怎么办？附多省市收费标准
2022年4米2货车高速限载新规定
; 4米2货车指的是挂蓝牌的两轴货车，相信很多人和指南君一样，都认为这类型货车非常尴尬，你说它不能载货吗？它能，但是多一点点就超载了。2021年4米2货车是迎来春天呢？还是继续延续尴尬地位？下面我们来看一看4米2货车高速限载规定。
4米2货车(蓝牌轻卡)虽在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但细心的朋友肯定会留意到备注写着：二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说还是要符合一类车总质量4.5吨的要求。
看到这里，估计有不少4米2货车司机心都凉了一大截，那接下来这个新规定，绝对能让他们死心塌地了。
自2020年1月1日零时起，全国高速公路超载超限货车将禁止驶入高速公路，目前高速公路入口均设立了不停车称重检测，一旦货车检测出超载，电动栏杆不会打开。
有朋友可能会有疑惑，这个不停车称重检测是否准确，如果出现误差了怎么办？考虑到称重检测在使用过程中可能会出现一定的误差，所以检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的，暂按未超限超载处理。
货车新规二轴货车6米8总质量18吨，和三轴前四后四货车总质量25吨高速收费多少钱一公里？
由于各地高速公路路段收费不一致，关于货车具体车型相关路段收费需以交通部门的公布为准。
以广东省为例，广东省交通运输厅2020年公布的货车收费标准中
一、二轴货车6米8总质量18吨
四车道高速公路收费为0.945元/公里，六车道高速公路收费为1.26元/公里，虎门大桥全程收费为84元/车次，南沙大桥全程收费为88.2元/车次，汕头海湾大桥全程收费为31.5元/车次；
番禺大桥收费为10.5元/车次，黄埔大桥收费为63元/车次，惠州海湾大桥收费为39.9元/车次，清远清西大桥收费为37.8元/车次，广州凤凰山隧道收费为29.4元/车次。
二、三轴前四后四货车总质量25吨
四车道高速公路收费为1.422元/公里，六车道高速公路收费为1.896元/公里，虎门大桥全程收费为126.4元/车次，南沙大桥全程收费为132.72元/车次，汕头海湾大桥全程收费为47.4元/车次；
番禺大桥收费为15.8元/车次，黄埔大桥收费为94.8元/车次，惠州海湾大桥收费为60.04元/车次，清远清西大桥收费为56.88元/车次，广州凤凰山隧道收费为44.24元/车次。
扩展资料
2020年1月1日起，全国高速公路将联网收费，并主要实施ETC收费模式。届时，货车收费模式也将发生根本性变化，由计重收费改为按车型收费。
所谓货车车型，即按车轴数、车长和最大允许总质量分为1类至6类共6种。如，车轴数为2个、车长小于6米且最大总质量小于4.5吨的车型为1类车。按车型收费，就需要对货车定价机制进行相应调整，即从目前的元/吨·公里调整为元/车·公里。
参考资料来源：广东省交通运输厅--广东省货车收费标准信息公开表
参考资料来源：新华网--明年起，货车通行高速公路按车型收费
请问，2020年的新规，听说4.2的货车就多少吨才能上高速？
4.2的货车为两轴货车，它的总质量不超过18吨就能上高速。
法律依据：2019年12月17日，交通部发布《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》，其中明确规定在相关部门统一部署专项治理之前，各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车不得以超限为由禁止其通行高速公路。
2020年高速限速新规
2020年高速限速新规：
1、清理全省路面不合规限速标志，限速值与前后差值超过20公里／小时的，应提前预告或逐级限速；
2、公路上超速不足10％的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；
3、公路设计时速低于60公里／小时的公路上超速不足50％的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；
4、高速公路上，车速100公里／小时以下的和桥梁、隧道、施工路段车速80公里／小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，不予处罚。
高速统一限速标准出台后，以后高速的通行率会更高，所以大家可以放心开车了。不过想要不被扣分，最重要的还是要仔细观察。
2021年山东省元旦节危险品货车高速禁行吗？
是的。如下：
危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在道路运输过程中容易造成人身伤亡、环境污染或者财产损毁而需要特别防护的物质、材料或者物品。危险货物以列入《危险货物道路运输规则》（JT／T 617）的为准。
扩展资料
建立外地危运车辆管控措施。危险化学品车辆全市纳入限制通行范围，外地车辆申请获批方可通行，过境的危险化学品运输车辆应当经由限行区域以外的公路行驶通过。
市安监局相关负责人表示，危化车辆（包括外市籍和本地籍）在广州通行，以后都要由相关部门纳入限行备案管理，在规定时间规定路线行驶，运输的危化品要纳入动态信息管理平台。
参考资料来源：澎湃新闻-烟台市机动车限行通告
“天价”高速通行费引争议，费用不合理怎么办？附多省市收费标准
前言：2020新年伊始，在网络上被网友刷屏的事件，除了有戈恩“出逃”以外，另一件事非“高速通行费涨价”莫属了。
据车冀录了解，本月初，全国各地取消高速公路省界收费站，全面开通了ETC收费模式。但是，众多体验了高速收费新模式的网友不淡定了。
高速费涨价了？
一位来自河北的物流卡车司机表示，他从四川自贡上高速，在河北衡水冀州西下了高速，全程跑了1650公里，当时计费器显示要收7002元高速费。看到这个数字，他也愣住了，因为据他的经验，这段路程原先跑下来通行费用并没有这么贵，现在价格核下来是每公里4.2元了。
在现场，他经过交涉，实际支付了4201元高速通行费。
有不少网友反馈，类似高速涨价的案例还有很多，但这样讲价成功的貌似第一次见…
高速费涨价，是不是个例？
无独有偶，另一位车主发视频表示，他也遭遇了天价高速过路费，他开车的行驶里程为550公里，被提示缴费3870元”，换算下来是每公里收费7元。该事件已形成热点话题，在微博的关注度迅速达到了4855.6万元阅读。
不过，该事件随后也迎来了转机。
据媒体报道，目前湖南高速湘西管理处工作人员回应了此事，官方称可能是因为全国高速公路联网收费后，系统有点问题。如果多收费，核查路线确认后会统一退费给司机。
普通小客车通行费涨了吗？
相信，这是大家普遍关心的一个问题。对此，车冀录也是大量地进行了求证，发现这事还真是一个普遍现象。
一位北京网友发帖称，高速新规实施，短短几百米的路程竟然有5元涨价为8元。
具体的路段为：京新高速(G7)沙河收费站至沙阳路收费站只有不到一千米的距离，原来收费5元。据悉是因为起征点是从五环开始算起的不管你实际距离有多远都是从五环开始计费。2020年新高速收费标准实施，此路段收费竟然由5元涨为8元。这短短的几百米竟然这么贵。
另一位山东网友也发帖表示，在元旦前，他通过高青收费口时的费用是45元；而在元旦后，相同路段的通行费用竟然变成了53元，上涨了8元钱。
这时候，车冀录小编的心情和大家是一样一样的，众多网友吐槽的高速通行费用看来是真的是涨价了。此外，还有一个重要的问题，如果高速路涨价，接下来物流货运成本也会上涨，再结合猪肉价格上涨等等，那么，2020年的春节消费物价是否也会涨价？你细品。
高速公路施行联网以后，到底是怎么计费的？
对此，车冀录通过河北高速公路集团有限公司的客服找到了答案。
客服解释称：从今年的1月1日起高速公路施行联网以后开始，办理了ETC的车辆，是通过高速公路上架设的龙门架，进行定位，按照实际车辆行驶里程来计算费用。
人工取卡将更换成为CPC卡。CPC卡也叫高速公路复合通行卡，相比于旧的IC卡，它是有源信号卡，不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通省界位置设置的门架系统进行交互信息，精确记录车辆的实际行驶路径，为通行费计费提供重要依据，按照具体行驶里程来计算费用。真正做到了“多走多花钱，少走少花钱”，之前所实行的按照两地之间高速收费站最短距离收费的规定同时废止。
划重点！对高速通行费有争议，怎么办？
据车冀录了解，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，全国建设完成了24588套ETC门架系统。这也意味着，全国高速公路联网收费已经成为大势所趋。
那么，对全国高速公路联网收费的费用有争议，应该怎么办？
车冀录也是在此提醒各位驾驶员：第一，保留好相关的费用票据或者相关影像证据；第二，对费用有争议及时向收费站提出复议，现场及时做好核算；第三，货运司机要多注意，如果长途通行费较高，在目前联网系统未达到稳定状态以前，还是建议走人工通道，以便及时沟通解决通行费问题；第四，目前来看，联网收费系统或存在不稳定、不准确的问题。
写在最后：
根据交通部最新规定，从2020年元旦开始全国货车上高速将开始按轴收费。这段时间，越来越多省市公布了按轴收费的拟定方案并进行公证。
小编汇集了当前已收集到的多个省市的拟定方案，具体收费标准各地都有区别，以当地实际执行为准，以作大家参考。
先明确几个概念
1、2020年最新车型分类
2、高速公路计费形式：
按公里计费：高速公路全部按公里计费（元/公里·车）
按次数计费：桥涵按次计费，部分一级公路按次计费（元/次·车）
实际费用=公路费用x公里数+桥涵费用x使用次数-折扣费用
3、对标计费
部分表格中出现的“元/吨·公里”为2019年计重收费的对标价格，代指“原本收费是X元/吨·公里的路段”。
附多省市货车收费拟定标准
图片：来自网络
编辑：车冀录
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关于2020元旦货车高速新规和2020年1月1号货车在高速实行政策的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。