本篇文章给大家谈谈元旦过后高速收费会涨价吗，以及年底高速费涨价吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
“天价”高速通行费引争议，费用不合理怎么办？附多省市收费标准
前言：2020新年伊始，在网络上被网友刷屏的事件，除了有戈恩“出逃”以外，另一件事非“高速通行费涨价”莫属了。
据车冀录了解，本月初，全国各地取消高速公路省界收费站，全面开通了ETC收费模式。但是，众多体验了高速收费新模式的网友不淡定了。
高速费涨价了？
一位来自河北的物流卡车司机表示，他从四川自贡上高速，在河北衡水冀州西下了高速，全程跑了1650公里，当时计费器显示要收7002元高速费。看到这个数字，他也愣住了，因为据他的经验，这段路程原先跑下来通行费用并没有这么贵，现在价格核下来是每公里4.2元了。
在现场，他经过交涉，实际支付了4201元高速通行费。
有不少网友反馈，类似高速涨价的案例还有很多，但这样讲价成功的貌似第一次见…
高速费涨价，是不是个例？
无独有偶，另一位车主发视频表示，他也遭遇了天价高速过路费，他开车的行驶里程为550公里，被提示缴费3870元”，换算下来是每公里收费7元。该事件已形成热点话题，在微博的关注度迅速达到了4855.6万元阅读。
不过，该事件随后也迎来了转机。
据媒体报道，目前湖南高速湘西管理处工作人员回应了此事，官方称可能是因为全国高速公路联网收费后，系统有点问题。如果多收费，核查路线确认后会统一退费给司机。
普通小客车通行费涨了吗？
相信，这是大家普遍关心的一个问题。对此，车冀录也是大量地进行了求证，发现这事还真是一个普遍现象。
一位北京网友发帖称，高速新规实施，短短几百米的路程竟然有5元涨价为8元。
具体的路段为：京新高速(G7)沙河收费站至沙阳路收费站只有不到一千米的距离，原来收费5元。据悉是因为起征点是从五环开始算起的不管你实际距离有多远都是从五环开始计费。2020年新高速收费标准实施，此路段收费竟然由5元涨为8元。这短短的几百米竟然这么贵。
另一位山东网友也发帖表示，在元旦前，他通过高青收费口时的费用是45元；而在元旦后，相同路段的通行费用竟然变成了53元，上涨了8元钱。
这时候，车冀录小编的心情和大家是一样一样的，众多网友吐槽的高速通行费用看来是真的是涨价了。此外，还有一个重要的问题，如果高速路涨价，接下来物流货运成本也会上涨，再结合猪肉价格上涨等等，那么，2020年的春节消费物价是否也会涨价？你细品。
高速公路施行联网以后，到底是怎么计费的？
对此，车冀录通过河北高速公路集团有限公司的客服找到了答案。
客服解释称：从今年的1月1日起高速公路施行联网以后开始，办理了ETC的车辆，是通过高速公路上架设的龙门架，进行定位，按照实际车辆行驶里程来计算费用。
人工取卡将更换成为CPC卡。CPC卡也叫高速公路复合通行卡，相比于旧的IC卡，它是有源信号卡，不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通省界位置设置的门架系统进行交互信息，精确记录车辆的实际行驶路径，为通行费计费提供重要依据，按照具体行驶里程来计算费用。真正做到了“多走多花钱，少走少花钱”，之前所实行的按照两地之间高速收费站最短距离收费的规定同时废止。
划重点！对高速通行费有争议，怎么办？
据车冀录了解，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，全国建设完成了24588套ETC门架系统。这也意味着，全国高速公路联网收费已经成为大势所趋。
那么，对全国高速公路联网收费的费用有争议，应该怎么办？
车冀录也是在此提醒各位驾驶员：第一，保留好相关的费用票据或者相关影像证据；第二，对费用有争议及时向收费站提出复议，现场及时做好核算；第三，货运司机要多注意，如果长途通行费较高，在目前联网系统未达到稳定状态以前，还是建议走人工通道，以便及时沟通解决通行费问题；第四，目前来看，联网收费系统或存在不稳定、不准确的问题。
写在最后：
根据交通部最新规定，从2020年元旦开始全国货车上高速将开始按轴收费。这段时间，越来越多省市公布了按轴收费的拟定方案并进行公证。
小编汇集了当前已收集到的多个省市的拟定方案，具体收费标准各地都有区别，以当地实际执行为准，以作大家参考。
先明确几个概念
1、2020年最新车型分类
2、高速公路计费形式：
按公里计费：高速公路全部按公里计费（元/公里·车）
按次数计费：桥涵按次计费，部分一级公路按次计费（元/次·车）
实际费用=公路费用x公里数+桥涵费用x使用次数-折扣费用
3、对标计费
部分表格中出现的“元/吨·公里”为2019年计重收费的对标价格，代指“原本收费是X元/吨·公里的路段”。
附多省市货车收费拟定标准
图片：来自网络
编辑：车冀录
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今年元旦节高速路收费吗
今年元旦节高速正常收费。
小型客车免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日
元旦节高速公路收费吗
元旦高速是收费的，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节共四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
为确保免费政策实施后车辆有序通行，对公路收费站现有车道进行全面调查，结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求，合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道，确保过往车辆分类分车道有序通行。
2021年1月1日高速免费通行吗？元旦高速路收费吗？
2021年1月1日高速不免费，元旦期间正常收取高速过路费。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
高速免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
扩展资料：
地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况，特别是交通拥堵等有关情况，督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。
一旦出现突发事件，要迅速启动应急响应，及时采取有针对性的应对措施，确保收费站正常运行和车辆有序通行。
参考资料来源：中国政府网——重大节假日免收小型客车通行费实施方案
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